轨道巷对拉车场绞车底座施工安全技术措施培训

轨道巷对拉车场绞车底座施工安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概述02施工前准备工作03基础施工工艺04绞车安装技术规范CONTENTS目录05爆破作业安全措施06施工安全防护措施07施工质量控制08应急预案与事故处理01工程概述项目背景与施工必要性

原绞车运行现状轨道巷对拉车场处原绞车牵引力小，无法满足大型设备运输需求，存在运输效率低、安全风险高等问题。

新绞车选型依据经计算选择JD-4型调度绞车，其性能参数能够满足现场大型设备运输对牵引力的要求，确保运输作业安全高效。

施工目的通过更换安装新的调度绞车，解决原绞车牵引力不足问题，保障轨道巷对拉车场运输作业的安全顺利进行，满足生产需求。

施工地点与时间规划施工地点确定施工地点为轨道巷对拉车场处，此处原绞车牵引力不足，无法满足大型设备运输需求，需进行新调度绞车底座施工。

施工时间安排施工时间拟定为[具体年份]年[具体月份]月[具体日期]日，具体开工时间需结合现场准备情况及天气等因素最终确定。

施工周期预估根据施工内容及工作量，预计施工周期为[X]天，其中基础挖掘[X]天，锚杆施工及混凝土浇筑[X]天，养护期[7]天（基础必须养护一星期后方可使用）。

施工目标与质量要求施工目标确保轨道巷对拉车场绞车底座施工安全、优质、高效完成，为调度绞车更换提供稳固可靠的基础，满足大型设备运输需求。

底座规格尺寸要求底座规格为深×宽×长=1200mm×2100mm×2600mm，严格按设计尺寸施工，确保安装空间符合要求。

基础加固质量要求挖好底座后，在坑里帮横向打两根，底部打四根锚杆加固底座，锚杆规格符合设计要求，确保底座稳固。

混凝土施工质量要求采用潮拌料，水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水：沙：水泥=1:5:2，水灰比为1:2.5，使用水泥标号不得小于425#，浇筑时要捣实、抹平。

支护质量要求绞车硐室上帮采用锚网支护，规格：2000mm×1000mm（长×宽），拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆，侧帮也采用同样的锚网支护，确保硐室安全。

基础养护要求基础必须养护一星期后方可使用，确保混凝土达到设计强度，满足绞车安装和使用的承载需求。02施工前准备工作施工方案编制与审批施工方案编制依据依据《煤矿安全规程》、绞车基础施工图纸、巷道支护参数及现场地质条件编制，明确施工工艺、安全技术措施及质量标准。施工方案核心内容包含工程概况、施工地点与时间、施工方法（如风镐挖掘、人工装岩）、基础规格（如深×宽×长=1200mm×2100mm×2600mm）、支护方式及混凝土配比（水:沙:水泥=1:5:2）等。审批流程与要求施工方案需经机电、安全、技术等部门审核，报矿总工程师批准。审批内容包括施工安全性、技术可行性及资源配置合理性，未经审批严禁施工。方案交底与执行施工前向所有参与人员进行方案交底，明确岗位职责、操作流程及应急处置措施，确保施工人员熟悉方案内容并严格执行。01施工人员培训与资质要求施工人员资质要求绞车司机、信号工、把钩工等特殊工种人员必须经过专业培训，考试合格并取得相应操作资格证书后方可上岗作业，严禁无证操作。02安全技术措施培训施工前必须组织所有参与施工人员进行本安全技术措施的专项培训，确保施工人员熟悉施工流程、安全注意事项及应急处置方法，培训后进行考核，不合格者不得参与施工。03《煤矿安全规程》学习施工人员必须认真学习并严格遵守《煤矿安全规程》及各工种技术操作规程，明确自身岗位职责和安全操作要求，确保施工过程符合安全规范。04施工纪律要求施工期间所有人员必须服从命令、听从指挥，严格按照安全技术施工措施进行操作，严禁违章指挥和违章作业，确保施工安全有序进行。

施工材料与设备准备基础施工材料规格混凝土材料：水泥标号不低于425#，水:沙:水泥=1:5:2，水灰比1:2.5；锚杆规格为2000mm×1000mm（长×宽），树脂锚固剂采用MSK2850型，每根锚杆配2支。

主要施工设备清单风镐、5t手拉葫芦、搅拌机、振捣棒、钢尺、水平仪；提升设备选用JD-4型调度绞车，配套Φ15.5mm钢丝绳，确保牵引力满足施工需求。

材料质量验收要求水泥需提供出厂合格证及复试报告，锚杆抗拉强度不小于120KN，钢丝绳无断丝、硬伤，断丝在一个捻距内不超过总数的10%，所有材料经现场验收合格后方可使用。

现场安全环境检查

顶板与支护安全检查施工前检查巷道周围30米内支护情况，确保顶板无松动岩块、支护完整。采用敲帮问顶制度，清除浮矸危石，必要时打设临时支护，严禁空顶作业。

施工区域障碍物清理清理施工地点及运输路线障碍物，确保巷道断面满足设备搬运需求。挖基础时风镐作业区域设警示标识，非施工人员严禁进入，作业半径内无无关设备材料堆放。

通风与瓦斯检测检查施工地点通风系统，保证风量充足，瓦斯浓度低于0.5%。配备便携式瓦斯检测仪，每小班至少检测2次，发现超限立即停止作业并撤离至安全区域。

电气设备安全检查施工用开关、电缆绝缘测试合格，防爆设备无失爆现象。照明灯具安装牢固，覆盖施工全区域，电缆悬挂高度不低于1.8米，避免碾压破损。03基础施工工艺施工放线的技术要求施工放线与找平

施工前必须由技术人员根据设计图纸进行精确放线，明确绞车底座的开挖边界和尺寸，确保基础位置符合安装设计要求。找平操作的规范标准

严格按设计尺寸对施工场地进行找平处理，确保底座基础面水平误差不超过规定范围，为后续混凝土浇筑和绞车安装提供平整基础。放线与找平的质量控制

施工过程中需使用水平仪等测量工具进行实时监测，确保放线位置准确、找平精度达标，偏差值控制在设计允许范围内，验收合格后方可进入下道工序。基础开挖与支护开挖工艺与尺寸标准采用风镐挖掘，人工装岩至矿车；底座规格为深×宽×长=1200mm×2100mm×2600mm，严格按设计尺寸施工。爆破作业安全防护放炮前在轨道巷棚梁加两根6000mm抬棚用钢卡固定；对周围30米内巷道支护检查，控制药量并保护电缆开关等设备。基础清理与岩帮处理挖够尺寸后出净浮矸，用水冲洗岩帮，彻底清理淤泥及浮矸，确保基础面洁净，为混凝土浇筑做准备。临时支护与锚网加固严格执行敲帮问顶制度，打好临时支护严禁空顶作业；绞车硐室上帮采用锚网支护（规格2000mm×1000mm），顶部及侧帮加螺纹钢锚杆加固。

锚杆加固技术要求锚杆规格与材质横向锚杆规格为2000mm×1000mm（长×宽），底部锚杆同规格；采用螺纹钢材质，确保强度满足底座加固需求。

锚杆布置方式坑内帮横向打设2根，底部打设4根锚杆，呈均匀分布，形成稳定受力结构，增强底座抗拔能力。

锚固深度与固定要求锚杆锚固深度不小于1.2m，硬岩地段采用树脂药卷锚固，锚固力不小于85kN；端头配伞帽，露出部分需拧双帽，螺栓头露出螺母1-3个螺距。混凝土浇筑与养护混凝土配比与拌制要求采用潮拌料，水泥、沙、石子（瓜子片）配合比为1:5:2，水灰比1:2.5，使用水泥标号不低于425#；人工拌料需翻拌三遍确保混合均匀。浇筑前准备工作挖够底座尺寸后出净浮矸，用水冲洗岩帮，清理淤泥杂物；找正调度绞车底盘及地锚螺丝，确保位置准确。浇筑施工要点基础与安装一次性浇灌到位，浇筑时需振捣密实、表面抹平；地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。养护要求与周期基础浇筑完成后需养护一星期（7天）方可使用，养护期间应保持混凝土表面湿润，防止开裂，确保达到设计强度。04绞车安装技术规范绞车就位与找平绞车吊装就位使用5t手拉葫芦配合专用起吊锚杆进行吊装，起吊前用钢丝绳套牢绞车，吊装时设专人指挥，一人操作，重物下方严禁站人，确保绞车平稳落至基础面。滚筒中线对中调整调整绞车位置，使滚筒中线与轨道提升中线保持一致，安装在巷道一侧时，绞车最突出部位距轨道外侧不小于400mm，确保提升运行不跑偏。水平度检测与调整采用水平仪检查绞车底座水平度，通过调整垫铁使底座平整，确保绞车运行平稳，无倾斜现象，垫铁规格及数量需符合安装规范要求。临时固定措施就位找平后，立即采用临时支撑或预紧地脚螺栓进行固定，防止绞车在后续混凝土浇筑或调试过程中发生位移，临时固定强度需满足施工安全要求。地锚规格与锚固深度地脚螺栓固定要求采用Φ20×1500mm圆钢地锚，垂直底板安装，端头用两节树脂药卷搅拌固定，其余部分用水泥填满；硬岩锚固深度不小于1.2m，软岩或煤层不小于1.5m。螺栓紧固标准基础螺栓必须拧紧，露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距，确保无松动变位；配套使用8mm以上弹簧垫圈，防止松动。抗拔力与扭矩要求锚杆抗拔力不小于200N·m，安装后需进行拉拔试验；固定螺栓扭矩应符合设计要求，确保绞车运行时底座稳固无位移。安装位置与方向地脚螺栓位置应与绞车底座基孔精准对应，确保滚筒中线与轨道中线一致；安装时需找平、找正，偏差不超过±5mm。

信号系统安装与调试信号硐室施工标准信号硐室尺寸需满足深2米、宽2.8米、高度不低于2米，采用锚杆（索）、锚网支护并喷浆处理，确保操作空间安全。

声光信号装置配置要求提升范围内上下车场、甩车场、中间通道口必须安装声光报警装置，悬挂"行车不行人，行人不行车"警示牌，信号装置需灵敏可靠。

信号联络规定采用"一声停、二声提、三声放、四声慢提、五声慢放"的标准信号，一方发出提升信号后，另一方需打回铃信号确认，绞车司机方可操作。

调试与验收流程安装后需测试信号传输清晰度、声光同步性，模拟提放车场景验证信号响应速度，经安检员、信号工联合验收合格后方可投入使用。

试运行与验收标准试运行前检查检查绞车稳固情况、制动装置、缠绳状态、开关及操作按钮，确保各部件完好；信号工、把钩工检查声光信号、钢丝绳、矿车连接装置及装封车情况，确认无问题后方可试运行。

试运行操作规范绞车司机精力集中，按信号提车与松车，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或开闸放飞车；运行期间提示行人不得进入运行区域，严格执行斜巷运输“行车不行人，行人不行车”制度。

验收标准绞车固定牢固，滚筒中线与轨道中线一致，最突出部位距轨道外侧不小于40cm；制动装置灵敏可靠，闸带磨损余厚不小于4mm，闸轮表面光洁无油泥；钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，滚筒余绳不少于3圈；安全设施及信号齐全、灵敏、可靠，符合《煤矿安全规程》及相关标准。

验收流程由安检员、班队长及有关管理人员共同进行现场验收，检查各项指标是否符合要求，验收合格后方可投入使用，验收不合格必须整改至符合标准。05爆破作业安全措施爆破前准备与防护巷道支护安全检查爆破前必须对巷道周围30米内的支护情况进行全面检查，确保支护牢固可靠，无松动、变形等安全隐患。临时支护与敲帮问顶严格执行敲帮问顶制度，及时处理松动岩块，打好临时支护，严禁空顶作业，确保作业面顶板安全。轨道巷防护措施放炮前在轨道巷现有棚梁加两根6000mm抬棚，用钢卡固定牢固，以加强巷道支护，防止爆破震动影响。设备与设施保护对轨道巷内的电缆、开关及其他设备进行妥善保护，采用覆盖、遮挡等措施，防止爆破飞石损坏设备。爆破参数控制爆破时严格控制药量，根据巷道条件和施工要求确定合理的爆破参数，避免超量装药引发安全事故。爆破参数与装药要求

炸药与雷管选型采用三级煤矿许用乳化炸药，雷管选用煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不大于130ms。

装药结构与封泥要求采用正向装药方式，封泥长度不小于600mm，必须使用"一炮三泥"（水炮泥、黏土炮泥、封堵炮泥），严禁用煤块、岩块等代替封泥。

药量控制标准根据巷道断面和岩石性质计算装药量，爆破时严格控制单孔药量，防止超量爆破损坏巷道支护及周边设备。

连线方式规定采用大串联连线方式，确保起爆网络可靠，连线前检查雷管导通情况，杜绝瞎炮、残炮隐患。

爆破后检查与处理01爆破后安全等待与现场警戒爆破后必须等待15分钟以上，待炮烟散尽、确认无危险后，由施工负责人带领安全员、爆破工进入现场检查；期间严禁无关人员进入警戒区域，上下车场及通道口设专人看守。

02顶板与支护检查严格执行敲帮问顶制度，使用长柄工具检查爆破区域顶帮围岩稳定性，清除浮矸、危石；检查周围30米内巷道支护情况，发现棚梁变形、锚杆松动等问题立即加固，严禁空顶作业。

03设备与设施保护检查检查轨道巷电缆、开关、信号装置等设备是否受损，有无落矸砸伤情况；对保护措施（如抬棚、防护罩）进行完整性确认，受损设备需立即断电处理并上报。

04爆破效果与遗留隐患处理检查爆破后底座尺寸是否符合设计要求（深×宽×长=1200mm×2100mm×2600mm），岩帮平整度是否满足后续施工需求；清理残留炸药、雷管等爆炸物品，集中交由爆破工按规定处理，严禁现场遗留。06施工安全防护措施

顶板管理与临时支护敲帮问顶制度执行施工前必须由班队长对施工地点及周围30米内巷道支护情况进行检查，严格执行敲帮问顶制度，使用长柄工具清除活矸危岩，确认顶帮安全后方可施工。

临时支护设置要求采用架棚支护时，必须由外向里逐架进行，棚距不超过0.7米，棚间用撑木或拉杆连成整体，腰帮接严背实；顶板破碎时优先选用架棚支护，严禁空顶作业。

锚网支护技术参数顶板完好时采用锚网支护，锚杆规格为φ20×2200mm，间排距800×800mm，每根锚杆使用2根Z2350树脂锚固剂，锚固力不小于85kN，喷射砼厚度不小于100mm，标号不低于C20。

支护材料质量控制架棚支护选用直径不小于180mm的优质松木，锚网支护材料需经检验合格，严禁使用不合格支护材料；施工中发现支护失效必须立即停止作业，采取补强措施后方可继续。

防跑车与挡车装置阻车器安装标准每部绞车运行前方略大于最大车数处安设阻车器，双向绞车两侧按最大提升车数各设一组，安装于水平段或坡度无明显变化地段。

挡车栏设置要求变坡点下方及坡底设置挡车栏，防止车辆失控下滑，强度需达到阻止车辆运行要求，确保处于常闭状态，提放车时方可打开。

超速捕车器安设规范在斜巷中按规定安设超速捕车器，当矿车超速时能自动动作，有效拦截失控车辆，与绞车运行实现联动控制，保障运输安全。

安全设施日常检查每班由把钩工、信号工检查防跑车装置的完好性与灵敏性，确保阻车器、挡车栏动作灵活，连接可靠，发现问题及时处理严禁开钩。通风与瓦斯管理

施工前通风系统检查施工前需检查作业地点及周边30米范围内巷道支护情况，确保通风系统完好，瓦斯浓度不超限。配备符合要求的局部通风机，保证风量满足施工需求，风筒出风口距迎头距离符合规定。瓦斯浓度监测要求施工期间必须配备便携式瓦斯检测仪，由专人每2小时检测一次瓦斯浓度，当瓦斯浓度达到0.5%时必须停止作业，撤离人员并采取措施处理；瓦斯浓度超过1%时严禁爆破作业。爆破作业通风管理放炮前必须加强通风，确保爆破区域瓦斯浓度降至0.5%以下。爆破后必须通风15分钟以上，经瓦斯检测确认安全后方可进入作业面。对轨道巷电缆、开关等设备需采取防护措施，防止崩坏。通风设施维护施工期间严禁随意拆除或损坏通风设施，风筒必须吊挂平直、无破损，保证供风连续稳定。若通风系统出现异常，必须立即停止施工，待故障排除并恢复正常通风后方可继续作业。

个人防护装备要求01头部防护施工人员必须佩戴符合标准的安全帽，帽衬与帽壳之间保持20-50mm间隙，系带牢固，防止物体打击伤害。

02眼部与面部防护进行爆破、风镐作业时，需佩戴防冲击护目镜，镜片透光率不低于89%，镜框具备侧向防护功能，防止飞石、碎屑伤及眼面部。

03手部防护操作绞车、搬运材料时必须佩戴防滑手套，材质选用耐磨橡胶或皮质，手掌面应有防滑纹路，手套长度不低于手腕2cm。

04足部防护作业人员须穿防砸安全鞋，鞋头应能承受200J冲击能量，鞋底具备防滑花纹，防静电性能电阻值在100kΩ-1000MΩ之间。

05呼吸防护在粉尘浓度超过2mg/m³的环境中作业时，必须佩戴自吸过滤式防尘口罩，过滤效率不低于95%，呼气阀应保证呼气顺畅不泄漏。07施工质量控制

混凝土强度检测检测标准与方法混凝土强度检测需符合设计要求，一般基础混凝土强度不低于C25，绞车基础混凝土标号不低于C30。可采用回弹法、钻芯法等进行检测，确保强度达到设计标准。

检测时间要求混凝土浇筑完成后，需按规定进行养护，养护时间不少于7天。养护期满后方可进行强度检测，检测合格后方能投入使用，严禁在强度未达标时进行绞车安装或使用。

检测结果处理若检测结果未达到设计强度要求，应立即停止后续施工，查明原因并采取补救措施，如加固处理等。经重新检测合格并报相关部门审批后，方可继续施工。基础尺寸与位置偏差控制

基础核心尺寸标准底座规格严格执行深×宽×长=1200mm×2100mm×2600mm，误差需控制在±50mm范围内，确保混凝土浇筑空间满足承载要求。位置定位精度要求绞车滚筒中线必须与轨道中线一致，安装后最突出部位距轨道外侧不小于400mm，确保提升作业时钢丝绳运行轨迹符合设计。水平度与垂直度偏差基础表面水平度偏差≤5mm/m，地脚螺栓垂直度偏差≤1°，混凝土基础面需高于轨面100mm，防止积水侵蚀设备底座。施工放线与校核流程施工前必须使用全站仪放线定位，每施工500mm深度进行一次位置复核，确保毛坑尺寸比设计基础每边大200mm以上，满足支护操作空间。

隐蔽工程验收流程验收准备施工单位完成隐蔽工程施工后，清理现场浮矸、淤泥，确保基础内无杂物；整理施工记录、材料合格证（如水泥425#、锚杆规格等）及检测报告，向验收组提交验收申请。

现场检查验收组核查基础尺寸（如1200mm×2100mm×2600mm）、锚杆布置（横向2根、底部4根，规格×1000mm）及锚固力；检查混凝土浇筑质量，无蜂窝、麻面，表面平整，养护期不少于7天。

资料审核审查施工日志、混