2026全国特种设备作业人员(Q2)起重机司机(限门式)模拟考试试卷含答案

2026全国特种设备作业人员(Q2)起重机司机(限门式)模拟考试试卷含答案一、判断题（共40题，每题0.5分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。2.门式起重机的主要特点是具有一个高大的门架，主梁通过支腿支撑在地面轨道上。3.特种设备作业人员必须持证上岗，并严格遵守安全操作规程。4.起重机司机在作业前，只需检查吊钩和钢丝绳，制动器无需每日检查。5.门式起重机的大车运行机构是用来实现起重机沿轨道纵向移动的。6.吊运重物时，重物下方严禁站人，但重物从人上方快速通过是可以的，只要不高出人头太多。7.起重机的“三过”是指过载、过力矩、过卷扬。8.限制器是防止起重机起升机构超过规定高度的安全装置。9.门式起重机在室外作业时，当风力达到6级以上时，应停止作业。10.起重机吊运炽热金属或熔融金属时，必须使用带有防热辐射隔热装置的吊具。11.钢丝绳在使用过程中，若出现断丝，应立即更换，不得继续使用。12.起重机的缓冲器主要是用来吸收起重机与终端挡板碰撞时的能量，以减小冲击。13.司机在操作过程中，可以根据个人习惯，随意改变控制器的操作顺序。14.门式起重机的夹轨器（或锚定装置）是防止起重机被大风吹走或倾翻的重要安全装置。15.起重机吊钩开口度比原尺寸增加15%时，应予以报废。16.流动式起重机行驶时，吊钩必须悬挂在规定的高度，但可以吊挂重物行驶以节省时间。17.两台起重机吊运同一重物时，只要总起重量不超过两台起重机额定起重量之和即可。18.起重机司机在接班前，如果发现上一班司机未填写交接班记录，可以直接接班并补填记录。19.制动器摩擦片磨损量达到原厚度的50%时，应更换摩擦片。20.门式起重机的跨度是指起重机两端车轮中心线之间的距离。21.起重机作业中，司机可以离开司机室，但必须切断总电源。22.凸轮控制器主要用于控制起重机的平移机构，也可以控制起升机构。23.钢丝绳的捻距是指钢丝绳中任一股围绕绳芯旋转一周所需的轴向距离。24.起重机吊运重物时，应平稳起吊，避免剧烈起动和制动，防止造成摇摆。25.只有在指挥人员发出停止信号时，司机才可以紧急停止，否则必须完成当次动作。26.门式起重机的抓斗是一种自动取物装置，主要用于散装物料的装卸。27.起重机电气设备的金属外壳必须采取接地或接零保护，以防漏电伤人。28.起重机司机室的地板应铺设绝缘材料，以防触电。29.起重机的额定起重量是指起重机在正常工作条件下，允许吊取的最大重量（包括吊具重量）。30.限位开关失效后，司机可以依靠目测高度来继续操作，只要小心即可。31.门式起重机的悬臂长度是指主梁两端超出支腿部分的长度。32.起重机作业中，若发现设备有异常响声或故障，应立即停止作业，进行检查。33.钢丝绳在使用中，严禁与电焊线接触，以防损坏钢丝绳或发生触电事故。34.起重机司机必须熟悉所操作起重机的性能、构造及工作原理。35.使用抓斗抓取物料时，应垂直下落，不得利用抓斗强行拖拉物料。36.起重机大车运行机构的制动器调整得过紧，会导致车轮打滑和电机过载。37.门式起重机的集装箱专用吊具（吊架）具有旋锁装置，用于锁紧集装箱。38.起重机进行维修或保养时，必须在切断电源并挂上“禁止合闸”警示牌后方可进行。39.起重机作业完毕后，应将吊钩升至极限位置，小车停在支腿处，大车停在指定位置。40.指挥信号是起重机司机与地面指挥人员之间沟通的唯一方式，必须统一标准。二、单项选择题（共60题，每题0.5分，共30分。每题只有一个正确选项）1.特种设备作业人员证每____年复审一次。A.2B.3C.4D.52.门式起重机的主要结构形式不包括____。A.单主梁B.双主梁C.悬臂式D.塔式3.起重机的主要参数中，表示起重机工作范围的是____。A.额定起重量B.起升高度C.跨度D.工作级别4.吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的____时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%5.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的____时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%6.起重机制动器的制动力矩主要取决于____。A.电机功率B.弹簧张力C.制动轮直径D.电压大小7.门式起重机的夹轨器主要用于____。A.防止超载B.防止碰撞C.防止被大风吹走D.防止钢丝绳松动8.起重机作业中，当吊物接近地面时，应____。A.快速下降B.慢速下降C.停止下降D.点动下降9.起重机司机室应具有良好的视野，对于高处作业，司机室应设置____。A.空调B.暖气C.防坠落保护D.灭火器10.起重机“十不吊”原则中，不包括____。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.重量不明不吊D.天气晴朗不吊11.门式起重机的大车轨道通常铺设在____。A.墙壁上B.屋顶上C.地面基础上D.悬臂梁上12.起重机电气控制回路中，零位保护的作用是____。A.防止电机自起动B.防止超速C.防止过载D.防止短路13.钢丝绳端部固定连接时，其固定强度不得小于钢丝绳破断拉力的____。A.50%B.70%C.80%D.90%14.起重机起升高度限位器通常采用____。A.重锤式B.螺杆式C.凸轮式D.A或B15.门式起重机的支腿与主梁的连接形式主要有____。A.刚性连接和铰接B.焊接和螺栓连接C.只有焊接D.只有铰接16.起重机操作中，如果控制器手轮卡住，应____。A.强行扳动B.立即切断电源C.慢慢扳动D.继续操作17.起重机的工作级别是根据____划分的。A.起重量和跨度B.载荷状态和利用等级C.起升高度和工作速度D.机构形式和电源类型18.起重机吊运捆绑时，吊索与水平面的夹角宜大于____。A.30°B.45°C.60°D.75°19.门式起重机若装有液压抓斗，其液压系统通常由____驱动。A.独立电机B.起升电机C.大车电机D.小车电机20.起重机运行机构的制动器，通常采用____。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.锥式制动器21.遇有____级以上大风时，露天作业的门式起重机应停止作业。A.5B.6C.7D.822.起重机司机在操作过程中，应听从____的指挥。A.任何人B.专职指挥人员C.领导D.同事23.钢丝绳直径相对于公称直径减小____时，应报废。A.3%B.5%C.7%D.10%24.起重机的超载限制器（起重量限制器）当载荷达到额定起重量的____时，应能发出报警信号。A.90%B.95%C.100%D.105%25.门式起重机的跨度偏差，当跨度S≤10m时，允许偏差为____。A.±2mmB.±3mmC.±4mmD.±5mm26.起重机运行终点通常设置____，以防止起重机越位。A.限位开关和缓冲器B.警铃C.指示灯D.扫轨板27.起重机吊钩的开口度发生塑性变形，说明____。A.吊钩材质过软B.吊钩已过载C.吊钩正常磨损D.制造缺陷28.凸轮控制器手轮通常有____个档位。A.前3后3B.前5后5C.前2后2D.前4后429.起重机电气系统中，热继电器主要用于____保护。A.短路B.过载C.失压D.漏电30.门式起重机的主梁通常采用____结构。A.实腹式B.格构式C.桁架式D.A或C31.起重机作业中，严禁____。A.同时使用主钩和副钩B.从人头上越过C.点动操作D.反转制动32.起重机钢丝绳的润滑脂应选用____。A.酸性B.碱性C.中性D.任意33.门式起重机的抓斗闭合过程中，若电机过流，可能原因是____。A.抓斗过满B.抓斗未闭合C.电压过低D.A或C34.起重机的重要受力构件（如主梁、支腿）发生裂纹时，处理方法是____。A.焊补后继续使用B.磨平后继续使用C.报废或由专业技术人员修复D.只要不大就可以用35.起重机操作中，稳钩技术包括____。A.顺向稳钩和反向稳钩B.斜向稳钩C.起升稳钩D.以上都是36.门式起重机的防风抗滑安全装置包括____。A.夹轨器、锚定装置、铁鞋B.限位器C.缓冲器D.超载限制器37.起重机吊运危险品（如易燃易爆）时，必须____。A.加速作业B.采取专门的安全措施C.禁止作业D.减少载荷38.起重机大车运行机构出现“啃轨”现象，会导致____。A.轮胎磨损加剧B.电机烧毁C.钢丝绳断裂D.制动器失灵39.起重机司机室内的紧急停止按钮，其颜色通常为____。A.绿色B.黄色C.红色D.蓝色40.门式起重机的供电方式主要有____。A.电缆卷筒和滑触线B.蓄电池C.柴油发电机D.人力41.起重机起升机构制动器必须采用____式制动器。A.常开B.常闭C.手动D.液压42.钢丝绳绳芯的作用不包括____。A.增加挠性B.储存润滑油C.承受主要载荷D.支撑绳股43.起重机作业中，若发现制动器失灵，应立即____。A.发出警报B.将重物缓慢放下C.利用反接制动停车D.跳车逃生44.门式起重机的集电器（滑触线集电）应保持良好接触，磨损量超过原尺寸的____应更换。A.10%B.20%C.30%D.40%45.起重机指挥信号中，通用手势信号“要主钩”是____。A.单手握拳，小臂向上不动B.单手握拳，小臂向前平伸C.单手握拳，小臂置于胸前D.单手自然伸出46.起重机吊运熔融金属时，起升机构应设置____制动器。A.一套B.两套C.三套D.四套47.门式起重机的刚性支腿主要用于____。A.提高稳定性B.适应轨道偏差C.美观D.减少成本48.起重机运行机构的驱动方式主要有____。A.集中驱动和分别驱动B.电机驱动和液压驱动C.人力驱动和电力驱动D.单速驱动和双速驱动49.起重机作业中，严禁将重物长时间悬挂在空中，目的是____。A.节省电力B.防止制动器失效导致坠落C.防止钢丝绳变形D.防止电机过热50.门式起重机的扫轨板（或支腿下端的扫轨器）距轨道顶面的间隙应不大于____。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm51.起重机超载保护装置动作后，通常____。A.切断上升方向电源B.切断所有电源C.仅报警不切断D.自动下降52.起重机滑轮轮槽壁厚磨损量达到原厚度的____时，应报废。A.10%B.20%C.30%D.40%53.门式起重机的有效悬臂长度是指____。A.支腿中心到悬臂端部的距离B.主梁总长度减去跨度C.悬臂总长度D.钢丝绳最大伸出长度54.起重机操作中，当需要微动时，应采用____操作。A.快速推拉控制器B.点动（瞬时通电）C.长时间通电D.反转制动55.起重机电气设备的绝缘电阻，一般不应低于____MΩ。A.0.5B.1.0C.2.0D.4.056.门式起重机若采用悬臂吊运，应特别注意____。A.起重量B.稳定性C.速度D.高度57.起重机吊钩的保险扣（防脱钩装置）失效时，____。A.可以临时用铁丝代替B.必须修复或更换后使用C.只要小心操作可以继续用D.禁止吊运重物但可以吊运轻物58.起重机运行机构制动器的调整，应保证起重机在满载状态下，____。A.立即停止B.滑行距离不超过规定值C.缓慢停止D.车轮打滑59.门式起重机的跨度是指____。A.两条轨道中心线之间的距离B.两条轨道外边缘的距离C.主梁的长度D.支腿的间距60.起重机司机在作业结束后，应____。A.直接离开B.锁好司机室门C.切断电源，锁好车门D.填写记录即可三、多项选择题（共30题，每题1分，共30分。每题有两个或两个以上正确选项，少选得0.5分，错选不得分）1.特种设备作业人员应当遵守的规定包括____。A.严格执行特种设备操作规程B.持证上岗C.发现事故隐患立即报告D.可以转借证件给他人使用2.门式起重机的主要组成部分包括____。A.门架结构（主梁、支腿）B.起升机构C.大车运行机构D.小车运行机构3.起重机“十不吊”的内容包括____。A.超载不吊B.指挥信号不明不吊C.捆绑不牢不吊D.重物上站人或浮置物不吊4.起重机钢丝绳报废标准包括____。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观有严重锈蚀D.出现整股断裂5.门式起重机的安全装置包括____。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.行程限位器D.防风抗滑装置6.起重机作业前检查的内容包括____。A.吊钩、钢丝绳、制动器B.各安全限位开关C.润滑情况D.指挥信号7.起重机操作中，造成“歪拉斜挂”的危害有____。A.增加钢丝绳受力B.造成重物摆动C.损坏导绳器D.可能造成事故8.门式起重机的大车运行机构“啃轨”现象的原因可能是____。A.轨道偏差B.车轮偏差C.传动系统偏差D.金属结构变形9.起重机电气系统常见的故障有____。A.电机过热B.接触器粘连C.控制器失灵D.电缆破损10.起重机司机在工作中遇到____情况时，必须发出警报。A.起吊重物接近人员B.重物从人上方通过C.与其他起重机接近D.作业视线受阻11.门式起重机的支腿形式主要有____。A.L型支腿B.C型支腿C.单主梁支腿D.双主梁支腿12.起重机吊钩的报废标准包括____。A.开口度塑性变形达到15%B.扭曲变形超过10度C.表面有裂纹D.危险断面磨损达10%13.起重机制动器必须满足的要求有____。A.制动平稳B.制动可靠（足够的制动力矩）C.制动瓦块磨损均匀D.具有手动释放功能14.门式起重机的防风装置包括____。A.夹轨器B.锚定链C.顶轨器D.铁鞋（止挡块）15.起重机起升机构由____组成。A.电动机B.减速器C.制动器D.卷筒组16.起重机作业中，严禁____。A.限位器当作行程开关使用B.调整制动器C.在运行中进行检修D.超载作业17.门式起重机的供电方式中，电缆卷筒的特点是____。A.电缆随车移动B.适合长距离运行C.需要卷绕动力D.安全性较高18.起重机指挥信号的方式包括____。A.手势信号B.旗语信号C.对讲机（语音）信号D.哨音信号19.起重机钢丝绳端部的固定方法有____。A.锥形套固定B.绳卡固定C.铝合金压制接头D.编结固定20.门式起重机若出现主梁下挠（拱度减小），可能的原因是____。A.超载使用B.制造时预拱度不足C.长期使用疲劳D.温度变化21.起重机操作中，稳钩的方法有____。A.沿大车运行方向稳钩B.沿小车运行方向稳钩C.斜向稳钩D.起升稳钩22.起重机作业中，若发生突然断电，司机应____。A.立即关闭所有控制器B.切断总电源C.设法使重物缓慢落地（如果可能）D.离开司机室23.门式起重机的金属结构应定期检查____。A.焊缝是否有裂纹B.连接螺栓是否松动C.腐蚀情况D.变形情况24.起重机超载限制器的作用是____。A.防止起重机超载B.保护电机和减速器C.保护金属结构D.提高作业效率25.起重机接触器（继电器）触点烧蚀的原因有____。A.负载电流过大B.触点压力不足C.动作频繁D.灰尘过多26.门式起重机的运行机构制动器调整过松，会导致____。A.制动距离过长B.撞坏限位开关C.滑行距离过长，容易发生碰撞D.电机过热27.起重机司机在交接班时，应交接____。A.设备运行状况B.故障及处理情况C.工具及备件D.卫生情况28.起重机吊运大型设备或精密设备时，应采取的措施有____。A.试吊B.设置溜绳（牵引绳）C.使用专用吊具D.快速吊运29.门式起重机的跨度S>10m时，其跨度允许偏差为____。A.±5mmB.±8mmC.±10mmD.±15mm30.起重机作业中，若发现钢丝绳跳出卷筒槽或滑轮槽，应____。A.立即停止B.强行塞回C.检查原因并修复D.继续作业四、填空题（共20题，每题0.5分，共10分）1.起重机械属于特种设备，其生产、使用、检验检测必须遵守《中华人民共和国____法》。2.门式起重机代号中，“MG”通常表示____门式起重机。3.起重机的主要参数包括额定起重量、跨度、____、工作速度和工作级别。4.起重机吊钩的检验周期一般为____年。5.钢丝绳的绳芯有有机芯、金属芯和____芯。6.起重机制动器的制动衬垫（摩擦片）磨损后，制动轮与衬垫之间的间隙会____。7.门式起重机的大车轨道通常采用____钢轨或起重机专用钢轨。8.起重机操作中，为了防止重物摇摆，通常采用____起吊和跟随技术。9.起重机“歪拉斜挂”不仅会使钢丝绳受力增大，还会使重物产生____，容易造成事故。10.起重机的限位开关中，起升高度限位器是为了防止____事故。11.门式起重机的夹轨器是利用____或液压夹紧轨道，防止滑动。12.起重机电气控制回路中的____保护是为了防止控制器手轮不在零位时电机自动起动。13.钢丝绳的直径是用____测量的。14.起重机作业中，当指挥信号不明时，司机应____。15.门式起重机的有效悬臂长度决定了起重机在____方向的作业范围。16.起重机运行机构的制动器，通常调整到使起重机在满载下，滑行距离约为____的1/20~1/15。17.起重机超载限制器当载荷达到额定起重量的110%时，应能自动切断____电源。18.起重机司机室的玻璃应采用____玻璃，以防破碎伤人。19.门式起重机在风力达到6级时，必须使用____装置固定。20.起重机作业完毕后，应将吊钩升至____位置，小车停在支腿处。五、简答题（共8题，每题2.5分，共20分）1.简述起重机“十不吊”原则的主要内容。2.门式起重机作业前，司机应进行哪些主要检查？3.起重机钢丝绳出现哪些情况时应报废？4.简述门式起重机“啃轨”的危害及常见原因。5.起重机操作中，如何进行“稳钩”操作？6.门式起重机防风抗滑安全装置有哪些？其作用是什么？7.起重机作业中若发生制动器失灵，司机应如何应急处理？8.简述特种设备作业人员（起重机司机）的职业道德要求。六、综合分析题（共5题，每题4分，共20分）1.某门式起重机司机在吊运一箱钢材时，指挥人员示意“起升”，司机操作后，发现重物离地约0.5米时，钢丝绳有明显倾斜，且重物晃动剧烈。请分析可能的原因，并说明正确的处理方法。2.一台门式起重机在运行过程中，大车车轮发出刺耳的摩擦声，且轨道侧面有明显的磨损痕迹，车轮轮缘磨损严重。请诊断这是什么故障？分析其可能产生的原因，并提出排除故障的建议。3.某港口门式起重机在作业过程中，突然遇到8级大风袭击，此时吊钩上悬挂有一个集装箱。请作为司机，描述应采取的应急措施步骤。4.在对门式起重机进行例行检查时，发现起升机构制动器的制动衬垫磨损严重，厚度已不足原厚度的40%，且制动轮表面有轻微沟槽。请分析该状况的危害，并说明应如何处理。5.某工厂使用双梁门式起重机吊运熔融金属（钢水包）。在一次吊运作业中，主起升机构的一根钢丝绳突然断裂，导致钢水包倾斜，幸亏副钩及时辅助未造成倾翻。请从安全管理和设备维护角度，分析导致钢丝绳断裂的可能原因，并提出防范措施。答案及解析一、判断题1.√2.√3.√4.×（制动器是关键安全部件，必须每日检查）5.√6.×（严禁从人头上通过）7.√8.√9.√10.√11.×（断丝数达到规定标准才报废，不是一有断丝就报废）12.√13.×（必须按操作规程操作，不能随意改变）14.√15.√16.×（严禁吊重行驶）17.×（还需考虑载荷分配、同步操作等，不能简单相加）18.×（应拒绝接班并报告）19.√20.√21.×（作业中严禁离开，必须切断电源并锁好门）22.√23.√24.√25.×（任何人发出停止信号都必须立即停止）26.√27.√28.√29.√30.×（严禁使用失效的安全装置作业）31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√二、单项选择题1.C2.D3.C4.B5.B6.B7.C8.B9.C10.D11.C12.A13.C14.D15.A16.B17.B18.C19.A20.A21.B22.B23.C24.B25.B26.A27.B28.B29.B30.D31.B32.C33.D34.C35.D36.A37.B38.A39.C40.A41.B42.C43.A44.B45.A46.B47.A48.A49.B50.B51.A52.B53.A54.B55.A56.B57.B58.B59.A60.C三、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.AB12.ABCD13.AB14.ABD15.ABCD16.ABCD17.ACD18.ABCD19.ABCD20.ABC21.ABCD22.ABC23.ABCD24.ABC25.ABC26.ABC27.ABCD28.ABC29.B30.AC四、填空题1.特种设备安全2.双梁3.起升高度4.15.石棉6.增大7.方形（或QU型）8.垂直9.摆动（或水平分力）10.过卷扬（或冲顶）11.螺杆12.零位13.游标卡尺14.停止作业（或发出信号询问）15.悬臂16.运行速度17.上升方向18.钢化（或夹层）19.锚定（或夹轨）20.上限（或最高）五、简答题1.简述起重机“十不吊”原则的主要内容。答：起重机“十不吊”原则包括：(1)超载不吊；(2)指挥信号不明或光线阴暗看不清不吊；(3)斜拉斜挂不吊；(4)重物上站人或浮置物不吊；(5)重物埋在地下或冻结在地面上不吊；(6)吊物捆绑不牢不吊；(7)棱角物体没有衬垫措施不吊；(8)满载液体容器未处理不吊；(9)钢丝绳磨损严重或达到报废标准不吊；(10)安全装置失灵不吊。2.门式起重机作业前，司机应进行哪些主要检查？答：作业前检查主要包括：(1)确认交接班记录，了解设备状况；(2)检查吊钩：有无裂纹、开口度是否变形、防脱钩装置是否完好；(3)检查钢丝绳：有无断丝、磨损、锈蚀、扭结；(4)检查制动器：制动力矩是否足够、制动衬垫磨损情况、弹簧是否完好；(5)检查限位开关：起升高度、大车、小车行程限位是否灵敏有效；(6)检查各机构运行情况：有无异响、振动；(7)检查大车轨道：有无障碍物、压板是否松动；(8)检查防风装置：夹轨器、锚定是否处于释放状态。3.起重机钢丝绳出现哪些情况时应报废？答：钢丝绳出现以下情况之一时应报废：(1)断丝数达到或超过GB/T5972规定的数值；(2)钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多；(3)出现整股断裂；(4)外观有严重锈蚀、麻点或深层磨损；(5)钢丝绳出现严重的扭结、压扁、笼状畸变；(6)受过高温或电弧烧伤。4.简述门式起重机“啃轨”的危害及常见原因。答：危害：增加运行阻力，加剧车轮和轨道磨损，造成电机过载烧毁，严重时导致起重机脱轨。常见原因：(1)轨道安装偏差大（直线度、跨度、标高不符）；(2)车轮制造或安装偏差（直径不一、垂直度、水平度偏差）；(3)传动系统偏差（两侧制动器松紧不一、减速器间隙不同）；(4)金属结构变形（如门架刚度不足导致支腿偏斜）。5.起重机操作中，如何进行“稳钩”操作？答：稳钩是司机防止重物摇摆的技术。方法包括：(1)顺向稳钩：当重物向某方向摆动时，顺着摆动方向跟车，抵消摆动；(2)反向稳钩：在摆动达到最大幅度的瞬间，向反方向跟车；(3)斜向稳钩：综合大车和小车运动，沿着重物摆动的平面方向跟车；(4)起升稳钩：通过起升或下降动作，利用钢丝绳张力变化减小摆动。6.门式起重机防风抗滑安全装置有哪些？其作用是什么？答：装置主要有：(1)夹轨器：利用夹钳夹紧轨道头部，靠摩擦力防止滑动；(2)锚定装置：通过链条或插销将起重机与地面基础固定，防止被吹走或倾覆；(3)铁鞋（止挡块）：楔状铁块塞入车轮与轨道间，防止滚动。作用：防止起重机在非工作状态或工作状态下遭遇大风时，因风力作用沿轨道滑移或倾翻。7.起重机作业中若发生制动器失灵，司机应如何应急处理？答：(1)立即发出警报，通知下方人员撤离；(2)若是起升制动失灵，应立即点动（点车）反接制动或利用重力下降控制，寻找安全地点缓慢放下重物；(3)若是运行制动失灵，应利用限位开关或终端挡板停车；(4)若无法控制，应尽可能将重物落在空旷安全地带，避开设备和人员。8.简述特种设备作业人员（起重机司机）的职业道德要求。答：(1)责任心强，时刻将安全放在首位；(2)严格遵守规章制度和操作规程，不违章作业；(3)爱护设备，做好日常检查和维护保养；(4)服从指挥，与指挥人员密切配合；(5)遵章守纪，不酒后上岗，不疲劳作业；(6)诚实守信，如实填写运行记录。六、综合分析题1.某门式起重机司机在吊运一箱钢材时，指挥人员示意“起升”，司机操作后，发现重物离地约0.5米时，钢丝绳有明显倾斜，且重物晃动剧烈。请分析可能的原因，并说明正确的处理方法。答：原因分析：(1)吊钩未对准重物重心，歪拉斜挂；(2)捆绑位置不当，导致重物偏心；(3)指挥信号或操作配合不当，起升过快。正确处理方法：(1)立即停止起升操作；(2)将重物缓慢落下，重新调整吊钩位置或捆绑方式，确保吊钩垂直位于重心上方；(3)再次进行试吊，确认垂直平稳后，方可正常起升。2.一台门式起重机在运行过程中