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文档简介

电控汽油喷射及点火系统的发展史电控技术对发动机性能的影响提高发动机动力性提高发动机的燃油经济性降低排放污染改善发动机的加速和减速性能改善发动机的起动性能最佳燃烧点火发动机电控系统有什么作用？空气燃油应用在发动机上的电子控制系统电控燃油喷射系统电控点火系统怠速控制系统排放控制系统进气控制系统增压控制系统巡航控制系统自诊断系统失效保护系统应急备用系统发动机电控系统是如何控制的？控制核心控制对象控制依据信号输入装置（各种传感器）执行机构（喷油器等）电子控制单元（ECU）功能与性能最佳传感器的类型及功用空气流量计（MAF）进气管绝对压力传感器（MAP）节气门位置传感器（TPS）凸轮轴位置传感器（CMPS）曲轴位置传感器（CKPS）进气温度传感器（IAT）发动机冷却液温度传感器（ECT）车速传感器（VSS）电控系统概况氧传感器（O2S）爆燃传感器（KS）起动开关（STA）空调开关（A/C）档位开关制动灯开关动力转向开关巡航（定速）控制开关电控系统概况传感器的类型及功用电子控制单元的基本功能给传感器提供标准电压，接收各种输入的信息。储存和计算有关数据信息。向执行元件输出控制指令输出系统故障信息自我修正功能（学习功能）电控系统概况电控系统概况执行器的类型二次空气喷射阀活性炭罐排泄电磁阀油泵继电器风扇继电器空调压缩机继电器自诊断显示与报警装置仪表显示器等喷油器点火器怠速控制阀巡航控制电磁阀节气门控制电动机EGR阀进气控制阀1.氧传感器2.冷却液温度传感器3.点火线圈4.火花塞5.喷油嘴6.爆震传感器7.转速传感器8.节流阀体9.进气压力/温度传感器10.压力调节器11.燃油分配管12.碳罐电磁阀

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