装甲车辆发动机装试工专项知识考试复习题库（附答案）

st装甲车辆发动机装试工专项知识考试复习题库（附答案）单选题1.检查气缸壁是否有拉缸（粘缸）痕迹，通常是在气缸的什么位置观察？A、气缸上部B、气缸中部C、气缸下部D、整个气缸表面参考答案：B2.装甲车辆发动机气缸盖螺栓的拧紧力矩过高，会导致？A、气缸垫密封不良B、气缸盖平面变形C、气门间隙变大D、发动机容易启动参考答案：B3.涡轮增压器安装时，对涡轮端和压气端的密封环有什么特殊要求？A、无特殊要求B、压气端密封环必须死死压死C、两端均需有一定预紧力但不能压死D、安装方向必须相反参考答案：C4.装甲车辆发动机机油加注口向外喷气，通常意味着？A、曲轴箱通风系统（PCV）堵塞B、活塞环密封不良C、润滑油标尺卡住D、机油格损坏参考答案：B5.装甲车辆发动机更换曲轴后，需要进行？A、仅更换空气滤清器B、曲轴平衡块检查或动平衡校验C、更换所有内饰件D、调整离合器踏板参考答案：B6.测量发动机气缸内径时，通常在气缸的哪个方位进行测量？A、单个水平位置B、三个垂直方位C、五个不同方位D、十二个方位参考答案：B7.发动机大修后，其主要性能指标应达到？A、原厂标准的95%以上B、原厂标准的90%以上C、原厂标准的100%D、只要能启动即可参考答案：B8.在装甲车辆发动机热试车过程中，若发现排气温度不均匀，可能的原因是？A、燃油喷射泵压力过低B、各缸点火提前角不一致C、进气歧管漏气D、润滑油油面过高参考答案：C9.装甲车辆发动机启动时，发现起动机空转且发动机不转动，主要原因通常不是？A、起动机电磁开关接触盘磨损B、发动机启动阻力矩过大C、起动机与飞轮齿圈啮合不良D、蓄电池导线连接松动参考答案：D10.柴油机装配时，活塞销的安装方法通常是？A、冷态压入B、加热活塞后热装C、直接敲入D、冷态敲入参考答案：B11.发动机“拉缸”是指？A、活塞环断裂B、活塞与气缸壁间发生异常磨损或卡死C、气门烧蚀D、活塞销断裂参考答案：B12.装甲车辆发动机冷却液温度过低会导致？A、燃烧完全，功率增加B、润滑油粘度增大，磨损加剧C、燃烧室积碳减少D、点火提前角自动调整至最佳参考答案：B13.装甲车辆发动机冷却系统中的节温器的主要作用是？A、降低冷却液温度B、调节冷却液大、小循环路径C、防止冷却液沸腾D、增加发动机功率参考答案：B14.装甲车辆发动机喷油器滴油会造成？A、气缸压力过高B、排气冒白烟，积碳增多C、气缸压力过低D、启动容易参考答案：B15.气门间隙过大时，会导致发动机什么故障？A、进气不足，怠速不稳B、发动机过热C、气门烧蚀D、润滑油压力过高参考答案：A16.发动机缸体结合面变形会导致什么后果？A、漏水B、漏油C、气缸压力不足D、润滑不良参考答案：C17.在装甲车辆发动机装试中，连杆螺栓属于？A、安全件B、装饰件C、易损件D、外观件参考答案：A18.装甲车辆发动机冷试台架上，出现排气管冒黑烟且发动机功率不足，主要原因倾向于？A、燃油雾化不良或喷油量过大B、气缸压缩压力过高C、点火时间过晚D、进气阀关闭不严参考答案：A19.装甲车辆发动机装配曲轴主轴承盖螺栓时，其紧固顺序通常是？A、从中间向两端交叉分次拧紧B、从一端向另一端依次拧紧C、随机拧紧D、先拧紧一半，然后同时拧紧参考答案：A20.检查发动机气门座圈是否松动，最简单的方法是？A、用手敲击气门B、检查气缸压力C、使用黄油检查D、测量气门间隙参考答案：A21.装甲车辆发动机冷态下调整气门间隙，应在？A、发动机运转时B、活塞处于压缩上止点位置C、活塞处于排气下止点位置D、发动机完全冷却后进行参考答案：D22.更换装甲车辆发动机气门弹簧时，应选用？A、自由长度较短的弹簧B、压缩力较小的弹簧C、同规格、同弹力的弹簧D、只要颜色一致即可参考答案：C23.装甲车辆发动机点火正时过早，会导致？A、发动机过热，敲缸B、发动机动力不足，油耗增加C、排气温度降低D、怠速运转平稳参考答案：A24.柴油机燃油供给系中，出油阀偶件的密封性检查通常使用什么方法？A、手泵检查B、测量流量C、测量密封带漏油量D、检查喷油压力参考答案：C25.装甲车辆发动机凸轮轴轴向间隙过大，会导致？A、配气相位错误B、正时皮带打滑C、曲轴轴承异响D、气门烧蚀参考答案：A26.装甲车辆发动机连杆轴颈（曲柄销）的检修通常涉及？A、圆度误差和圆柱度误差B、齿面磨损C、螺栓螺纹长度D、凸轮轮廓线参考答案：A27.柴油机高压油管安装时，应保证油管接口处的？A、光滑无毛刺B、密封垫完好C、长度足够D、无扭曲参考答案：B28.下列哪种情况会导致发动机压缩行程压力偏低？A、气门间隙过小B、气缸垫烧穿C、喷油量过大D、点火正时过早参考答案：B29.装甲车辆发动机进气歧管绝对压力（MAP）传感器损坏，会导致？A、水温过高B、喷油量失准，混合气过浓或过稀C、点火时间错误D、燃油压力不足参考答案：B30.发动机进行热试车的主要目的是？A、磨合活塞环B、测试最高转速C、考验磨合后的配合件并调整参数D、排除冷磨杂质参考答案：C31.下列哪项不是检查发动机气缸密封性的项目？A、气缸压力B、曲轴箱通风压力C、真空度D、进气歧管真空度参考答案：B32.气门导管的主要作用是？A、导向活塞B、导向气门C、固定气门弹簧D、冷却气门参考答案：B33.检测装甲车辆发动机功率时，若气缸压缩压力普遍低于标准值，首先应检查？A、配气机构正时B、燃油喷油器C、气缸密封性（气门、活塞环）D、进气歧管参考答案：C34.发动机验收试验中的“无负荷测功”主要用于检查什么？A、最大扭矩B、最高转速稳定性C、进气歧管真空度D、排气温度参考答案：B35.装甲车辆发动机冷却液不足时，启动发动机的最大危害是？A、燃油喷射量过大B、发动机过热导致“开锅”C、机油压力升高D、进气阻力增加参考答案：B36.装甲车辆发动机进行气缸压力测量时，应使节气门处于？A、全开位置B、全关位置C、半开位置D、关闭并拉起手刹参考答案：B37.装甲车辆发动机润滑油压力过低警报灯亮起，且发动机运转平稳，最直接的处理措施是？A、立即关闭发动机B、检查机油液位并补充C、提高发动机转速D、更换机油滤芯参考答案：B38.发动机气门间隙调整应在何种状态下进行？A、冷车状态（冷态）B、发动机运转中C、热车状态（热态）D、停止运转后立即测量参考答案：A39.装甲车辆发动机在高原地区使用时，功率自然下降的主要原因是？A、润滑油粘度增加B、气缸充气量减少，混合气变浓C、燃油辛烷值降低D、点火线圈性能变差参考答案：B40.发动机装试完成后，冷磨转数通常随时间如何变化？A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减少D、随机波动参考答案：B41.在装甲车辆发动机更换气缸垫后，首次启动时最容易出现的现象是？A、排气管冒白烟B、发动机启动困难C、机油压力表读数过高D、无需预热即可高速运转参考答案：B42.装甲车辆发动机气缸壁出现垂直于轴线的拉痕，通常是由于？A、气门积碳B、活塞环“背磨”或侧磨C、曲轴弯曲D、机油变质参考答案：B43.测量活塞裙部直径时，活塞应处于什么状态？A、冷态（常温）B、热态C、任意温度D、液压状态下参考答案：A44.装甲车辆发动机气门间隙过大，会导致？A、发动机过热B、气门早开晚关，配气相位错误C、气门座烧蚀D、气缸压力正常参考答案：B45.某装甲车辆发动机怠速不稳且伴有“哒哒”异响，听起来像金属敲击声，故障部位最可能是？A、正时链条过松B、气门脚间隙过大C、活塞销敲击D、气门弹簧折断参考答案：C46.发动机装配过程中，曲轴轴承的配合间隙若过小，可能导致什么故障？A、轴承过热熔合B、曲轴扭振加剧C、润滑油道堵塞D、活塞环漏气参考答案：A47.装甲车辆发动机进排气门积碳过多，会导致？A、气缸压缩压力升高B、气门关闭不严，导致漏气C、点火提前角自动调整D、机油消耗量减少参考答案：B48.下列哪项不是活塞环的三种开口间隙？A、端隙B、侧隙C、背隙D、纵隙参考答案：D49.装甲车辆发动机燃油泵柱塞偶件磨损后，表现为？A、供油压力不足，喷油雾化差B、喷油器雾化良好C、油门拉线变紧D、空气滤清器堵塞参考答案：A50.在安装活塞连杆组时，活塞顶部制造有箭头或标记，安装时应朝向？A、朝向发动机前端B、朝向发动机后端C、朝向排气侧D、朝向进气侧参考答案：C51.装配气门弹簧时，应将弹簧的哪一端朝向气门弹簧座？A、自由长度较短的一端B、自由长度较长的一端C、随意一端D、中间点参考答案：A52.机油泵装试时，若泵盖与转子之间的间隙过大，会导致什么后果？A、供油压力过高B、机油外泄C、噪音减小D、泵轴卡死参考答案：B53.安装发动机曲轴前，必须检查主轴承的哪个部位？A、轴颈B、轴承盖C、轴承孔D、轴瓦背参考答案：C54.装甲车辆发动机装试完成后，磨合过程中允许的最高转速通常不应超过额定转速的？A、60%B、75%C、80%D、90%参考答案：B55.检查装甲车辆发动机正时齿轮啮合标记时，应确保？A、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮标记对齐B、两个齿轮上的所有齿都对齐C、只需对齐第一齿D、标记位于齿轮的侧面参考答案：A56.装甲车辆发动机怠速转速过低，可能导致？A、传动系打滑B、燃烧不稳定，易熄火C、进气歧管真空度异常高D、机油消耗量正常参考答案：B57.在发动机装试中，为了消除装配应力，通常需要进行的工序是？A、冷磨合B、热试车C、冷却D、加热参考答案：B58.发动机试验中，若机油压力过低，首先应检查？A、机油粘度B、机油泵C、机油压力表D、机油压力传感器参考答案：A59.发动机润滑系统中，为了防止金属屑进入轴承，通常装有哪种滤清器？A、粗滤器B、细滤器C、全流式滤清器D、旁通阀参考答案：A60.装甲车辆发动机活塞环“粘结”是指？A、活塞环断裂B、活塞环在环槽内被积碳卡死，无法运动C、活塞环磨损过大D、活塞环对口参考答案：B61.装甲车辆发动机风扇皮带过紧会导致？A、发电机发电量不足B、水泵和发电机轴承磨损加剧C、散热效果变差D、皮带打滑减少参考答案：B62.在装试柴油发动机高压油管时，应如何排除管路中的空气？A、多打几次高压油泵B、直接启动发动机C、拧开喷油器回油管D、更换油管参考答案：A63.下列哪种现象说明喷油器雾化良好？A、喷油声音沉闷B、喷射压力低C、喷出的油束呈柱状D、柴油呈均匀的细雾状参考答案：D64.装甲车辆发动机装配时，活塞连杆组件装入气缸前，通常需要涂抹？A、全部涂满黄油B、环槽内涂黑油C、活塞裙部和环岸涂少量机油D、任何油脂参考答案：C65.安装正时齿轮时，应如何确保曲轴与凸轮轴的相位正确？A、对准两齿轮上的标记B、对准两齿轮中心线C、对准两齿轮端面D、随意安装参考答案：A66.安装连杆轴承时，连杆盖的定位记号（或凸台）应朝向哪里？A、朝向气缸中心线B、朝向机体侧面C、朝向机油滤清器D、朝向飞轮端参考答案：B67.气门弹簧断裂后，最直接的后果是？A、机油压力升高B、气门关闭不严，发动机无法工作C、气门重叠角改变D、润滑油过热参考答案：B68.发动机装配时，气缸盖螺栓的拧紧顺序通常是？A、从中间向两端B、从两端向中间C、随机顺序D、从中间向两端交替参考答案：B69.测量曲轴主轴颈的圆度误差时，应在同一截面上测量多少次？A、2次B、3次C、4次D、5次参考答案：B70.发动机活塞环在环槽内的上、下运动空间称为？A、端隙B、侧隙C、背隙D、弯曲间隙参考答案：B71.装甲车辆发动机气缸体裂纹常用检测方法是？A、渗透探伤法B、磁粉探伤法C、射线探伤法D、超声波探伤法参考答案：A72.装甲车辆发动机机油压力感应器损坏，会导致？A、发动机无法启动B、机油压力报警灯常亮或不亮C、机油温度过高D、排气温度升高参考答案：B73.下列哪种情况需要重新进行冷磨合？A、换过一套活塞环B、拆装过气缸盖C、换过曲轴D、拧紧气缸盖螺栓参考答案：C74.检查装甲车辆发动机活塞环端隙（开口间隙）时，应将活塞环置于？A、气缸底部B、气缸内并推至压缩行程上止点C、专用量规上D、活塞顶部参考答案：B75.在进行发动机冷磨合时，磨合转速通常应控制在最大转速的多少？A、20%-30%B、50%-60%C、90%-100%D、120%参考答案：A76.装甲车辆发动机使用劣质燃油时，最容易在？A、燃油泵中形成积碳B、气缸垫处产生高温C、进气门处产生积碳D、机油中产生泡沫参考答案：A77.下列哪种现象表明发动机配气相位正确？A、进气门在上止点后开启B、排气门在下止点前关闭C、气门同时开启D、气门完全不开启参考答案：B78.下列哪种材料通常用于制造发动机的挺柱？A、铸铁B、钢C、塑料D、陶瓷参考答案：D79.装甲车辆发动机冷却液温度传感器（水温表传感器）信号短路，仪表盘显示为？A、冷却液温度高B、水温始终处于低温（如50℃）C、水温表指针不动D、电压异常高参考答案：B80.发动机装试后进行冷磨合的主要目的是什么？A、模拟满负荷运转B、镀覆耐磨层C、驱除装配杂质D、检查运动机构灵活性参考答案：D81.装甲车辆发动机在试车过程中，若发现有金属屑出现在机油中，应立即？A、继续试车并记录B、清洗机油滤芯继续使用C、更换机油并检查发动机内部D、调整喷油正时参考答案：C多选题1.风冷发动机冷却系统的关键部件是散热片和风扇，安装时需要注意？A、散热片表面必须光洁，无积碳油污B、风扇叶片安装方向必须正确，确保风向C、冷却风道必须畅通，无异物堵塞D、风扇皮带松紧度无需调整，出厂即定好参考答案：ABC2.安装发动机正时齿轮（或链轮）时，必须确保？A、曲轴齿轮上的标记点与凸轮轴齿轮上的标记点对齐B、曲轴齿轮上的标记点与喷油泵齿轮上的标记点对齐C、柴油机燃油喷射正时正确，确保燃烧效率D、齿轮啮合间隙越小越好参考答案：ABC3.装配曲轴主轴承和连杆轴承时，需注意？A、轴承盖应按规定的顺序和扭矩拧紧B、轴瓦背必须清洁，无任何划痕C、轴瓦有方向标记的必须朝上安装D、拧紧后需用盘车工具转动曲轴检查灵活度参考答案：ABCD4.装甲车辆发动机的飞轮壳与变速箱体连接时，需要注意？A、连接螺栓需按规定顺序拧紧B、飞轮与曲轴的连接螺栓需进行防松措施C、飞轮齿圈若松动，需进行加热后套装D、安装变速器输入轴时可直接推入，无需检查对中参考答案：ABC5.发动机装配过程中，正时齿轮（或链条）的安装必须严格遵守技术规定，以下操作正确的有？A、确保第一缸处于压缩上止点位置B、调整张紧轮或导向轮的张紧度C、安装后需转动曲轴两圈检查齿隙D、正时标记必须对齐，不得有错位参考答案：ABCD6.在发动机装试中，关于曲轴主轴承和连杆轴承的选配，下列说法正确的是？A、必须根据轴颈磨损量选择同级或加大尺寸的轴瓦B、同组轴瓦厚度差必须在规定范围内C、轴瓦表面涂层剥落可直接安装使用D、安装时可在轴瓦背面涂抹机油参考答案：ABD7.装甲车辆发动机常用的冷却液具有什么功能？A、防冻B、防垢C、防腐蚀D、降低机油粘度参考答案：ABC8.在发动机气缸镗磨工艺中，为了保证活塞与气缸的配合间隙，通常会采用？A、公差带选配法B、装配选配法C、调整法（镶套法）D、修理尺寸法参考答案：ACD9.发动机进气系统中，空气滤清器的作用是？A、阻挡灰尘进入发动机B、增加进气阻力以提高进气效率C、过滤进气中的油雾和水分D、润滑进气道内的金属部件参考答案：AC10.装甲车辆发动机试车前的准备工作包括？A、检查冷却液液位及管路密封性B、检查燃油系统有无泄漏C、确认各润滑油加注量及品质D、松开离合器操纵机构参考答案：ABC11.发动机冷却系统密封性检查中，当发动机怠速运转时，若散热器盖（或压力盖）出气口有大量气体冒出，可能的原因有？A、散热器盖压力阀开启压力调整过低B、散热器水箱焊缝破裂C、节温器主阀门卡死在全开位置D、硅油风扇离合器失效参考答案：ABC12.发动机试车时，如果出现机油压力过低报警，可能的原因是？A、机油液位过低B、机油泵损坏C、曲轴主轴承间隙过大D、机油标号选择错误参考答案：ABCD13.装甲车辆发动机在进行冷磨合时，其主要目的不包括？A、模拟车辆行驶时的实际负荷B、检查发动机各运动副的配合间隙C、验证发动机的输出扭矩性能D、使各摩擦副表面在无载荷条件下产生适应性的磨损参考答案：AC14.关于装甲车辆发动机的活塞环安装，下列说法正确的是？A、第一道气环应倒角面朝上安装B、活塞环安装前应在环槽内来回转动几次C、活塞环接口应相互错开，避免在同一平面D、环的开口位置应避开活塞销轴线方向参考答案：ABC15.润滑油路试压检查的目的是？A、检查油道是否畅通B、检查接口是否泄漏C、检查机油泵性能D、检查节温器开启温度参考答案：ABC16.发动机活塞销与连杆小头衬套的装配，通常需要？A、加热活塞B、冷却连杆衬套C、两者均无需加热冷却，直接手工压入D、使用压力机压入参考答案：ABD17.发动机配气相位（Timing）超差会导致什么后果？A、进气量不足，动力下降B、排气不畅，燃烧恶化C、气门与活塞碰撞D、燃油消耗降低参考答案：ABC18.发动机水套内的空气（气阻）会影响？A、冷却液无法形成对流循环B、气缸体局部过热（拉缸）C、发动机散热性能降低D、提高冷却液沸点参考答案：ABC19.下列哪些属于发动机装配后的“冷试”检测项目？A、测量各缸爆发压力B、检查各管路接头有无渗漏C、监听各运动部件运转声音D、检测发动机最高转速参考答案：ABC20.关于发动机装配后的磨合，以下正确的有？A、磨合期通常分为冷磨合和热磨合B、冷磨合使用电机驱动，热磨合利用发动机自身动力C、磨合期内必须严格控制转速和负荷D、磨合期结束后即可在全负荷下长期运行参考答案：ABC21.检查连杆弯曲和扭曲，通常使用？A、连杆校正器B、万能角度尺C、跳动仪（或V型铁与百分表）D、卷尺参考答案：AC22.发动机润滑油道清洗完毕后，通常需要检查？A、各缸机油压力读数是否在标准范围内B、机油散热器/冷却器工作是否正常C、机油滤清器是否有堵塞报警D、机油泵出口单向阀是否密封参考答案：ABCD23.检查发动机气缸压缩压力，以下说法正确的有？A、各缸压力差不应超过规定值（如10%-20%）B、压力过低通常意味着气缸密封性差C、测量时需拆除所有火花塞或喷油器D、可使用压缩空气法直接测量而不需拆卸参考答案：ABC24.润滑系统中，不可滤清的机油进入主轴承与曲轴轴颈之间会导致什么后果？A、增加发动机摩擦阻力B、降低润滑油膜强度C、加剧曲轴轴颈和轴承衬瓦的磨损D、提高发动机的输出功率参考答案：ABC25.液力偶合器在发动机与变速箱之间起什么作用？A、传递扭矩B、起到软连接作用，吸收振动C、增加发动机输出功率D、实现无级变速参考答案：AB26.柴油机燃油喷射系统中，影响喷油器喷油正时及雾化质量的关键部件包括？A、喷油泵柱塞偶件B、喷油器调压弹簧C、高压油管D、喷油嘴针阀偶件参考答案：ABCD27.以下属于发动机冷却系统零件的有？A、散热器B、风扇C、节温器D、分电器参考答案：ABC28.柴油机安装喷油器时，若喷油器针阀偶件密封不良，会导致以下哪些故障现象？A、雾化不良，呈柱状喷射B、喷油压力建立不起来C、喷油器滴油D、发动机工作粗暴参考答案：ACD29.发动机缸体或缸盖出现裂纹，常见的修复工艺有？A、焊补修复B、低温补丁C、树脂粘接D、报废处理参考答案：ABC30.装甲车辆发动机装试工在装配前需对关键零部件进行清洁度检查，以下属于必检项目的是？A、活塞组件清洁度B、缸体孔内清洁度C、涡轮增压器转子清洁度D、燃油管路清洁度参考答案：ABCD31.检查气门导管的间隙，目的是？A、保证气门在气门室内的运动自由度B、导向气门，防止歪斜C、增加气门弹簧的预紧力D、作为润滑通道参考答案：ABD32.装配涡轮增压器时，需要注意？A、安装前需检查叶轮是否有径向跳动B、热车状态下严禁拆卸增压管路，防止烫伤C、回油管路必须确保畅通，防止增压压力过高D、叶轮表面可以涂抹任何油脂进行保护参考答案：ABC33.对于装有废气涡轮增压器的发动机，装试时需重点检查？A、增压器转子（叶轮）的轴向窜动量B、增压器叶片有无与壳体摩擦异响C、涡轮端与压气机端的油封是否漏油D、增压器进排气口是否对正参考答案：ABC34.装甲车辆发动机装试过程中，气缸套（或缸体）进行水压试验时，主要的考核指标包括？A、水压试验压力数值符合设计要求B、在规定保压时间内，各结合面及孔穴处无渗漏现象C、进水口与出水口压力差必须达到标准值D、容器无明显的永久性变形参考答案：ABD35.润滑系统在装甲车辆发动机装配中的主要作用是？A、减少零件摩擦与磨损B、冷却发动机零部件C、清洗摩擦表面D、密封气缸防止漏气参考答案：ABC36.装配时，应如何处理金属零件的毛刺？A、使用细锉刀修整B、使用油石打磨C、粗暴敲击去除，不要求平整D、必须清除干净，防止划伤配合表面参考答案：ABD37.发动机排气系统出现异响，可能的原因有？A、排气管破裂B、排气支管垫片损坏C、消声器内部脱落D、发动机本体内部声音参考答案：ABCD38.发动机气门间隙调整的目的是？A、保证气门完全关闭B、补偿热膨胀C、减少气门传动机构的撞击噪音D、提高发动机的压缩比参考答案：ABC39.装甲车辆发动机常见的不合格项包括？A、气缸漏气率过高B、发动机怠速转速不稳C、冷却液温度过高D、发动机机油压力正常参考答案：ABC40.关于发动机气门弹簧，以下正确的有？A、弹簧自由长度应符合规定B、弹簧两端面应平整并与轴线垂直C、同一组弹簧的自由高度差不应过大D、弹簧疲劳断裂后可继续使用参考答案：ABC41.装配液力机械传动装置时，必须注意？A、装配过程中严防异物进入壳体B、壳体内部需涂抹专用的密封胶C、输入输出轴的同心度需保证D、阀板组件安装后无需通电测试参考答案：ABC42.检查发动机气缸压缩压力时，若某缸压力明显低于标准值，可能的原因有？A、气门密封不严B、活塞环磨损过甚C、空气滤清器堵塞D、燃油喷射压力过高参考答案：AB43.装配凸轮轴时，需确保？A、轴颈润滑良好B、正时齿轮啮合印迹正确C、推杆长度一致D、凸轮轴无轴向位移参考答案：ABCD44.关于发动机气缸盖的安装，以下说法正确的有？A、安装前需检查气缸垫的朝向和完好度B、按规定顺序和扭矩拧紧螺栓C、紧固后需再次测量气缸间隙D、可在未涂密封胶的情况下进行安装参考答案：AB45.发动机装配中的扭矩紧固规范主要包括？A、一次拧紧B、分次拧紧C、扭矩加角度法D、手感拧紧参考答案：BC46.发动机机体加工精度中，重要指标包括？A、曲轴主轴颈中心线平行度B、各缸孔同轴度C、缸体平面的平面度D、外观喷漆颜色参考答案：ABC47.在发动机高压油泵（喷油泵）装配中，应注意？A、分配转子或柱塞偶件必须经过严格的选配和研磨B、出油阀偶件应进行密封性检查C、油量调节机构必须动作灵活D、装配后可无需任何调试直接安装参考答案：ABC48.发动机装配后进行冷磨合，其转速通常设定为？A、低于发动机最高转速B、通常为发动机额定转速的40%-60%C、直接使用发动机的最高转速D、使用电机直接驱动即可，无需考虑负载参考答案：AB49.检查连杆大头轴承的径向间隙，通常采用？A、压缩法B、塞尺测量法C、千分表测量法D、抽样法参考答案：BC50.在安装发动机曲轴主轴承盖时，必须遵循的紧固原则包括？A、按对角线交叉顺序分次均匀拧紧B、按规定力矩数值一次性拧紧C、分两次或三次紧固，每次力矩递增D、最后一次紧固后，必须复查力矩参考答案：ACD51.关于发动机装配使用的密封胶，以下描述正确的有？A、使用前需清洁安装表面并干燥B、应涂抹均匀，避免出现气泡C、不同型号的密封胶严禁混合使用D、密封胶只起美观作用参考答案：ABC52.检查发动机活塞环开口位置（Honeymoonposition）时，应遵循什么原则？A、相邻两道环的开口应相互错开120°以上B、第一道气环的开口应位于活塞销轴线的方向C、活塞环开口严禁朝向气缸壁侧的刮油方向D、允许所有活塞环的开口位于同一侧参考答案：ABC53.关于发动机活塞环的安装，以下正确的有？A、装配时应使用活塞环拆装钳B、活塞环的上边缘应倒角C、防爆环（卡簧）必须安装到位并锁止D、允许在气缸壁上涂一层薄油后再装活塞参考答案：ABC判断题1.发动机试验结束后，应先关闭所有电源和开关，再排放冷却液和机油。A、正确B、错误参考答案：B2.发动机试验中，机油压力过低报警灯亮起时，应立即熄火停车检查，严禁带病作业。A、正确B、错误参考答案：A3.装甲车辆发动机装配过程中，铝合金活塞严禁使用铁锤直接敲击。A、正确B、错误参考答案：A4.检查发动机进气系统密封性时，如果发现管路松动，可以使用普通的铁丝进行绑扎代替卡箍。A、正确B、错误参考答案：B5.装配发动机时，如果在油封唇口涂抹黄油，可以提高油封的密封性能和使用寿命。A、正确B、错误参考答案：B6.发动机配气机构中的液压挺柱出现异响时，应更换新的挺柱。A、正确B、错误参考答案：A7.发动机启动后，应立即将节气门全开以获得最大动力。A、正确B、错误参考答案：B8.发动机气门间隙的调整应在冷态下进行。A、正确B、错误参考答案：A9.发动机气门弹簧折断不会影响发动机的正常工作。A、正确B、错误参考答案：B10.发动机怠速运转时，冷却液温度迅速上升到开锅温度属于正常现象。A、正确B、错误参考答案：B11.装甲车辆发动机装配时，同一道轴承盖上的螺栓应交叉分次拧紧。A、正确B、错误参考答案：A12.液力传动自动变速箱的油温过低时，可以直接挂挡起步，这有助于快速升温。A、正确B、错误参考答案：B13.装甲车辆发动机的配气相位是指进排气门实际开启和关闭的时刻。A、正确B、错误参考答案：A14.发动机气缸压缩压力不足时，应立即添加机油到气缸内。A、正确B、错误参考答案：B15.检查发动机机油压力表读数时，应先确认机油量是否充足。A、正确B、错误参考答案：A16.在进行发动机台架试验时，排气管排放的黑烟越浓，说明发动机燃烧越好。A、正确B、错误参考答案：B17.发动机进行冷磨合（湿磨合）时，必须保证冷却液、机油在循环正常的情况下进行。A、正确B、错误参考答案：A18.发动机气缸压缩压力测试时，应将节气门完全关闭。A、正确B、错误参考答案：A19.装甲车辆发动机活塞销与连杆衬套的配合间隙过大时，会产生"嘎嘎"的敲击声。A、正确B、错误参考答案：A20.装甲车辆发动机大修后，气缸压力应达到原厂规定标准。A、正确B、错误参考答案：A21.装甲车辆发动机使用国产柴油时，若颗粒过滤系统（DPF）警告灯亮，通常表示油品硫含量超标导致堵塞。A、正确B、错误参考答案：A22.活塞环在气缸内的开口应均匀错开，避免在一道直线上。A、正确B、错误参考答案：A23.检查发动机皮带张紧度时，应在皮带中间位置按压，标准挠度一般为10-15mm。A、正确B、错误参考答案：A24.装甲车辆发动机曲轴主轴承的配合间隙过大时，会产生金属敲击声。A、正确B、错误参考答案：A25.装配完成的发动机在冷态下进行冷磨合时，转速不宜过高，一般控制在额定转速的30%-40%为宜。A、正确B、错误参考答案：A26.发动机冷启动时，为了防止损坏启动电机，应尽量避免长时间连续启动（通常超过5-10秒）。A、正确B、错误参考答案：A27.发动机气缸壁在运转过程中呈"W"形磨损是正常的磨损规律。A、正确B、错误参考答案：A28.发动机曲轴箱通风装置的主要作用是排除废气，减少污染。A、正确B、错误参考答案：A29.检查发动机机油品质时，闻到明显的焦糊味说明机油变质。A、正确B、错误参考答案：A30.发动机气缸压缩压力不足，在发动机维修中可以通过研磨气门来彻底解决。A、正确B、错误参考答案：B31.发动机正时皮带断裂后，可以通过调整皮带轮位置来重新对正正时，无需更换零件。A、正确B、错误参考答案：B32.检查发动机机油压力时，怠速压力应不低于规定标准。A、正确B、错误参考答案：A33