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文档简介
杭州钢结构仓库施工方案1工程概况本项目为杭州钱塘区临江高新技术产业园区单层门式刚架钢结构仓库,建筑总长120m,总宽60m,檐口标高12.0m,建筑面积7200㎡,设计为单跨无吊车通用仓储,屋面坡度1:10。设计核心参数符合杭州地区规范要求:抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度0.10g,场地类别Ⅱ类,50年一遇基本风压0.45kN/㎡,基本雪压0.40kN/㎡,屋面恒载设计值0.3kN/㎡,活载设计值0.5kN/㎡,结构设计用钢量38kg/㎡,总用钢量273.6t。场地条件符合杭州钱塘江冲积平原特征:表层为0.8~1.2m素填土,下层为12~15m厚流塑状粉质黏土,地基承载力特征值fak=120kPa,基础设计为PHC-AB400(95)预应力高强混凝土管桩,搭配C30混凝土独立承台,桩长28m,单桩竖向承载力特征值600kN,共布桩112根。2施工准备2.1技术准备①完成图纸会审与设计交底,委托具备甲级钢结构设计资质的单位完成节点深化设计,深化图纸经原设计单位审核确认,符合《钢结构深化设计制图标准》JGJ/T380-2015要求;②完成场区控制网布设,采用GPS-RTK结合全站仪布设4个永久首级控制点,控制网闭合差控制在1/15000以内,满足放线精度要求;③对所有施工人员完成三级技术交底,特种作业人员100%持证上岗,焊工、吊装指挥、起重司机均提供有效资格证书,留存备案。2.2物资与机械设备准备①所有钢构件委托杭州本地具备一级钢结构加工资质的企业预制,运距35km,满足进场时效要求;原材料全部符合国家标准:钢板采用Q235B,符合GB/T700-2006要求,10.9级摩擦型高强度螺栓符合GB/T3632-2008要求,围护彩钢板采用镀铝锌基板,镀层重量150g/㎡,符合GB/T12754-2006要求;②配置核心机械设备:静力压桩机1台、50t汽车吊1台、25t汽车吊1台、自动埋弧焊机2台、二氧化碳气体保护焊机6台、扭矩扳手4把、全站仪1台、水准仪2台、抛丸除锈生产线1套,所有设备进场前完成检定,合格后方可使用。2.3场地准备完成场区清表,临时施工道路宽6m,浇筑20cm厚C20混凝土,设置3‰排水坡度,道路两侧开挖300×400mm砖砌排水沟,接入园区市政排水系统,满足杭州梅雨季节排水要求;构件堆放区平整后碾压,垫30cm厚碎石,吊车站位区域地基承载力要求不低于100kPa,软基区域铺设2cm厚钢板路基箱加固,防止吊装作业发生沉降倾覆。3基础工程施工3.1PHC管桩施工采用YZY-500型静力压桩机施工,避免锤击施工噪声污染,符合杭州环保要求;压桩顺序由场区中部向四周对称推进,减少软土地基挤土效应导致的桩位偏位;压桩过程中全程监测桩身垂直度,垂直度偏差控制≤0.5%,桩顶标高偏差控制±5mm,桩位平面偏差≤50mm;压桩完成后休止7天,抽取1%且不少于3根桩进行单桩竖向静载试验,检测结果满足设计要求(单桩承载力≥600kN)后方可进行后续施工,低应变检测桩身完整性,合格率要求100%。3.2承台与地脚螺栓施工承台开挖采用放坡开挖,软土区域放坡比例1:1.5,开挖至设计标高后及时验槽,浇筑10cm厚C15混凝土垫层,避免基底泡水软化;钢筋绑扎完成后进行地脚螺栓预埋,采用定制5mm厚钢定位模板控制精度,定位模板开孔中心偏差控制±1mm以内;预埋流程为:定位模板吊装就位→调整螺栓位置与标高→固定模板与螺栓→分层浇筑混凝土,第一次浇筑至螺栓锚固段中部,振捣完成后复核螺栓位置,确认偏差符合要求后再浇筑剩余混凝土,避免振捣过程中螺栓移位;预埋完成后地脚螺栓丝涂黄油包裹保护,防止锈蚀污染。预埋验收标准:相邻螺栓中心偏差≤2mm,群螺栓中心偏差≤5mm,螺栓标高偏差±5mm,螺栓露出长度偏差+10mm/-0mm,全部符合《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020要求。3.3基础验收承台混凝土强度达到100%设计强度后,组织基础分部验收,复核所有螺栓位置偏差、桩身检测报告、混凝土强度报告,合格后方可进入上部钢结构施工环节。4钢构件预制加工4.1下料加工采用数控切割机下料,H型钢翼缘板、腹板下料长度偏差控制±2mm,切割面粗糙度Ra≤25μm,气割后彻底清除熔渣与飞溅,坡口加工精度符合焊接要求;腹板、翼缘板拼接错边量控制≤0.1倍板厚,且不大于2mm。4.2焊接加工H型钢主焊缝采用自动埋弧焊,焊接材料采用H08A焊丝配SJ101焊剂,角焊缝采用二氧化碳气体保护焊,焊接材料采用ER50-6焊丝;焊接完成后按设计要求进行无损检测,一级焊缝100%超声检测,二级焊缝20%抽样检测,符合《钢结构焊接规范》GB50661-2011要求,不得存在裂纹、未熔合、未焊透等缺陷。4.3除锈涂装本项目位于杭州近海临江区域,空气湿度大、氯离子含量偏高,设计防腐使用年限15年,除锈采用抛丸除锈工艺,除锈等级达到Sa2.5级,彻底清除氧化皮、铁锈等杂质,残留痕迹为均匀金属色泽;除锈完成后4小时内涂装底漆,底漆为含锌量≥70%的环氧富锌底漆,干膜厚度80μm,中间漆为环氧云铁中间漆,干膜厚度120μm,出厂不涂面漆,现场安装完成补漆后统一涂装氟碳面漆,干膜厚度60μm,总干膜厚度不小于260μm;涂装完成后采用干膜测厚仪检测,每10㎡检测3点,85%以上测点达到设计厚度,其余测点厚度不低于设计厚度的85%即为合格,构件表面不得存在流挂、起泡、脱落、皱皮等缺陷。4.4构件验收与运输所有构件按规范要求验收合格后,标注清晰的构件编号、安装方向标记,本项目跨度60m,刚架梁分为两段预制,运输至现场拼接;运输过程中构件支点设置垫木,避免漆面损伤,构件捆绑采用尼龙带,不得使用钢丝绳直接捆绑漆面;构件运至现场后,堆放在预先平整垫高的堆放区,垫离地面30cm以上,覆盖防雨布,避免杭州雨水浸泡锈蚀。5现场钢结构安装施工5.1安装总体流程放线复核→构件清点对位→第一榀刚架吊装就位→临时揽风固定→第二榀刚架吊装就位→安装柱间支撑、水平支撑、屋面系杆→形成稳定结构单元→依次吊装后续刚架→安装檩条、拉条→整体校正→高强度螺栓终拧→主体结构验收。5.2吊装作业控制50t汽车吊沿场地北侧就位,回转半径控制12m以内,额定起重量8t,单段刚梁重量约3.5t,满足吊装载荷要求;第一榀刚架吊装就位后,初步拧紧地脚螺栓,采用两台经纬仪从两个垂直方向校正垂直度,垂直度偏差控制≤h/1000(h为檐高12m,即最大偏差≤12mm),校正完成后设置4根φ12钢丝绳揽风,四个方向对称张紧,揽风下端固定在埋深1.5m的锚桩上,单根锚桩抗拔力≥5kN,保证第一榀刚架稳定;第二榀刚架吊装完成后,立即安装柱间支撑、水平支撑与屋面系杆,形成稳定结构单元后摘除揽风,后续每两榀刚架为一个单元依次推进,每完成4榀刚架安装进行一次整体校正,控制偏差:柱顶标高偏差±5mm,柱距偏差≤10mm,跨度偏差±10mm,符合规范要求。5.3高强度螺栓连接施工刚梁拼接采用10.9级摩擦型高强度螺栓,连接面喷砂处理,抗滑移系数≥0.45,符合设计要求;螺栓自由穿入,不得强行敲打,不得气割扩孔,初拧扭矩为终拧扭矩的50%,初拧完成后做好标记,终拧扭矩按公式T=k·Pc·d计算(k为扭矩系数,平均取0.13,Pc为螺栓预拉力,d为螺栓公称直径),以常用M20螺栓为例,预拉力Pc=155kN,终拧扭矩为0.13×155×20=403N·m;终拧作业在螺栓穿入后12小时内完成,终拧完成后按10%比例抽样检测扭矩偏差,且不少于10个螺栓,扭矩偏差控制在±10%以内,不合格率超过5%时全部构件重新检查。5.4次结构安装檩条采用C250×75×20×3.0热镀锌C型钢,拉通线安装控制平直度,檩距偏差控制≤5mm,檩条挠度控制≤L/150(L为檩条跨度);檩条之间设置φ12圆钢拉条,拉条张紧到位,端部固定牢固,保证檩条整体稳定性。6围护系统施工6.1屋面围护施工屋面采用0.6mm厚镀铝锌彩色压型钢板,内层铺设100mm厚玻璃棉保温卷毡,容重16kg/m³,导热系数≤0.044W/(m·K),满足杭州夏季隔热要求;施工流程:檩条验收→铺设玻璃棉→安装屋面板→咬合密封→安装泛水板、屋脊板;玻璃棉从檐口向屋脊铺设,相邻卷毡搭接宽度≥100mm,搭接处用铝箔胶带粘接,铝箔面朝向下侧,保证密闭性;屋面板采用隐藏式咬合连接,长边咬合长度为一个波距,采用专用咬边机全程咬合,不得存在未咬合、断裂缺陷,短边搭接长度≥200mm,搭接处设置50mm宽丁基橡胶防水密封带;自攻螺钉全部固定在波峰,每个固定点配备EPDM防水垫圈,螺钉拧紧后钉头刮涂密封胶封闭,避免渗水。6.2墙面围护施工墙面采用0.5mm厚镀铝锌彩色压型钢板,门窗洞口周边做包边泛水,窗台设置5%排水坡度,洞口周边打中性硅酮耐候密封胶;墙面安装垂直度偏差控制≤10mm/层高,总偏差≤20mm,符合验收要求。7防水防腐专项施工(适配杭州多雨潮湿环境)7.1关键节点防水处理①天沟节点:天沟采用1.2mm厚热镀锌钢板制作,现场搭接长度≥150mm,满打中性硅酮耐候密封胶,天沟安装坡度控制3‰,坡向排水口,不得存在倒坡,天沟内侧搭接缝满贴1.5mm厚丁基防水胶带,排水口周边500mm范围内增设1mm厚聚氨酯防水涂料附加层,排水口安装不锈钢格栅,防止杂物堵塞;②屋脊节点:屋脊瓦与屋面板搭接长度≥150mm,搭接缝错开500mm以上,缝隙打密封胶,屋脊两端安装密封堵头;③女儿墙交接节点:泛水板伸入女儿墙预留槽内,固定间距≤600mm,交接处打密封胶,每6m设置20mm伸缩缝,避免温度变形导致胶缝开裂;④风机、管道洞口节点:洞口周边做泛水,高出屋面150mm,周边打密封胶,顶部做防水帽,保证不渗水。7.2现场防腐补涂钢结构安装完成后,对焊接位置、运输磨损、吊装损伤的漆面进行补涂处理,损伤位置除锈等级达到Sa2级,按底漆→中间漆→面漆的顺序补涂,总干膜厚度不低于设计要求的260μm,补涂完成后检查所有构件,不得存在漏涂位置。8质量控制与验收8.1过程质量控制严格执行三检制:班组自检→工区互检→质检员专检,合格后方可进入下一道工序;关键节点设置专项验收:地脚螺栓预埋验收、高强度螺栓扭矩验收、主体结构垂直度验收、屋面防水节点验收,所有验收数据留存书面记录,可追溯。8.2竣工验收竣工验收符合《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013及浙江省地方验收规范要求,所有原材料质保资料、检测报告、隐蔽工程记录齐全,主体结构允许偏差全部符合要求,屋面淋水试验24小时无渗漏,即为验收合格。9安全文明施工与杭州本地化特殊管控9.1安全施工管控吊装作业设置封闭警戒区,悬挂警示标识,无关人员不得进入,吊装指挥信号统一,指挥人员持证上岗;高空作业人员全部系双钩安全带,操作平台满铺脚手板,临边设置1.2m高防护栏杆;施工用电执行三级配电两级保护,接地电阻≤4Ω,雨天停止高空、吊装作业。9.2文明环保管控严格落实杭州市扬尘管控“六个100%”要求:100%场地硬化、100%裸土覆盖、100%出入口洗车、100%道路清扫、100%湿法作业、100%车辆密闭运输;出入口设置自动洗车台,所有出场车辆冲洗干净,不带泥上路;土方开挖全程开启雾炮降尘,切割作业配备烟尘收集装置;严格遵守《杭州市环境噪声管理条例》,夜间施工提前办理许可,公示周边居民,严禁休息时间开展高噪声作业;施工垃圾每日清理,集中堆放,委托有资质单位清运,不得随意倾倒。9.3气候灾害应对杭州每年6-7月为梅雨季节,7-9月为台风高发期,施工期间每日关注杭州市气象部门预警:①梅雨季节:构件堆放垫高30cm以上,覆盖防雨布,避免钢材、保温材料受潮;基坑开挖完成后24小时内浇筑垫层,避免基底泡水;每日疏通排水沟,雨后验收吊车站位地基,沉降超过10mm立即加固处理;②台风季节:风力达到6级及以上停止高空、吊装作业,台风预警发布后,所有未固定构件临时加固,揽风绳全部张紧,可移动机具材料转移至室内,临边杂物全部清理,防止坠物;台风过后全面检查结构、设备、临时设施,确认安全后方可恢复施工。10进度计划
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