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文档简介
沙湾县中等职业技术学校2112-2013第一学期
汽车发动机检测及修理考试题库
一、填空题(每空1分)
1、汽车的动力源O
2、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和两利%
3、车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,
可分为和两大类。
4、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即
、、、禾口O
5、汽油发动机一般由___、_>_、_、_、____和______
组成。
6、曲柄连杆机构由—、一和—等三局部构成。
7、发动机各个机构和系统的装配基体是o
8、活塞连杆组由、、、和等组成。
9、活塞环包括___和两种。
10、在安装气环时,各个气环的切口应当O
11、油环分为—和组合油环两种,组合油环一般由____和
_____组成。
12、在安装扭曲环时,还应留意将其内圈切槽向____,外
圈切槽向,不能装反。
13、活塞销通常做成圆柱体。
14、活塞销及活塞销座孔及连杆小头衬套孔的协作,一般都
采纳o
15、连杆由—、______和三局部组成。连杆—及活
塞销相连。
16、飞轮边缘一恻有指示气缸活塞位于上止点的标记,用以
作为调整和检查______正时和正时的根据。
17、V8发动机的气缸数为_____缸;V8发动机全支承式曲
轴的主轴颈数为O
18、气门式配气机构由_____和组成。
19、四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,
各缸的进、排气门各开启_______次,此时凸轮轴旋转
______周。
20、气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的
或固定的。
21、由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
22、气门由和两局部组成。
23、根据凸轮轴和同名凸轮的可断定发
动机的发火次序c
24、电控燃油喷射系统是由三个子系统组成:空气供应系统、
供和电子限制系统。
25、发动机处于怠速工况时,节气门处于位置,车速零。
26、电控发动机的三大组成:。
27、断油限制包括:。
28、常见的怠速限制阀有、和电磁式。
29、电磁式喷油器按总体构造不同可分为、和片阀式,目前
常用的是喷油器。
30>按冷却介质不同,发动机冷却方式有和
31、强迫冷却水在发动机内进展循环的装置是
32、汽车发动机光滑系所用的光滑剂有和两
种。
33、发动机的曲柄连杆机构采纳和相结合
的光滑方式。
34、机油细滤器有______和两种类型。
35、机油泵常见的构造形式有和机油泵。
36.汽车一般由、、和组成。
37.按运用燃料分内燃机可分为类、、等。
38.汽油机主耍由机构、机构、系、系、
系、系和系组成。
39.四缸四冲程发动机的作功依次一般是—或_;
40.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。
二、推断题(对的打“,错的打“X”)(每题1分)
1、活塞行程是指上、下两止点间的间隔。()
2、发动机排量是指全部气缸工作容积的总和。()
3、四冲程发动机在进展压缩行程时,进排气门都是开启
的。()
4、二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二周
因此是有益的。()
17、采纳全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发
动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中自由转动。()
18、为了气缸的密封不管是干式缸套,还是湿式缸套,在
压入气缸体以后,都应使气缸套顶面及气缸体上平面平
齐。()
19、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。()
20、充气效率总是小于1的。()
21、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。()
22、凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。()
23、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,发动
机功率下降。()
24、气门间隙过大时,会使得发动机进气缺乏,排气不彻底。
()
25、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的构造和尺寸是完
全一样的,所以可以互换运用()
26、非增压发动机在进气完毕时,气缸内压力小于外界大
气压。()
27、发动机在排气完毕时,气缸内压力小于外界大气压。
()
28、气门重叠角越大越好。()
29、顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的,其
关闭是依靠气门弹簧实现的()
30、因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式
的配气机构中,往往采纳两个进气门和三个排气门。
()
31、高速发动机为了进步充气和排气性能,往往采纳增加
进气提早角和排气迟后角方法,以改善发动机性能。
()
32、为进步气门及气门座的密封性能,气门及座圈的密封
带宽度越小越好。()
33、为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多
采纳45°.()
34、由于曲轴肯定是顺时针转动的,凸轮轴则肯定是逆时
针转动的。()
35、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的改变。
()
36、因为采纳了液力挺杆,所以气门间隙就不须要调整了。
()
37、过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。
()
38、车用汽油机在正常运转时,要求供应的可燃混合气的浓
度随负荷的增加而由浓变稀。()
39、起动时的根本喷油量是由冷却液温度传感器确定的。
40、起动以后的根本喷油量是由曲轴位置传感器和空气流量
传感器确定的。()
41、热线式空气流量计的输出特性:随着发动机进气量的
增大,其输出的信号电压越低。()
42、D型检测方式比L型检测方式准确。()
43、进气温度传感器和冷却液温度传感器均采纳负温度系
数的热敏电阻作为传导元件。()
44、转换阀限制系统的作用是限制发动机进气道的空气流
通截面大小,以适应发动机不同转速和负荷时进气量的需
求,从而改善发动机的动力性。()
45、涡轮增压限制系统是利用发动机排出的废气推动增压
器工作的。()
46、发动机排气污染物主要是CO、HC、NOxo()
47、曲轴箱窜气的主要成分是HC。()
48、汽油蒸气的主要成分是HC。()
49、废气在循环系统主要是降低Nox的排放。()
50、发动机的风扇及水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱
动的()
51、为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。
()
52、防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。()
53、为了保证风扇、水泵的转速,要求风扇带越紧越好。
()
54、光滑油路中的机油压力不能过高,所以光滑油路中用
旁通阀来限制油压。()
55、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,
主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。()
56、光滑系主油道中压力越高越好。
()
57、细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤
清器过滤的光滑油干脆流向机件的光滑外表。
()
58、光滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,其功用是限
制主油道的最高压力。()
59、更换发动机机油时,应同时更换或清洗机油滤清器。
()
60、曲轴主轴承及轴径的协作间隙过大,则机油压力下降,
油膜难以形成。所以,协作间隙越小,油膜越易形成。
()
61.上止点是指活塞离曲轴回转中心最高处。()
62.汽油机的组成局部有点火系统,而柴油机没有点火系统。()
63.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。()
64.光滑系的作用是光滑、清洁、冷却、密封和防蚀。
()
65.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。()
66.活塞及气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。0
67.由于发动机各个气缸的磨损量不匀称,因此键削后的气缸修理尺
寸应不同。()
68.因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程
终了气体的高温可自燃。()
69.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。()
70.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。()
71.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸
盖为铝合金材料,光滑的--面应朝向缸盖。()
72.活塞顶是燃烧室的一局部,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞
裙部可起导向的作用。()
73.冷却系工作中冷却液温度低时实现小循环,温度高时实现大循环。
()
74.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴及活塞销轴线同向。()
75.冷却系的作用是将水温降到最低,避开机件受热膨胀变形。()
76.光滑的本质就是在摩擦外表之间形成油膜,实现液体摩擦。
()
77.气门间隙是指气门及气门座之间的间隙。()
78.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍.()
79.水泵的作用是将冷却水从散热器下部抽出加压后送入发动机水
套。()
80.正时齿轮装配时,必需使正时标记对准。()
三、选择题(每题1.5分)
1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。
A.180°B.360°C,540°D.720°
2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲
轴旋转()o
A.180B.360°C.540°D.720°
3、6135Q柴油机的缸径是()。
A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm
4、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应实行
下列方法()o
A.由中央对称地向四周分儿次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧紧
5、对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,
必需在()状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态C.A,B均可D.A,
B均不行
6、为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成
()的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向B.长轴垂直于活塞销方向
C.A、B均可D.A、B均不行。
7、在负荷较高的柴油机上,第一环常采纳()o
A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环
8、V形发动机曲轴的曲拐数等于()0
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1D.气缸数加1
9、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()o
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1D.气缸数加1
10.按1一2一4一3依次工作的发动机,当一缸压缩到上
止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
A.进气B.压缩C.作功D.排气
11、活塞在制造中,其头部有肯定锥度,主要是由于
()o
A.材料B.可削减往复运动惯性力
C.活塞在工作中受热不匀称D.光滑牢靠
12、发动机气缸磨损的检验,主要测量其()o
A,直线度和同轴度B.平行度和平面度
C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度
13、为了减轻磨损,通常对()进展镀格。
A.第一道环B.全部气环C.油环D.气环和油环
14、活塞的最大磨损部位一般是()o
A.头部B.裙部C.顶部D.环槽
15、正扭曲环正确的安装方向是()。.
A.外切口向上、内切口向下B.外切口向上、内切口向上
C.外切口向下、内切口向上D.外切口向下、内切口向下
16、曲轴及凸轮轴之间的传动比为()o
A、2:1B、1:2C、1:1D•4:1
17、设某发动机的进气提早角为a,进气迟关角为人排气
提早角为八排气迟关角为储则该发动机的进、排气门重叠
角为()o
A、a+/3B、p+rC、a+bD>p+d
18、当采纳双气门弹簧时,两气门的旋向()o
A.一样B.相反C.无所谓D.不肯定
19、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线
间的夹角是()。
A.180°B.60°C.90°D.120°
20、凸轮轴上凸轮的轮廓的形态确定于()o
A.气门的升程B.气门的运动规律
C.气门的密封状况D.气门的磨损规律
21、下述各零件不属于气门组的是()。
A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴
22、下述各零件不属于气门传动组的是()。
A.气门弹簧B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴
23、进、排气门在排气上止点时()。
A.进气门开,排气门关B.排气门开,进气门关
C.进、排气门全关D.进、排气门叠开
24、空燃比大于14.7的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论混合气D.功率混合气
25、氧化倍式氧传感器的工作状态及工作温度有关,在温
度()开场工作。
A、100°CB、200°CC、300°CD、400°C
26、燃油压力调整器的作用是根据进气歧管压力的改变来
调整系统油压,使两者的压力差保持恒定,一般为
()Kpa.
A、100-150B、150-250
C、250-300D、300-400
27、冷却液温度传感器信号故障时,通常按冷却温度为
()限制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
A、30°CB、50°CC、70°CD、80°C
28、进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度()
限制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
A、20°CB、30°CC、40°CD、50°C
29、发动机的正常工作温度应在水温表()
A.30~40°B.60~70°C.80〜90°D.低于100°
31、水冷却系中,冷却水的大小循环路途由()限制。
A.风扇B.百叶窗C.节温器D.分水管
32、在发动机上撤除原有节温器,则发动机工作时冷却水
()O
A.只有大循环B.只有小循环
C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环
33、活塞及气缸壁之间的光滑方式是()。
A.压力光滑B.飞溅光滑
C.脂光滑D.压力光滑和飞溅光滑同时进展
34、机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀翻
开,()。
A.使机油不经过滤芯,干脆流回油底壳
B.使机油干脆进入细滤器
C.使机油干脆进入主油道
D.使机油流回机油泵
35.四冲程柴油发动机在进展进气行程时,进入气缸的是()。
A、纯空气;B、氧气;C、可燃混合气;D、纯燃料
36.扭曲环所以会扭曲是因为()。
A、加工成扭曲;B、环断面不对称;
C、气体压力的作用;D、惯性力的作用力
37.为保证发动机正常工作,混合气浓度应限制在()范围。
A.a=l.05-1.15B.a=0.85-0.95C.a=0.88〜
1.11
38.对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承
等)的零件,采纳(_)光滑。
A.压力B.飞溅C.压力和飞溅D.光滑脂
39.进、排气门在排气上止点时0。
A、进气门开,排气门关;B、排气门开,进气门关;
C、排气门全关;D、进、排气门叠开
40.假如节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
A、温升慢B、温升快C、不能起动D、怠速不稳定
4LCA6102型汽车发动机采纳的是()。
A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套构造
42.外圆切槽的扭曲环安装时切槽()。
A、向上B、向下
43.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进
气门,在Imin时间内开闭次数应当是()。
A、3000次B、1500次C、750次
10.
44,加注冷却水时,最好选择()。
A、井水B、泉水C、
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