通 用航空飞行签派员考试试卷及答案

通用航空飞行签派员考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.通用航空飞行签派放行的核心依据是______和______。2.飞行签派员需持有的有效证件是______。3.飞行计划中必须包含的起降机场是______和______。4.签派放行需确认飞机的______和______符合适航要求。5.气象情报包括机场天气报告、______和______。6.签派基本职责是______、______、监控飞行安全。7.紧急情况时，签派员需协助机组向______报告。8.放行前需确认机组的______和______符合要求。9.燃油计算需考虑滑行燃油、______和______。10.签派需遵守的法规是______。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.通用航空签派员执照有效期是（）A.1年B.2年C.3年D.5年2.不属于签派放行必要资料的是（）A.适航证B.机组体检证C.乘客身份证D.气象资料3.应急燃油通常按巡航时间（）计算A.10分钟B.30分钟C.60分钟D.90分钟4.签派员每（）年参加一次执照签注A.1年B.2年C.3年D.5年5.需重新签派的情况是（）A.天气符合预报B.飞机临时更换C.机组换同资质人员D.燃油增10%6.签派需确认机场（）是否开放A.跑道B.候机楼C.停车场D.货运站7.签派监控重点不包括（）A.飞行高度B.燃油剩余C.机组状态D.乘客情绪8.签派直接职责是（）A.乘客服务B.飞机维修C.飞行计划制定D.行李托运9.签派实习经验需至少（）小时A.50B.100C.200D.50010.签派遵守的国际公约是（）A.芝加哥公约B.巴黎公约C.海牙公约D.日内瓦公约三、多项选择题（每题2分，共20分）1.签派放行需确认的飞机状态（）A.适航证有效B.维修记录完整C.燃油量符合D.机载设备正常2.飞行计划主要内容（）A.起降机场B.飞行时间C.燃油量D.机组人员3.签派监控的气象要素（）A.能见度B.云高C.风速风向D.温度4.签派法规依据（）A.《民用航空法》B.《飞行签派规则》C.《通用航空飞行规则》D.《安全生产法》5.签派放行必要条件（）A.机组资质符合B.气象条件符合C.飞机适航D.飞行计划批准6.需通知管制部门的情况（）A.飞行计划变更B.紧急情况C.燃油不足D.机组更换7.签派员职责（）A.制定飞行计划B.监控飞行C.协调应急D.提供气象情报8.执照签注内容（）A.机型签注B.签注日期C.签注单位D.有效期9.需考虑的应急情况（）A.发动机故障B.气象突变C.燃油泄漏D.通讯中断10.需存档的资料（）A.飞行计划B.气象资料C.签派放行单D.机组资质四、判断题（每题2分，共20分）1.签派员无需了解飞机性能参数（）2.放行单需机长和签派员共同签字（）3.通用航空无需提交飞行计划（）4.签派员每2年参加一次执照考试（）5.气象仅需参考起飞机场天气（）6.飞机临时更换无需重新放行（）7.签派员需监控机组身体状况（）8.应急燃油可用于正常巡航（）9.签派遵守《飞行签派工作规则》（）10.签派员执照可转借（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述通用航空签派放行基本流程。2.签派监控飞行需重点关注哪些内容？3.飞行计划燃油计算的原则是什么？4.签派员执照签注的要求及内容？六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论气象突变时签派的处置流程。2.讨论如何平衡签派工作中效率与安全的关系。答案一、填空题1.飞行任务书；气象资料2.飞行签派员执照3.起飞机场；降落机场4.适航证；维修记录5.航路天气；预报6.组织飞行；提供保障7.空中交通管制部门8.资质；身体状况9.巡航燃油；应急燃油10.《民用航空飞行签派工作规则》二、单项选择题1.B2.C3.B4.A5.B6.A7.D8.C9.B10.A三、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD四、判断题1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×五、简答题1.①接收飞行任务书，明确任务；②收集气象资料（机场、航路）；③确认飞机适航（适航证、燃油、设备）；④核实机组资质（执照、体检）；⑤制定飞行计划；⑥与机组沟通确认；⑦签字放行单；⑧提交管制部门；⑨监控飞行。2.①飞行状态（高度、航路）；②燃油剩余；③气象突变；④机组状态；⑤飞机设备；⑥管制指令；⑦应急准备。异常时及时提醒机组并协调管制。3.①滑行燃油（起降滑行）；②巡航燃油（计划航路）；③应急燃油（30分钟巡航）；④备降燃油（飞往备降机场）；⑤额外燃油（应对特殊情况）。总燃油需覆盖所有阶段，符合手册规定。4.要求：每1年签注，完成训练、考核，无违规。内容：机型签注、签注日期、单位、有效期、备注。未签注则执照失效。六、讨论题1.①实时监控气象突变（雷暴、低能见度等）；②通知机组影响及调整建议；③重新评估计划（航路、备降机场）；④协调备降/返航，通报管制；⑤通知相关单位（机场、服务）；⑥持续监控直至落地，