2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试快速提分卷详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m

2、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下

3、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A.排水B.隔离C.防护D.防渗

4、我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为（）。A.0.40B.0.45C.0.50D.0.55

5、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧，后安内侧

6、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报

7、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法

8、港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土

9、孔隙率n（％）是（）。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比

10、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽

11、地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定选用，施工测量的吹填区测图比例尺为（）。A.1：100～1：1000B.1：200～1-2000C.1：500～1-2000D.1：500～1：3000

12、港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序

13、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥

14、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%

15、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位

16、单位工程质量合格的标准包括（）。A.所含分部工程的质量合格率达95％以上B.所含分部工程的质量全部合格C.不合格的项目不影响工程的使用功能D.主要功能项目抽检合格率达95％以上

17、计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1／2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1／2

18、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。A.接触紧密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙

19、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变动区是指（）的部位。A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间

20、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d

21、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填

22、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

23、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层

24、世界气象组织规定，中心最大风力为（）级的风暴称为强热带风暴。A.6～8B.8～9C.10～11D.≥12

25、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm

26、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A.8B.7C.6D.5

27、重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过16kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm

28、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小

29、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（）。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩

30、工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划

31、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处

32、在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛

33、涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设项目

34、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A.2%B.4%C.6%D.8%

35、泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

36、使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（）为取费基础。A.直接工程费B.定额直接费C.直接费D.基价定额直接费

37、水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A.工程性质B.主要工序（工种）C.工程量D.施工工期

38、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A.砂性土层B.黏性土层C.风化岩层D.淤泥层

39、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用

40、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙

41、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元

42、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力

43、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于

44、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250

45、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95

46、港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带

47、重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降

48、链斗挖泥船的斗链运转速度与所挖土质有关，极软土的斗链运转速度为（）斗／min。A.21～24B.25～28C.29～32D.33～36

49、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A.安全B.专项C.技术D.施工

50、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序

51、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放

52、工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A.实施性的作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划

53、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80

54、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmB.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmC.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmD.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm

55、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接

56、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性

57、板桩结构的优点不包括（）A.耐久性好B.结构简单、施工方便C.用料省、工程造价低D.对复杂地质条件适应性强

58、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

59、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h

60、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D

61、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸

62、在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级

63、下列选项中，（）是水运工程施工招标应具备的条件之一。A.建设资金已到账B.具有审定的施工图设计C.开工报告已批准D.监理单位已确定

64、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为80g／cm3；碾压后，现场取土样重48g，测得其体积为239cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A.92％B.94％C.96％D.98％

65、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位

66、工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。A.质监单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位

67、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩

68、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定，混凝土保护层厚度系指（）。A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离

69、受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土的抗冻等级为（）。A.F250B.F300C.F360D.F400

70、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过该点的完整波形为（）个。A.6B.2C.3D.12

71、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。A.5～10B.10～20C.25～50D.50～80

72、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A.3个B.4个C.5个D.6个

73、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费

74、预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％

75、钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。A.1B.2C.3D.4

76、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。A.70.0％B.75.0％C.79.2％D.87.5％

77、当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A.5～40B.20～200C.40～250D.60～250

78、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12

79、某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡

80、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.桩1％～2％且不少于5件D.挡墙5％～10％且不少于3件二、多选题

81、绘制波浪玫瑰图时，应将波高或周期按需要进行分级，一般情况下波高可按每间隔（）为一级，周期每间隔1s为一级。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

82、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填

83、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2

84、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数

85、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度

86、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过该点的完整波形为（）个。A.6B.2C.3D.12

87、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师

88、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位

89、大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长

90、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸

91、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）作护面时，也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼

92、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A.24B.48C.60D.84

93、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。A.2％B.3％C.4％D.5％

94、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打

95、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃

96、液限是由（）的界限含水量。A.流动状态变成可塑状态B.可塑状态变成半固体状态C.半固体状态变成固体状态D.固体状态变成坚硬状态

97、内河航运工程的工程排污费属于（）。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用

98、根据《疏浚工程预算定额》，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

99、《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批

100、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。A.7dB.10dC.14dD.21d三、问答题

101、我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表1。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差6.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长210m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为7.8m，开挖基槽深度为7.5m。以黄海平均海平面作为基准面的水下地形测量，测得海底原泥面标高为-8.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为8.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0．5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成，共15项主要施工工序。【问题】9.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少10.沉箱在预制场预制后，适宜的水平运移和下水工艺有哪几种11.乘潮安放沉箱时，潮高至少要多少时才能安全进行安装12.绘制15项主要施工工序的流程框图。

102、背景长江深水航道整治工程，在长江口南港北槽中建筑两条长导堤，其中北导堤规划全长49km，南导堤规划全长48km，并在导堤内侧抛筑短丁坝，北堤丁坝10座，南堤丁坝12座。其主要分项工程名称包括：铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。问题：13.斜坡堤结构形式的优点。14.袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程。15.软体排护底的作用。16.长江三大航道整治工程的功能。

103、背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。问题确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。

104、背景资料某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题绘出该基床施工主要工序作业的双代号网络图，指出关键线路，确定总工期。

105、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少？

106、某公司承接了一个10000t级泊位的重力式码头的基槽开挖工程，开挖工程量为30万m3，疏浚土质为软塑黏土。根据基槽开挖施工的节点工期要求，基槽开挖的工期为80d。另外，施工合同规定，基槽开挖施工每提前1d完成，奖励1000元。该公司组建的项目经理部在编制施工组织设计时判断，适宜施工的船型为抓斗挖泥船，且现场只能容纳一组抓斗挖泥船组施工。据调查，现场有无需调遣的4m3和6m3抓斗挖泥船组可供租赁；另外该公司自有8m3抓斗挖泥船1组在该工程施工期间闲置，可在正式开工前调遣到工地，往返调遣时间共需要12d，调遣费共计36万元；三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。基槽开挖每作业天按3个艘班考虑，挖泥船组的时间利用率按60％计。各船组租赁艘班费和生产率见表1。【问题】?17.计算确定满足节点工期要求的船组。?18.从项目部船舶成本最低的角度，计算选择船组。?19.本工程所选抓斗挖泥船的施工锚缆宜如何布设?适宜的抓斗是哪种型式?

107、背景资料某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程，采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m，疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3（施工期回淤很小，不计）。开工前，施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况，预计的施工参数如下：船舶平均航速8.6节，往返航行时间2.1h，调头和卸泥时间0.35h，挖泥装舱时间1.2h，装舱量2200m3，三班工作制，时间利用率75%。问题：列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工艺流程。

108、时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。问题：施工单位的施工船舶有几艘拖船？几艘被拖船？如何安排拖运比较合理？拖带的起航时间？

109、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质粉质黏土。问题：(1)施工时为什么宜分段分层进行？(2)对砂垫层顶面高程和宽度有什么规定？(3)对铺设土工织物的砂垫层有什么要求？(4)对土工织物的拼缝及接头有什么要求？

110、某耙吸挖泥船施工的工程，其挖槽中心至抛泥区距离15km，挖槽长度3km，该船以5000m3舱容施工，施工土质密度1.85t/m3，重载航速9kn，轻载航速11kn，挖泥航速3kn，调头、抛泥时间8min，一次挖槽长度挖泥满舱载重量7000t。（如下图所示）问题：(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)如图由A挖起至B止和由B挖起至A止哪一种安排更合理些？

111、某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m、宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m、宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图1所示。【问题】20.指出高桩码头各构件名称。21.高桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负责组织，参加单位有哪些22.分项工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加23.分部工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加24.码头工程分为哪些分部工程，这些分部工程分为哪些项工程

112、背景资料长江深水航道整治工程，在长江口南港北槽中建筑两条长导堤，其中北导堤规划全长49km，南导堤规划全长48km，并在导堤内侧抛筑短丁坝，北堤丁坝10座，南堤丁坝12座。其主要分项工程名称包括：铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。问题：25.斜坡堤结构形式的优点。26.袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程。27.软体排护底的作用。28.长江三大航道整治工程的功能。

113、背景资料我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长219m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1.8m，开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题绘制15项主要施工工序的流程图。

114、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基础采用φ1200mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题29.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加验收的主要项目有哪些30.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系31.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察考察的主要内容是什么4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。

115、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。

116、某公司承建2个新建码头泊位，长380m，宽32m。项目开工日期为2015年7月1日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩，包括3根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m，宽15m，采用φ800mmPHC管桩和φ1000mm灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用φ1000mm灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有《港口工程桩基规范》JTS167-4—2012、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》JTJ261—1997、《水运工程质量检验标准》JTS257—2008、《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如《中华人民共和国安全生产法》2014年、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了3个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。【问题】?32.根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的做法。?33.沉桩施工控制应包含哪几方面??34.施工单位申请工期延长是否合理?为什么??35.写出工程索赔成立的条件。

117、试述港口工程质量评定工作程序和组织。

118、某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-130m(按理论深度基准面起算，下同)，计算超深0．5m，计算超宽5m，边坡1：7，原泥面平均标高-30m。泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端外10km处。施工单位根据合同条款、现场条件和设备情况，选派1艘10000m3耙吸挖泥船施工。每舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m3／舱，挖泥船满载航速9kn，轻载航速12kn，抛泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85％，施工期回淤量按5％考虑。问题：38.计算本工程断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。(不考虑挖槽两端部的端坡土方量)39.计算挖泥船平均运转时间小时生产率。40.计算本工程的施工工期。

119、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。问题根据《水上交通事故等级划分标准》本次事故应属哪一级水上交通事故？具体依据是什么？

120、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5万m3，应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元。问题施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿？哪些不能获得索赔？并说明理由。四、问答题

121、某新建高桩梁板式码头总长为500m，码头分为码头平台、后平台及接岸防汛通道三部分，码头断面见图1。码头平台由桩基、横梁、纵梁、面板、靠船构件、面层、附属设施等组成。在承建项目部编制的施工组织设计中，码头桩基需在港池边坡开挖后进行水上沉桩，后平台及防汛通道的桩基采用陆上沉桩，沉桩过程中要采取有利于边坡稳定的措施。项目部通过精心组织，按照合同要求完成了施工任务。该工程横梁的混凝土强度等级为C40，混凝土立方体抗压强度验收批试件共有20组，经计算，平均强度为43.6MPa，其中最低值为38.7MPa，标准差为2.4MPa。问题41.本工程有哪些类型的桩42.绘制本工程码头平台的施工流程图。43.本工程沉桩控制应包含哪些内容为保证岸坡稳定，码头沉桩时应采取哪些措施44.写出混凝土强度验收批的判定公式、并评定本验收批的混凝土强度是否合格。

122、某沿海疏浚工程拟投入一艘绞吸挖泥船施工，疏浚工程量为600万m3，土质为可塑的黏土，挖泥平均厚度为40m。挖泥船排泥管内径为φ700mm，测算管内泥浆平均流速为45m／s，泥浆平均密度为42t／m3，绞刀平均横移速度为140m／min、前移距为45m、切泥厚度为40m、挖掘系数为0．8，挖泥船时间利用率平均为65％。海水密度为4025t／m3，原状土密度为480t／m3。【问题】?49.计算排泥管内泥浆体积浓度。(计算结果保留2位小数，下同)?50.计算确定绞吸挖泥船的计划生产率。?51.计算完成该项目的施工天数。?52.针对本工程选择适宜的绞刀型式，并简述确定分层挖泥厚度应考虑的因素。

123、东海某海域离岸人工岛吹填造地工程，吹填区吹填容积量为1000万m3，超填工程量为20万m3，原地基沉降量为167.5万m3，本工程批准的取砂区位于离海岸线30km外的海域，吹填区至取砂区平均运距为48.8km，航行水深大于15m，取砂区土质为密实中细砂，天然密度为1.84t/m3，含少量泥和贝壳，当地海水天然密度为1.025t/m3。施工单位选用18000m3自航耙吸挖泥船（带艏吹功能）进行挖、运、吹填施工，吹距为1.5~2.0km。根据砂源含泥量的情况，吹填区排水口布置和吹填路径等情况，需考虑吹填流失量，本工程开工前办理了海上航行警告和航行通告的书面申请与发布。项目经理部在施工开始时对18000m3自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工进行了典型施工，实测典型施工参数见表4-1和表4-2。本区海域每年7~10月为台风季节，最大风力可达12级以上，参与本工程的施工船舶数量多、类型多，有自航大型船舶，也有非自航趸船，防台任务重，施工期间必须做好施工船舶的防台工作。表4-118000m3耙吸船取砂施工参数表4-218000m3耙吸船吹填施工参数问题53.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头、合理挖泥对地航速应为多少54.根据实测典型施工参数，计算出本工程挖、运、吹的施工运转时间、施工循环运转小时生产效率和月度生产能力。（按30天/月）55.吹填容积量可采用哪些方法进行计算计算出本工程吹填设计工程量。56.写出本工程船舶、设备等防台撤离时机计算应遵循的原则。57.写出“在台风威胁中”、“在台风严重威胁中”和“在台风袭击中”的定义，在台风袭击中时，下锚船舶何时应改抛双锚58.何时需向何机构递交发布海上航行通告、航行警告的书面申请海上航行警告、航行通告书面申请应包括哪些内容

124、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题该挖泥船实行24h作业，计算该工程实际工期。

125、背景资料某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m×22m×19.5m（宽×长×高），设计高水位+3.0m，设计低水位+0.5m，码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.3m，计算超宽值取1.0m。工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后，进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m，基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3/h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h，泥泵管路吸输生产率为410m3/h，三班作业，时间利用率为65%。码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。

126、“港口与航道工程安全生产的要求”中对沉桩施工、构件安装作业、绞吸船吹泥作业、链斗式挖泥船挖泥作业、水上施工作业、潜水作业、起重作业和施工用电等8个方面分别提出了要求。试找出这些要求的共同点(不少于4点）。

127、背景资料某公司中标承包了一个万吨级泊位重力式码头工程的基槽开挖工程，合同约定的工程量清单挖泥总工程量为20万m3，合同单价40元/m3；基槽挖泥的总工期为45天。该地区土质适用抓斗挖泥船进行开挖。几种不同规格的抓斗式挖泥船组的艘班单价及生产能力，如下表所列。{图}各规格抓斗挖泥船组每日三班作业，时间利用率均为80%。经过调查，公司基地有闲置的8m3抓斗船组可以调用，但往返调遣费要36万元，调遣时间要12天，公司8m3抓斗船组包括折旧等在内的设备停置费为8500元/d；当地社会资源有6m3、4m3的抓斗挖泥船组可租用。现场管理费8000元/d，公司从自有8m3抓斗船组的使用和调遣费用中可提6%的利润。在施工组织设计编制中，经对选用不同规格船组完成挖泥任务的工期、技术、经济的综合比较，从公司和项目部的整体利益考虑，确定调用公司基地闲置的8m3抓斗式挖泥船组，并在开工前将自有8m3抓斗挖泥船组调遣至现场。问题分析选用公司闲置8m3抓斗船组在经济上的优势？

128、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备多少艘泥驳？

129、画出沉箱重力式码头下列主要施工工序的流程框图。A.沉箱预制；B.沉箱出运；C.基槽挖泥；D.施工准备工作；E.基床夯实；F.基床抛石；G.基床整平；H.沉箱安放；I.沉箱内回填料；J.沉箱封顶混凝土施工；K.棱体及倒滤层抛填；L.码头后方回填；M.上部结构施工。

130、背景资料某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：(1)没有制定《防护性安全技术措施》，要求限期制定提交；(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒；(3)生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改；(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写；(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题59.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请60.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确为什么61.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理为什么62.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方可继续施工

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：教材页码P123-P124当干地施工采用黏土回填时，接下列规定执行：填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对人工夯实不宜大于0.2m，对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水坡。

2、答案：C本题解析：教材页码P246施工单位不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的，依照《建设工程质量管理条例》第六十四条规定，责令改正，按以下标准处以罚款;情节严重的，责令停工整顿:（1）未造成工程质量事故的，处所涉及单位工程合同价款2%的罚款。（2）造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款2%以上3%以下的罚款。（3）造成工程质量较大及以上等级事故的，处所涉及单位工程合同价款3%以上4%以下的罚款。

3、答案：C本题解析：暂无解析

4、答案：C本题解析：教材页码P382-P383

5、答案：A本题解析：墩式建筑物，以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装三种方法。

6、答案：D本题解析：教材页码P275-P276根据海事管理规定，海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。

7、答案：C本题解析：教材页码P101-P102港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备，采用相同的观测线路和观测方法，选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。

8、答案：D本题解析：本题考核的是地质勘查特殊性岩土。地质勘查特殊性岩土主要包括湿陷性土、红黏土、软土、混合土、填土、多年冻土、膨胀土、盐渍土、残积土等。故本题选择D选项。

9、答案：C本题解析：暂无解析

10、答案：C本题解析：该题考核的是航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置。斜坡式护岸，在岩土层地质复杂和近岸有函水地段，适当增加勘探点。

11、答案：C本题解析：水运工程测图比例尺应根据测量类别、测区范围、阶段按下表选用。

12、答案：A本题解析：教材页码P323-P327（1）码头工程按泊位或座划分单位工程。（2）防波堤工程按座或合同标段划分单位工程，长度较长的，以长度1000-2000m划分为一个单位工程。（3）船坞、船台、滑道按座划分单位工程。（4）港区堆，场、道路按设计单元划分单位工程。（5）翻车机房按座划分单位工程，翻车机房地下廊道作为一个单位工程。

13、答案：C本题解析：暂无解析

14、答案：C本题解析：暂无解析

15、答案：C本题解析：治理管涌与流沙(土)的原则是以预防为主，但当大范围的流沙(土)险情出现时，选项A、B、D措施实施和产生效果都较慢，先回土压顶才是有效的应急措施。故本题正确答案选C。

16、答案：B本题解析：教材页码P327-P328单位工程质量合格标准:1）所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2）质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3）主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4）观感质量符合规范要求。

17、答案：D本题解析：暂无解析

18、答案：A本题解析：暂无解析

19、答案：D本题解析：暂无解析

20、答案：C本题解析：教材页码P219-P221招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

21、答案：D本题解析：暂无解析

22、答案：B本题解析：海水环境钢筋混凝土结构中钢筋防蚀最严重的部位即浪溅区，南方钢筋混凝土结构的耐久性问题，主要是钢筋的锈蚀，因此对浪溅区钢筋混凝土的水胶比限值规定最小。

23、答案：A本题解析：暂无解析

24、答案：C本题解析：暂无解析

25、答案：B本题解析：拖运沉箱时，其曳引作用点在定倾中心以下10cm左右时最为稳定（正常航速条件下）。沉箱的浮游稳定，在设计时必须进行核算。

26、答案：C本题解析：教材页码P264-P2681.大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。2.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。3.在北半球，热带气旋是发生在热带海洋面上急速反时针旋转、暖中心结构的气旋性旋涡，中心气压低，风力大。

27、答案：B本题解析：抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查，重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

28、答案：A本题解析：教材页码P198-P201挖泥作业时，应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移量。土质稀软、泥层薄时，下斗间距宜大;土质坚硬，泥层厚时，斗距宜小。挖黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应减少抓斗的重叠量。

29、答案：B本题解析：教材页码P155-P158对口型突嘴急滩，可采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降。

30、答案：A本题解析：月、旬（或周）施工进度计划是实施性的作业计划，应在月、旬（或周）末，由项目经理部提出，经工地例会协调后编制。月、旬（或周）施工进度计划应逐级落实，最终过施工任务书由班组实施。

31、答案：D本题解析：教材页码P76-P79真空预压法的施工监测与效果检验，除按堆载预压法的规定执行外，尚应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区边缘处埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。

32、答案：C本题解析：暂无解析

33、答案：B本题解析：此题考核质量检验的基本规定涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，施工单位应按规定进行检验，监理单位应按规定进行见证抽样检验或平行试验;涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。

34、答案：C本题解析：暂无解析

35、答案：C本题解析：海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸，泥质海岸的中值粒径小于0．03mm，其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态，滩面宽广、坡度平坦，一般为1／2500～1／500。

36、答案：D本题解析：使用国外贷款的建设项目，应依据本规定分别编制内币和外币概算。其中:（1）施工取费的计算，以基价定额直接费为取费基础。（2）计算总概算第二部分的有关费用时，进口设备和材料应按其到岸价格（CIF）乘以当时的外汇牌价折算成人民币后，按照本规定有关费率计算。

37、答案：B本题解析：教材页码P323-P327分项工程:是分部工程的组成部分，一般按工程施工的主要工序或工种、材料、施工工艺和设备的主要装置等划分。

38、答案：B本题解析：暂无解析

39、答案：B本题解析：本题考核的是疏浚工程概算和预算。直接工程费包括定额直接费、其他直接费、现场经费。

40、答案：D本题解析：教材页码P139-P141锚碇板（墙）：锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块。当板块为连续设置形成一堵墙体时，称为锚碇墙。

41、答案：B本题解析：暂无解析

42、答案：B本题解析：教材页码P139-P141锚破叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的水平分力之和来承受拉杆的拉力。

43、答案：D本题解析：教材页码P138-P139导向梁距板墙顶的距离应大于替打套入桩的长度。

44、答案：B本题解析：对四脚空心方块和栅栏板的安放，规范要求其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。故本题正确答案选B。

45、答案：B本题解析：此题考核起重吊装作业两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，必须制定专项起吊方案。起吊前必须根据重心位置等合理布置吊点。吊运过程中，必须统一指挥，两台起重设备的动作必须协调。各起重设备的实际起重量，严禁超过其额定起重能力的80%，且钩绳必须处于垂直状态。故选择B

46、答案：C本题解析：本题考核的是防止混凝土结构开裂方法。防止混凝土结构开裂方法：(1)根据结构的受力特点及温度应力计算，对易开裂的部位在设计中采取相应的措施；(2)混凝土结构适宜的分段，合理地设置施工缝；(3)采取综合性的有效措施减小大体积混凝土的温度应力；(4)应用纤维混凝土增强混凝土的抗裂能力；(5)施加预应力，增强结构的抗裂能力。

47、答案：A本题解析：整平基床保证结构物(沉箱、方块等)的准确安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下扩大地基受力面积，减轻地基应力。

48、答案：B本题解析：教材页码P193-P198

49、答案：B本题解析：上述编制方案的规定的名称。

50、答案：B本题解析：教材页码P323-P327分部工程:是单位工程的组成部分，一般按构成工程结构的主要部位划分。

51、答案：B本题解析：暂无解析

52、答案：A本题解析：教材页码P319-P321月、旬（或周）施工进度计划是实施性的作业计划，应在月、旬（或周）末，由项目经理部提出，经工地例会协调后编制。月、旬（或周）施工进度计划应逐级落实，最终通过施工任务书由班组实施。

53、答案：B本题解析：暂无解析

54、答案：C本题解析：规范给定值

55、答案：D本题解析：暂无解析

56、答案：B本题解析：本题考核的是港口与航道工程混凝土的特点。混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性的要求。

57、答案：A本题解析：暂无解析

58、答案：C本题解析：本题考核的是抓斗挖泥船施工工艺要求。当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分条进行施工。分条的宽度不得超过挖泥船抓斗吊机的有效工作半径的2倍要求，故本题选择C选项。

59、答案：D本题解析：教材页码P229分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人，监理人应在收到通知48h内予以书面答复，否则视为同意。

60、答案：D本题解析：此题考核大体积混凝土防裂一、温控设计二、选择合适的原材料5.外加剂（1）大体积混凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率不宜小于18%，其中缓凝成分不应为糖类。（A选项表述正确）三、有针对性地进行混凝土配合比设计四、混凝土在施工中应采取相应的措施2.应控制混凝土内部最高温度（2）混凝土分层厚度不大于3.0m,其中基础强约束区不大于1.5m;浇筑间歇期不超过7d。（B选项表述正确、C选项表述正确、D选项表述错误）五、施工期温控检测六、进行温度应力计算对薄弱部位采取加强措施故选选择D

61、答案：B本题解析：暂无解析

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：B本题解析：暂无解析

64、答案：C本题解析：可由两种思路解析：(1)含水量=土体中水的重量／土体中干土的重量即：12％=取样土中水重／(取样土重-取样土中水重)0．12×取样土重-0．12×取样土中水重=取样土中水重取样土中水重=463.3(g)土体中干土的重量=466.8-465.3=4064.5(g)碾压土的干密度=4068.5／2368.9=67.73碾压的密实度=69.73／69.80=96％(2)现场取样土重=(1+12％)×现场取样中的干土重现场取样中的干土重=472.8／70.12=4071.5(g)，4071.5／232=70.73碾压的密实度=73.73／73.80=96％

65、答案：A本题解析：根据水运工程质量检查和检验的程序和组织规定，单位工程完工后，施工单位应该组织有关人进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。故本题正确答案选A。

66、答案：D本题解析：教材页码P282工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位；自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。

67、答案：D本题解析：暂无解析

68、答案：A本题解析：暂无解析

69、答案：B本题解析：暂无解析

70、答案：C本题解析：暂无解析

71、答案：D本题解析：暂无解析

72、答案：A本题解析：为了保证勘察成果的准确性和代表性，疏浚与吹填工程设计规范规定，孤立勘探区的钻孔应至少布置3个。

73、答案：C本题解析：教材页码P238变更的估价原则：1.己标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。2.巳标价工程量清单中无适用于变更工作的子目，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。3.己标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照成本加利润的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

74、答案：C本题解析：教材页码P144-P147预制人工块体重量的允许偏差为±5%。

75、答案：B本题解析：钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于2m的钢板桩作通过检查。为了减少锁口的阻力和填塞锁口缝隙，可在锁口内涂以润滑油。

76、答案：C本题解析：按照时间利用率的定义：(1800+100)／(1800+100+200+300)=774.2％

77、答案：B本题解析：教材页码P79-P82振冲桩桩体材料应优先采用含泥量不大的碎石，结合当地材料来源也可用卵石、角砾、圆砾等硬质材料。材料的最大粒径不宜大于200mm。对碎石，常用的粒径为20-200mm。

78、答案：A本题解析：暂无解析

79、答案：C本题解析：此题考核基床整平范围基床整平范围为重力式码头墙身底面每边各加宽0.5m范围内。101x6=606m2

80、答案：C本题解析：本题考核的是码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测。在码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测中，(1)桩、梁、板按1％～2％且不少于5件；(2)沉箱、扶壁、圆筒按5％～10％且不少于5件；(3)间墙、坞墙、挡墙按5％～10％且不少于5件。故本题选择C选项。

81、答案：D本题解析：绘制波浪玫瑰图时，应对当地多年的观测资料进行统计整理，须将波高或周期按需要分级，一般波高可每隔0．5m分为一级。故本题正确答案选D。

82、答案：D本题解析：暂无解析

83、答案：C本题解析：本题考核的是混凝土配制要求的具体内容。混凝土施工配置强度公式为：混凝土施工配制强度MPA=设计要求的混凝土立方体抗压强度标准MPA+75.654×工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差MPA。即30+75.654×76.6=377.9MPA，故本题选择C选项。

84、答案：B本题解析：暂无解析

85、答案：C本题解析：本题考核的是港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理。港口与航道工程大体积混凝土的开裂，从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的抗裂能力而产生的。故本题选择C选项。

86、答案：C本题解析：暂无解析

87、答案：B本题解析：教材页码P254-P261公路水运工程施工企业是工程项目事故隐患排查治理的责任主体。应制定本单位生产安全事故隐患清单管理制度，明确管理程序、管理内容及相关职责，督促所承建公路水运工程项目的派出机构（以下简称施工单位）做好工程项目的重大事故隐清单管理及事故隐患排查治理工作。

88、答案：A本题解析：先回填锚碇结构前的区域以便尽快建立足够的锚碇力拉紧拉杆。

89、答案：C本题解析：大型工程船舶拖航、调遣作业是水上交通运输安全生产管理的一项重要内容，拖航、调遣全程管理的总指挥对航行全程有绝对的指挥权，主拖船及主拖船长承担着拖航的主要任务和责任，也是最有能力、经验和责任心的，必须赋予其绝对的统一指挥权。

90、答案：B本题解析：教材页码P352-P354对于码头、直立式防波堤、直立式护岸、海上孤立建（构）筑物、船坞、船台、滑道等工程，概算扩大系数按1.02~1.05确定。

91、答案：C本题解析：暂无解析

92、答案：B本题解析：客观影响时间率=施工期内的客观影响时间／施工期总时间客观影响时间率为40％客观影响时间=自然影响时间(60d)+其他客观影响时间(t)施工期总时间=总时间(365)-季节性影响而不能施工的时间(95)则：40％=(60+t)／(365-95)t=0．4×270-60=48d

93、答案：D本题解析：一个建设项目的一般水工建筑工程，其定额直接费小于300万元时，应计列小型工程增加费，按其定额直接费和施工取费之和的5%计算。

94、答案：B本题解析：本题考核的是沉桩平面定位。采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由打桩架来保证。故本题选择B选项。

95、答案：C本题解析：暂无解析

96、答案：A本题解析：暂无解析

97、答案：C本题解析：此题考核建筑安装工程费构成可以利用排除法选择正确答案

98、答案：C本题解析：本题考核的是疏浚工程绞吸挖泥船使用预算定额的应用。(1)标准岸管长度一岸管长度M+浮管长度M×78.67+水下管长度M×78.14+超排高M×50。当标准岸管长度超过额定标准岸管长度时，应增加基本定额万方艘班数，增加系数按定额中的规定；(2)若挖泥层总厚度小于绞刀直径而大于绞刀直径的1／2时，其基本定额中的船舶万方艘班数增加系数=[（绞刀直径m/泥层厚度m）-1]×0.75%。若挖泥层厚度小于绞刀直径的1/2时，不执行本定额；(3)在施工中如需在泥泵吸口加格栅时，其基本定额船舶万方艘班数增加0.15系数；(4)每百米排泥管线的台数按挖泥船艘班数的1.5倍计算。

99、答案：B本题解析：教材页码P359-P360《内河航运水工建筑工程定额》JTS/T275-1-2019是以分项工程为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额，是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据;本定额应与《水运建设工程概算预算编制规定》JTST116-2019、《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》JTS/T275-2-2019和《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》JTS/T277-2019配套使用。

100、答案：C本题解析：教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料，工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料，并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。

101、答案：本题解析：79.水位变动区的上限：80.25-79.00=79.25m。水位变动区的下限：0．