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文档简介

萍乡市公路试验检测工程师考试练习题《桥梁隧道工程》单选题及答案1.桥梁结构检算的荷载效应组合中,以下哪种组合用于承载能力极限状态基本组合()A.永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合B.永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合C.永久作用标准值效应与可变作用标准值效应相组合D.永久作用设计值效应与可变作用设计值效应相组合答案:C2.对于桥梁基桩完整性检测,以下哪种方法主要用于检测桩身混凝土的均匀性和缺陷()A.低应变法B.高应变法C.声波透射法D.钻芯法答案:A3.桥梁橡胶支座的老化试验中,老化温度一般设定为()A.60℃±2℃B.70℃±2℃C.80℃±2℃D.90℃±2℃答案:B4.隧道初期支护喷射混凝土的强度应在喷射混凝土终凝()后进行现场取样。A.1hB.2hC.3hD.4h答案:B5.桥梁结构的自振频率反映了结构的()A.刚度B.强度C.稳定性D.耐久性答案:A6.以下哪种检测方法可以直接测量隧道围岩的松动范围()A.地质雷达法B.声波测试法C.钻孔取芯法D.激光断面仪法答案:B7.桥梁静载试验中,加载效率系数一般控制在()之间。A.0.801.05B.0.851.00C.0.901.05D.0.951.05答案:D8.隧道防水板的搭接宽度应不小于()A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案:B9.桥梁板式橡胶支座的抗剪弹性模量试验,每对支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量,应在该试样理论计算的抗剪弹性模量值的()范围内。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案:C10.隧道二次衬砌混凝土的强度应在混凝土浇筑地点随机抽样制作试件,每连续浇筑()应制作1组标准养护试件。A.50m³B.100m³C.150m³D.200m³答案:B11.桥梁结构的挠度测量,常用的仪器不包括()A.百分表B.水准仪C.全站仪D.压力传感器答案:D12.隧道钢拱架的安装间距允许偏差为()A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm答案:B13.桥梁结构的应变测量,常用的传感器是()A.位移传感器B.压力传感器C.应变片D.加速度传感器答案:C14.隧道喷射混凝土的厚度应满足设计要求,平均厚度应()设计厚度。A.不小于B.大于C.等于D.小于答案:A15.桥梁伸缩装置的安装温度应符合设计要求,当设计无要求时,一般宜在()的温度范围内安装。A.520℃B.1025℃C.1530℃D.2035℃答案:B16.隧道超前地质预报中,地质雷达法主要用于探测()A.围岩的节理、裂隙发育情况B.围岩的岩性变化C.前方不良地质体的位置、规模和性质D.围岩的地下水情况答案:C17.桥梁结构的振动测试中,以下哪种传感器可以测量结构的加速度响应()A.应变片B.位移传感器C.加速度传感器D.压力传感器答案:C18.隧道二次衬砌背后的空洞检测,常用的方法是()A.地质雷达法B.声波透射法C.钻孔取芯法D.回弹法答案:A19.桥梁橡胶支座的压缩变形试验中,支座的竖向压缩变形应在()加载完成后进行测量。A.预压B.正式加载C.卸载D.以上都不对答案:B20.隧道锚杆的抗拔力试验,要求同组单根锚杆的抗拔力平均值应()设计值。A.不小于B.大于C.等于D.小于答案:A21.桥梁结构的模态分析中,模态参数不包括()A.频率B.阻尼比C.振型D.应变答案:D22.隧道喷射混凝土的回弹率,边墙不宜大于()A.15%B.20%C.25%D.30%答案:B23.桥梁结构的应力测试,以下哪种方法属于非接触式测量()A.电阻应变片法B.振弦式应变计法C.光纤光栅应变传感器法D.光弹贴片法答案:D24.隧道防水板的铺设应平顺、无褶皱,其松弛度应能保证混凝土浇筑时与初期支护表面密贴,且在二次衬砌混凝土浇筑时不被拉裂,防水板的悬挂点间距拱部宜为()A.0.50.7mB.0.71.0mC.1.01.2mD.1.21.5m答案:A25.桥梁结构的动力特性参数包括()A.自振频率、阻尼比、振型B.自振频率、应变、位移C.应变、位移、加速度D.加速度、速度、位移答案:A26.隧道钢纤维喷射混凝土中,钢纤维的长度偏差不应超过标准长度的()A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案:B27.桥梁结构的疲劳试验,主要是为了研究结构在()作用下的性能。A.静荷载B.动荷载C.重复荷载D.冲击荷载答案:C28.隧道仰拱混凝土应整体浇筑,一次成型,填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,填充混凝土强度达到()后允许行人通行。A.2.5MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa答案:A29.桥梁结构的模态参数识别方法中,以下哪种方法属于时域识别方法()A.峰值法B.频率响应函数法C.随机子空间法D.多自由度系统的直接识别法答案:A30.隧道混凝土衬砌的外观质量要求表面应密实、平整,不应有蜂窝、麻面、裂缝和掉块等缺陷,蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的()A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案:B31.桥梁结构的动力响应测量中,以下哪种传感器可以测量结构的速度响应()A.应变片B.位移传感器C.加速度传感器D.速度传感器答案:D32.隧道超前小导管注浆的注浆压力一般宜为()A.0.51.0MPaB.1.01.5MPaC.1.52.0MPaD.2.02.5MPa答案:B33.桥梁结构的健康监测系统中,以下哪种传感器可以实时监测结构的应力变化()A.应变传感器B.位移传感器C.加速度传感器D.温度传感器答案:A34.隧道防水板的焊接质量检测,采用双缝焊接时,应采用充气法检测,充气压力达到()时,停止充气,保持15min,压力下降不大于10%为合格。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa答案:C35.桥梁结构的模态分析中,振型描述了结构在振动时()A.各点的位移分布B.各点的应力分布C.各点的应变分布D.各点的加速度分布答案:A36.隧道锚杆的安装长度应符合设计要求,锚杆安装长度不得小于设计长度的()A.80%B.85%C.90%D.95%答案:D37.桥梁结构的动力荷载试验中,以下哪种荷载属于动力荷载()A.车辆的静载B.人群的静载C.车辆的行驶荷载D.结构的自重答案:C38.隧道喷射混凝土的配合比设计,应满足强度、耐久性、喷射工艺和设计要求,水泥与砂石质量比宜为()A.1:31:4B.1:41:5C.1:51:6D.1:61:7答案:B39.桥梁结构的模态参数中,阻尼比反映了结构振动时()A.振动的频率B.振动的幅度C.能量的耗散D.振型的形状答案:C40.隧道初期支护的钢拱架应垂直于隧道中线,允许偏差为()A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°答案:A41.桥梁结构的振动测试中,为了准确测量结构的振动响应,传感器的安装位置应选择在()A.结构的薄弱部位B.结构的关键部位C.结构的任意部位D.结构的中心部位答案:B42.隧道防水板的材质应符合设计要求,其拉伸强度应不小于()A.10MPaB.15MPaC.20MPaD.25MPa答案:C43.桥梁结构的动力特性测试中,以下哪种方法可以用于测量结构的自振频率()A.自由振动衰减法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.以上都是答案:D44.隧道喷射混凝土的回弹率,拱部不宜大于()A.20%B.25%C.30%D.35%答案:C45.桥梁结构的应力测试中,应变片的粘贴质量对测量结果有很大影响,以下哪种情况会导致应变片测量结果不准确()A.应变片粘贴牢固B.应变片与结构表面接触良好C.应变片粘贴方向正确D.应变片粘贴处有油污或灰尘答案:D46.隧道二次衬砌混凝土的外观质量要求表面应平整,其平整度允许偏差为()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B47.桥梁结构的动力响应测量中,加速度传感器的灵敏度应根据()进行选择。A.结构的振动频率B.结构的振动幅度C.结构的自振频率D.测量的精度要求答案:D48.隧道超前锚杆的长度应符合设计要求,一般宜为()A.12mB.23mC.35mD.57m答案:C49.桥梁结构的模态分析中,模态分析的目的是()A.确定结构的自振频率、阻尼比和振型B.确定结构的应力和应变分布C.确定结构的位移和速度分布D.确定结构的承载能力答案:A50.隧道初期支护喷射混凝土的强度应满足设计要求,其强度检验评定时,同批试件的抗压强度平均值应()设计强度等级。A.不小于B.大于C.等于D.小于答案:A51.桥梁结构的动力荷载试验中,动荷载的加载方式不包括()A.车辆行驶加载B.人群行走加载C.爆破加载D.静载加载答案:D52.隧道防水板的铺设应采用无钉铺设工艺,固定点间距拱部宜为()A.0.50.7mB.0.71.0mC.1.01.2mD.1.21.5m答案:A53.桥梁结构的振动测试中,以下哪种传感器的频率响应范围应与结构的振动频率相匹配()A.位移传感器B.应变片C.加速度传感器D.压力传感器答案:C54.隧道喷射混凝土的配合比设计中,水灰比宜为()A.0.40.45B.0.450.5C.0.50.55D.0.550.6答案:B55.桥梁结构的模态参数识别过程中,以下哪种因素会影响识别结果的准确性()A.传感器的精度B.数据采集的频率C.环境噪声D.以上都是答案:D56.隧道钢拱架的材质应符合设计要求,其钢材的屈服强度应不小于()A.235MPaB.345MPaC.420MPaD.500MPa答案:B57.桥梁结构的动力响应测量中,位移传感器的量程应根据()进行选择。A.结构的最大位移B.结构的最小位移C.结构的平均位移D.结构的振动频率答案:A58.隧道初期支护的喷射混凝土应在初凝后()内进行养护。A.1hB.2hC.3hD.4h答案:B59.桥梁结构的模态分析中,以下哪种振型对结构的动力响应影响较大()A.低阶振型B.高阶振型C.所有振型D.无法确定答案:A60.隧道防水板的焊接缝应饱满、牢固,不得有漏焊、假焊等缺陷,焊接缝的强度应不小于防水板强度的()A.70%B.80%C.90%D.100%答案:B61.桥梁结构的振动测试中,为了减少环境噪声对测量结果的影响,应采取的措施不包括()A.选择合适的测量时间B.采用低噪声传感器C.增加传感器的数量D.对测量数据进行滤波处理答案:C62.隧道锚杆的钻孔直径应大于锚杆直径()A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案:B63.桥梁结构的动力特性参数中,自振频率与结构的()有关。A.质量和刚度B.应力和应变C.速度和加速度D.位移和变形答案:A64.隧道喷射混凝土的厚度检测,当采用凿孔法时,检测点数应不少于()个。A.3B.5C.7D.9答案:A65.桥梁结构的模态分析中,通过模态分析可以得到结构的()A.动力响应B.动力特性C.应力分布D.应变分布答案:B66.隧道初期支护的钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,其网格尺寸应符合设计要求,网格偏差不应超过()A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm答案:D67.桥梁结构的动力响应测量中,为了保证测量数据的准确性,数据采集系统的采样频率应()结构振动频率的2倍。A.不小于B.大于C.等于D.小于答案:A68.隧道防水板的铺设应在初期支护表面平整、无尖锐物的情况下进行,初期支护表面平整度允许偏差为()A.D/L≤1/5B.D/L≤1/6C.D/L≤1/7D.D/L≤1/8答案:B69.桥梁结构的模态参数识别中,常用的频域识别方法有()A.峰值法B.频率响应函数法C.随机子空间法D.多自由度系统的直接识别法答案:B70.隧道钢纤维喷射混凝土中,钢纤维的体积率宜为()A.0.5%1.0%B.1.0%1.5%C.1.5%2.0%D.2.0%2.5%答案:A71.桥梁结构的振动测试中,传感器的安装应保证与结构()A.紧密接触B.有一定间隙C.固定牢固D.A和C答案:D72.隧道二次衬砌混凝土的浇筑应连续进行,当因故中断时,其间隙时间应小于前层混凝土的()A.初凝时间B.终凝时间C.养护时间D.硬化时间答案:A73.桥梁结构的模态分析中,振型的正交性是指不同振型之间()A.位移相互垂直B.速度相互垂直C.加速度相互垂直D.以上都是答案:A74.隧道初期支护的喷射混凝土强度等级不应低于()A.C15B.C20C.C25D.C30答案:B75.桥梁结构的动力响应测量中,以下哪种传感器可以用于测量结构的绝对位移()A.百分表B.水准仪C.全站仪D.以上都是答案:D76.隧道防水板的铺设应从拱顶向两侧边墙进行,铺设时应注意()A.防水板的松弛度B.防水板的搭接宽度C.防水板的固定点间距D.以上都是答案:D77.桥梁结构的模态参数识别中,以下哪种方法可以提高识别结果的可靠性()A.增加测量数据的长度B.采用多种识别方法进行验证C.提高传感器的精度D.以上都是答案:D78.隧道锚杆的注浆应饱满,其饱满度应不小于()A.70%B.80%C.90%D.100%答案:C79.桥梁结构的动力特性测试中,环境随机振动法的优点不包括()A.不需要外部激励源B.可以测量结构的低阶和高阶振型C.测量精度高D.对结构的正常使用影响小答案:C80.隧道喷射混凝土的配合比中,砂率宜为()A.40%50%B.50%60%C.60%70%D.70%80%答案:B81.桥梁结构的模态分析中,通过对结构进行模态分析可以()A.评估结构的动力性能B.预测结构的振动响应C.为结构的抗震设计提供依据D.以上都是答案:D82.隧道初期支护的钢拱架应具有足够的强度、刚度和稳定性,其截面尺寸应符合设计要求,允许偏差为()A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm答案:A83.桥梁结构的振动测试中,为了准确测量结构的振动响应,应合理布置传感器,以下哪种布置原则是正确的()A.均匀布置B.重点布置在结构的关键部位C.随机布置D.以上都不对答案:B84.隧道防水板的材质应具有良好的()性能。A.防水B.耐腐蚀性C.柔韧性D.以上都是答案:D85.桥梁结构的动力响应测量中,以下哪种传感器的分辨率较高()A.百分表B.应变片C.加速度传感器D.位移传感器答案:C86.隧道锚杆的锚固长度应符合设计要求,其锚固长度偏差不应超过()A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm答案:B87.桥梁结构的模态参数中,阻尼比的大小反映了结构振动时()的快慢。A.振动衰减B.振动频率变化C.振型变化D.位移变化答案:A88.隧道喷射混凝土的厚度检测,当采用地质雷达法时,应根据()确定检测参数。A.隧道的地质条件B.喷射混凝土的厚度C.雷达天线的频率D.以上都是答案:D89.桥梁结构的模态分析中,以下哪种振型在结构的动力响应中起主要作用()A.第一阶振型B.第二阶振型C.第三阶振型D.高阶振型答案:A

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