项目三 任务三 低压蓄电池故障诊断与检修

325417项目一新能源汽车维护保养认识项目二新能源汽车故障诊断基本知识认识项目三

新能源汽车启动故障诊断与检修项目四动力电池系统故障诊断与检修项目五驱动电机系统故障诊断与检修项目七充电系统故障诊断与检修6项目六车辆控制系统故障诊断与检修1项目三新能源汽车启动故障诊断与检修任务一新能源汽车启动系统原理认识任务二低压无法启动故障诊断与检修任务三低压蓄电池故障诊断与检修任务四项目实训一、任务导入

任务三二、低压启动电路三、低压无法启动电路故障诊断与检修一、任务导入新能源汽车低压蓄电池正常电压值为12V，具有确保车辆各部件正常工作所需电量。汽车启动后，车辆DC/DC转换器能为低压蓄电池补充电能。如果驾驶员在电动汽车启动开关闭合状态下，没关闭低压电器，就会导致低压蓄电池电量减少，电压迅速下降，造成电压不足，这时汽车就无法启动。当然低压蓄电池本身老化或故障也会导致汽车无法启动的故障。当出现以上状况时，汽车就无法启动，需要及时进行诊断并维修。3.2低压蓄电池故障诊断与检修低压蓄电池电压不足的原因有很多，如使用寿命到期、质量问题、线路漏电、长时间未使用汽车、用电设备使用不当等，众多原因会引发低压蓄电池电压偏低（甚至电压为0V）的故障。3.2低压蓄电池故障诊断与检修3.2.1常见的故障现象及原因有1.电池亏电车辆长时间停放、使用大功率电器设备、充电系统故障等都可能导致电池亏电。表现为车辆无法启动，喇叭声音变小，灯光变暗等，如图3-3-1所示。亏电电瓶检测2.极板硫化长期充电不足、电解液密度过高或过低、电池长期处于放电状态等会引起极板硫化。使电池容量下降，充电时电压上升快，放电时电压下降快，如图3-3-2所示。3.2低压蓄电池故障诊断与检修3.2.1常见的故障现象及原因有3.电解液泄漏电池外壳破裂、密封不良等原因会造成电解液泄漏。会腐蚀车辆部件，且导致电池性能下降，如图所示。4.内部短路极板损坏、活性物质脱落等可能引发内部短路。会导致电池发热，充电时电压异常，电池容量急剧下降。极板硫化电解液泄漏3.2.1一般检修方法一般检修方法外观检查1电压检测2充电测试3容量检测4

注意在检修低压蓄电池时，必须先进行安全防护。检测前先断开车辆电源，避免触电或短路；检测时穿戴护目镜和手套，防止电解液接触皮肤和眼睛。若不具备相关检修技能和经验，建议寻求专业人员帮助。3.3低压电源电路故障诊断与检修汽车启动困难除了低压蓄电池本身故障以外，还有低压电源电路引发的故障，如：蓄电池端子松动、导线连接松动、短路、短路等。为确保安全用车，需要掌握一些简单、常见的故障诊断手法和故障检修。3.3.1电源电路故障诊断方法1.直观检查查看熔断器是否熔断、继电器是否损坏、线路是否有破损、松动或腐蚀等情况。2.电压检测用万用表测量低压电池正负极电压，正常应为12V左右。测量电源输出端及各用电设备输入端电压。3.电流检测使用钳形电流表测量电路中的电流，对比标准值，如图所示。

3.3.1电源电路故障诊断方法4控制模块检测借助诊断仪读取相关控制模块的故障码和数据流，查看是否有与低压电源电路相关的故障信息。3.3低压电源电路故障诊断与检修3.3低压电源电路故障诊断与检修3.3.2常见故障检修1.低压电池无法充电检查充电线路是否连接正常，充电模块是否有故障。若线路正常，可对充电模块进行检测和维修，必要时更换，如图所示。3.3低压电源电路故障诊断与检修3.3.2常见故障检修2.低压电源输出电压不稳定可能是电源管理系统故障或电容损坏。需检查电源管理系统的参数设置和工作状态，检测电容是否漏电或损坏，根据情况进行维修或更换。3.3低压电源电路故障诊断与检修3.3.2常见故障检修3.部分用电设备无电先检查该设备的熔断器是否熔断，再检查相关线路是否断路，以及控制该设备的继电器是否工作正常。针对故障部件进行修复或更换，如图所示。注意：检修新能源汽车低压电源电路时，要严格遵守安全操作规程，先切断高压电源并等待一段时间，确保安全后再进行操作。同时，由于新能源汽车技术复杂，对于一些复杂故障，建议由专业技术人员进行检修。在整个故障诊断过程中，需要根据具体的故障现象和检测结果，灵活运用各种检测方法，逐步缩小故障范围，准确找出故障点并进行修复。课后习题一、选择题1.新能源汽车低压蓄电池电压低于多少时，通常无法正常启动？（）A.12.6VB.11.5VC.10.5VD.9.5V2.列哪项不是低压蓄电池亏电的常见原因？（）A.长期停放未充电B.DC-DC转换器故障C.高压电池单体电压失衡D.车载记录仪漏电二、思考题1.简述低压蓄电池常见的故障现象及原因。质量检验课后习题2.简述低压蓄电池老化的典型表现及检测方法3.当新能源汽车出现低压蓄电池亏电时，能否直接用传统燃油车的应急电源搭电？为什么？三、案例分析某新能源汽车停放3天后无法启动，