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2026-20302026-2030客户名称:*********************公司中投产业研究院版权所有 2026-20302026-20302026-2030客户名称:客户名称:*********************公司中投产业研究院版权所有 先行量产、全固态中试验证的关键过渡期,2026年全固态电池装车验证密集启动,硫化物电解质为全固态电池主流方向(12mS/cm,氧,2027小规模量产/装车示范,2030年大规模商业化(614GWh,渗透率86GWh需求)+人形机器人(2030200GWh需求)+商业航天(单星带166.7kWh)80%-90%GWh4-5亿元(3-5倍;核心增量:干法电极设备(干混+纤维化+辊压、等静压设备(GWh0.8-1.2亿元、高压化成分容设备(60-80吨压力+57%(2030220750900500 第一章固态电池技术路线分析:多路径并行,硫化物成终极方 第二章固态电池产业化进程:从半固态先行到全固态突 第四章固态电池产业链受益环节:设备先行,材料升 第五章固态电池行业投资前景与市场机 风险提 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 图表 2026-20302026-2030客户名称:客户名称:*********************公司中投产业研究院版权所有 500Wh/kg命(10000次以上)及宽温域工作能力(-50℃~120℃,被公认为下一代锂电池池已率先小批量量产,全固态电池于2026年进入中试验证关键窗口期。头部企业普2027年实现全固态电池小批量装车,2030年大规模商业化。硫化物固态电解硅基负极、单壁碳纳米管等核心材料的市场空间有望在2030年前实现数十倍增长。图表 口(-5-力大(-5-(3.8--4-(仅为液态电解质的万分之一到千分之一60-80℃才能正常工作,10⁻²S/cm量图表 LPSLGPSArgyroditeSolid-StateBatteryRoadmap2035+S/cm(Ge高,难以大规模量产。此外,LGPS与锂金属负极反应生成副产物,导致界面阻抗持Argyrodite类(Li₆PS₅Cl)10⁻³图表 20303.6-4.5-磷酸铁锂0.05-硅基负极硅碳1800-0.2-275mAh/g400Wh/kg化、氧化物包覆(LiNbO₃、Li₃PO₄、Li₂ZrO₃)等手段进行改性。容百科技的高镍及400Wh/kg电芯开发需求,2030年,富锂锰基在固态电池正极材料中的渗透25%。磷酸铁锂(LFP)虽然能量密度较低(160mAh/g,但凭借成本低、安全性高对能量密度要求不高的储能领域,LFP路线可能率先实现固态电池的商业化突破。(372mAh/g5000吨/年,已导入国际头60CVD2024203075%0.534g/cm 2024-2025年实现了小规模量产和装车应图表 (亿元渗透率(力电池2024202560Ah电2026202780-250-2-2028200-500-2029400-800-203020352500-5000-30-20245.3GWh4.3倍,全部为半固态电池,主100GWh1722024202606车型并试制下线(202512月走向实车验证的重要里程碑。吉利宣布2026年将完成自研全固态电池首个电池包下S0.5GWh中试线。这些事件表明,2026年将是Pack、从实验室走向实车的转折之年。800次,硫化物-300-50010002026年将成为各企业集中图表 2025-250-2027-高硅负极硅碳高镍三元2030-400Wh/kg池,将面向下一代乘用车电池应用。第三代(2030-2035年)以锂金属负极为终极目500Wh/kg,将彻底解决续航焦虑问题。SDI等企业拥有深厚的技术积累。图表 400-试线;202560Ah电芯2027年小批量合卤化物20Ah电芯制备;2027车,2030年大石”电池0.2GWh60%2027年小批量10-60Ah2028400Wh/kg368(产L62026400-2023年工艺突破,202520262026SolidStack2027硫化物电解质,通过材料创新实现了硫化物电解质电导率提升60%、单体容量增长0.2GWh90%2GWh2027年实现小批量装车。国轩高科在全固态电池领域的“突2027-2028年全面商业化应用。然而,丰田的量产时间表已多次推迟,表明全固态电SDI2026SolidStack全固态电池样品,采用硫化物电解质,2027年下半年进入量产阶段。图表 202466020252向,20273-5家龙头2025420267202512202620252025202460亿元重大研发专项,是国内固态电池领域规模最大的单6家企业承担研发任务,同时还包括知识产权体系构建(2亿元)和表征体系构建(2亿元20271000辆示范性装车应用。这一2030 图表 150-350-450-2-3续航里程500-800-1000-1.5-2充电速度30-6010-155-103-6低温性能(-30%-率率循环寿命(次1000-2000-5000-3-62027年启动全固态电池批量示范装车应用,20302026年实2026年完成全固态电池装车验证,20272027年量产全固态2028400GWh4000-5000亿元。低空经济(eVTOL/无人机为低空经济的核心载体,对动力电池提出了极为严苛的要求:能量密度需达到400Wh/kg以上(以支撑足够的航程和有效载荷(飞行器对eVTOL动力电池的理想选择。图表 全球低空飞行市场固态电池需求TrendForce2030年达到86GWh,2035302GWh20252030年,eVTOL15EH216-SeVTOL固态电池飞行测试,续航时间较之前显著提升图表 2025-2030年人形机器人固态电池需求预(万台EVTank预计,20251亿元。随着人形72GWh360亿元。考虑到固态电池在人形203060%以上。商业航天/200℃~+150℃图表 商业航天卫星电源需求测量(万颗当前(低轨小卫星短期(星链规模中期(星舰逐步启用长期(星舰大规模发射远期(星舰大规模发射SpaceX星链、中国星网等低轨卫星星座的大规模部署,全球卫星发射数量GWh。72小时稳定运行,NASA2021SABERS项目,采用硫化物全固态体系,500-550Wh/kg10C,工作温区-80℃~+80℃。2022年,NASA将2.1Ah434562次NASA2028年2030第四 全固态电池的生产工艺发生显著变化:前段从湿法涂布转向干法电极,中段从卷绕+++090GWh4-5(1亿元图表 场规模(亿元设备(亿元设备(亿元42%70%。图表 全固态电池单GWh设备价值量构价值量(前段设备(干法电极等15,000-35-2-316,000-40-3-4后段设备(高压化成分容等8,000-20-240,000-3-5值量最高)GWh8000-12000万元,图表 (吨(亿元200-10-50-10-10000-50-20241000万元/2026200-300万50万元/50-75亿元(1-1.5万吨需求测算。若全200亿元。图表 2024-2030年固态电解质出货量结构预(万吨98%5年,硫化物电解质将实现从“几乎为零”到“主导地位”的跨越式增长。图表 2024-2030年硅基负极出货量预(万吨CVD(亿元硅基负极是固态电池负极材料升级的核心方向。EVTank预计,全球硅基负极出70%2024年的20%203075%以上,成为硅基负极的主流技术路线。硅基负极市场空间202475203090011倍。图表 (亿元50%220202415%45%2%55%。第五章固态电池行业投资前景与市场机遇2026-2030年间实现爆图表 2026规模(亿元2030规模(亿元20309.75.418.841.75.03.810.0图表 固态电池核心投资标2026E23.647.4Quintus合作等静39.522.820.927.80.2GWh90%2GWh量产6.312.72026Q3投28.33000第六代硅碳,5000吨24.480%-90%GWh4-53-5倍。2026年进入中试线建设高峰,2027年GWh级量产线招标落地,设备订单将进入密集释放中标国内首个硫化物固态电池整线项目(广汽埃安Quintus战略合作开发等3亿元。量区+固态增程区“金石”0.2GWh中90%60%2GWh量产线设2027年小批量装车。5000吨/年,已导入国图表 等静压2027-GWh设备+2029-材料(质、负极2030在验证期(2026年,核心催化事件包

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