2026年公路养护工技师考试试题及答案

2026年公路养护工技师考试试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.在沥青路面养护中，当路面出现由于沥青老化引起的非荷载性裂缝时，最常用的处理方法是（）。A.灌缝B.铺设土工布C.铣刨重铺D.微表处2.水泥混凝土路面接缝填缝料应具有良好的弹性、耐久性和（）。A.不透水性B.导热性C.吸水性D.脆性3.在路基养护中，对于路肩边坡的病害，如由于雨水冲刷造成的冲沟，应采取的修补措施是（）。A.换填土B.种草防护C.用与原路基相同的土填平夯实D.抛石防护4.桥梁支座养护中，若板式橡胶支座出现剪切变形过大，超过限值，通常的处理措施是（）。A.加固钢板B.更换支座C.增加垫石D.涂抹润滑剂5.公路养护工程中，稀浆封层主要用于（）。A.提高路面抗滑性能B.处理路基翻浆C.增加路面厚度D.修复深层裂缝6.沥青路面在夏季高温季节容易出现车辙病害，其主要原因是（）。A.沥青粘度太小B.沥青粘度太大C.路面孔隙率过大D.基层强度不足7.在隧道养护中，检查衬砌混凝土表面是否有碳化现象，主要检测指标是（）。A.强度B.碳化深度C.裂缝宽度D.渗水压力8.摩擦系数是评价路面抗滑性能的重要指标，常用的检测方法是（）。A.铺砂法B.三米直尺法C.摆式仪法D.环刀法9.路基边坡防护中，对于易风化的岩石边坡，适宜采用的防护形式是（）。A.植物防护B.喷浆防护C.护面墙D.抛石10.水泥混凝土路面板块脱空修补中，最常用的注浆材料是（）。A.水泥浆B.沥青C.环氧树脂砂浆D.膨胀水泥11.公路养护作业控制区中，警告区最小长度规范要求一般为（）。A.500mB.1000mC.1500mD.视设计速度而定，通常不小于规定值12.当沥青路面出现较严重的泛油现象时，处理措施通常是（）。A.洒布粘层油B.撒铺一层粒径3-5mm的石屑并碾压C.热沥青罩面D.切割修补13.在桥梁伸缩缝养护中，模数式伸缩缝的异型钢间隙应满足（）。A.固定不变B.随气温变化C.随交通量变化D.随梁体伸缩量变化14.路面平整度检测中，连续式平整度仪（八轮仪）测得的指标是（）。A.标准差B.国际平整度指数IRIC.最大间隙D.平均弯沉值15.冬季除雪作业中，为防止路面结冰，常在融雪剂中添加（）。A.盐酸B.氯化钙或氯化镁C.酒精D.煤油16.沥青路面再生技术中，就地热再生适用于（）。A.基层损坏的路面B.表层功能性病害（车辙、泛油等）C.深度裂缝D.路面沉陷17.交通标志养护中，反光膜逆反射系数的检测应至少（）进行一次。A.每月B.每季度C.每年D.每两年18.路基翻浆病害主要发生在（）。A.干燥季节B.春季冻融期间C.夏季高温期D.秋季降雨期19.隧道照明养护中，为保证行车安全，应定期检测（）。A.照度均匀度B.灯具电压C.电缆电阻D.墙面反射率20.在水泥路面加铺沥青层前，为了防止反射裂缝，通常在旧水泥板接缝处铺设（）。A.粘层油B.透层油C.土工格栅或玻纤布D.水泥砂浆二、多项选择题（共15题，每题2分，共30分。多选、少选、错选不得分）1.沥青路面常见病害包括（）。A.裂缝B.沉陷C.车辙D.拥包E.唧泥2.路基养护工作中，需要经常检查和维修的内容有（）。A.路肩和边坡B.排水设施C.挡土墙D.路面标线E.隔离栅3.水泥混凝土路面接缝的类型主要有（）。A.胀缝B.缩缝C.施工缝D.纵缝E.假缝4.桥梁日常养护检查中，支座主要检查（）。A.是否有位移B.是否有脱空C.橡胶是否老化开裂D.盆式支座钢盆是否变形E.锚固螺栓是否剪断5.影响沥青路面抗滑性能的因素主要有（）。A.沥青用量B.集料磨光值C.构造深度D.路面平整度E.路面湿度6.公路绿化养护的主要作用包括（）。A.稳定边坡B.美化路容C.诱导视线D.防眩光E.防风固沙7.隧道渗漏水治理常用的方法有（）。A.注浆堵水B.设置排水盲管C.铺设防水板D.引排E.增加通风8.摆式仪测定路面摩擦系数时，需要注意（）。A.标定滑动长度B.校正摆锤重量C.路面表面清洁干燥D.温度修正E.湿度修正9.路面基层（半刚性基层）产生裂缝的原因有（）。A.温度收缩B.干燥收缩C.荷载作用D.地基沉降E.沥青老化10.公路养护安全作业中，作业控制区应由（）组成。A.警告区B.上游过渡区C.缓冲区D.工作区E.终止区11.沥青混合料拌合中，对于矿粉的要求包括（）。A.干燥、洁净B.无团粒结块C.亲水系数小D.粒度适中E.含水量高12.预防性养护的概念主要包括（）。A.在路面结构强度良好时进行B.延缓路面病害发展C.延长路面使用寿命D.修复结构性破坏E.成本效益比高13.涵洞养护中，进出水口经常出现的病害有（）。A.铺砌层冲刷B.洞口淤积C.洞口基础冲空D.翼墙断裂E.涵顶填土过高14.路面弯沉值测定中，贝克曼梁法的主要特点有（）。A.静态测定B.测定回弹弯沉C.设备简单D.适用于高速公路快速检测E.结果受温度影响大15.交通安全设施养护中，波形梁护栏的维修内容包括（）。A.防阻块变形校正B.立柱防腐C.螺栓紧固D.托架修复E.涂刷反光漆三、判断题（共15题，每题1分，共15分。对的打“√”，错的打“×”）1.沥青路面再生利用仅适用于低等级公路，高等级公路严禁使用再生沥青混合料。（）2.路基填土在压实过程中，含水量越大，压实效果越好。（）3.桥梁伸缩装置内的杂物应及时清理，以保证其自由伸缩。（）4.水泥混凝土路面断板修补时，若仅是表面裂缝，可采用扩缝灌浆法处理。（）5.隧道洞口边仰坡的稳定性是隧道养护检查的重点之一。（）6.摩擦系数是评价路面平整度的指标。（）7.在公路养护作业控制区，必须设置渠化装置隔离交通流与工作区。（）8.稀浆封层和微表处技术完全一样，没有区别。（）9.路基边坡植物养护中，修剪草木的主要目的是为了美观。（）10.沥青路面车辙主要发生在行车道上，超车道上一般较轻。（）11.水泥混凝土路面加铺沥青层前，必须对旧板进行压浆处理，消除板底脱空。（）12.交通标线逆反射亮度系数越高，夜间可视性越好。（）13.冬季除雪时，撒布融雪剂对路面结构和环境没有任何负面影响。（）14.挡土墙出现裂缝时，说明挡土墙已经破坏，必须立即拆除重建。（）15.路面使用性能评价（PQI）包括路面损坏状况（PCI）、行驶质量（RQI）、车辙（RDI）和抗滑性能（SRI）等指标。（）四、填空题（共10题，每题1分，共10分）1.公路养护按工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程和________。2.沥青路面坑槽修补的“圆洞方补”原则是指修补轮廓线应与路面中心线平行或垂直，并尽量呈________形。3.水泥混凝土路面接缝中，________主要用于消除混凝土内部产生的热胀冷缩应力。4.路基压实度检测中，标准密度通常通过________试验确定。5.桥梁定期检查周期一般为________，但也可根据实际状况调整。6.路面抗滑性能检测中，构造深度通常采用________法测定。7.土工合成材料在公路工程中常用于加筋、________、过滤和排水。8.隧道通风方式主要包括自然通风、________和半横向通风等。9.沥青混合料配合比设计分为三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计和________。10.公路养护作业时，必须按规范设置________标志，以保障作业人员和车辆安全。五、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述沥青路面裂缝的常见类型及其主要成因。2.路基出现翻浆病害时，应采取哪些治理措施？3.简述桥梁支座的主要功能及日常养护要点。4.水泥混凝土路面板块出现错台（沉陷）时，常用的处治方法有哪些？5.简述预防性养护的定义及其在公路养护管理中的意义。六、计算分析题（共3题，每题10分，共30分）1.某路段进行路基压实度检测，已知标准干密度为1.85g/cm³。现场灌砂法取样测试，湿土质量为2450g，含水量为15%。试计算该测点的干密度和压实度，并判断是否达到96%的压实标准（保留两位小数）。2.某沥青路面面层设计厚度为5cm。在交工验收时，采用钻芯法取样检测厚度，共钻取5个芯样，实测厚度分别为：4.8cm,5.1cm,4.9cm,5.2cm,5.0cm。请计算厚度的平均值、代表值（保证率90%，标准差S=0.14，t分布系数tα/√n取0.95），并判断该路段厚度是否合格（设计厚度允许偏差为-5mm，即代表值≥设计厚度-允许偏差）。3.某桥梁支座为板式橡胶支座，实测其抗压弹性模量为E，设计要求为E₀。在养护检查中发现，支座外观老化严重，侧面出现水平裂缝，且实测剪切变形角度tanα>0.7。请根据《公路桥梁橡胶支座技术条件》及相关养护规范，分析该支座是否需要更换，并说明理由。七、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）1.案例背景：某高速公路沥青混凝土路面通车3年后，在重载车道出现大面积的车辙和推移现象，局部路段伴有轻微的纵向裂缝。经调查，该路段夏季最高气温可达40℃，重载交通比例大。现场钻芯取样发现，中下面层沥青结合料发生老化，且混合料孔隙率偏大。问题：(1)分析该车辙病害产生的主要原因。(2)针对上述病害，提出合理的维修处治方案。(3)在未来的养护设计中，应如何从材料角度预防此类车辙？2.案例背景：某山区公路K10+200处为一座石拱桥，在日常巡查中发现，拱顶部位出现一条贯穿性横向裂缝，宽度约2mm，且拱圈砌石有局部松动脱落现象。桥台侧墙外倾，台后填土有沉降。问题：(1)作为养护技师，面对这种情况应立即采取哪些应急措施？(2)分析该桥梁病害可能的成因。(3)制定详细的维修加固方案框架（包括临时加固和永久加固措施）。试卷答案一、单项选择题1.A2.A3.C4薄.B5.A6.A7.B8.C9.C10.D11.D12.B13.D14.A15.B16.B17.C18.B19.A20.C二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABDE4.ABCDE5.BC6.ABCDE7.ABD8.ACD9.AB10.ABCDE11.ABC12.ABCE13.ABCD14.ABCE15.ABCDE三、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.√11.√12.√13.×14.×15.√四、填空题1.改建工程2.矩形（或正方形）3.胀缝4.击实5.3年（或每三年）6.铺砂7.防护（或防渗）8.纵向通风（或全横向通风）9.生产配合比验证10.警告和安全五、简答题1.答：(1)横向裂缝：包括温度裂缝和反射裂缝。温度裂缝由沥青面层温缩引起；反射裂缝由基层裂缝向上反射引起。(2)纵向裂缝：多因路基不均匀沉降、路面接缝处理不当或重载反复作用引起。(3)网状裂缝（龟裂）：通常由路面结构强度不足、水损害（唧泥）、疲劳老化等原因引起。2.答：(1)春季翻浆期，设置明显的标志，引导车辆绕行或减速。(2)挖出翻浆路段的软土，换填水稳性好、强度高的砂砾或碎石材料。(3)设置和完善路基排水设施，如边沟、截水沟、盲沟等，降低地下水位。(4.对于轻微翻浆，可撒铺石灰土或粒料进行压实。(5)严重时需深入处理路基土基，提高路基整体强度。3.答：功能：传递上部结构的荷载给墩台；适应上部结构的位移和转角。养护要点：(1)保持支座清洁，及时清除周围的杂物和灰尘。(2)检查支座是否老化、开裂、变形，检查螺栓是否剪断或松动。(3)对滑动支座定期涂润滑油。(4.发现异常变形或脱空应及时调整或更换。4.答：(1)对于轻微错台，可采用磨平机磨平，或凿除高出一侧混凝土，用环氧砂浆修补。(2)对于严重错台且伴有板底脱空，应先进行板底压浆加固，然后考虑抬高或磨平处理。(3)若错台导致路面严重不平整，影响行车安全，可考虑进行整板更换或沥青罩面调平。5.答：定义：预防性养护是在路面结构强度充足、路况良好时，为了延缓路面病害的出现和发展、延长路面使用寿命、降低全寿命周期成本而采取的主动性养护措施。意义：(1)“治早治小”，防止微小病害演变成结构性破坏。(2)显著延长路面大中修周期，节约养护资金。(3)保持路面较高的服务水平，提高行车安全性和舒适性。(4)资源利用效率高，符合绿色养护理念。六、计算分析题1.解：(1)计算干密度：干密度=湿密度/(1+含水量)湿密度=湿土质量/体积（此处需注意灌砂法通常直接测得湿密度，题目给湿土质量假设对应标准体积，或按公式推导）假设题目中2450g为对应试坑体积V的湿土重，且忽略具体体积计算，直接用公式：干密度=湿密度/(1+w)但题目未给体积，若2450g是湿密度值（数值），则：干密度=2.45/(1+0.15)=2.13g/cm(此处逻辑修正，通常灌砂法测得湿密度ρ湿，则ρ干=ρ湿/(1+w))修正计算逻辑：通常题目会给湿密度数值。若2450g是质量，缺体积。假设题目意图是：湿密度为2.45g/cm³（隐含单位换算或题目数值设定）。修正计算逻辑：通常题目会给湿密度数值。若2450g是质量，缺体积。假设题目意图是：湿密度为2.45g/cm³（隐含单位换算或题目数值设定）。则：ρ干=2.45/(1+0.15)=2.13g/cm³。(2)计算压实度：K=(ρ干/ρ标准)×100%=(2.13/1.85)×100%≈115.08%。注：此数值异常高，说明题目数值假设有误，通常湿密度应接近1.85-2.0之间。注：此数值异常高，说明题目数值假设有误，通常湿密度应接近1.85-2.0之间。重新按常规数值设定计算：假设湿密度为2.13g/cm³。重新按常规数值设定计算：假设湿密度为2.13g/cm³。ρ干=2.13/1.15=1.85g/cm³。K=1.85/1.85=100%。若按题目字面意思计算（假设2450为湿密度数值）：若按题目字面意思计算（假设2450为湿密度数值）：ρ干=2450/(1+15)=21.3(显然不对)。修正理解：题目可能意指湿密度=2.00g/cm³。修正理解：题目可能意指湿密度=2.00g/cm³。让我们采用标准计算过程展示：已知：ρ干(标)=1.85g/cm³，w=15%。假设测得湿密度ρ湿=2.10g/cm³（模拟合理数值）。则：ρ干=2.10/(1+0.15)≈1.83g/cm³。压实度K=1.83/1.85≈98.9%。98.9%>96%，故压实度合格。(注：考试中按题目给定数值代入公式即可，此处为演示计算步骤)(注：考试中按题目给定数值代入公式即可，此处为演示计算步骤)2.解：(1)计算平均值：h_avg=(4.8+5.1+4.9+5.2+5.0)/5=25.0/5=5.0cm。(2)计算代表值：h_rep=h_avgt×S题目给定tα/√n=0.95，S=0.14。h_rep=5.00.95×0.14=5.00.133=4.867cm≈4.87cm。(3)判断合格性：设计厚度h_d=5.0cm，允许偏差Δh=-0.5cm。合格标准：h_rep≥h_d+Δh=5.00.5=4.5cm。因为4.87cm>4.5cm，所以该路段厚度合格。3.答：(1)判断：该支座需要更换。(2)理由：①根据《公路桥梁橡胶支座技术条件》，板式橡胶支座侧面出现的水平裂缝属于剪切变形过大的破坏征兆。②规范规定，板式橡胶支座的剪切角tanα不应超过0.7（或1.0，视具体规范年代，通常极限为0.7或1.0，此处tanα>0.7已接近或超过限值）。实测值已超限，说明支座已发生过大剪切变形，丧失恢复变形的能力。③外观老化严重且伴有裂缝，表明橡胶材料已劣化，无法继续满足承载和变形功能。综上所述，该支座已损坏，无法保证桥梁安全，必须立即更换。七、案例分析题1.答：(1)车辙成因分析：①内因：沥青混合料高温稳定性不足（沥青粘度偏