项目十 互感器的认知与检修

一、概述：（仪用变压器）1、互感器：电力系统中，高电压和大电流是不能直接测量的，一般只能借助于电压互感器或电流互感器，把高电压、大电流变换成低电压、小电流，再供给测量仪表及继电器的线圈使用。（1）目的：保证人身安全，扩大仪表量程。

（2）原理：如图当铁心未饱和时，互感器的电流比和电压比可以用下式来计算：

（3）KI=I1/I2

=W2/W1

（一般的I2＝5A）（4）KU=U1/U2

=W1/W2

（一般的U2＝100V）匝数：原少副多原多副少变压器TM电流互感器TA电压互感器TV作用传输电能测量电流（电压）、保护（接继电器）容量容量大、带载大容量小（铁芯截面小）、不能带载原付边

关系U1、I1受二次侧电压（电流）影响大I1与副边电流I2无关(I2=5A,用于表计)U1不受二次负载的影响（U2=100V）副边变阻：Z1/Z2=KI2（接电流表、继电器线圈）低阻抗负载恒定高阻

（相当于变压器空载）无负载时空载运行只能短路，不允许开路（不允许接熔断器）只能开路，不允许短路（副边接地并接熔断器）计算能量守恒I1U1=I2U2U2=5*R2I2=100/R原因I12Z1=I22Z2开路引起铁芯严重发热，二次侧电压升高而危及人身和设备安全一旦发生短路情况，电流将急剧增加而烧坏二次侧绕组。变压变流U1/U2=KUI1=KII2U1=KUU2I1/I2=KIKe=Ie2/Ie1U1=KUU22、互感器与变压器的比较：3、相关说明：由于励磁电流和铁损的存在，电流互感器一次电流和二次电流的差值是一个向量，误差包括比值差和相角差。

比差、角差与铁芯导磁率及截面积、二次线圈的匝数的平方成反比，与磁路长度及二次线圈阻抗、二次负载成正比，并受二次负载功率因数角和铁芯损耗角的影响。用于测量用的电流互感器，其比差和角差直接影响到测量结果的正确程度，因此，比差和角差是这种互感器的最主要特性。用于短路保护的电流互感器，由于短路时原边绕组中流过的电流大大超过额定电流，致使磁路饱和，误差增大。饱和系数是这种互感器的最主要特性。饱和系数是当原边电流超过额定值并继续增加到使比差恰等于负10%的原边电流同额定电流之比，用额定原边电流的倍数来表示。

1-瓷套；2-环氧树脂；3-半法兰；

4-二次线圈；5-环形铁心；6-护罩；

7-次线圈(单匝)；8-接线座。二、电力机车互感器（一）、TBLl_25型高压电流互感器

：1.作用：与JLl4-20J型交流电流继电器配合，作机车主电路原边短路保护。

型号意义：

铁路、变压器、电流、原边电压25KV电路代号：

7TA2.特点：(1)穿墙式电流互感器，位于机车车顶，处于主变压器原边绕组的进线端。其原绕组(一次线圈)与主变压器原边线组A端串联，将车外高压电引入车内，副绕组(二次线圈)接JLl4-20J型交流电流继电器。

(2)属保护级电流互感器，要求它具有良好的过电流工作特性和较大的饱和倍数。3.参数：(1)额定电流比：200/5(2)额定负载：1.6欧姆（cos=0.8）

(3)饱和倍数：6(4)冷却方式：空气自冷（二）、LQG-0.5型低压电流互感器：

1.作用：与电度表配合，用于测量机车所消耗的电量。型号意义：电流互感器、线圈式、准确度0.5级。电路代号：9TA

2.特点：(1)它的一次线圈与主变压器原边绕组的接地端X端子串联后接地，即该互感器一次侧流过的电流为网侧绕组的电流；副边绕组接电度表。

(2)它是测量级电流互感器。3.参数：(1)额定电流比：300/5(2)额定负载：0.4欧姆（cos=0.8）1-一次线圈；2-二次线圈；3-接地螺栓；

4-铁心,；5-铁心下夹件；6-磁分路1.作用：

（1）监测网压。副边接网压表103PV、

（2）作电度表。电压输入端105PJ型号意义：铁路、变压器类、电压互感器、额定电压25KV、输出电压100V。电路