某高原高速公路项目国道109线施工组织设计

国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司1.总体施工组织布置及规划 1.1工程简述 1.1.1工程概况 1.1.2工程地质与水文、气象条件 1.1.3施工条件 1.2组织机构及施工队伍任务划分 1.2.1施工组织机构 191.2.2施工任务划分 1.2.3责任承诺书 1.2.4岗位职责 1.3项目管理目标 1.3.1总体目标 1.3.2质量目标 1.3.3安全目标 1.3.4工期目标 1.3.5环境保护、文明施工目标 231.3.6全面实行首件(试件)工程认可制 231.4临时工程规划及总布置 231.4.1施工道路 1.4.2施工驻地及试验室 241.4.3预制厂、砼拌合站、钢筋加工厂 1.4.4水稳拌和站、沥青砼拌合站 1.4.5施工用水、用电、通讯 271.4.6取(弃)土场 1.4.7环保及消防 1.5主要资源配置 1.5.1劳动力组织及调配计划 281.5.2机械设备配备 281.5.3材料供应 中国建筑股份有限公司1.6各分项工程的施工顺序 1.6.1分项工程的施工顺序 361.6.1.1桥梁工程 361.6.1.2涵洞工程 1.6.1.3路基工程 1.6.1.4防护及排水工程 371.6.1.5路面工程 381.6.2进度安排 1.6.2.1主要分项工程进度指标 391.6.2.1.1桥梁工程进度指标 391.6.2.1.2涵洞工程进度指标 391.6.2.1.3路基工程进度指标 391.6.2.2总体施工进度安排 402.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 402.1工程特点、重点、关键和难点的施工方案、方法及措施 2.1.1工程特点及重点、关键和难点分析 402.1.2工程特点及重点、关键和难点的方案、方法及措施 2.2路基工程 2.2.1路基施工方案 432.2.2路基施工方法 442.2.2.1清表及特殊路基处理 442.2.2.2路堑开挖 452.2.2.3路堤填筑 2.2.2.4低填浅挖路基 472.2.2.5半填半挖路基、填挖交界路基 2.2.2.6桥台、涵洞台背填筑 2.2.3路基施工技术措施 482.3涵洞及通道工程 492.3.1涵洞及通道施工方案 49中国建筑股份有限公司2.3.2涵洞及通道施工方法基技术措施 492.4防护及排水工程 2.4.1防护及排水施工方案 2.4.2防护施工方法及技术措施 2.4.3路基排水施工方法及技术措施 2.5路面工程 2.5.1路面施工方案 2.5.2路面施工方法及技术措施 2.5.2.1下基层与底基层施工方法与技术措施 2.5.2.2透层、粘层、防裂基层、封层施工 2.5.2.3路面面层施工方法与技术措施 2.6桥梁工程 2.6.1桥梁工程施工方案 2.6.2桥梁工程施工方法 2.6.2.1筑岛围堰 2.6.2.2桩基 2.6.2.3桩基质量检测及底系梁、承台施工 2.6.2.4墩柱(台身) 2.6.2.5盖梁(台帽) 2.6.2.6支座垫石施工 2.6.2.7梁体预制 2.6.2.8梁体架设 2.6.2.8.1架桥机架设 2.6.2.8.2吊车架设 2.6.2.9桥面系及附属工程 2.6.3.1模板施工 2.6.3.2钢筋施工 2.6.3.3砼施工 2.7路面标志标线 2.7.1标志标线施工方案 2.7.2标志标线施工方法及措施 2.8其他工程 2.8.1服务区 2.8.2交安工程 2.8.3机电工程 3.工期的保证体系及保证措施 3.1工期目标 3.2工期保证体系 3.3工期保证技术措施 3.4对工期的承诺 4.工程质量管理体系及保证措施 4.1质量目标 4.2质量保证体系 4.3全面落实首件(试件)工程认可制度 4.4确保工程质量的技术措施 4.4.1桥梁工程 4.4.2涵洞工程 4.4.3路基工程 4.4.4路面工程 4.5工程交工后的保修措施 4.6对工程质量的承诺 5.安全生产管理体系及保证措施 5.1安全目标 5.2安全保证体系 5.4安全保证措施 5.5.1桥梁工程 5.5.2路基工程 5.5.3路面工程 中国建筑股份有限公司5.6高原严寒地区施工人员健康、生命安全保障措施 5.6.1.劳动保护措施 5.6.2.劳动用品配备 5.6.3高原病防治措施 805.6.4高原施工医疗保障措施 805.7治安保卫措施 815.8平安工地建设措施 5.9安全文明施工标准和违约责任的承诺 826.1环境保护和水土保持目标 826.2环境保护及水土保持保证体系 6.3环境保护措施 826.3.1防止水污染措施 6.3.2防止空气污染措施 847.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 857.1文明施工体系 857.2文明施工管理措施 857.3文物保护保证体系 7.4文物保护措施 8.项目风险预测与防范，事故应急预案 868.1项目风险预测与防范 868.2事故应急预案 8.2.2机械事故应急救援措施 878.2.3高原反应引起的严重疾患应急预案 878.2.4桥梁跨线作业安全应急救援预案 888.2.4.1可能出现的应急事故 88 8.2.5下穿青藏铁路防塌方及滑坡应急预案 9.冬季和雨季的施工安排 899.1冬季施工安排及保障措施 899.2雨季施工安排及措施 9.3异常气候施工安排及措施 9110.农民工工资及为农民工创收保证体系及措施 9110.1农民工工资及为农民工创收保证体系 9110.2农民工工资及为农民工创收保证措施 9110.2.1农民工资保证措施 10.2.2农牧民工创收保证措施 9211.企业廉政建设保证体系及措施 9211.1企业廉政保证体系 9211.2企业廉政建设保证措施 12.施工保通方案 9412.1保通体系 9412.2保通的措施 9412.3铁路保通具体措施 95附表一施工总体计划表 96附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 98附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五总体平面布置图 100附表六劳动力计划表 101附表七临时占地计划表 102附表八外供电力需求表 103国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司1.总体施工组织布置及规划1.1.1工程概况国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)起于那曲县南，基本沿国道G109和青藏铁路向南展线，多次跨越G109和青藏铁路，终点当雄县羊八井镇。本项目设计标准为：双向4车道一级公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26m,汽车荷载等级公路-I级。施工第一标段桩号范围为K3571+000～K3655+000,全长64.0806km,共设桥梁12560.6m/24座(不含互通主线桥),其中特大桥5585m/3座，大桥6690.6m/13座，中桥130m/2座，小桥155m/6座。互通式立体交叉2处，服务区1处，主线执法站1处，涵洞工程63处，通道40处，另外含6.74km路面改造工程。路基土石方共挖433.1万方，填方1097.9万方。1.1.2工程地质与水文、气象条件年冻结期长达8个月(每年9月至次年4月)。年平均气温为-1.3℃,极端最高气温24.2℃,极端最低气温-41.2℃。5～9月为雨季，年平均降水量为2.15m,属于较大冻深的季节性冻土地区。1.1.3施工条件中国建筑股份有限公司线路与国道G109线平行，沿线有地方道路县乡道路可供使用，运输1.2组织机构及施工队伍任务划分1.2.1施工组织机构技术人员组建“中国建筑国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段项目经理部”,负责履行合同，指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。施工组织机构详见图1-2-1。1.2.2施工任务划分施工队，九分部设置房建施工队。具体任务划分见表1-2-1。1.2.3责任承诺书国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计一次性合格率100%。1.2.4岗位职责各部门岗位职责见表1-2-2混凝土拌合站施工队路基附属施工队土石方施工队环保协桥梁施工队路面施工队机电施工队房建施工队交安施工队预制架设队九分部表1-2-1施工任务划分表1部6支土石方施工队2支桥梁施工队特大桥1座、大桥2座、顶进框架桥1座、中桥1座(互通主线桥),桩基581根及下部结构1支混凝土拌合施工队1支预制架设施工队负责分部内梁板1058片预制安装国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2二分部3支土石方施工队3支路基附属施工队负责通道涵洞18座、负责路基防护及2支桥梁施工队642根及下部结构1支混凝土拌合施工队该分部所有桥梁及路基混凝土供应1支预制架设施工队负责分部内梁板972片的预制安装3三分部2支土石方施工队3支路基附属施工队2支桥梁施工队基576根及下部结构1支混凝土拌合施工队该分部所有桥梁及路基混凝土供应1支预制架设施工队负责分部内梁板972片的预制安装4四分部1支桥梁施工队特大桥1座，桩基536根及下部结构1支混凝土拌合施工队该分部所有桥梁及路基混凝土供应1支预制架设施工队负责分部内梁板1048片的预制安装5五分部K3618+000-5支土石方施工队2支桥梁施工队大桥5座(含互通桥),小桥4座，桩基560根及下部结构1支混凝土拌合施工队该分部所有桥梁及路基混凝土供应1支预制架设施工队负责分部内梁板820片的预制安装6六分部3支路面施工队本标段路面工程及其附属71支机电施工队8八分部1支交安施工队9九分部1支房建施工队表1-2-2各部门岗位职责序号岗位名称职责范围1工程技术部2物资设备部3安全质量部4商务合约部的年度、季、月施工计划的编制，按质办理5财务资金部核各项凭证，主持编制各类会计报表、台帐6环保协调部施，与当地环境保护单位沟通，共同推进全线环境7中心试验室8综合办公室1.3.1总体目标1.3.2质量目标中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计本工程交工验收的工程质量评定等级达到合格标准。交工验收工程质1.3.3安全目标杜绝重大伤亡事故，轻伤安全事故控制在2‰以内，安全防护达标率100%,其中优良率90%以上，创建文明工地。1.3.4工期目标36个月，2018年4月开工，2021年3月交工，具体开交工日期以合1.3.5环境保护、文明施工目标创建文明施工样板工地，严格执行批准的本工程水土保持方案报告1.3.6全面实行首件(试件)工程认可制极响应招标文件“首件(试件)工程认可制实施细则”有关要求，建立首件(试件)工程认可制，遵循“预防为主、先导试点”的原则，围绕1.4临时工程规划及总布置施工总平面布置见附表五《施工总平面图》国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计制梁)集中预制、钢筋集中加工，从源头上确保混凝土结构、预制件和钢1.4.1施工道路(涵),各施工队驻地、作业工点、取、弃土场修筑横向临时便道与主便道相接。便道采用路基宽度为4.5m,路面结构为20cm厚泥结碎石，加强养1.4.2施工驻地及试验室项目经理部设在K3675+500右侧300m紧邻G109处，各分部及施工队项目经理部设中心实验室，5个土建分部和路面分部分别设工地试验国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计求。临时房屋及生产设施占地详见表1-4-1。1项目经理部2一分部3二分部4三分部5四分部6五分部78九分部1.4.3预制厂、砼拌合站、钢筋加工厂预制场、拌合站、钢筋加工厂地点合并设置。拟设5处预制场，每处国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司预制厂内含1座砼拌合站(3台拌合机)、1个钢筋加工厂，详见表表1-4-2。占地面积(亩)11#预制场、供应一分部所需砼，1058片预制梁22#预制场、供应二分部所需砼，972片预制梁33#预制场、供应三分部所需砼，840片预制梁44#预制场、供应四分部所需砼，1048片预制梁55#预制场、供应五分部所需砼，820片预制梁水稳拌合站、沥青砼拌合站合并设置，拟设3处水稳拌和站、沥青砼拌合站--内含2座水稳拌合机，1座沥青砼拌合机，拌合站包括料场、搅中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计占地面积(亩)型号11#水稳、沥青拌合站5000型沥青站、2台WCG600水稳拌合站22#水稳、沥青拌合站5000型沥青站、2台WCG600水稳拌合站33#水稳、沥青拌合站5000型沥青站、2台WCG600水稳拌合站1.4.5施工用水、用电、通讯主要用电工点从附近变电站驳接变压器，并配备发电机当备用电1.4.6取(弃)土场全标段设6处取土场，4处弃土场，取土场及弃土场严格按相关要求1.4.7环保及消防中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计1.5主要资源配置1.5.1劳动力组织及调配计划训等，培训时间不少于20小时。除进场培训外，施工过程中还要有针对劳动力计划，员工提早5天时间到工地现场；1.5.2机械设备配备国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计荷限制；选用低温下液压件配合间隙适合高原特点，而且选用低温低1-5-1和表1-5-2,施工过程中将根据监理业主的指令及时增加设备。表1-5-1关键机械设备表关键机械设备设备名称台50型台台台履带式破碎锤155型台罐体容量10m³台自卸汽车台强夯机台冲击能量35t台自重25t,最大激振力320kN台8水泥混凝土搅拌站混凝土集中拌和，生产能力180m³/h套水泥混凝土搅拌站混凝土集中拌和，生产能力120m³/h套5台台5冲锤重量≥8t套台国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司关键机械设备设备名称泥浆处理分离设备套泥浆处理净化设备套台5台3水稳搅拌站套沥青搅拌站套5台台台6台台台台台智能沥青碎石同步封层车台6空压机台碎石机生产线(500t/h)套6碎石机生产线(500t/h)套6风镐台台台台8履带吊台汽车吊台汽车吊台汽车吊台龙门吊台4龙门吊台国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计关键机械设备设备名称龙门吊台台台台套套电焊机台台弯曲机40型台台智能数控张拉设备/台智能数控压浆设备/台台台台台水泵台台2台台台穿心式千斤顶套穿心式千斤顶套蒸汽锅炉4t/h(混凝土站、沥青站、预制梁场用)台热水锅炉1.5t/h(冬施、驻地取暖用)台5中心供氧系统套1套套表1-5-2关键试验检测设备表关键试验检测仪器设备设备名称数显式鼓风恒温干燥箱台多功能电动击实仪台7台6路面材料强度试验仪台6数显式土壤液塑限联合测定仪台6标准土壤筛套6CBR-1型台6震击式标准震摆仪台6内径150mm套6电动砂当量测定仪台6台6标准集料筛套6容积升套6新标准沥青集料筛套6三角网篮(粗集料)套6ISO水泥标准稠度测定仪套6台6台6标准恒温恒湿养护箱台6沸煮箱台6台6台7箱式电阻炉SX4-10型台6水泥胶砂振实台套6负压筛析仪台6水泥胶砂流动度仪台6滴定设备(酸式)50ml套国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计关键试验检测仪器设备设备名称台6台6振动台台6自动加压混凝土渗透仪台6台6套6红外测温仪套套贯入阻力仪台7台6套万能材料试验机台7电液式压力试验机台7多功能钻孔取芯机台回弹仪台6台6套6套6台6灌砂筒套灌砂筒套环刀套环刀套泥浆三件套套路面弯沉仪套6公路连续式路面平整度仪台3路面渗水试验仪台3台3关键试验检测仪器设备设备名称路面构造深度仪台3混凝土钢筋检测仪台7台7台7自动岩石切割机台6备套沥青旋转薄膜烘箱台2台2电脑沥青针入度仪台2电脑数控沥青软化点仪台2台2台2数显马歇尔电动击实仪台2高低温水浴台2自动沥青拌合机台2电脑马歇尔稳定度测定仪台2台2沥青混合料理论最大相对密度台2混凝土氯离子电通量测试仪HLD-08A/±0.1V套2KDR-28V/±0.1℃台2台2混凝土动弹性模量测定仪台2水准仪台台收敛仪台6台7国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计关键试验检测仪器设备设备名称涂镀层测厚仪台2色彩色差仪台2台2台2台2台2突起路标测量仪台2突起路标耐冲击性能测试仪台2涂层厚度测试仪台2台2防腐层抗弯曲试验装置台2台2电子台秤台电子天平台电子天平台电子静水力学天平台7电子分析天平台7把把把把把只只玻璃温度计只3米直尺把国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计1.6各分项工程的施工顺序1.6.1分项工程的施工顺序1.6.1.1桥梁工程本标段共有桥梁12560.6m/24座，下部结构共安排9个施工队展开平见表1-6-1。表1-6-1各分部桥梁施工顺序表一分部二分部K3590+078大桥→K3589+515中桥→K3591+900大桥→K3592+950大桥→K3595+765大桥→K3597+275大桥→四分部五分部K3619+125大桥→K3620+859小桥→K3622+250大桥→K3623+742大桥→K3630+954大桥→K3628+742大桥→标段共有预制梁4738片，设5处预制场平行集中预制，采用运梁车国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司形式分多工作面平行流水架设。桥面系及其附属结构由9个桥梁施工队平1.6.1.2涵洞工程标段共有5道钢筋砼盖板涵、58道波纹管涵和40钢筋混凝土箱通，由18个路基附属施工队平行组织施工，涵洞工程施工根据路基施工流向1.6.1.3路基工程本标段路基挖方共433.1万方，填方共1097.9万方。路基土石方工程由20个路基土石方施工队分50个工作面展开平行流水作业，在各区段任务划分及施工顺序详见表1-6-2。表1-6-2路基工程任务划分及施工顺序1一分部土石方施工队按大里程向小里程方向施工2二分部土石方施工队按分部里程K3587+000向两3三分部土石方施工队按分部里程K3601+000向两4四分部土石方施工队按分部里程K3610+000向两5五分部土石方施工队里程方向施工1.6.1.4防护及排水工程防护及排水工程安排18个路基附属施工队，根据路基、桥涵需要及国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计1.6.1.5路面工程路面工程分3个区段安排3个施工队施工，其中路面基层、面层各分6个作业面根据路基完成顺序展开平行流水作业。1路面1队2路面2队3路面3队1.6.2进度安排招标计划工期：36个月，2018年4月开工。我单位计划工期：36个月，2018年4月开工，2021年3月交工(暂定),分项工程施工工期计划表工程项目开工时间完工时间工期(日历天)1234防护及排水5涵洞67路面基层8路面面层9国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计1.6.2.1主要分项工程进度指标1.6.2.1.1桥梁工程进度指标桥梁下部主要施工进度指标一览表备注旋挖钻承台(系梁)7～15天/个明挖或草袋围堰施工墩台(含盖梁)15~30天/个30~90天/个50m>墩高>20m空心墩采用塔吊配合翻模施工项目名称工期指标备注预应力砼箱梁7~10天/片预应力砼T梁7~10天/片预应力砼空心板7~10天/片预应力混凝土箱梁预应力混凝土空心板1.6.2.1.2涵洞工程进度指标涵洞采取分组分段进行施工，每座涵洞按30～50天/座进行安排。1.6.2.1.3路基工程进度指标路基1个机械化作业机组完成4.0～4.8万m3/月，配备的主要机械有：挖掘机2台，自卸车10台，装载机2台，推土机2台，平地机1台，压路机2台，冲击式压路机1台。1.6.2.2总体施工进度安排各主要分项工程工期安排详见“附表一施工总体计划表”。2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)2.1工程特点、重点、关键和难点的施工方案、方法及措施2.1.1工程特点及重点、关键和难点分析(2)本标段主材运距远，交通条件差，物资采购困难。除砂石料等材(3)本标段地处藏族分布区，藏族特有的价值取向、思维方式、道德(4)项目位于高原地区，生态环境脆弱，遭破坏后不易恢复，在施工(5)标段路基工程土石方量大，填筑质量要求高，复杂多变的气候条国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司(6)本标段重难点是上跨青藏铁路特大桥和下穿青藏铁路框架桥施2.1.2工程特点及重点、关键和难点的方案、方法及措施(1)施工时根据具体情况制定合理的实施性施工组织设计，同时充分(2)针对主材运距远，物资采购困难的特点，进场后加强物资、设备(3)尊重当地各民族的民风民俗习惯，对施工人员进行民族政策的宣(4)针对环境保护及水土保持工作，施工中坚持“恢复植被、防治水中国建筑股份有限公司(5)针对本标段路基土石方量大的特点，制(6)针对关键的应对措施：合理安排桥梁工程施工顺序，集中人力设具禁止进入铁路限界；T梁采取架桥机架设，架设前编制详细的安全专项中国建筑股份有限公司2.2.1路基施工方案地环境和气候特点，精心组织施工。安排20个施工队共50个作业面组织路基填筑按照“先试验后填筑，边填筑边检测”的原则进行施工。路国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.2.2路基施工方法2.2.2.1清表及特殊路基处理季节性冻土处理：本项目地处中冰冻区，属于较大冻深的季节性冻(1)填土高度H≥3.0m的路堤，路堤高度满足当地路基冻深要求，(2)填土高度1.62(路面+路床厚度)≤H<3.0m的路堤，除在上路床设置30cm厚砂砾抗冻层外，同时需在原地面以上30cm处设置30cm厚的深度，将路床部分开挖换填80cm厚碎石防冻层，并在防冻层底部增设一国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司(4)对挖方路堑，超挖路床80cm后换填80cm厚碎石防冻层，并在(5)填土高度H<1.62m的路堤以及挖方路堑，若处于地下水发育路盐渍土处理：推土机清除表土30cm后换填砂砾，路基部分的处理结淤，片石分两层填筑，上层厚度为0.4m,粒径5～10cm,下层厚度为0.8m,粒径15～20cm。2.2.2.2路堑开挖土方采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。根据土石方调配方案，挖方运2.2.2.3路堤填筑国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计清除表清除表土国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计(1)路基填筑前应做好临时排水，填筑范围内禁止积水，必要时设置(2)路基分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不得超过30cm,土石路堤分层厚不大于40cm,路堤两侧超宽填筑50cm。(3)各层填筑按纵向法施工，用推土机将土用平地机进行精平。路堤每层顶面要作2%～4%横向排水坡。(4)在填料最佳含水率±2%范围内采用振动压路机碾压，按照先静后2.2.2.4低填浅挖路基2.2.2.5半填半挖路基、填挖交界路基对于半填半挖路基，挖方路基处在路槽下超挖80cm后再以优质填料回填。横向填挖交界当填挖高差>5m或处于陡坎时，在路面底80cm下连对于填方路基部分，当地面坡度陡于1:5时，其基底采取挖不小于2.2.2.6桥台、涵洞台背填筑填料采用砂砾填筑，对桥头处纵向地面坡度较大路段，按1:1纵向坡2.2.3路基施工技术措施路基质量控制要点主要抓好五个方面：特殊路段路基施工；地基处理；填料与原材料控制；工艺试验及施工过程控制；试验与检测控制。(4)严格落实招标文件“首件(试件)工程认可制实国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司2.3涵洞及通道工程2.3.1涵洞及通道施工方案本标段涵洞及通道有盖板涵、箱涵、波纹管涵3种形式，拟采用如下2.3.2涵洞及通道施工方法基技术措施基坑采用挖掘机与人工相结合的方式进行开挖。开挖过程中根据开挖深度及地质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支①混凝土垫层施工完毕并达到一定强度后，在混凝土垫层表面放出底②模板应涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计不能同时浇筑，先浇一侧混凝土，待强度达到2.5Mpa时，拆除模板浇筑混凝土自由下落的高度不大于2m,否则采用导管等方法降低自由倾落棱角不损坏的情况下，砼抗压强度达到2.5Mpa以上时拆除侧模。波纹管涵管身安装前准确放出管涵的轴线和进、出口位置，按照设计施工技术措施：盖板涵及箱涵涵身每4～6m设沉降缝一道，用沥青麻属工程的施工，涵身砼强度达到100%时进行涵背回填工作。2.4防护及排水工程2.4.1防护及排水施工方案2.4.2防护施工方法及技术措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计铺草皮防护的草皮来自于路基范围内绿色植物防护在植物适宜生长的季节施工，完毕后进行精细的养护管2.4.3路基排水施工方法及技术措施2.5路面工程2.5.1路面施工方案中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计沥青混凝土；基层结构为上基层密级配沥青稳定碎石+下基层水泥稳定碎路面施工全部采用集中厂拌，摊铺机施工设3个专业施工队分面层、基层各6个作业面组织平行流水作业。2.5.2路面施工方法及技术措施2.5.2.1下基层与底基层施工方法与技术措施收合格的路基上进行，其长度为300～600m,采用集中拌和，两台摊铺机技术准备技术准备备料修整、养生含水率低时洒水输送车运输试验底基层的准备(铺筑基层):底基层碾压成型后立即进行压实度检查，中国建筑股份有限公司①摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度；调整③摊铺机摊铺混合料时，摊铺速度根据拌和机的产量以及兼顾混合料自加水拌和到摊铺不宜超过2h而定，避免摊铺机停机待料。根据经验和我部拌和楼的拌和能力，摊铺机的摊铺速度控制在1.8～2.2m/min。④在摊铺机后面，设专人消除集料离析现象，并铲除局部集料“窝”和“带”,并用新拌混合料填补后一起碾压。②每台摊铺机后面，应紧跟钢轮压路机进行初压(静压),为了防止混合料水分的损失，一次碾压长度一般为50～80m。碾压段落层次分明呈梯形状，设置明显的分界标志。并有人负责。碾压时应重叠1/2轮宽。压→弱振碾压→强振碾压),由边向中，由低至高。压路机碾压时每次应2.5.2.2透层、粘层、防裂基层、封2.5.2.2透层、粘层、防裂基层、封层施工防裂基布设于水稳碎石下基层与密级配沥青碎石上基层之间，在透2.5.2.3路面面层施工方法与技术措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司①测量放样，放出两侧的支撑杆，间距为10②摊铺机就位后，先预热15～20min,使熨平板的温度控制在65℃以①摊铺后进行宽度、厚度、平整度、坡度及温度检查，对不合格之处②压路机无法压实的死角或结构物的端部、拐角等处，要用小型振动纵向接缝采用热接缝的方式，施工时将已铺设混合料余留10～20cm沥青层与沥青层之间，采用智能型沥青撒布车喷洒石油沥青。喷洒的国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计基层检测验收基层检测验收测量放样边石安装机械设备调试试机拌和混合料抽提等试验喷洒透层油试验段施工沥青混合料摊铺路面成型检测材料性能检验配合比设计制定改进措施施①碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，并不能在当天铺筑②压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度的要求，应采③采用自卸汽车运输，加盖篷布，混合料到场的温度要严格控制，如④沥青混合料采用摊铺机摊铺，控制摊铺宽度铺施工，当气温低于10°C时，不得进行改性沥青混凝土路面施工。2.6桥梁工程本合同段共新建桥梁26座。桥梁设置情况如下：全长(m)下部构1预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础2预应力砼T梁预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础3预应力砼T梁预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础4预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础5预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础6预应力砼空心梁/7预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础8预应力砼T梁预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础9预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁薄壁墩桩基础肋板、桩基础全长(m)下部构预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁薄壁墩桩基础肋板、桩基础预应力砼空心梁/预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼空心梁/预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼空心梁/预应力砼空心梁/预应力砼空心梁/预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础预应力砼T梁预应力砼小箱梁桩基础肋板、桩基础国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司2.6.2桥梁工程施工方法1明挖基础放坡开挖2一般陆上桩基3水上平台+冲击钻机、旋挖钻机4承台一般陆上承台明挖施工、放坡开挖5深水承台6桥台7墩柱实体墩柱8空心墩柱汽车吊或塔吊配合翻模施工2.6.2.1筑岛围堰浅水墩采用筑岛围堰填筑后施工，施工方法同陆上墩。按现场勘察→础采用防冻混凝土，抗冻等级F300,冻土地区在桩基顶部标准冻深范围(2.14m)内岩深度，合格后安放钢筋笼并进行清孔，待沉渣厚度和泥浆指标检测合格后进行水中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计(5)施工工艺流程图见图2-6-1。施工准备施工准备桩位放样护简埋设桩位复测钻机就位钻进成孔清孔钢筋骨架吊装混凝土灌注拔出护简钢筋骨架制作混凝土制备护简制作泥浆制备导管试验合格图2-6-1钻孔桩施工工艺流程图2.6.2.3桩基质量检测及底系梁、承台施工桩基砼灌注完毕后，开挖底系梁、承台基坑土方，凿除桩头，待砼强清理底系梁基底土方，浇筑混凝土垫层，然后再在其上放样定位、弹线、国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计(4)系梁(承台)混凝土强度达到设计强度的75%验收合格后进行回填。(5)施工工艺流程图见图2-6-2。承台混凝土浇筑基坑回填混凝土制备图2-6-2系梁(承台)施工工艺流程图2.6.2.4墩柱(台身)低于15米的墩身混凝土连续灌注，一次立模到顶、一次浇筑成型，高于15米的国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计空心墩采用翻模法施工，每墩配置3节模板，每节模板高2m,墩身模板由专业厂家设计加工，模板采用组合钢模板，变截面采用定型钢模墩身分节浇筑成型，每次浇筑4m标准节。墩顶实体段及墩身隔板底模采用一次性木模。施工时，先施工墩身变截面段，铺设一次木模(底模),支国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.6.2.5盖梁(台帽)(5)盖梁(台帽)施工工艺流程图见图2-6-4。测测量放样抱箍、支架安设钢筋绑扎混凝土养护混凝土制备钢模制作2.6.2.6支座垫石施工中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计支座垫石与盖梁(台帽)同时浇筑，位置和高程控制要求准确，顶面必2.6.2.7梁体预制本标段桥梁为预应力箱梁、空心板梁、T梁。预制梁采用在梁场集中(1)预制台座采用钢筋混凝土基础，底座内部横向设有预埋PVC管孔(2)施工中严格按照梁体结构尺寸加工模板，保证架设后桥梁尺寸吻模(T梁没有内模板)。混凝土浇筑采用“斜向分段、水平分层、连续浇(4)混凝土强度达到设计要求时进行预应力筋张拉，采用智能张拉系(6)存梁用枕木支撑存放，高度不超过两层，存放时间+3个月，存梁国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计(7)施工工艺流程图见图2-6-5。底板处理钢筋弯制绑扎梁体钢筋安装波纹管孔道压浆钢筋骨架、图2-6-5后张法梁体预制施工工艺框图国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.6.2.8梁体架设先在桥头路基上铺设轨道组装架桥机，并进行吊运及过孔试运转，以捆梁、吊梁的钢丝绳安全系数采用10,使用专用夹具吊梁。机承重梁顶面，待I号运梁车将电源接在架桥机上后同中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计支座安放和落梁就位：支座底面中心线要与墩台支撑垫石顶面画出的第一步：架桥机纵行前移就位第一步：架桥机纵行前移就位第二步：喂梁第三步：架梁纵移、横移梁板采用平板拖车运至桥下，2台吊车抬梁起吊，相互配合调整角度和高度，然后缓缓落梁到支座上。对梁体吨位较大或受地形限制时，2台国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计汽车吊架梁施工工艺详见图2-6-7。两吊车于待架跨间就位吊车、平板拖车返回存梁场进行第二片梁体吊装图2-6-7汽车吊架梁施工工艺框图中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.6.2.9桥面系及附属工程桥面铺装前对梁体顶部表面砼进行凿毛处理，再用高压水枪将桥面冲振动梁、平整度检测尺等工具，随施工随检查，以确保混凝土铺装质浇筑混凝土时注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等公用构造部件及交通2.6.3桥梁施工技术措施2.6.3.1模板施工模板要经过结构设计及计算，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方2.6.3.2钢筋施工钢筋加工均在钢筋加工厂集中加工，进场后的钢材要按规定堆放，并中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.6.3.3砼施工严格按配合比拌制砼，并派试验人员旁站监督、校准称量器，并抽查严格控制砼自由下落高度，超过2m要使用串筒、溜槽；砼浇筑作业连续砼终凝以后要采取洒水(非冬施条件)保温养护措施。2.7路面标志标线2.7.1标志标线施工方案标志标线在路面完成后，跟随路面进度分区段安排施工。所有原材料2.7.2标志标线施工方法及措施标志安装：用吊车将立柱吊装就位后，调整立柱的垂直度。标志板使标线施工：标线施工顺序：路面的清扫→放样定位(绳打线法)→涂底2.8其他工程2.8.1服务区中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计2.8.2交安工程本标段的交通安全包括波形梁护栏、活动护2.8.3机电工程机电工程包括沿线监控系统、通信系统、照明系统等，由机电施工队3.工期的保证体系及保证措施3.1工期目标我单位计划目标工期：36个月，2018年4月开工，2021年3月交工，3.2工期保证体系工期保证体系见图3-1-1。3.3工期保证技术措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计工期保证体系项目经理、项目总工程师财务资金部对项目所属各单位签订工期包保责任状财务资金部综合办公部安全质量部综合办公部安全质量部作，加强信守合同工期、工程质量的教育。术素质教育。工程技术部工程技术部2、测量控制准确无误。3、技术指导准确无误。4、质量检测准确无误。5、处理施工技术疑难及物资设备部物资设备部3、加强工地机械维修能力，确保机械完好率和出队1、严格按项目经理部下发的各工点施工进度计划组织均衡生产。2、按照项目经理部下发的各工点施工进度做好各分项工程的分割计划，并组织实施。提高工效合理化建议单位工程完成后工期包保责任兑现图3-1-1工程工期保证体系框图3.4对工期的承诺国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计4.工程质量管理体系及保证措施4.1质量目标本工程交工验收的工程质量评定等级达到合格标准。交工验收工程质根据本工程的特点编制项目质量计划，全面推行IS09001质量管理模式，建立质量保证体系。质量保证体系框图详见图4-2-1。4.3全面落实首件(试件)工程认可制度我单位积极响应招标文件“首件(试件)工程认可制实施细则”,建立首件(试件)工程认可制，遵循“预防为主、先导试点”的原则，围绕4.4确保工程质量的技术措施4.4.1桥梁工程国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计过程控制组织监理工程师上级质检工程师QC领监理工程师上级质检工程师QC领导办公室施工作业人员质量检查员中心试验室物资设备部工程技术部安全质量部监督检查指导监督检查指导定期抽查检验开展质量攻关活动按操作规程施工分项工程质量评定跟班作业检查把关产品试验检验原材料进货检验提供合格原材料现场技术指导编施工组织计划编制质量计划单位工程质量评定按验标检查验收质量标准：现行施工技术规范、验收标准；业主对本标下发的相关文件和要求；我单位已通过IS09001质量体系认证，根据我单位的《质量手册》及《程序文件》的规定国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计4.4.2涵洞工程基础开挖前，做好临时防排水设施。沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范、细则组织施工。圬工强度达到75%以上方可回填，填筑必须4.4.3路基工程施工前作好填料取样调查，进行填料必要项目土工试验项目试验，选在每层卸料时采用“网格布控”卸料法。采用“三阶段，四区段，八4.4.4路面工程4.5工程交工后的保修措施自工程交工验收交付使用开始，执行建设工程国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计4.6对工程质量的承诺5.安全生产管理体系及保证措施5.1安全目标杜绝重大伤亡事故，轻伤安全事故控制在2‰以内，安全防护达标率100%,其中优良率90%以上，创建文明工地。安全保证体系见图5-2-1。项法制法规教育特殊工种教育专业教育普及教育工项目部定期检查上级部门检查国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计5.3安全管理组织机构建立安全管理组织机构，落实安全生产责任制。项目经理为第一安全安全组织机构图见图5-3-1。工程技术部5.4安全保证措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计5.5安全技术措施5.5.1桥梁工程①从事高空作业的人员要定期进行体检，凡有不适应高空作业的人员②高空作业，必须系安全带、戴安全帽，穿防滑鞋，周围设防护栏及5.5.2路基工程5.5.3路面工程国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计5.6高原严寒地区施工人员健康、生命安全保障措施5.6.1.劳动保护措施项目经理部设工地卫生所，配常见医疗设备及高压氧舱，各分部设医工地卫生所及高压氧舱示意图5-6-1。5.6.2.劳动用品配备针对高原气候特点，对防寒、防雨、防晒、防紫外线等个人劳动防护用品进行有计划的配备，确保施工人员安全与健康，配备表见表5-6-2。防护用品头防护帽、护耳、遮阳帽、口罩防寒、防雨、身体防寒大衣、防寒服、雨衣、围巾、电热褥手防寒手套、防冻防裂膏、防指甲凹翘膏脚防寒鞋、雨靴、毛毡鞋垫皮肤防晒油防紫外线防高原反应备品皮肤清洁省水洁身剂生备品防蚊防蚊水中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计5.6.3高原病防治措施图检测。通过全面体格检查，剔除高原病“易患者”,筛选出适应进驻高5.6.4高原施工医疗保障措施高原病的培训，然后，才能发放高原“准入证”,进入高原施工。病率。这种措施内容是：在施工队伍进入高原7到10天内，派一名医务人员对所有新上场人员进行血氧饱和度测定，测定值低于20%不能参加施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计工，低于30%必须送下山。(7)一个15平房的活动房2到3人，最多不超过4人。保证封闭条件5.7治安保卫措施认真贯彻落实《西藏自治区建筑施工企业流动人口管理规定》,共建劳务证的复印件。保卫部对所有有关证件进行审查后，发给出入证和IC(3)组织职工群防，建立工地群众治安管理体系；与当地公安部门联5.8平安工地建设措施中国建筑股份有限公司国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计在重点环节要有重点措施，从建立防范机制、应急机制和长效机制出发，5.9安全文明施工标准和违约责任的承诺6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护和水土保持目标本合同段从开工到交工，严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环6.2环境保护及水土保持保证体系环境保护及水土保持保证体系框图详见图6-2-1。6.3环境保护措施6.3.1防止水污染措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计环境保护及水土保持保证体系思想保证全面管理宣传教育环保教育提高环保意识及管理水平和企业素质环境保护法宣传政治思想工作全面管理宣传教育环保教育提高环保意识及管理水平和企业素质环境保护法宣传组织保证项目经理责任制各行政领导各行政领导环保领导小组班班组长环保督察小组环境保护督察员班组环保义务宣传员全员环保过程保证施工组织设计施工组织调度管理施工人员素质保证施工科研技术保证方案工艺操作保证控制施工对环境影响施工机具设备保证控制施工对环境影响目标保证管理目标制定制定对策措施制定对策措施各队展开目标规范及工艺标准规范及工艺标准施工细则及暂规环境保护法环保目标落实到班组个人环保目标落实到班组个人过程中检查经济奖罚制环保责任制经济奖罚制环保责任制信息反馈制组织问题诊断检查落实评定验收制度保证健全职能机构组织学习经济保证责任制基本奖金包干签定责任合同制定奖惩办法缴纳抵押金责任制检查考核责任合同兑现经济奖励或处罚表彰先进经验总结建设绿色工程中国建筑股份有限公司6.3.2防止空气污染措施营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维6.3.3防止固体废弃物污染措施6.3.4防止噪声污染措施(2)产生强噪声的成品、半成品加工和制作作业应放在工厂和车间完6.4水土保持措施严格按照设计规定的范围、边坡坡率进行基坑、边坡开挖与防护，严7.1文明施工体系成立文明施工领导小组成立文明施工领导小组抓好文明施工宣传教育工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等制定文明施工奖罚措施项目部定期现场检查作业队自我检查平行作业队互相检查施工后总结，进行奖罚兑现基础工作监督检查文明施工保证措施图7-1-1文明施工保证体系框图7.2文明施工管理措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计保护体系及组织机构图见图7-3-1。合合文物部分工作工中安全保护工前详细调查定文物保护措施强文保宣传教育实现文物安全保护的目标施工保护图7-3-1文物保护组织机构图7.4文物保护措施8.项目风险预测与防范，事故应急预案8.1项目风险预测与防范8.2事故应急预案8.2.1防洪渡汛(4)参照设计资料及往年的汛情，充分考虑进入雨季后可能发生的洪险情发生后及时向监理、建设单位汇报降雨量、危险情况以及采取的8.2.2机械事故应急救援措施发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机8.2.3高原反应引起的严重疾患应急预案中国建筑股份有限公司在运输病号下山的时候，配备相关医护人员及时、不定期进行高原医护知识培训，提高员工自保能力；定期进行8.2.4桥梁跨线作业安全应急救援预案8.2.4.1可能出现的应急事故跨越公路施工必须保证交通顺畅，确保行车安全。项目经理部对可能8.2.4.2应急管理措施施工现场项目经理部领导和调度值班，强化宣传和思想教育工作，使8.2.4.3应急预案当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全或影响铁路行车时，及时向交通管理部门或铁路局和项目部应急小组报告，同时拨打120急救车进行人中国建筑股份有限公司8.2.5下穿青藏铁路防塌方及滑坡应急预案直到H型钢的支点稳固，在允许范围内，线路的水平、方9.冬季和雨季的施工安排9.1冬季施工安排及保障措施项目所在地区为高原严寒地区，气候寒冷，冬季漫长，即便是在最佳施工季节，早晚气温仍然很低。本项目施工安排原则上当年12月至次年3月为冬休期，其他时段，当出现连续5天室外昼夜日平均温度低于5℃时预制梁板冬季蒸汽养生袋装草覆盖；冬季挖路堑时，路线横坡坡度>4%,以便春融期排除积水，9.2雨季施工安排及措施本项目地处青藏高原，冬季漫长寒冷，最佳施工期仅为每年的6～9国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计中国建筑股份有限公司9.3异常气候施工安排及措施10.农民工工资及为农民工创收保证体系及措施10.1农民工工资及为农民工创收保证体系10.2农民工工资及为农民工创收保证措施10.2.1农民工资保证措施10.2.2农牧民工创收保证措施11.企业廉政建设保证体系及措施11.2企业廉政建设保证措施国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计成立以党工委书记任组长、项目经理为副组长、项目班子及部门经理廉政建设领导小组廉政建设领导小组考评惩罚达到廉政建设管理目标健全度廉政思想措施措施保障思想保障经济保障组织体系图11-1-1项目廉政建设体系框图国道109线那曲至拉萨公路改建工程(那曲至羊八井段)第一标段投标文件施工组织设计本项目是国道109线那曲至拉萨公路(那曲至羊八井段)改建工程第一标段，施工期间保障原有道路安全畅通是本项目实施必不可少的前提条12.1保通体系组织保证的组织实现保通目标组成精部值不损备物案图12-1-1保通体系12.2保通的措施12.