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文档简介

任务2-5车辆运用计划的编制城市轨道交通行车组织学习目标Learninggoal掌握车辆配备数的确定方法理解车辆运用计划的编制过程理解运用车、备用车、检修车的概念010203车辆配备计划车辆运用计划的编制车辆运用计划车辆运用计划车辆部门在正常运营结束后,根据车辆的修程和状况,向运转部门提供目前车辆的检修情况以及可供使用的车辆配备计划。运转部门根据车辆配备计划,综合运行图所需的上线车辆的数量和上线时间,编制车辆运用计划,并在运营快开始前通知行车调度员。一、车辆配备计划车辆运用计划的编制为完成乘客运送任务,轨道交通必须设置车辆基地配属一定数量的车辆。

车辆配备计划是在一定类型的设备和行车组织方法条件下,为了完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划。车辆运用计划的编制一、车辆配备计划运用车为完成日常运输任务而配备的技术状态良好的车辆维修车处于检修状态的车辆备用车为完成临时紧急运输任务或为预防运用车发生故障而储备的技术状态良好的车辆123车辆按运用规划的不同,分为运用车、维修车和备用车三大类车辆运用计划的编制一、车辆配备计划1运用车数的确定运用车是指为完成日常运输任务而配备的技术状态良好的车辆。运用车数按下式计算确定:车辆运用计划的编制一、车辆配备计划1运用车数的确定列车周转时间是指列车在线路上往返一次所消耗的全部时间,它包括列车在各个区间的运行时间、在中间各个车站的停站时间和在两端折返站的折返停留时间。其计算公式为:——列车在线路上往返一次在各个区间运行的总时间(s);——列车在线路上往返一次在中间的各个车站停留的总时间(s);——列车在线路两端折返站停留的总时间(s)。车辆运用计划的编制一、车辆配备计划2维修车数的确定

维修车是指处于检修状态的车辆。检修修程检修时间走行公里(万公里)检修停时(日)双周检2周0.40.5双月检2月22定修1年1010架修5年5025大修10年10040车辆运用计划的编制一、车辆配备计划2维修车数的确定检修车的数量取决于运用车的配属数、检修周期与检修停时等因素。

检修周期与检修停时对检修车数量的影响可用检修系数反映。——检修车数(辆)——检修系数——包括临修在内的各种检修修程年均检修停时(天)——年检修工作日(天)车辆运用计划的编制一、车辆配备计划3备用车数的确定

备用车是指为完成临时紧急运输任务或为预防运用车发生故障而储备的技术状态良好的车辆。根据运营经验,备用车数一般控制在运用车数的10%左右。车辆运用计划的编制一、车辆配备计划例:某地铁线路只组织长交路列车运行,高峰小时列车发车间隔为3min,列车编组6辆,列车周转时间为110min。请计算该线路的车辆保有量N应取多少?(注:检修车和备用车均取运用车数的10%)课堂练习:车辆运用计划的编制二、车辆运用计划编制车辆运用包括列车出入段、正线运行和列检作业等。运用车组出入段顺序1234铺画车辆周转图确定运用车配备乘务人员车辆运用计划的编制步骤:车辆运用计划的编制二、车辆运用计划编制1排定出入段顺序和时间

新列车运行图下达后,车辆基地应根据列车运行图的要求,排定运用车组的出段顺序、时间和担当车次,回段顺序、时间和返回方向。运用车组出段时间应分别明确乘务员出勤时间和运用车出库、出段时间。车辆运用计划的编制二、车辆运用计划编制2铺画车辆周转图规定了全日对应各出入段顺序的运用车组在正线上往返运行的列车交路、运用车组在两段折返站的到发时刻、以及运用车组出入段时间和顺序。车辆运用计划的编制二、车辆运用计划编制3确定对应各出段顺序的运用车根据车辆的运用状态和检修计划,确定当担次日各出段顺序、列车交路的运用车(编号)与待发股道。考虑运用车走行公里数在一定时期内大体均衡车辆运用计划的编制二、车辆运用计划编制4配备乘务员轮乘制考虑乘务员的连续工作时间不得超劳乘务员的出、退勤时间、地点和值乘列车车次以及工间休息和途中用餐时间安排。3任务小结一、车辆配备计划与车辆运用计划的关系三、车辆运用计划的编制二、车辆配备计划的编制计算:由三部分构成:(1)运用车:(2)维修车:(3)备用车:根据运营经验取10%*运用车运用车组出

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