2025年度中国港口运行分析报告

OverviewofOverviewofmacroeconomicEQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)25%20%15%10%5%2001200120112021-5%-10%全球发达经济体新兴市场和发展中经济体2024年2025年OverviewofOverviewoftheoperationoftheinternationalshippingmarketEQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)成本激增等多重挑战，红海绕行、海湾地缘等扰运量基本保持稳定。“十四五”时期，世界海运20-2.0%亿吨0-4.0%2010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242025“中国因素”在世界海运中的影响依然突出。2025年，我国海运量占世界海运量的比重为0202020212022202320242025EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)0202020212022202320242025集装箱周转量增长4.1%。在运力规模不断增长的同时，集装箱船大型化趋势愈发明显，12000TEU0202020212022202320242025干散货：预计2026年干散货海运量增长煤炭海运量约有2%的小幅下降，粮食海运量约预计国际干散货海运运力将基本适应运输需求的液体散货：预计2026年液体散货海运量有影响，液体散货市场出现巨大变数，目前伊朗局液化气运输船将有多艘新船投入市场，运力有一集装箱：预计2026年集装箱海运量继续保右。其中，三大主干航线集装箱运量增速将低于关税政策、中东紧张局势等，存在较大变数。受装箱运力供给将有较大增长，因此集装箱运力供OveralloperationOveralloperationofEQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)），0沿海总吞吐量——增速15%10%5%0%-5%-10%EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)2025年，全国沿海港口外贸吞吐量完成“十四五”时期，全国沿海港口外贸吞吐量其余年份均实现较快增长，外贸货物吞吐量增速的加快是对外贸易增长、港口能力提升和口岸营012%10%8%6%4%2%0%-2%-4%外贸吞吐量——增速30%25%20%15%10%5%0%粮食非金属矿煤炭集装箱EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)2024年20252024年2025年2020年“十四五”时注：辽宁沿海包括辽宁省沿海港口；津冀沿海包括河北省和天津市沿海港口；山东沿海包括山东省沿海港口；长江三角洲包括江苏省、浙江省沿海港口和上海港以及南京、镇江、苏州、南通沿江、津冀沿海港口吞吐量稳步增长。2025年，津冀沿海港口总吞吐量同比增长2.8%，增速较去年放缓0.5个百分点。分货类看，受腹地冶金产业原材料需求拉动，金属矿石对总吞吐量贡献率为珠江三角洲港口吞吐量增长放缓。2025年，珠江三角洲港口总吞吐量同比增长3.1%，增速较总吞吐量增长的贡献率分别为68.9%、15.1%和14.1%；煤炭和矿建材料对总吞吐量增长的贡献率EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)从吞吐量规模看，2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量14.3亿吨，同比增长4%，是全国唯一一个突破10亿吨的港口，连续16年位居全球第一；唐山港完成货物吞吐量8.8亿吨，同比增长宁波舟山港唐山港上海港青岛港青岛港广州港苏州港烟台港苏州港烟台港天津港北部湾港黄骅港连云港港黄骅港大连港福州港湛江港南京港深圳港福州港湛江港南京港南通港镇江港南通港营口港厦门港营口港厦门港海口港珠海港温州港洋浦港海口港珠海港温州港Ⅳ汕头港Ⅳ-10%0%10%20%30%分别较上年增长7.6%、3.9%和150202120112021201120%15%10%5%0%-5%-10%-15%-20%EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)0亿吨123456789012345外贸吞吐量增速-5.0%-10.0%2024年2025年“十四五”时期增速123456789EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)2025年增长贡献率“十四五”时期增长贡献率123456789160%140%120%160%140%120%100%80%60%40%20%0%-20%-40%04567890123456789012345展望2026年，基于宏观经济形势的判断，我国港口货物吞吐量将呈现稳定增长的趋势。预计总体看，在经济因素驱动、政策因素引导和平陆运河开通等项目因素支撑的共同作用下，预计2026EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(2),年)EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up2(5),度)EQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up3(告),025)