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文档简介
钢拱架安装隧道施工工艺及施工方法钢拱架作为隧道初期支护体系中的核心受力构件,其安装质量直接关系到隧道开挖过程中的围岩稳定、施工安全以及后续二衬的结构质量。在软弱围岩、浅埋段或断层破碎带等不良地质地段,钢拱架能够与喷射混凝土、钢筋网及锚杆共同作用,形成强有力的承载拱,有效抑制围岩的过大变形和松弛坍塌。以下内容将详细阐述钢拱架安装的全过程施工工艺、操作细则、质量控制标准及安全保障措施。1.施工准备阶段钢拱架安装前的准备工作是确保后续工序顺利开展的基础,这一阶段涵盖了技术交底、测量放样、材料检验以及作业平台的搭建等多个环节,必须做到精细、严谨。1.1技术准备与图纸复核在施工前,项目部技术部门必须对隧道设计图纸进行详细复核,特别是针对不同围岩级别所对应的钢拱架型号、间距、连接方式以及预留变形量等关键参数进行逐一核对。根据隧道的开挖断面图,绘制钢拱架的加工大样图,明确各单元的弧长、弦长及连接板位置。同时,必须向现场施工班组进行详细的技术交底,确保每一位操作人员都熟悉设计意图、安装精度要求以及安全操作规程。对于特殊地质地段,如黄土、膨胀岩或高地应力区,应制定专项的支护方案,必要时调整钢拱架的刚度或间距。1.2测量放样与断面检查测量放样是钢拱架定位准确的前提。利用全站仪或激光断面仪,对隧道开挖断面进行精密测量。首先检查开挖断面是否符合设计要求,是否存在欠挖情况。若发现欠挖,必须立即进行处理,处理标准为每平方米内欠挖面积不超过0.1平方米,且欠挖部位应予以凿除,确保初期支护厚度及二衬净空满足设计规范。断面检查合格后,根据隧道中线及高程,准确测出钢拱架的拱脚、拱顶及边墙的具体位置,并用红油漆在岩面上清晰地标出起拱线和拱架法线方向,作为安装时的控制基准。1.3施工机具与材料准备钢拱架安装所需的机具主要包括型钢弯曲机、电焊机、切割机、空气压缩机、台车(或作业台架)以及必要的起重设备。所有机械设备在进场前必须进行调试和试运转,确保性能良好。材料方面,进场钢材(工字钢、H型钢或格栅钢筋主筋)必须具备“三证”(质量证明书、合格证、检测报告),并按规范要求进行抽样送检,检测其抗拉强度、屈服强度及伸长率等力学指标,合格后方可使用。连接螺栓、螺母及垫板等配件的规格和数量也需提前备齐。2.钢拱架加工制作工艺钢拱架通常在洞外的钢结构加工厂集中预制,采用冷弯成型工艺,以保证加工精度和批量生产效率。加工质量直接影响现场安装的拼接难易度和受力性能。2.1原材放样与下料依据加工大样图,在平整的工作台面上进行1:1放样。考虑到钢拱架在冷弯过程中会产生回弹变形,放样时应预留适当的回弹量,具体数值需根据所使用的钢材材质和弯曲半径通过试验确定,通常回弹量控制在1%至2%之间。下料时应严格控制长度误差,对于工字钢或H型钢,宜采用砂轮切割机进行切割,严禁使用气割,以避免切口断面不平整或局部淬火变脆。下料长度允许偏差应控制在±10mm以内。2.2弯曲成型利用专用的型钢弯曲机对钢材进行冷弯加工。在弯曲过程中,必须缓慢均匀地进料,随时用样板检查弯曲弧度。样板应按照设计曲率半径制作,检查时样板与钢拱架翼缘板之间的间隙应不大于2mm。对于分段较长的单元,应分多次逐步弯曲,防止一次性强力弯曲导致钢材截面畸变或产生裂纹。加工完成后,将各单元平放在地面上,检查其平整度,翘曲和扭曲度应控制在长度的2/1000以内,且不大于3mm。2.3连接板与焊接工艺钢拱架各单元之间通过连接板进行连接。连接板通常采用钢板制作,其材质和厚度应符合设计要求。连接板与钢拱架主筋的连接采用焊接,焊接质量至关重要。焊接前,应彻底清除焊接区域的铁锈、油污和水分,并打磨出金属光泽。焊接前,应彻底清除焊接区域的铁锈、油污和水分,并打磨出金属光泽。定位焊时,焊缝长度不宜小于15mm,间距不宜大于300mm,以防止焊接过程中工件移位。定位焊时,焊缝长度不宜小于15mm,间距不宜大于300mm,以防止焊接过程中工件移位。正式焊接应采用二氧化碳气体保护焊或优质焊条进行手工电弧焊。对于工字钢,应采用双面焊或坡口焊,确保焊缝熔透。正式焊接应采用二氧化碳气体保护焊或优质焊条进行手工电弧焊。对于工字钢,应采用双面焊或坡口焊,确保焊缝熔透。焊缝表面应平整,不得有裂纹、烧穿、未焊透、弧坑和表面气孔等缺陷。焊缝咬边深度不得超过0.5mm,累计总长度不得超过焊缝长度的10%。焊缝表面应平整,不得有裂纹、烧穿、未焊透、弧坑和表面气孔等缺陷。焊缝咬边深度不得超过0.5mm,累计总长度不得超过焊缝长度的10%。焊接完成后,应敲除焊渣,并检查焊缝尺寸,焊缝高度应满足设计要求,通常不小于6mm。焊接完成后,应敲除焊渣,并检查焊缝尺寸,焊缝高度应满足设计要求,通常不小于6mm。2.4试拼装与验收每榀钢拱架在出厂前,必须在平整的场地上进行整体试拼装。试拼装时,重点检查以下内容:拼装后的轮廓线是否与设计断面吻合,误差应控制在±10mm以内。拼装后的轮廓线是否与设计断面吻合,误差应控制在±10mm以内。各单元连接板的螺栓孔是否能对齐,孔位偏差应小于±0.5mm。各单元连接板的螺栓孔是否能对齐,孔位偏差应小于±0.5mm。钢拱架的平面翘曲偏差应小于±10mm。钢拱架的平面翘曲偏差应小于±10mm。检查合格后,对每榀钢架进行编号,并分类堆放,做好防雨防锈措施。检查合格后,对每榀钢架进行编号,并分类堆放,做好防雨防锈措施。3.钢拱架现场安装工艺及方法现场安装是钢拱架施工的关键环节,作业空间狭小、光线昏暗、工序交叉多,必须严格按照操作规程执行,确保“严丝合缝、受力均匀”。3.1初喷混凝土封闭岩面在钢拱架安装前,必须对开挖岩面进行初喷混凝土施工。初喷厚度一般为3cm至5cm,其主要作用是封闭岩面,防止围岩因暴露时间过长而风化、剥落,同时填平岩面凹凸处,为钢拱架提供一个较为平整的接触面,有利于钢架受力均匀。初喷前应仔细清理岩面上的浮石、虚渣和积水。3.2钢拱架运输与就位将加工验收合格的钢拱架各单元通过运输车辆运至隧道掌子面附近。运输过程中应注意保护,防止碰撞变形。利用施工台车或挖掘机配合人工进行钢拱架的起吊和就位。起吊时应设专人指挥,慢起慢落,防止晃动碰撞洞壁或设备。起吊时应设专人指挥,慢起慢落,防止晃动碰撞洞壁或设备。首先安装拱脚单元。拱脚是钢拱架受力的关键部位,必须置于坚固的地基上。若拱脚处岩体松软,应加垫钢板或混凝土垫块以扩大受力面积,严禁将钢拱架直接置于虚渣上。首先安装拱脚单元。拱脚是钢拱架受力的关键部位,必须置于坚固的地基上。若拱脚处岩体松软,应加垫钢板或混凝土垫块以扩大受力面积,严禁将钢拱架直接置于虚渣上。拱脚标高应严格控制,若拱脚开挖深度不足,严禁用虚土回填,必须向下凿除,确保拱脚落地坚实。拱脚标高应严格控制,若拱脚开挖深度不足,严禁用虚土回填,必须向下凿除,确保拱脚落地坚实。3.3钢拱架定位与调整钢拱架各单元就位后,利用纵向连接钢筋临时固定,然后根据测量放样的点位进行精调。中线调整:利用全站仪或悬挂垂球的方法,检查钢拱架中线是否与隧道中线重合,偏差不得大于±2cm。高程调整:用水准仪测量拱顶和拱脚高程,确保拱架垂直度良好,倾斜度不得大于±2°。净空调整:检查钢拱架内轮廓线是否侵入二衬净空,预留沉降量是否设置到位。调整时,可使用千斤顶或撬棍微调,调整到位后立即在拱脚和拱腰处设置径向锚杆或楔子进行临时固定,防止回弹或移位。3.4单元连接与螺栓紧固钢拱架各单元之间通过连接板和螺栓连接。连接时,应先穿入四角螺栓,然后对齐中间螺栓孔。若孔位稍有错位,严禁强行烧孔或扩孔,应调整钢架位置使其自然对齐。连接时,应先穿入四角螺栓,然后对齐中间螺栓孔。若孔位稍有错位,严禁强行烧孔或扩孔,应调整钢架位置使其自然对齐。螺栓应采用风动扳手或力矩扳手进行紧固,螺母必须拧紧,确保螺栓预拉力达到设计要求。螺栓拧紧后,螺母应至少露出2-3丝。螺栓应采用风动扳手或力矩扳手进行紧固,螺母必须拧紧,确保螺栓预拉力达到设计要求。螺栓拧紧后,螺母应至少露出2-3丝。若设计要求连接板处需焊接加固,则在螺栓紧固后进行周边焊接,焊缝应饱满,且不得烧伤螺栓螺纹。若设计要求连接板处需焊接加固,则在螺栓紧固后进行周边焊接,焊缝应饱满,且不得烧伤螺栓螺纹。3.5纵向连接与锁脚锚管施工为增强钢拱架的整体稳定性,防止钢架发生纵向位移或失稳,必须设置纵向连接钢筋。纵向连接钢筋通常采用φ22mm螺纹钢,按环向间距1.0m至1.2m布置,与钢拱架主筋采用焊接连接,焊缝长度满足单面焊10d或双面焊5d的要求。纵向连接钢筋通常采用φ22mm螺纹钢,按环向间距1.0m至1.2m布置,与钢拱架主筋采用焊接连接,焊缝长度满足单面焊10d或双面焊5d的要求。纵向连接钢筋应内外交错布置,形成整体受力骨架。纵向连接钢筋应内外交错布置,形成整体受力骨架。锁脚锚管(杆)是控制钢拱架下沉的关键措施,在软弱围岩中尤为重要。锁脚锚管通常设置在拱脚和墙脚连接处,每处不少于2根,呈一定角度(通常为30°至45°)向下倾斜打入围岩。锁脚锚管通常设置在拱脚和墙脚连接处,每处不少于2根,呈一定角度(通常为30°至45°)向下倾斜打入围岩。锚管尾部必须与钢拱架拱脚主筋牢固焊接,形成“托举”结构。锚管尾部必须与钢拱架拱脚主筋牢固焊接,形成“托举”结构。注浆必须饱满,浆液达到强度后,能有效限制钢拱架的整体下沉量。注浆必须饱满,浆液达到强度后,能有效限制钢拱架的整体下沉量。3.6挂设钢筋网与复喷钢拱架安装并固定牢固后,及时挂设钢筋网。钢筋网应紧贴初喷混凝土表面,随岩面起伏铺设,并与钢拱架、锚杆头点焊固定。钢筋网搭接长度不少于1-2个网格宽度。随后进行复喷混凝土施工,将钢拱架、钢筋网及连接件完全覆盖。喷射混凝土时,喷头应垂直于岩面,距离保持在0.6m至1.0m之间。对于钢拱架背后的空隙,必须特别留意,确保喷射密实,不得留有空洞。操作人员应从两侧拱脚自下而上对称喷射,防止钢拱架因单侧受压而变形。喷射完成后,钢拱架表面混凝土保护层厚度不得小于2cm,且表面应平整圆顺。4.施工质量控制标准与检验方法为确保钢拱架支护体系的可靠性,必须建立严格的质量控制体系,对每一道工序进行验收。4.1原材料质量控制所有进场钢材必须符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)或《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)的规定。每批进场钢材应进行外观检查,表面无锈蚀、麻点、裂纹等缺陷。按批次抽取试样进行拉伸和弯曲试验,试验报告需经监理工程师审核签字。4.2加工成型质量控制钢拱架加工的允许偏差必须严格控制在以下范围内:检查项目允许偏差检查方法与频率拱架周边轮廓偏差±10mm样板测量,每榀检查单元长度偏差±10mm钢尺测量,每单元检查拱架平面翘曲L/1000(L为长度)水平尺检查,每榀检查连接板孔位偏差±0.5mm卡尺测量,每孔检查焊缝高度+6mm,0mm焊缝量规,每条缝检查焊缝外观无气孔、夹渣、裂纹目测,全部检查4.3安装质量控制钢拱架安装完成后,需对以下关键指标进行验收:检查项目允许偏差检查方法与频率安装间距±50mm钢尺测量,每榀检查安装横向位置±50mm尺量,每榀检查安装高程±50mm水准仪,每榀检查垂直度±2°吊线或铅垂仪,每榀检查保护层厚度≥20mm凿孔检查,每10m检查5点拱脚落地坚实置于岩基上目测、探杆,全部检查纵向连接搭接长度满足设计,焊接牢固目测、尺量,全部检查5.常见质量问题及防治措施在钢拱架施工过程中,常出现一些质量通病,若不及时防治,将严重影响隧道安全。5.1拱架下沉现象:在软弱围岩或下台阶开挖后,钢拱架整体下沉,导致净空不足。原因分析:拱脚地基承载力不足;锁脚锚管施作不到位,未发挥锚固作用;下台阶开挖时拱脚悬空时间过长。防治措施:在拱脚处增设扩大基础或垫设混凝土垫块;严格按设计要求打设锁脚锚管,并注浆密实;下台阶开挖时,左右侧边墙应错开开挖,且开挖后立即架设下部钢架并封闭成环;加强对拱脚下沉量的监控量测,数据异常时立即采取加强支护措施。5.2连接板不密贴现象:钢拱架单元拼接后,连接板之间存在缝隙,受力不均。原因分析:加工精度误差,连接板角度偏差;现场安装时强行调整;螺栓未拧紧。防治措施:提高加工精度,出厂前严格试拼;现场安装时严禁硬塞,若误差较大应更换或修正;使用力矩扳手确保螺栓紧固力;若缝隙较大,可加垫钢板楔紧并焊接。5.3喷射混凝土背后空洞现象:钢拱架背后特别是拱顶处存在空洞,围岩未与支护紧密接触。原因分析:喷射角度不对,骨料堆积;受钢架阻挡,喷射范围受限;未进行二次补喷或注浆。防治措施:调整喷射角度,先喷钢架背后,再喷钢架之间;采用从两侧向拱顶合拢的喷射顺序;在钢架腹板预留通气孔或观察孔;后期利用地质雷达进行检测,发现空洞及时进行注浆填充。6.安全施工保障措施钢拱架安装属于高风险作业,必须制定严密的安全保障措施。6.1作业环境安全通风照明:掌子面必须保证通风良好,排除有害气体和粉尘。照明设施应充足,覆盖作业区域,且灯具应固定牢固,防止掉落伤人。危石处理:在进入作业面施工前,必须由专人进行“找顶”作业,清除顶部及周边的松动危石。找顶时应使用专用的长柄工具,人员应站在安全位置。临时支护:钢拱架安装应紧跟开挖面,在围岩不稳定的情况下,应采取超前支护措施(如超前小导管、管棚)并缩短开挖进尺,确保“随挖随支”。6.2机械操作安全起重吊装:利用台车或机械臂吊装钢拱架时,必须检查钢丝绳、卡扣及吊点的牢固性。起吊区域内严禁站人,操作人员必须持证上岗,听从统一指挥。焊接作业:电焊机应接地良好,焊把线无破损。作业人员必须穿戴绝缘鞋、手套和防护面罩。在狭窄空间焊接时,应注意通风,防止有害气体中毒。高空作业:施工台车应设置防护栏杆和安全网。作业人员必须系好安全带,安全带应高挂低用。台车移动时,平台上严禁站人。6.3围岩监控量测监控量测是隧道施工的“眼睛”。在钢拱架安装段,必须加密监测频率。监测项目:主要包括周边收敛、拱顶下沉、地表沉降(浅埋段)以及围岩内部位移。数据分析:建立日报制度,当发现变形速率超过警戒值(如收敛速度大于5mm/d)或累计变形量接近预留变形量时,必须立即停止施工,撤离人员,并采取加强支护(如增设临时仰拱、双层钢架)等措施,直至变形趋于稳定。7.特殊地质条件下的施工应对针对隧道施工中可能遇到的特殊地质情况,钢拱架施工需采取针
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