副立井天轮衬板更换安全技术措施培训

副立井天轮衬板更换安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概述与更换必要性02作业组织与职责分工03施工前准备工作04危险源辨识与风险评估CONTENTS目录05详细施工步骤与安全措施06质量检查与试运行07应急处置与培训考核01工程概述与更换必要性天轮系统的核心作用副立井天轮系统作用与现状

副立井天轮系统是矿井提升系统的重要组成部分，主要承担人员、物料上下井的提升导向任务，其安全稳定运行直接关系到矿井正常生产和作业人员生命安全。天轮衬板磨损现状

经检查发现，副立井天轮衬板磨损严重，部分天轮衬板磨损深度已接近或超过《煤矿安全规程》规定的70mm限值，存在影响提升安全的潜在风险，需立即进行更换。更换的必要性与紧迫性

根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定，摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，磨损深度不得超过70mm。为确保提升系统符合安全标准，保障副立井提升任务的正常进行，必须及时更换磨损超标衬板。衬板磨损检测数据与标准对比《煤矿安全规程》相关规定根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定：摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70mm。主井滚筒衬垫磨损实测数据在用绳槽磨损深度：南1#53.50mm、2#53.86mm、3#53.20mm、4#54.48mm、5#54.72mm；备用绳槽磨损深度：南1#69.32mm、2#70.38mm、3#68.10mm、4#70.42mm、5#70.12mm。衬垫更换判定依据主井使用的钢丝绳直径为50mm，备用绳槽部分磨损深度已超过70mm规定值，且衬垫磨损剩余厚度可能小于钢丝绳直径，需进行更换以确保提升安全。01《煤矿安全规程》相关条款解读摩擦提升装置绳槽衬垫磨损规定《煤矿安全规程》第四百二十三条明确：摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70mm。02本矿钢丝绳直径与衬垫更换标准主井使用的钢丝绳直径为50mm，当衬垫磨损剩余厚度小于50mm或磨损深度超过70mm时，必须进行更换，以确保提升安全。03规程对施工安全操作的总体要求规程要求所有施工人员必须经过安全培训，熟悉作业流程，严格执行停电闭锁、专人监护等制度，严禁违章操作和盲目施工。更换作业的紧迫性与目标衬板磨损现状与安全风险副立井天轮衬板磨损严重，若不及时更换，可能影响提升系统稳定性，对矿井安全生产构成潜在威胁。更换作业的必要性为避免因衬板问题导致提升故障，保障副立井正常运行，确保矿井建设进度不受影响，必须进行衬板更换。作业目标计划于2026年5月1日安全、高效完成副立井天轮衬板更换，更换后确保天轮轮槽角度合适、固定螺栓牢固，满足提升安全要求。02作业组织与职责分工

安全管理领导小组组成领导小组组长由常务安全副矿长担任，负责本次副立井天轮衬板更换工作的全面协调与安全总监管，统筹解决作业中的重大问题。

领导小组副组长由生产副矿长及机电副矿长担任，协助组长工作，具体负责更换衬垫作业的现场指挥、技术指导和人员调配，确保施工按计划推进。

领导小组成员包括技术科长、安全科长、机修队长、运输队长等职能管理人员，分别负责安全技术措施制定、现场安全监管、技术支持、人员与设备安全等专项工作。

现场安全员由安监处派驻专人担任，负责作业现场全过程安全监督，对违章行为及时制止，对安全措施落实情况进行检查，直接对作业现场安全负责。施工负责人与各岗位职责

施工总负责人职责负责更换副立井天轮衬板作业的全面协调工作，统筹安排各项任务，确保施工安全、高效进行，对整体作业安全负总责。

现场总指挥职责由生产副矿长及机电副矿长担任，负责更换衬垫工作的现场指挥，协调各岗位人员配合，严格按照施工方案组织施工。

安全监管职责安全科长及现场安全员负安全监管责任，对作业现场安全进行直接监督，确保各项安全措施落实到位，及时制止不安全行为。

技术支持与人员保障职责机修队长负责提供技术支持和人员支持，确保施工人员具备相应技能，提供必要的技术指导，保障施工顺利开展。

作业现场安全负责人职责运输队长和副队长负责作业中人员及设备的安全，对人员安全及设备安全负主要责任，组织施工人员严格遵守安全操作规程。

作业人员资质要求与分工

管理人员资质要求施工负责人、安全负责人等管理人员需具备煤矿相关专业中专及以上学历，具有二年以上煤矿安全生产相关工作经历，并通过安全生产知识和管理能力考核。

作业人员资质要求参与作业的检修工等人员必须经过本措施学习和专项安全技术培训，熟悉《煤矿安全规程》相关规定，持证上岗，严禁酒后或精神状态不佳时作业。

主要管理人员职责分工施工负责人全面协调工作；安全负责人负责现场安全监督，对作业现场安全负直接责任；技术负责人提供技术支持，确保施工符合技术规范。

作业人员职责分工作业人员严格按照施工步骤操作，做到一人操作、一人监护；信号工坚守岗位，确保信号传递准确；绞车司机执行一人开车、一人监护制度，听不清信号决不开车。组织领导架构现场指挥体系与协调机制成立以常务安全副矿长为安全总监管，生产副矿长及机电副矿长为现场总指挥，总工程师、技术科长、调度室主任、安全科长、机修队长、运输队长等为成员的领导小组，明确各级人员安全监管及技术支持责任。现场指挥岗位设置设置施工负责人、安全负责人、技术负责人及专职安全员。施工负责人统一指挥现场作业；安全负责人监督安全措施落实；技术负责人提供技术指导；专职安全员对作业现场安全负直接监督责任。跨部门协调机制建立由调度室主任总调度，协调机运队、运输队、机修队等相关区队，明确各单位在人员支持、设备调配、物料供应等方面的职责，确保作业各环节无缝衔接，信息传递及时准确。统一指挥与信息沟通所有参加人员必须服从现场总指挥统一指挥，严格遵守各项规章制度。配备对讲机等通讯设备，确保井口、天轮平台、绞车房等关键岗位信息实时互通，信号传递清晰准确，严禁盲目操作。03施工前准备工作技术方案编制与审批流程方案编制主体与核心内容由技术科长组织专业人员编制，内容需包含工程概况、施工步骤、安全技术措施、人员组织、工器具准备等关键要素，明确更换作业的具体方法和安全要求。内部审核与修订编制完成后，由施工负责人、安全负责人等进行内部审核，重点审查措施的可行性、安全性及与现场实际的符合性，对不合理部分进行修订完善。总工程师组织审批总工程师组织各职能管理人员对安全技术措施进行正式审批，确保措施内容科学、合规，能够有效指导现场作业，审批通过后方可实施。审批记录与存档要求审批过程需形成书面记录，包括审批人员、意见、日期等，方案及审批文件应按照规定存档，作为作业实施和后续检查的依据。

材料与工器具准备及检查天轮衬板材料准备根据天轮型号和尺寸，准备符合质量要求的新天轮衬板，确保数量充足，能满足更换需求。

主要工具准备准备方木4根、双头钢丝绳1根、5T手拉葫芦1个、安全带2条、钢丝绳绳卡4个、维修工具一套等施工所需工具。

材料与工具检查要求施工前需对准备的新衬板进行外观检查，确保无破损、裂纹等缺陷；对工器具进行全面检查，特别是钢丝绳套、起吊锁具等，确认其完好无损，符合安全使用标准。作业现场环境清理与隔离作业区域杂物清理清理施工现场的杂物和积尘，确保施工区域干净整洁，避免零件、工具等杂物掉落引发安全隐患。井口封闭与防护更换检修前必须用方木封闭井口，罐笼放在方木上，防止人员或物体坠入井筒。警戒线设置与警戒人员配备在上、下井口10m范围内用铁丝拉好警戒线，并系好彩带，安排专人警戒，严禁无关人员进入作业区域，警戒人员必须听从组长命令。天轮出绳口防护在上、下天轮出绳口用废旧皮带做好的挡板围好，防止打掉的废旧衬垫掉入井筒内，砸伤人员与井筒设备。

安全防护设施搭设要求01井口封闭与隔离更换检修前必须用方木封闭井口，罐笼放置于方木上，防止人员或物体坠入井筒；上、下井口10m范围内用铁丝拉设警戒线并系彩带，明确安全区域与非安全区域。

02高空作业平台防护天轮平台需加工稳固工作台，平台边缘设置不低于1.2m的防护栏杆；作业人员上下人梯时，梯上只允许一人通行，严禁两人同时上下，工具材料需放置稳妥防坠落。

03起吊作业区域警戒起吊作业范围内（含井架附近及井底）严禁闲杂人员逗留，设置专人监护并悬挂"危险，禁止入内"警示牌；起吊物下方5m内严禁站人，斜吊移动时缓慢操作，周边严禁人员靠近。

04井筒内防坠措施在上、下天轮出绳口用废旧皮带制作挡板围好，防止拆除的旧衬垫或工具掉入井筒；西箕斗侧支撑卡绳器的工字钢及卡绳器需固定牢固，防止坠入井筒造成设备损坏或人员伤亡。

施工前安全技术交底内容作业流程与关键步骤交底明确副立井天轮衬板更换的完整流程，包括井口封闭、绞车停电闭锁、钢丝绳固定、旧衬板拆除、新衬板安装、钢丝绳复位及试车检查等关键步骤，确保作业人员熟悉操作顺序和衔接要求。

危险源辨识与预防措施交底重点交底作业过程中的危险源，如绞车误开车、钢丝绳套断裂、人员及工器具坠落、物体打击等，并对应讲解预防措施，如严格执行停电闭锁挂牌制度、检查起吊用具安全性、设置警戒线及专人监护等。

安全防护用品使用要求交底明确作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防滑手套等个人防护用品，讲解各类防护用品的正确佩戴方法、适用场景及检查维护要点，确保防护有效。

应急处置程序交底告知作业人员在发生事故时的应急处置程序，包括立即停止作业、报告现场负责人、组织人员撤离、进行现场急救等，明确应急联络方式和救援资源，提升应急响应能力。04危险源辨识与风险评估

高处作业坠落风险分析作业平台环境风险天轮平台位于井架顶部，作业空间有限，若平台存在杂物堆积、护栏缺失或损坏，易导致人员失足坠落；同时，施工过程中工具、材料坠落可能造成下方人员伤亡。

个人防护失效风险施工人员未按规定系挂安全带、安全带损坏或固定点不可靠，在攀爬井架或天轮平台作业时，可能因身体失衡发生坠落事故。

违章操作风险作业人员在天轮平台上随意走动、未设置监护人员、上下人梯时多人同时攀爬等违章行为，易因操作失误引发坠落危险。

恶劣环境影响风险如遇大风、雨雪等恶劣天气，井架及平台表面湿滑，能见度降低，会显著增加人员滑倒、坠落的风险，影响作业安全。起吊设备连接不可靠风险起吊作业安全风险辨识

起吊物未使用合格绳套、卸扣固定，或连接部位螺栓松动，可能导致起吊物坠落。如天轮吊装时未牢固固定，易发生倾翻伤人事故。钢丝绳套断裂风险

使用磨损、断丝或不符合规格的钢丝绳套，起吊过程中可能发生断裂。需重点检查绳套磨损量、断丝数，确保符合安全标准。起吊物下方站人风险

起吊作业时，人员在吊物下方或回转半径内停留，易被坠落物或移动吊物挤压伤害。必须设置警戒线，严禁无关人员进入。斜吊与超载风险

斜吊可能导致吊物摇摆、碰撞井架，超载会超出设备承重极限引发断裂。起吊前需确认重心，试吊找正，严格控制起吊重量。指挥信号混乱风险

信号工与吊车司机、现场指挥沟通不畅，或信号不明确，易导致误操作。必须使用对讲机等可靠通讯工具，执行统一信号标准。电气设备误操作危害评估

误操作导致设备损坏风险绞车司机误开车可能造成天轮、钢丝绳等提升设备非正常运转，引发机械结构损坏，影响主井原煤提升任务的正常进行。误操作引发人员伤亡隐患电气设备误启动可能导致正在作业的人员被机械部件挤压、碰撞，或使工器具意外移动伤人，严重威胁作业人员生命安全。误操作对生产系统的影响误操作可能导致主井提升系统突然启动或停止，破坏生产节奏，造成原煤提升中断，影响矿井整体生产进度和经济效益。误操作扩大事故范围的风险电气设备误操作可能引发连锁反应，如钢丝绳跳槽、衬垫安装错位受力不均等，进一步扩大事故危害范围，增加事故处理难度。物体打击与井筒坠物风险防控

作业现场警戒隔离在井口周围10米范围内拉设警戒线并系彩带，明确划分安全区域与非安全区域。安排专人24小时监护警戒区域，严禁无关人员进入，防止坠物伤人。高空作业防坠落措施作业人员在天轮平台等高空区域必须系好安全带，安全带应高挂低用并确保牢固可靠。上下人梯时，严禁两人同时上下，工具材料需使用工具包或绳索传递，禁止抛掷。井筒坠物防护措施在上、下天轮出绳口用废旧皮带制作挡板围好，防止拆除的旧衬垫、螺栓等杂物掉入井筒。拆卸的零部件和工具需放置在稳妥位置，严禁堆放在平台边缘。起吊作业安全管控起吊天轮或重物时，下方严禁站人，设置警戒带并明确专人指挥。起吊前必须检查钢丝绳套、卸扣等吊具完好性，试吊确认重心稳定后方可正式起吊，斜吊移动时应缓慢操作。05详细施工步骤与安全措施井口封闭与罐笼固定操作规范

井口封闭作业要求更换检修前必须用方木封闭井口，将罐笼稳妥放置在方木上，防止罐笼意外移动或人员坠入井筒。

罐笼固定安全措施采用两根11号（3米/根）工字钢通过罐笼捕抓器两侧空隙棚在上井口罐道梁上，工字钢两端伸出锁口梁不少于500mm，确保罐笼稳固。

绞车停电闭锁程序副立井绞车高压开关柜必须停电闭锁并悬挂“有人工作，禁止合闸”停电牌，派专人看护，防止误操作。

绞车停电闭锁与安全标识设置绞车高压开关柜停电操作作业前必须对副立井绞车高压开关柜执行停电操作，并进行闭锁，同时悬挂"有人工作，禁止送电"的停电牌，防止误送电引发事故。

专人监护与送电审批流程停电后，需安排专人负责现场监护，严禁非作业人员擅自操作。送电前必须由施工负责人确认作业完毕、人员撤离，并履行送电审批手续后方可解除闭锁。

井口及作业区域警戒线设置在副立井井口周围及天轮平台下方10米范围内，使用铁丝拉设警戒线并系好彩带，明确划分安全区域与危险区域，防止无关人员进入作业现场。

安全警示标识悬挂要求在警戒线显著位置悬挂"危险，禁止入内"等警示牌，同时在天轮平台、井口等关键位置设置醒目的安全提示，提醒作业人员及周边人员注意安全风险。

钢丝绳固定与天轮衬板拆卸工艺钢丝绳安全固定操作使用5T手拉葫芦将钢丝绳平稳放置于天轮底座井架平台支撑梁，采用4个钢丝绳绳卡在井架牢固固定，确保绳卡方向正确、间距符合规范，防止钢丝绳滑动引发坠落风险。

旧衬板拆卸前准备拆卸前确认绞车已停电闭锁并挂停电牌，清理天轮平台杂物，在天轮出绳口用彩条带或废旧皮带围档，防止拆卸物坠入井筒；准备风镐、扁铲等工具并检查其完好性。

旧衬板螺栓拆除工艺使用匹配扳手（如36-41扳手）按对角顺序逐步拧松固定衬板的螺栓，严禁一次完全拆除单侧螺栓导致受力不均；对于锈蚀螺栓，可涂抹松动剂辅助拆除，确保操作安全。

旧衬板安全移除方法采用风镐配合扁铲从衬板接缝处逐步清除旧衬垫，操作时施工人员需站稳抓牢，避免工具反弹伤人；破碎衬板应及时装入编织袋，严禁随意丢弃，确保天轮绳槽清理干净无残留物。

新衬板安装与螺栓紧固标准衬板安装间隙要求安装新天轮衬垫时，接触面间隙不得大于0.2mm，堵板处需预留一副衬垫位置，确保衬垫与绳槽贴合紧密。

衬板修配标准每圈最后一块衬垫需按实际测量尺寸用钢锯弓修配，保证修配后间隙仍不大于0.2mm，确保整体安装精度。

螺栓紧固规范衬板安装完成后，按规定扭矩拧紧固定螺栓，确保无松动。安装堵板并紧固螺栓，防止衬垫在运行中位移。

钢丝绳复位与张力调整方法钢丝绳复位操作步骤使用5吨手拉葫芦将固定在井架上的绞车钢丝绳吊起，缓慢放入天轮轮槽内，确保钢丝绳与轮槽角度匹配，无扭曲、偏移现象。

多绳同步复位控制对于多绳提升系统，采用4个2T手拉葫芦对称连接主提升绳，同步上提使钢丝绳脱离天轮，更换衬垫后再同步下放复位，避免单绳受力不均。

张力调整工艺要求通过调绳油缸打压或手拉葫芦微调，使各绳张力差控制在5%以内，调整后用塞尺检查钢丝绳与衬垫接触间隙，确保无悬空或过紧情况。

复位后锁定与检查钢丝绳入槽后，采用钢丝绳绳卡固定在井架横梁上，拆除临时吊装工具，检查绳槽对中情况及固定螺栓扭矩，符合《煤矿安全规程》第四百二十三条要求。06质量检查与试运行衬板安装质量验收标准衬板安装间隙要求新安装衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm，每圈最后一块衬垫需按实际情况修配，确保间隙符合标准。衬板固定螺栓检查衬板固定螺丝必须拧紧，安装完成后需检查所有螺栓无松动，扭矩符合设备说明书要求。轮槽角度与钢丝绳适配性更换后天轮轮槽角度应与钢丝绳匹配，确保钢丝绳在轮槽内无偏磨、卡滞现象，必要时进行角度调整。空载与重载试车验收安装完成后需先后进行空载和重载试车各一次，运行过程中天轮转动平稳，无异常振动、异响，制动系统可靠。

空载试运行操作流程试运行前检查确认检查天轮衬板固定螺栓是否紧固，轮槽角度是否合适，钢丝绳在绳槽内位置是否正确，清理现场遗留工具及杂物。

绞车送电与信号测试副立井绞车高压开关柜送电，测试信号系统，确保信号清晰准确，绞车司机与信号工确认联络方式。

空载试运行操作缓慢启动绞车，使罐笼在井筒内上下运行至少2个循环，观察天轮运转是否平稳，有无异常声响、振动及卡滞现象。

试运行后检查与记录停车闭锁后，检修人员上到井架天轮平台检查衬板固定情况，测量衬板间隙，填写试运行记录，确认无问题后方可投入使用。

负载测试与异常情况处理01空载试车操作要点天轮衬板更换完成后，首先进行空载试车。启动绞车，使提升系统在无负载状态下运行，观察天轮转动是否平稳，有无异响、卡滞等异常现象，确保各部件运行正常。

02重载试车验证标准空载试车正常后，进行重载试车。按照实际提升载荷的100%进行测试，检查天轮衬垫与钢丝绳的贴合情况，轮槽角度是否合适，固定螺栓有无松动，确保提升系统在额定负载下安全稳定运行。

03常见异常及应急处理措施