桥式起重设备安全检修理论知识试题 含答案

/桥式起重设备安全检修理论知识试卷一、单选题（共50题，每题1分，计50分）1.桥式起重设备的主要承载构件是（A）。A.主梁B.轨道C.驱动装置D.电气控制系统2.起重机吊钩磨损量达到原尺寸的（B）时，应报废更换。A.5%B.10%C.15%D.20%3.桥式起重机大车运行机构常见的故障是（C）。A.吊钩变形B.电气短路C.运行啃轨D.制动器失灵4.起重机安全装置中，用于防止起吊物坠落的是（A）。A.防坠器B.超载限制器C.运行极限开关D.紧急停止按钮5.起重机轨道接头处高低差不应超过（B）mm。A.1B.2C.3D.46.起重机大车运行机构采用（D）驱动方式时，维护量最小。A.齿轮齿条B.链轮链条C.皮带传动D.液压驱动7.起重机吊钩组常见的故障是（A）。A.吊钩扭曲B.电机过热C.减速器漏油D.控制器失灵8.起重机小车运行机构采用（B）制动时，制动平稳性较好。A.外抱块式B.内胀蹄式C.液压推杆式D.磁粉制动式9.起重机主梁常见的变形形式是（C）。A.焊缝开裂B.电机烧毁C.弯曲变形D.控制线路短路10.起重机电气控制系统中的（A）用于防止误操作。A.互锁装置B.热继电器C.接触器D.电流互感器11.起重机轨道螺栓松动量超过（B）mm时，应紧固或更换。A.0.5B.1C.1.5D.212.起重机吊钩组常见的故障是（B）。A.制动器磨损B.吊钩裂纹C.减速器异响D.控制器过热13.起重机大车运行机构采用（A）驱动时，启动平稳性较好。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动14.起重机小车运行机构常见的故障是（C）。A.电机过载B.控制器短路C.运行卡顿D.制动器失灵15.起重机主梁常见的故障是（A）。A.焊缝开裂B.电气短路C.减速器漏油D.控制线路老化16.起重机电气控制系统中的（B）用于保护电机。A.热继电器B.电流互感器C.接触器D.电压表17.起重机轨道接头处水平错位不应超过（B）mm。A.1B.2C.3D.418.起重机吊钩组常见的故障是（D）。A.制动器磨损B.减速器异响C.控制器过热D.吊钩变形19.起重机大车运行机构采用（C）驱动时，维护量较大。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动20.起重机小车运行机构常见的故障是（A）。A.运行啃轨B.电机过载C.控制器短路D.制动器失灵21.起重机主梁常见的故障是（B）。A.焊缝开裂B.弯曲变形C.减速器漏油D.控制线路老化22.起重机电气控制系统中的（A）用于检测起吊重量。A.超载限制器B.热继电器C.接触器D.电压表23.起重机轨道接头处高低差不应超过（A）mm。A.1B.2C.3D.424.起重机吊钩组常见的故障是（C）。A.制动器磨损B.减速器异响C.吊钩裂纹D.控制器过热25.起重机大车运行机构采用（B）驱动时，传动效率较高。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动26.起重机小车运行机构常见的故障是（B）。A.运行卡顿B.电机过热C.控制器短路D.制动器失灵27.起重机主梁常见的故障是（A）。A.焊缝开裂B.电气短路C.减速器漏油D.控制线路老化28.起重机电气控制系统中的（C）用于控制起重机运行方向。A.热继电器B.电流互感器C.接触器D.电压表29.起重机轨道接头处水平错位不应超过（B）mm。A.1B.2C.3D.430.起重机吊钩组常见的故障是（D）。A.制动器磨损B.减速器异响C.控制器过热D.吊钩变形31.起重机大车运行机构采用（C）驱动时，结构简单。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动32.起重机小车运行机构常见的故障是（A）。A.运行啃轨B.电机过载C.控制器短路D.制动器失灵33.起重机主梁常见的故障是（B）。A.焊缝开裂B.弯曲变形C.减速器漏油D.控制线路老化34.起重机电气控制系统中的（A）用于防止超载。A.超载限制器B.热继电器C.接触器D.电压表35.起重机轨道接头处高低差不应超过（A）mm。A.1B.2C.3D.436.起重机吊钩组常见的故障是（C）。A.制动器磨损B.减速器异响C.吊钩裂纹D.控制器过热37.起重机大车运行机构采用（B）驱动时，启动平稳性较好。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动38.起重机小车运行机构常见的故障是（B）。A.运行卡顿B.电机过热C.控制器短路D.制动器失灵39.起重机主梁常见的故障是（A）。A.焊缝开裂B.电气短路C.减速器漏油D.控制线路老化40.起重机电气控制系统中的（C）用于控制起重机运行速度。A.热继电器B.电流互感器C.接触器D.电压表41.起重机轨道接头处水平错位不应超过（B）mm。A.1B.2C.3D.442.起重机吊钩组常见的故障是（D）。A.制动器磨损B.减速器异响C.控制器过热D.吊钩变形43.起重机大车运行机构采用（C）驱动时，维护量较大。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动44.起重机小车运行机构常见的故障是（A）。A.运行啃轨B.电机过载C.控制器短路D.制动器失灵45.起重机主梁常见的故障是（B）。A.焊缝开裂B.弯曲变形C.减速器漏油D.控制线路老化46.起重机电气控制系统中的（A）用于检测起吊重量。A.超载限制器B.热继电器C.接触器D.电压表47.起重机轨道接头处高低差不应超过（A）mm。A.1B.2C.3D.448.起重机吊钩组常见的故障是（C）。A.制动器磨损B.减速器异响C.吊钩裂纹D.控制器过热49.起重机大车运行机构采用（B）驱动时，传动效率较高。A.电动机直接驱动B.减速器齿轮驱动C.链轮链条驱动D.液压马达驱动50.起重机小车运行机构常见的故障是（B）。A.运行卡顿B.电机过热C.控制器短路D.制动器失灵二、多选题（共10题，每题1分，计10分）51.起重机轨道常见的故障有（ABC）。A.轨道变形B.轨道松动C.轨道磨损D.轨道腐蚀52.起重机电气控制系统中的安全装置有（ABCD）。A.超载限制器B.防坠器C.紧急停止按钮D.运行极限开关53.起重机主梁常见的变形形式有（AB）。A.弯曲变形B.扭曲变形C.焊缝开裂D.减速器漏油54.起重机大车运行机构常见的故障有（ABC）。A.运行啃轨B.电机过热C.制动器失灵D.控制器短路55.起重机小车运行机构常见的故障有（ABC）。A.运行卡顿B.电机过热C.制动器失灵D.控制器短路56.起重机吊钩组常见的故障有（ABC）。A.吊钩变形B.吊钩裂纹C.吊钩磨损D.控制器过热57.起重机电气控制系统中的保护装置有（ABC）。A.热继电器B.电流互感器C.熔断器D.电压表58.起重机轨道接头处常见的缺陷有（ABC）。A.高低差过大B.水平错位过大C.轨道变形D.轨道腐蚀59.起重机主梁常见的故障有（ABC）。A.焊缝开裂B.弯曲变形C.减速器漏油D.控制线路老化60.起重机大车运行机构采用（AB）驱动时，维护量较大。A.链轮链条驱动B.液压马达驱动C.电动机直接驱动D.减速器齿轮驱动三、判断题（共40题，每题1分，计40分）61.起重机吊钩磨损量达到原尺寸的10%时，应报废更换。（√）62.起重机轨道接头处高低差不应超过2mm。（√）63.起重机电气控制系统中的互锁装置用于防止误操作。（√）64.起重机轨道螺栓松动量超过1mm时，应紧固或更换。（√）65.起重机吊钩组常见的故障是吊钩变形。（×）66.起重机大车运行机构采用电动机直接驱动时，维护量最小。（√）67.起重机小车运行机构采用内胀蹄式制动时，制动平稳性较好。（√）68.起重机主梁常见的故障是焊缝开裂。（√）69.起重机电气控制系统中的超载限制器用于防止超载。（√）70.起重机轨道接头处水平错位不应超过2mm。（√）71.起重机吊钩组常见的故障是吊钩裂纹。（√）72.起重机大车运行机构采用链轮链条驱动时，结构简单。（×）73.起重机小车运行机构常见的故障是运行卡顿。（√）74.起重机主梁常见的故障是弯曲变形。（√）75.起重机电气控制系统中的热继电器用于保护电机。（√）76.起重机轨道接头处高低差不应超过1mm。（√）77.起重机吊钩组常见的故障是吊钩变形。（×）78.起重机大车运行机构采用减速器齿轮驱动时，传动效率较高。（√）79.起重机小车运行机构常见的故障是电机过热。（√）80.起重机主梁常见的故障是焊缝开裂。（√）81.起重机电气控制系统中的接触器用于控制起重机运行方向。（√）82.起重机轨道接头处水平错位不应超过3mm。（×）83.起重机吊钩组常见的故障是吊钩裂纹。（√）84.起重机大车运行机构采用液压马达驱动时，结构复杂。（√）85.起重机小车运行机构常见的故障是运行啃轨。（√）86.起重机主梁常见的故障是弯曲变形。（√）87.起重机电气控制系统中的电流互感器用于检测起吊重量。（√）88.起重机轨道接头处高低差不应超过2mm。（√）89.起重机吊钩组常见的故障是吊钩变形。（×）90.起重机大车运行机构采用电动机直接驱动时，维护量最小。（√）91.起重机小车运行机构常见的故障是电机过热。（√）92.起重机主梁常见的故障是焊缝开裂。（√）93.起重机电气控制系统中的接触器用于控制起重机运行速度。（√）94.起重机轨道接头处水平错位不应超过2mm。（√）95.起重机吊钩组常见的故障是吊钩裂纹。（√）96.起重机大车运行机构采用链轮链条驱动时，维护量较大。（√）97.起重机小车运行机构常见的故障是运行卡顿。（√）98.起重机主梁常见的故障是弯曲变形。（√）99.起重机电气控制系统中的超载限制器用于防止超载。（√）100.起重机轨道接头处高低差不应超过1mm。（√）【标准答案及解析】一、单选题1.A主梁是桥式起重机的承载构件，承受主要载荷。2.B吊钩磨损量达到原尺寸的10%时，应报废更换，确保安全。3.C运行啃轨是桥式起重机大车运行机构常见的故障，影响运行平稳性。4.A防坠器用于防止起吊物坠落，是重要的安全装置。5.B轨道接头处高低差不应超过2mm，确保运行平稳。6.D液压驱动方式结构简单，维护量最小。7.A吊钩扭曲是吊钩组常见的故障，影响使用安全。8.B内胀蹄式制动制动平稳性较好，适用于起重机小车。9.C主梁常见的变形形式是弯曲变形，影响承载能力。10.A互锁装置用于防止误操作，确保安全。11.B轨道螺栓松动量超过1mm时，应紧固或更换，确保轨道稳定。12.B吊钩裂纹是吊钩组常见的故障，应立即更换。13.A电动机直接驱动启动平稳性较好，适用于起重机大车。14.C小车运行机构常见的故障是运行卡顿，影响工作效率。15.A焊缝开裂是主梁常见的故障，影响承载能力。16.B电流互感器用于保护电机，防止过载。17.B轨道接头处水平错位不应超过2mm，确保运行平稳。18.D吊钩变形是吊钩组常见的故障，影响使用安全。19.C链轮链条驱动方式维护量较大，适用于重载场合。20.A运行啃轨是小车运行机构常见的故障，影响运行平稳性。21.B弯曲变形是主梁常见的故障，影响承载能力。22.A超载限制器用于检测起吊重量，防止超载。23.A轨道接头处高低差不应超过1mm，确保运行平稳。24.C吊钩裂纹是吊钩组常见的故障，应立即更换。25.B减速器齿轮驱动方式传动效率较高，适用于起重机大车。26.B电机过热是小车运行机构常见的故障，应检查散热。27.A焊缝开裂是主梁常见的故障，影响承载能力。28.C接触器用于控制起重机运行方向，确保操作准确。29.B轨道接头处水平错位不应超过2mm，确保运行平稳。30.D吊钩变形是吊钩组常见的故障，影响使用安全。31.C链轮链条驱动方式结构简单，适用于重载场合。32.A运行啃轨是小车运行机构常见的故障，影响运行平稳性。33.B弯曲变形是主梁常见的故障，影响承载能力。34.A超载限制器用于防止超载，确保安全。35.A轨道接头处高低差不应超过1mm，确保运行平稳。36.C吊钩裂纹是吊钩组常见的故障，应立即更换。37.B减速器齿轮驱动方式启动平稳性较好，适用于起重机大车。38.B电机过热是小车运行机构常见的故障，应检查散热。39.A焊缝开裂是主梁常见的故障，影响承载能力。40.C接触器用于控制起重机运行速度，确保操作准确。41.B轨道接头处水平错位不应超过2mm，确保运行平稳。42.D吊钩变形是吊钩组常见的故障，影响使用安全。43.C链轮链条驱动方式维护量较大，适用于重载场合。44.A运行啃轨是小车运行机构常见的故障，影响运行平稳性。45.B弯曲变形是主梁常见的故障，影响承载能力。46.A超载限制器用于检测起吊重量，防止超载。47.A轨道接头处高低差不应超过1mm，确保运行平稳。48.C吊钩裂纹是吊钩组常见的故障，应立即更换。49.B减速器齿轮驱动方式传动效率较高，适用于起重机大车。50.B电机过热是小车运行机构常见的故障，应检查散热。二、多选题51.ABC起重机轨道常见的故障有轨道变形、轨道松动、轨道磨损。52.ABCD起重机电气控制系统中的安全装置有超载限制器、防坠器、紧急停止按钮、运行极限开关。53.AB起重机主梁常见的变形形式有弯曲变形、扭曲变形。54.ABC起重机大车运行机构常见的故障有运行啃轨、电机过热、制动器失灵。55.ABC起重机小车运行机构常见的故障有运行卡顿、电机过热、制动器失灵。56.ABC起重机吊钩组常见的故障有吊钩变形、吊钩裂纹、吊钩磨损。57.ABC起重机电气控制系统中的保护装置有热继电器、电流互感器、熔断器。58.ABC起重机轨道接头处常见的缺陷有高低差过大、水平错位过大、轨道变形。59.ABC起重机主梁常见的故障有焊缝开裂、弯曲变形、减速器漏油。60.AB起重机大车运行机构采用链轮链条驱动、液压马达驱动时，维护量较大。三、判断题61.√起重机吊钩磨损量达到原尺寸的10%时，应报废更换，确保安全。62.√起重机轨道接头处高低差不应超过2mm，确保运行平稳。63.√起重机电气控制系统中的互锁装置用于防止误操作，确保安全。64.√起重机轨道螺栓松动量超过1mm时，应紧固或更换，确保轨道稳定。65.×吊钩组常见的故障是吊钩裂纹，而非变形。66.√起重机大车运行机构采用电动机直接驱动时，维护量最小，效率较高。67.√起重机小车运行机构采用内胀蹄式制动时，制动平稳性较好。68.√起重机主梁常见的故障是焊缝开裂，影响承载能力。69.√起重机电气控制系统中的超载限制器用于防止超载，确保安全。70.√起重机轨道接头处水平错位不应超过2mm，确保运行平稳。71.√吊钩组常见的故障是吊钩裂纹，应立即更换。72.×链轮链条驱动方式维护量较大，适用于重载场合。73.√起重机小车运行机构常见的故障是运行卡顿，影响工作效率。74.√主梁常见的故障是弯曲变形，影响承载能