2025年疏浚与吹填工程施工规范试题及答案

2025年疏浚与吹填工程施工规范试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS/T207-2025），下列工程不属于本规范适用范围的是（）A.沿海港口10万吨级航道疏浚工程B.长江中游生态清淤工程C.南海人工岛吹填造陆工程D.煤矿井下巷道淤积清理工程2.疏浚工程施工前，施工单位应对业主提供的平面控制基线进行复核，基线点位相对误差不得大于（）A.1/10000B.1/25000C.1/50000D.1/1000003.按照规范疏浚土分类标准，粒径大于0.075mm的颗粒含量超过总质量50%、塑性指数不大于10的土属于（）A.淤泥质土B.粉土C.粉质黏土D.砂土4.某内河航道疏浚工程开挖深度为6m，土质为淤泥质土，优先选用的挖泥船类型是（）A.耙吸挖泥船B.绞吸挖泥船C.抓斗挖泥船D.斗轮挖泥船5.耙吸挖泥船开挖沿海航道时，设计通航断面范围内的平均超深不得大于（）A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m6.绞吸挖泥船施工时，当排泥管线长度超出额定排距10%时，应优先采取的措施是（）A.提高泥泵转速B.降低排泥浓度C.增设接力泵D.缩小开挖断面7.抓斗挖泥船开挖硬黏土时，分层开挖最大厚度不宜超过抓斗开度的（）A.0.5倍B.0.7倍C.1.0倍D.1.2倍8.吹填工程围堰设计标高应预留沉降量，淤泥质土吹填区围堰的预留沉降量不得小于设计标高的（）A.2%B.3%C.5%D.8%9.环保疏浚工程施工中，底泥扰动厚度不得超过（），避免污染物扩散。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm10.沿海疏浚工程施工期水位观测频率不得低于（），确保开挖标高控制精度。A.每1h一次B.每2h一次C.每4h一次D.每6h一次11.疏浚工程质量合格判定中，允许偏差范围内的合格断面点占比不得低于（）A.85%B.90%C.95%D.100%12.疏浚废弃泥土处置时，不符合规范要求的做法是（）A.满足无害化要求的弃泥用于陆地回填B.污染底泥密封运输至指定处置场C.高含水率弃泥直接排入周边自然水体D.建筑废弃砖块等硬质弃泥用于围堰填筑13.通航水域疏浚施工时，作业区上下游警示浮标的布设距离不得小于（）A.0.5kmB.1kmC.2kmD.3km14.吹填区余水排放前，SS浓度应符合环保要求，无地方标准时，SS排放限值不得高于（）A.50mg/LB.80mg/LC.100mg/LD.150mg/L15.内河航道疏浚工程的单侧允许超宽值不得大于（）A.1mB.2mC.3mD.4m16.冬季疏浚施工时，当施工区水域流冰厚度超过（）时，应停止作业，避免损坏设备。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm17.岩石疏浚工程采用爆破法施工时，单次爆破用药量应控制在周边构筑物振动速度不超过（）的范围内。A.1cm/sB.2.5cm/sC.5cm/sD.10cm/s18.疏浚工程计量时，应采用（）作为计量依据，避免超挖量重复计量。A.设计断面工程量B.实际开挖断面工程量C.挖泥船装载量D.排泥管线输送量19.两艘挖泥船在同一区域作业时，最小安全作业距离不得小于（）A.1倍船长B.2倍船长C.3倍船长D.5倍船长20.疏浚与吹填工程完工资料归档时，施工原始记录的保存期限不得少于（）A.10年B.20年C.30年D.工程设计使用年限二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.吹填工程施工前，需验证的核心工程参数包括（）A.吹填土物理力学指标B.吹填区固结速率C.吹填沉降量D.余水排放浓度限值E.排泥管线磨耗系数2.环保疏浚工程的核心控制指标包括（）A.开挖深度偏差B.底泥扰动厚度C.余水SS浓度D.疏挖范围偏差E.超挖量3.挖泥船选型的主要影响因素包括（）A.疏浚土质类别B.开挖深度与宽度C.施工区水位变化幅度D.施工区通航要求E.工程工期要求4.吹填区排泥口布设的基本原则包括（）A.远离排水口B.便于泥沙自然沉降C.减少对围堰的冲刷D.避免吹填区局部淤积过高E.便于排泥管线延伸5.疏浚工程施工期质量检验的主要内容包括（）A.开挖断面尺寸B.疏浚土类别核查C.吹填区标高D.吹填区固结度E.吹填区平整度6.疏浚与吹填工程安全施工的基本要求包括（）A.施工船舶按规定显示作业信号B.作业区设置明显警戒标识C.风力超过6级时停止所有水上作业D.作业人员配备符合要求的安全防护装备E.配备满足要求的应急救援物资7.绞吸挖泥船施工参数优化的主要内容包括（）A.绞刀转速与横移速度B.泥泵转速与排泥浓度C.分层开挖厚度D.绞刀前移距E.耙头下放深度8.吹填工程围堰施工的质量控制要点包括（）A.基础处理符合设计要求B.填筑材料满足强度与抗渗要求C.分层填筑压实度符合规范要求D.围堰边坡坡度符合设计要求E.围堰顶部标高无需预留沉降量9.下列属于疏浚工程施工组织设计必备内容的是（）A.施工总体部署B.挖泥船施工工艺与参数C.质量、安全、环保保证措施D.工程进度计划E.设备采购合同10.疏浚废弃污染底泥处置的合规措施包括（）A.密封运输避免泄漏B.进行固化/稳定化处理C.达标后用于生态修复覆土D.直接排入远海抛泥区E.运送至危废处置场规范处置三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确的填“√”，错误的填“×”）1.疏浚工程规范规定的超宽超深允许偏差是施工单位控制开挖精度的最低标准，不得突破。（）2.吹填工程完工后即可组织完工验收，无需等待沉降固结。（）3.耙吸挖泥船适合在开阔水域、通航要求高的航道工程施工。（）4.环保疏浚工程允许少量欠挖，只要不影响生态修复效果即可。（）5.排泥管线穿越通航水域时，应设置水下埋管或者架空管线，设置明显警示标识。（）6.疏浚工程施工测量可直接采用业主提供的控制点，无需复核。（）7.吹填区排水口应设置在吹填区最低处，便于余水完全排出。（）8.抓斗挖泥船开挖岩石时，应选用重型抓斗，分层开挖厚度不宜大于0.5m。（）9.施工期发生船舶溢油事故时，应第一时间启动应急预案，采取围油栏、吸油毡等措施控制污染扩散。（）10.疏浚与吹填工程的施工原始记录可事后补填，只要数据准确即可。（）四、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述疏浚与吹填工程施工准备阶段的主要工作内容。2.简述绞吸式挖泥船施工工艺参数优化的核心要点。3.简述吹填工程余水达标排放的主要技术措施。4.简述疏浚工程施工质量合格的判定标准。五、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）（一）背景资料：某沿海15万吨级航道疏浚工程，设计开挖底标高-18.5m（当地理论最低潮面），设计底宽230m，边坡1:5，疏浚土质为淤泥质土、粉质黏土，局部段分布30cm厚强风化岩。施工单位选用舱容12000m³的耙吸挖泥船承担施工任务，施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位为加快施工进度，采取一次性开挖至设计标高的工艺，未设置分层开挖台阶。事件2：第一次质量检验时发现3处欠挖点，欠挖厚度分别为20cm、35cm、15cm，对应面积分别为0.8㎡、1.2㎡、0.5㎡。事件3：施工区临近主通航航道，施工单位仅在施工船舶舷侧悬挂警示标识，未设置警戒船与外围警示浮标。问题：1.本工程选用耙吸挖泥船是否合理？说明理由。（4分）2.事件1中施工单位的工艺是否正确？说明理由。（4分）3.事件2中的欠挖质量是否合格？说明理由。（4分）4.事件3中的安全管控措施是否到位？说明正确做法。（3分）（二）背景资料：某城市滨湖生态修复工程包含20万㎡吹填造地任务，设计吹填标高4.5m（85高程），吹填土为湖区疏浚的淤泥质土，设计要求吹填完工后固结度达到85%以上方可开展后续绿化与市政施工。施工单位选用绞吸挖泥船施工，吹填区采用土工布袋装土围堰，排水口设置在吹填区西南角，采用溢流堰式结构。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位为减少排泥管线布设长度，将排泥口设置在临近排水口的位置。事件2：吹填施工完成后1个月，施工单位申请完工验收，第三方检测显示吹填区平均固结度为62%。事件3：余水排放检测显示SS浓度为122mg/L，超出当地环保部门规定的≤50mg/L的排放限值。问题：1.事件1中排泥口的布设是否正确？说明排泥口布设的规范要求。（5分）2.事件2中施工单位的验收申请是否合理？说明吹填工程完工验收的必备条件。（5分）3.针对事件3中余水超标的问题，提出可行的整改措施。（5分）参考答案及解析一、单项选择题1.【答案】D【解析】《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS/T207-2025）适用于水运、水利、市政、生态修复等领域的地表疏浚与吹填工程，煤矿井下巷道清淤属于矿山特种工程，不属于本规范适用范围。2.【答案】C【解析】规范明确要求，施工前复核业主提供的平面控制基线，点位相对误差不得大于1/50000，高程控制点位闭合差不得大于±30√Lmm（L为线路长度，单位：km）。3.【答案】B【解析】根据疏浚土分类标准，粉土定义为粒径大于0.075mm的颗粒含量超过总质量50%、塑性指数≤10的土；淤泥质土为含水率大于液限、孔隙比1.0~1.5的软土；粉质黏土塑性指数大于10且小于等于17；砂土粒径大于0.075mm的颗粒含量超过总质量50%且粒径大于2mm的颗粒含量不超过总质量50%。4.【答案】B【解析】绞吸挖泥船适合内河、湖区等相对封闭水域的软土疏浚工程，可连续作业，成本较低；耙吸船适合开阔沿海航道，抓斗船适合狭窄区域、硬土/岩石疏浚，斗轮船适合大型土方工程。5.【答案】B【解析】规范规定，沿海航道耙吸船施工时，设计通航断面内平均超深不得大于0.4m，内河航道不得大于0.3m。6.【答案】C【解析】当排距超出额定排距10%时，提高泥泵转速会大幅增加能耗且易损坏设备，降低排泥浓度会降低施工效率，增设接力泵是最经济合理的措施。7.【答案】B【解析】抓斗挖泥船开挖硬黏土时，分层厚度不宜超过抓斗开度的0.7倍，避免抓斗抓取不足、效率降低。8.【答案】C【解析】吹填区围堰预留沉降量应根据土质确定，淤泥质土围堰预留沉降量不得小于设计标高的5%，硬质土围堰不得小于2%。9.【答案】B【解析】环保疏浚底泥扰动厚度控制在10cm以内，避免底泥吸附的氮、磷、重金属等污染物扩散进入水体。10.【答案】A【解析】沿海疏浚工程受潮汐影响大，水位观测频率不得低于每1h一次，内河水位变化小的区域可每4h观测一次。11.【答案】B【解析】疏浚工程质量合格判定要求，允许偏差范围内的合格断面点占比不得低于90%，且不合格点不得集中分布。12.【答案】C【解析】高含水率弃泥直接排入自然水体会造成水体污染、河道淤积，不符合环保要求。13.【答案】B【解析】通航水域疏浚作业区上下游应布设警示浮标，距离作业区不得小于1km，夜间显示警示灯光。14.【答案】C【解析】无地方环保标准时，吹填余水SS排放限值不得高于100mg/L，敏感生态区域不得高于50mg/L。15.【答案】B【解析】内河航道疏浚单侧允许超宽值不得大于2m，沿海航道不得大于3m。16.【答案】B【解析】流冰厚度超过10cm时，易碰撞损坏挖泥船管线、舵叶等部件，应停止作业。17.【答案】B【解析】岩石爆破疏浚时，周边构筑物质点振动速度不得超过2.5cm/s，避免损坏周边码头、堤防等构筑物。18.【答案】A【解析】疏浚工程计量以设计断面工程量为依据，超挖超宽量不计入计量范围，避免重复计费。19.【答案】B【解析】两艘挖泥船同一区域作业时，最小安全距离不得小于2倍船长，避免碰撞事故。20.【答案】D【解析】施工原始记录属于工程核心资料，保存期限不得少于工程设计使用年限。二、多项选择题1.【答案】ABCD【解析】排泥管线磨耗系数属于设备选型参数，不属于施工前需验证的工程参数。2.【答案】ABCDE【解析】环保疏浚5项核心控制指标：开挖深度偏差≤±10cm，底泥扰动厚度≤10cm，余水SS浓度符合环保要求，疏挖范围偏差≤±50cm，超挖量≤设计值的5%，避免挖穿原生态底质层。3.【答案】ABCDE【解析】挖泥船选型需综合考虑土质、开挖尺度、水文条件、通航要求、工期、成本等全部因素。4.【答案】ABCDE【解析】5项均为排泥口布设的基本原则，可有效提高吹填效率、降低余水含泥量。5.【答案】ABCDE【解析】全部属于施工期质量检验的必备内容。6.【答案】ABDE【解析】沿海开阔水域作业时，耙吸船可在7级及以下风力作业，并非6级就停止所有水上作业。7.【答案】ABCD【解析】耙头下放深度属于耙吸船的施工参数，不属于绞吸船参数。8.【答案】ABCD【解析】围堰顶部标高必须预留沉降量，避免沉降后标高不足引发漫顶事故。9.【答案】ABCD【解析】设备采购合同不属于施工组织设计内容。10.【答案】ABCE【解析】污染底泥直接排入远海抛泥区会造成海洋污染，不符合环保要求。三、判断题1.【答案】×【解析】超宽超深允许偏差是规范规定的最大值，施工单位应制定更严格的内控标准，不得将其作为最低控制标准。2.【答案】×【解析】吹填完工后需经过沉降固结期，达到设计要求的固结度后方可验收，淤泥质土固结期一般为6~12个月。3.【答案】√【解析】耙吸船自航自载，对通航影响小，适合开阔通航水域航道施工。4.【答案】×【解析】环保疏浚严禁欠挖，避免污染底泥残留影响生态修复效果。5.【答案】√【解析】符合管线布设的安全要求，避免船舶碰撞管线。6.【答案】×【解析】施工单位必须对业主提供的控制点进行复核，复核合格后方可使用。7.【答案】×【解析】排水口应设置在吹填区最高处，延长余水停留时间，提高泥沙沉降效率。8.【答案】√【解析】符合抓斗船开挖岩石的施工要求。9.【答案】√【解析】符合环保应急处置的基本要求。10.【答案】×【解析】施工原始记录必须随施工进度实时填写，严禁事后补填、篡改。四、简答题1.【参考答案】施工准备阶段主要工作包括：（1）资料收集：收集地质、水文、气象、周边环境、设计文件、行政许可要求等资料；（2）控制点复核：复核业主提供的平面、高程控制点，布设施工基线、水位观测站；（3）施工组织设计编制：编制施工组织设计与专项方案，按要求报批；（4）设备与人员准备：完成挖泥船、管线等设备选型进场调试，开展人员技术交底与培训；（5）行政许可办理：办理通航、涉水、环保等施工许可；（6）现场临时设施布设：完成临时码头、管线堆场、办公生活区等设施布设。（每点1分，答满5点得满分）2.【参考答案】绞吸船参数优化核心要点：（1）绞刀转速与横移速度：根据土质调整，软土选用高转速、快横移，硬土选用低转速、慢横移；（2）泥泵转速与排泥浓度：根据排距、吹填高程调整，保障排泥管线不堵管、效率最优；（3）分层开挖厚度：根据开挖深度、土质、绞刀直径确定，软硬土层交界面需单独设置分层；（4）绞刀前移距：根据绞刀功率、开挖宽度确定，避免漏挖或超挖过大；（5）施工段划分：根据管线布设、水位变化、通航要求划分施工段，减少移船、移管线频次。（每点1分，共5分）3.【参考答案】余水达标排放主要措施：（1）布设多级沉淀池：吹填区与排水口之间设置2~3级沉淀池，延长余水停留时间；（2）排水口设置过滤装置：采用土工布、活性炭等过滤材料，拦截悬浮泥沙；（3）投加絮凝剂：沉淀池内投加聚合氯化铝、聚丙烯酰胺等絮凝剂，加速泥沙沉降；（4）优化排泥口布设：排泥口与排水口对角布设，延长泥浆流动路径，降低进水含泥量；（5）定期清淤：定期清理沉淀池、排水口淤积物，保障沉淀、过滤效果。（每点1分，共5分）4.【参考答案】疏浚工程质量合格判定标准：（1）开挖断面符合设计要求，允许偏差范围内的合格断面点占比不低于90%，不合格点不集中分布；（2）无欠挖，局部允许欠挖区域的欠挖厚度不超过30cm，单块面积不大于1㎡；（3）开挖范围、边坡坡度符合设计要求，超宽值不超过规范允许值；（4）疏浚土运输、处置符合环保要求，无二次污染；（5）施工资料完整、真实，可追溯。（每点1分，共5分）五、案例分析题（一）【参考答案】1.合理（1分）。理由：耙吸挖泥船具备自航自载能力，对通航影响小，适合沿海开阔水域、通航要求高的航道工程施工；本工程土质以软土为主，局部少量强风化岩可通过调整耙头类型、重载凿岩工艺实现开挖，适配耙吸船作