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2025年二建《市政工程实务》真题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题备选项中,只有1个最符合题意)1.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用A.光圆钢筋B.螺纹钢筋C.钢绞线D.扁钢答案:B2.下列关于地下连续墙导墙施工的说法,正确的是A.导墙混凝土强度达到C15即可开挖槽段B.导墙顶面应高出地面0.1~0.2mC.导墙内净宽应小于连续墙设计厚度20mmD.导墙拆模后立即进行槽段开挖答案:B3.采用SMW工法桩支护的基坑,型钢插入允许偏差(垂直度)应不大于A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400答案:B4.城市桥梁预应力张拉时,混凝土立方体抗压强度应不低于设计强度的A.70%B.75%C.80%D.90%答案:B5.供热管道直埋敷设,当介质温度>120℃时,保温层首选A.聚氨酯泡沫B.岩棉C.玻璃棉D.硅酸铝针刺毯答案:D6.下列关于GCL垫层施工的说法,错误的是A.坡面铺设应自下而上B.搭接宽度≥250mmC.当日铺设当日覆盖D.可裸露过夜但需洒水养护答案:D7.盾构始发时,反力架首次施加顶力应取设计顶力的A.30%B.50%C.60%D.80%答案:B8.城市综合管廊电力舱内最上层电缆支架距舱顶净距不宜小于A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案:B9.水泥稳定碎石基层分两层摊铺时,上层摊铺时间应控制在下层初凝前A.1hB.2hC.3hD.4h答案:B10.桥梁盆式支座滑板磨损量达到滑板厚度多少时必须更换A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B11.城市隧道采用喷射混凝土支护,初喷厚度宜为A.20~30mmB.30~40mmC.40~50mmD.50~60mm答案:C12.下列关于HDPE膜双缝热熔焊接检测的说法,正确的是A.采用真空检测法B.采用气压检测法C.采用电火花法D.采用剥离试验法答案:B13.城市给水管线冲洗时,冲洗流速不宜小于A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s答案:B14.装配式桥梁墩柱湿接缝混凝土强度达到多少方可拆除临时支撑A.15MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案:B15.下列关于顶管施工触变泥浆注浆的说法,正确的是A.注浆压力应高于地下水压力0.1MPaB.注浆量按管道外径每延米0.1m³计算C.注浆孔应均匀布置在管道下半圆D.停顶后立即停止注浆答案:A16.城市主干道沥青面层施工,下面层平整度(3m直尺)最大间隙应不大于A.3mmB.5mmC.7mmD.10mm答案:B17.桥梁钻孔灌注桩清孔后,孔底沉渣厚度对于摩擦桩应不大于A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案:D18.下列关于综合管廊通风系统设置的说法,错误的是A.天然气舱应采用防爆风机B.污水舱换气次数≥6次/hC.电力舱可与通信舱共用通风系统D.通风口应高出地面≥1m答案:C19.城市快速路声屏障基础混凝土强度达到设计强度的多少方可安装屏体A.60%B.70%C.75%D.80%答案:C20.下列关于沉井下沉辅助措施的说法,正确的是A.射水压力应大于0.8MPaB.压重混凝土强度为C15即可C.空气幕减压孔应布置在刃脚以上1m处D.泥浆套厚度宜为80~200mm答案:D二、多项选择题(共10题,每题2分。每题备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.下列属于城市桥梁伸缩缝病害的有A.锚固区混凝土开裂B.齿板断裂C.止水带老化D.型钢焊缝锈蚀E.支座剪切变形答案:A、B、C、D22.关于盾构同步注浆的作用,正确的有A.填充建筑间隙B.控制地面沉降C.提高管片抗浮稳定性D.降低刀盘扭矩E.防止管片错台答案:A、B、C、E23.下列材料可用于高等级道路基层的有A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定砂砾C.级配碎石D.沥青稳定碎石E.贫混凝土答案:A、B、D、E24.城市综合管廊现浇混凝土结构外观质量严重缺陷包括A.纵向裂缝长度>1mB.孔洞面积>0.01m²C.露筋长度>0.5mD.蜂窝面积>0.02m²E.表面麻面面积>0.05m²答案:A、B、C25.下列关于沉管隧道压载混凝土施工的说法,正确的有A.强度等级≥C30B.采用防渗混凝土C.分段对称浇筑D.初凝前完成一次浇筑E.与管节底板设止水带答案:A、B、C、E26.下列属于城市给水管网水压试验合格判定标准的有A.允许压力降≤0.05MPaB.允许渗水量≤0.5L/(min·km)C.试验压力为工作压力的1.5倍且≥0.8MPaD.预试验阶段稳压30minE.主试验阶段稳压2h答案:A、C、D、E27.下列关于桥梁转体施工的说法,正确的有A.球铰平面位置偏差≤1mmB.转体前称重试验不平衡力矩≤设计值5%C.转体速度≤1m/minD.合龙段混凝土采用微膨胀混凝土E.转体牵引索安全系数≥2答案:A、B、D、E28.下列属于城市隧道超前地质预报方法的有A.TSPB.GPRC.红外探水D.地质雷达E.超前水平钻答案:A、B、C、D、E29.下列关于再生沥青混合料(RAP)使用的说法,正确的有A.高速公路下面层RAP掺量≤30%B.再生剂掺量通过旋转薄膜烘箱试验确定C.再生混合料动稳定度≥2800次/mmD.应进行混合料性能全套检验E.再生料预热温度宜高于新集料10℃答案:A、B、C、D30.下列关于城市排水管道闭水试验的说法,正确的有A.试验段长度≤5个连续井段B.试验水位为上游管顶以上2mC.允许渗水量≤43m³/(24h·km)(DN1000混凝土管)D.观测时间≥30minE.接口处可单独进行闭水答案:A、B、C、D三、填空题(共10空,每空1分)31.水泥混凝土路面胀缝板宜采用__________材料,其压缩应力宜为__________MPa。答案:泡沫橡胶或沥青纤维板,0.2~0.532.盾构区间隧道管片环向螺栓拧紧扭矩设计值为__________N·m,复紧应在__________后进行。答案:300~400,盾构掘进50环33.城市桥梁盆式支座聚四氟乙烯板滑动面储脂坑深度为__________mm,坑内应涂满__________。答案:2~3,5201硅脂34.综合管廊天然气舱与其他舱室交叉穿越时,应设置__________套管,套管两端采用__________封堵。答案:钢,柔性防火材料35.顶管施工采用触变泥浆减阻,泥浆的静切力应控制在__________Pa,pH值宜为__________。答案:20~30,8~10四、简答题(共4题,每题5分)36.(封闭型)简述城市快速路水泥混凝土路面设置传力杆横向缩缝的施工要点。答案:(1)采用硬切缝机一次切割,切缝深度≥板厚1/4且≥60mm;(2)切缝后及时用高压水枪冲洗并吹干,嵌入传力杆;(3)传力杆采用HRB400螺纹钢筋,直径28~32mm,长度0.8倍板宽,间距300mm;(4)传力杆表面涂沥青并套0.5mm厚聚乙烯套管,套端留30mm空隙填沥青麻筋;(5)缝内填聚氨酯密封胶,胶顶低于板面5mm。37.(开放型)结合工程实例,说明盾构穿越富水砂层时“喷涌”灾害的预控措施。答案:(1)渣土改良:每立方米渣土膨润土浆液掺量80~120kg,泡沫剂3%,保持坍落度150~180mm;(2)保压掘进:土舱压力设定为1.2倍静止土压力+水压力,波动≤0.02MPa;(3)螺旋机改造:采用双闸门+保压泵,螺距渐变设计,出口设旋转喷浆密封;(4)注浆堵漏:盾尾同步注浆采用水泥-水玻璃双液浆,凝胶时间30~60s,注浆量≥150%建筑间隙;(5)应急保压:配置高分子聚合物“克泥效”10t,出现喷涌立即注入螺旋机前段,2min内封堵。38.(封闭型)列出城市综合管廊现浇混凝土结构夏季高温施工的温控指标及措施。答案:温控指标:①入模温度≤30℃;②芯部与表层温差≤20℃;③降温速率≤2℃/d。措施:①骨料堆设遮阳棚,喷淋降温;②拌合水加冰屑,水温≤5℃;③夜间浇筑,罐车包裹反光隔热膜;④埋设冷却水管,通水流量1.2m³/h,温差10℃;⑤表面覆盖土工布+塑料薄膜,洒水养护保持湿润≥14d。39.(开放型)某跨径60m钢-混凝土组合梁桥,采用预制混凝土桥面板+钢梁现场叠合,试述桥面板湿接缝开裂的防治要点。答案:(1)收缩控制:混凝土掺聚丙烯腈纤维0.9kg/m³,减缩剂2%,28d收缩率≤200×10⁻⁶;(2)界面处理:钢梁上翼缘焊φ13×35mm焊钉@150mm,桥面板底面拉毛深度3mm,并涂刷环氧界面剂;(3)浇筑顺序:采用“跳仓法”,每次浇筑长度≤20m,间隔≥48h;(4)预应力:湿接缝处设后张无粘结预应力束2×7φ15.2,张拉控制应力0.65fptk,补偿收缩;(5)养护:接缝顶面覆盖双层土工布滴灌养护,湿度≥90%,时间≥7d;(6)监测:埋设振弦应变计,拉应力>1.5MPa时启动二次张拉或注浆。五、应用题(共3题,每题15分)40.计算分析题某城市主干道改建工程,拟采用水泥稳定碎石基层,厚度0.36m,宽度12m,长度1.5km。试验段数据:最大干密度2.35g/cm³,现场含水率5.8%,压实度代表值98%。问题:(1)计算该段基层材料需干集料质量(t);(2)若水泥剂量4.5%,计算水泥用量(t);(3)现场实测含水率高于最佳含水率1.2个百分点,计算需洒水量或翻晒质量(t)。答案:(1)体积V=0.36×12×1500=6480m³干质量m=6480×2.35×0.98=14931t(2)水泥用量=14931×4.5%=672t(3)需翻晒:Δw=1.2%,翻晒质量=14931×0.012=179t41.综合分析题某下穿隧道采用双洞六车道盾构法施工,隧道外径14.5m,覆土8~18m,穿越地层为淤泥质黏土夹粉砂,地下水位地面下1m。监测发现:左线掘进至第200环时,地面最大沉降45mm,超过预警值30mm。问题:(1)分析沉降超限的主要原因(至少3点);(2)给出后续掘进的技术调整方案;(3)列出监测数据达到红色预警(60mm)时的应急程序。答案:(1)原因:①土舱压力设定偏低,实测均值0.15MPa,理论计算需0.22MPa;②同步注浆量不足,实际注浆率92%,低于要求120%;③盾构停机换刀12h,盾尾刷渗漏导致水土流失;④淤泥质黏土重塑强度低,超孔隙水压力消散慢。(2)调整方案:①土舱压力上调至0.25MPa,波动±0.01MPa;②同步注浆改用水泥-膨润土-粉煤灰浆,配比1:0.4:0.3,注浆量≥11m³/环;③二次补浆:隧道内管片吊装孔注双液浆,每环4孔,每孔0.5m³;④掘进参数:推力≤120000kN,扭矩≤12MN·m,速度≤25mm/min;⑤注浆浆液添加2%微膨胀剂,3d限制膨胀率0.02%。(3)红色预警应急程序:①立即停掘,保持土舱压力;②启动地面注浆,双液浆量0.5m³/孔,孔距1.5m,注浆压力0.3~0.5MPa;③疏散沉降槽中心30m范围内道路车辆;④2h内召开专家会,制定跟踪注浆与隧道内环向加固方案;⑤24h内提交监测及处置报告至监督站。42.综合计算题某城市跨河桥梁主跨为(45+75+45)m预应力混凝土连续箱梁,单箱单室,梁高2.0m~4.0m,采用挂篮悬臂浇筑。中跨合龙段长2.0m,混凝土48m³,重120t。设计要求合龙口相对高差≤10mm,温差≤5℃。已知:①合龙口顶板宽12m,腹板厚0.5m,底板厚0.25m;②劲性骨架采用2×I40a工字钢,弹性模量E=2.1×10⁵MPa,惯性矩I=21714cm⁴,钢材线膨胀系数α=1.2×10⁻⁵/℃;③夜间最低温度22℃,白天最高温度32℃。问题:(1)计算合龙段混凝土一次浇筑产生的总收缩量(假设自由收缩,ε=200×10⁻⁶);(2)验算劲性骨架在温差10℃下的伸缩量

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