《车站作业计划与统计（第2版）》课件 项目三 任务一 填记车站技术作业图表

填记车站技术作业图表画好每一条线记好每一个数车站班计划规定了车站一个班的接发列车工作、装卸车工作及解编工作等应完成的任务怎样运用这些技术设备才能保证班计划规定任务的完成呢？车站技术作业图表（运站1）的格式一1.列车到发栏2.列车编组内容栏3.到发场栏4.驼峰（牵出线）栏5.调车场栏6.货物作业地点栏7.调机动态栏乙站“运站1”的格运站1各栏目应填记的主要内容二1、列车到发栏该栏列车到发计划，填记本阶段内各方向到达本站以及由本站发出的各次列车的运行线及各次列车在本站到发的时刻假设：根据乙站的列车到发计划，18点~21点这个阶段中：由甲方向开来一列车，在18:23到达本站；由丙方向开来一列车，在19:10到达本站；20:25由本站向甲方向发出一列车305运站1各栏目应填记的主要内容二2、列车编组内容栏该栏应根据列车到达计划及到达列车的确报，填记每列到达列车的编组内容例如：某次列车由甲方向开来，18:20到达乙站，根据确报其编组内容为：丙/30，乙－丙/10，乙/15，则：填记内容如图所示：0丙/30乙－丙/10乙/15运站1各栏目应填记的主要内容二3、到发场栏该栏应根据列车到达、出发情况，填记每条到发线被列车占用的情况：包括占用该到发线的车次及该车次占用该到发线的起止时间例如：30133次列车自18:34~19:25占用到发线3道，那么填记内容如图所示：4530133运站1各栏目应填记的主要内容二4、驼峰或牵出线栏该栏应根据调机作业安排，填记该驼峰（牵出线）被解体或编组占用的情况：包括调机解体、编组的车次，以及解体、编组该次列车的起止时间例如：18:40~19:20因编组40113次列车占用牵出线I，填记内容如图所示：+4011300运站1各栏目应填记的主要内容二5、调车场栏该栏应根据解体、编组、取送车作业情况，填记每条调车线上车数变化的情况：包括车数变化的时间、变化的原因、增加后的总车数、减少的车数及减少后的剩余车数例如：19:35因解体30051次列车使调车线10道的车数由解体前的8辆增加为35辆；22:20编组30138次列车动用了调车线8道的55辆车，使8道的车数由编组前的60辆减少为5辆；填记内容如图所示：8356050+3013850055－30051运站1各栏目应填记的主要内容二6、货物作业地点栏该栏应根据取送车作业安排，填记各货物装卸作业地点的车数变化情况：包括车数变化的时间、变化的原因、增加后的总车数、减少的车数以及减少后的剩余车数例如：19:30向货场送去10辆车，使货场的车数由送车前的5辆增加为15辆；22:20从专用线取走10辆车，使专用线的车数由取车前的10辆减少为0；填记内容如下：51510100运站1各栏目应填记的主要内容二7、调机动态栏该栏应根据调机作业安排，填记每台调机的作业情况：包括作业项目（如解体、编组、取送车、摘挂车辆、整备、交接班等）以及各项作业的起止时间例如：18:40~19:20调机编组30052列车；20:00~20:40调机解体30131列车；21:40~22:40调机去货场取送车，填记内容如图所示：+300520000－3013100货场取送无调中转列车20109次20:35到达乙站，作业结束后在21:25从乙站发出三、无调中转列车的填记201095201095选定接车线1根据车站到发线的使用规定，结合当时的具体情况选定将列车接入哪条到发线：假设:20109次列车计划接入到发线3道2在列车运行线的到达时刻向选定的接车线所在栏画贯通竖线（即时间线）上述竖线经过列车编组内容栏时3在该竖线右侧填写该列车的编组内容，并在编组内容外加方框：假设:20109次列车的编组内容为丙/56201095201095丙/56确定列车占用到发线的起止时间4无调中转列车自到达时起占用选定的到发线，至列车发出时止结束占用假设:20109次自20:35~21:25占用到发线3道在选定的接车线栏内51、自列车占用该到发线时起至占用结束时止画横线，横线两端标注起止时刻2、在横线上填写占用该到发线的车次3、对应列车出发时刻在本栏内画向上的箭头（不贯通）2010952010955520109丙/56假设30051次列车是乙站的到达解体列车：30051次列车18:20到达乙站，根据调机工作的安排，调机在19:00开始解体，19:30解体结束四、到达解体列车的填记方法03005100-30051根据车站到发线使用规定，结合当时的具体情况选定接车的到发线：到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300511选定接车线假设30051次列车计划接入到发线7道到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300512在列车运行线到达时刻向选定的接车线7道画竖线（时间线）在该竖线右侧填写该列车的编组内容,注意不加方框：到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300513竖线经过列车编组内容栏假设30051次列车的编组内容为：丙/25、乙－丙/21、乙/10到达解体列车自到达时起占用选定的到发线，至解体开始时结束占用到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300514确定列车占用到发线的起止时间根据调机的工作安排可知：调机19:00开始解体30051次，因此30051次自18:20开始占用到发线7道，19:00占用结束1、自列车占用该到发线时起至占用结束时止画横线，横线两端标注起止时刻，并在横线上填写占用该到发线的车次到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300515在选定的接车线栏内2、在占用结束时刻向解体占用的驼峰或牵出线画竖线。假设乙站解体需占用牵出线I3005100自解体开始时起占用驼峰或牵出线，至解体结束时止不再占用到达解体列车的填记方法6确定占用驼峰或牵出线的起止时间根据假设：调机19:00开始解体，19:30解体结束自解体开始至解体结束画横线，横线两端标注起止时刻，在横线上填写解体的车次，车次前填记“－”号表示解体到达解体列车的填记方法7在所占用的驼峰或牵出线栏内030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300513005100-3005100根据车站调车线的固定使用规定和解体列车的编组内容：到达解体列车的填记方法8确定解体后车辆进入的调车线30051次列车中的丙/25将解入10道，乙－丙/21将解入11道，乙/10将解入13道，这三条调车线上的车数将会增加1、在解体占用的驼峰或牵出线栏的解体结束时刻向调车场画贯通竖线，一直画到解体涉及到的最下面的那条调车线到达解体列车的填记方法9填记相关调车线上车数变化情况030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300513005100-30051002、该竖线经过解体后车数有变化的调车线时，在竖线的右侧填记此时（即解体结束时）该调车线上的总车数到达解体列车的填记方法9填记相关调车线上车数变化情况030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300513005100-3005100此时的总车数＝解体前该调车线上的原有车数+解入该调车线的车数解体30051次前10道有15辆，11道有7辆，13道空线无车到达解体列车的填记方法030051丙/25乙－丙/21乙/1000-300513005100-3005100假设：那么：解完30051次后10道增加25辆总数为40辆，11道增加21辆总数为28辆，13道增加10辆总数为10辆1570假设：对应调车线上解体前的车数假设编组始发列车30131次按运行图规定在20:25由乙站出发，根据调机的工作安排，调机在19:30开始编组30131次列车，20:00编组结束五、编组始发列车的填记方法确定编组所需的车辆集结的调车线1编组30131次列车需要丙/36和空车/20，根据乙站调车线固定使用方案可知，这些车在调车线10道集结，假设编组前10道有丙的重车40辆和空车20辆假设列车出发计划规定：编完30131次后10道的车数将减少在编组所需的车辆集结的调车线栏内2（1）在编组开始的时刻自本栏向编组占用的牵出线画贯通竖线假设根据调机工作安排：调机19:30开始编组30131次，编组时需要占用牵出线Ⅱ在编组所需的车辆集结的调车线栏内2（2）在该竖线左侧填记该调车线编走的车数，并在车数外加圆圈，圆圈外右下角填记此时（即编组开始时）该调车线剩余的车数:剩余车数＝编组前车数－编走车数编组所需的车辆如果在几条调车线上集结，则每条调车线均要填记在编组占用的牵出线栏内3（1）自编组开始时起至编组结束时止画横线、横线两端标注编组起止时间，并在横线上标注编组的车次，车次前填记“+”号表示编组根据调机工作安排：调机19:30开始编组30131次，20:00编组结束在编组占用的牵出线栏内3（2）在编组结束时刻向选定的列车出发的到发线画贯通竖线假设：30131次由到发线7道出发确定列车占用到发线的起止时间4列车编组结束时起占用选定的到发线，列车出发时止结束占用根据调机工作安排及规定的列车出发时刻可知：30131次20:00编组结束，20:45发出，因此30131次列车20:00开始占用到发线7道，20:45占用结束在列车出发的到发线栏5自列车占用时起至占用结束时止画横线，横线两端标注占用的起止时刻，并在横线上填写出发列车的车次然后，对应列车出发时刻在本栏内画向上的箭头六、送车作业调机将调车线上需要卸车的重车或需要装车的空车送到卸车或装车地点的作业七、取车作业调机将装卸地点装完的重车或卸完的空车取回到对应调车线的作业八、取送车作业单独送车作业单独取车作业取送车结合作业单独送车作业的填记方法九根据调机工作的安排可知，调机在18:38开始往专用线送去15辆重车，19:18送车结束；待送车在调车线13道上停留假设：送车前13道有20辆车，专用线有8辆车单独送车作业的填记方法九如图所示：送车将使13道车数减少，使专用线车数增加单独送车作业的填记方法九1在待送车停留的调车线栏内：在送车开始的时刻画带有向下箭头的竖线（注意：该竖线不贯通），在该竖线左侧填记送走的车数并在车数外加圆圈，圆圈外右下角填记送车后该调车线此时剩余的车数剩余车数＝送车前的车数－送走的车数单独送车作业的填记方法九2在送车去的货物装卸地点栏内：在送车开始的时刻画带有向下箭头的竖线（注意：该竖线不贯通），在该竖线右侧填记送来车后该货物作业地点此时的总车数总车数＝送来前的车数+送来的车数单独取车作业的填记方法十具体为：根据调机工作的安排可知，调机在19:43去货场取回装完的15辆重车甲/6、丙/5、乙－丙/4，20:23取车结束；根据车站调车线使用方案规定，甲/6应取回至8道，丙/5取回至10道，乙－丙/4取回至11道单独取车作业的填记方法十竖线（注意：该竖线不贯通），在该竖线左侧填记取走的车数并在车数外加圆圈，圆圈外右下角填记送车后该装卸地点此时剩余的车数1在待取车停留的货物作业地点栏内在取车结束时刻画带有向上的箭头剩余车数＝取车前的车数－取走的车数单独取车作业的填记方法十2在取回的货车集结的相关调车线栏内在取车结束时刻画带有向上的箭头竖线（注意：该竖线不贯通），在该竖线右侧填记取车后该调车线此时