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文档简介

路面沥青试验考试试题及答案考试时长:120分钟满分:100分一、单选题(总共10题,每题2分,总分20分)1.路面沥青混合料马歇尔稳定度试验中,标准试件的高度通常为()mm。A.40±0.5B.50±0.5C.60±0.5D.70±0.52.沥青混合料车辙试验中,试验温度通常设定为()℃。A.25±0.5B.40±0.5C.60±0.5D.75±0.53.沥青针入度试验中,标准针质量为()g。A.50B.100C.150D.2004.沥青延度试验中,拉伸速度通常为()cm/min。A.5±0.5B.10±0.5C.15±0.5D.20±0.55.沥青软化点试验中,试样在加热过程中开始失去黏性时的温度称为()。A.软化点B.针入度C.延度D.黏度6.沥青混合料密度试验中,通常采用()方法测定空隙率。A.表干法B.蜡封法C.体积法D.密度仪法7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示()。A.稳定性越好B.稳定性越差C.塑性越好D.塑性越差8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用()方法评价抗水损害性能。A.冻融劈裂试验B.车辙试验C.针入度试验D.延度试验9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用()方法评价抗裂性能。A.低温弯曲试验B.车辙试验C.针入度试验D.延度试验10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用()方法评价抗疲劳性能。A.四点弯曲试验B.车辙试验C.针入度试验D.延度试验二、填空题(总共10题,每题2分,总分20分)1.沥青混合料马歇尔稳定度试验中,标准试件的直径为________mm。2.沥青混合料车辙试验中,试验轮的气压通常为________kPa。3.沥青针入度试验中,标准针的锥角为________°。4.沥青延度试验中,试样在拉伸过程中断裂时的伸长量为________mm。5.沥青软化点试验中,试样在加热过程中开始失去黏性时的温度称为________。6.沥青混合料密度试验中,表干法测定的是试件在水中的________。7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示________。8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用________方法评价抗水损害性能。9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用________方法评价抗裂性能。10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用________方法评价抗疲劳性能。三、判断题(总共10题,每题2分,总分20分)1.沥青混合料马歇尔稳定度试验中,试件的高度越高,稳定性越好。()2.沥青混合料车辙试验中,试验温度越高,车辙深度越大。()3.沥青针入度试验中,针入度越大表示沥青越软。()4.沥青延度试验中,延度越大表示沥青塑性越好。()5.沥青软化点试验中,软化点越高表示沥青越软。()6.沥青混合料密度试验中,表干法测定的是试件在水中的表观密度。()7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示稳定性越好。()8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用冻融劈裂试验评价抗水损害性能。()9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用低温弯曲试验评价抗裂性能。()10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用四点弯曲试验评价抗疲劳性能。()四、简答题(总共4题,每题4分,总分16分)1.简述沥青混合料马歇尔稳定度试验的原理和目的。2.简述沥青混合料车辙试验的原理和目的。3.简述沥青针入度试验的原理和目的。4.简述沥青延度试验的原理和目的。五、应用题(总共4题,每题6分,总分24分)1.某沥青混合料试件进行马歇尔稳定度试验,测得稳定度为40kN,流值为4mm,试计算其马歇尔模量。2.某沥青混合料试件进行车辙试验,试验温度为60℃,试验时间为60min,测得车辙深度为2.5mm,试评价该沥青混合料的车辙性能。3.某沥青试样进行针入度试验,测得针入度为80mm,试评价该沥青的软硬程度。4.某沥青试样进行延度试验,测得延度为100mm,试评价该沥青的塑性。【标准答案及解析】一、单选题1.B2.C3.B4.B5.A6.A7.B8.A9.A10.A解析:1.沥青混合料马歇尔稳定度试验中,标准试件的高度通常为50±0.5mm。2.沥青混合料车辙试验中,试验温度通常设定为60±0.5℃。3.沥青针入度试验中,标准针质量为100g。4.沥青延度试验中,拉伸速度通常为10±0.5cm/min。5.沥青软化点试验中,试样在加热过程中开始失去黏性时的温度称为软化点。6.沥青混合料密度试验中,通常采用表干法测定空隙率。7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示稳定性越差。8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用冻融劈裂试验评价抗水损害性能。9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用低温弯曲试验评价抗裂性能。10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用四点弯曲试验评价抗疲劳性能。二、填空题1.101.62.6003.604.1005.软化点6.表观密度7.稳定性越差8.冻融劈裂试验9.低温弯曲试验10.四点弯曲试验解析:1.沥青混合料马歇尔稳定度试验中,标准试件的直径为101.6mm。2.沥青混合料车辙试验中,试验轮的气压通常为600kPa。3.沥青针入度试验中,标准针的锥角为60°。4.沥青延度试验中,试样在拉伸过程中断裂时的伸长量为100mm。5.沥青软化点试验中,试样在加热过程中开始失去黏性时的温度称为软化点。6.沥青混合料密度试验中,表干法测定的是试件在水中的表观密度。7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示稳定性越差。8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用冻融劈裂试验评价抗水损害性能。9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用低温弯曲试验评价抗裂性能。10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用四点弯曲试验评价抗疲劳性能。三、判断题1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.√解析:1.沥青混合料马歇尔稳定度试验中,试件的高度越高,稳定性越差。2.沥青混合料车辙试验中,试验温度越高,车辙深度越大。3.沥青针入度试验中,针入度越大表示沥青越软。4.沥青延度试验中,延度越大表示沥青塑性越好。5.沥青软化点试验中,软化点越高表示沥青越硬。6.沥青混合料密度试验中,表干法测定的是试件在水中的表观密度。7.沥青混合料流值试验中,流值越大表示稳定性越差。8.沥青混合料水稳定性试验中,通常采用冻融劈裂试验评价抗水损害性能。9.沥青混合料低温性能试验中,通常采用低温弯曲试验评价抗裂性能。10.沥青混合料疲劳试验中,通常采用四点弯曲试验评价抗疲劳性能。四、简答题1.沥青混合料马歇尔稳定度试验的原理和目的:原理:通过测定沥青混合料在规定的温度和加载速度下,标准试件破坏时所能承受的最大荷载,以及破坏时的变形量(流值),来评价沥青混合料的稳定性和塑性。目的:用于评价沥青混合料的抗变形能力,确定最佳沥青用量,以及评价沥青混合料的性能。2.沥青混合料车辙试验的原理和目的:原理:通过在规定的温度和荷载作用下,测定沥青混合料试件表面产生的车辙深度,来评价沥青混合料的抗车辙性能。目的:用于评价沥青混合料的抗车辙性能,确定最佳沥青用量,以及评价沥青混合料的耐久性。3.沥青针入度试验的原理和目的:原理:通过测定标准针在规定的时间、温度和深度下,刺入沥青试样的深度,来评价沥青的软硬程度。目的:用于评价沥青的软硬程度,以及评价沥青的质量和性能。4.沥青延度试验的原理和目的:原理:通过测定沥青试样在规定的温度和拉伸速度下,断裂时的伸长量,来评价沥青的塑性。目的:用于评价沥青的塑性,以及评价沥青的质量和性能。五、应用题1.马歇尔模量计算:马歇尔模量=稳定度/流值=40kN

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