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泥水平衡顶管施工组织设计方案第一章工程概况本工程为市政管网关键节点项目,主要施工内容为穿越既有河道及繁忙交通路段的雨水管道铺设。采用泥水平衡顶管施工工艺,旨在最大限度减少对地面交通、周边建筑物及河道护坡的干扰。设计管道为DN2200钢筋混凝土管,顶进总长度约为165米,覆土深度在6.5米至8.2米之间。工程地质勘察报告显示,顶管穿越土层主要为粉质粘土层夹细砂层,地下水位较高,且具微承压性,地质条件较为复杂。周边环境涉及重要的市政给排水管线及一座跨河桥梁桥墩,对地表沉降控制要求极高,累计沉降量预警值设定为20mm,控制值为30mm。本方案将针对泥水平衡顶管的全过程进行详细阐述,涵盖从工作井施工、设备安装、顶进作业到泥浆处理及监测测量的每一个技术环节,确保工程安全、优质、按期完成。第二章施工部署第一节施工平面布置施工现场平面布置遵循“紧凑有序、利于物流、安全文明、减少干扰”的原则。根据现场实地踏勘情况,将施工区域划分为顶管作业区、泥浆处理区、材料堆放区、生活办公区及配电房五大板块。1.顶管作业区:布置在工作井周边,主要用于存放主顶设备、顶管机头及管材。主顶油泵站及操作台应设置在工作井一侧的防雨棚内,确保操作视线良好且不受天气影响。2.泥浆处理区:设置在远离居民区的一侧,包含泥浆池、沉淀池、清水池及泥水分离器。泥浆池采用钢筋混凝土结构或钢板焊接,需具备足够的容量以满足循环及沉淀需求,防止泥浆外溢污染环境。3.起重设备配置:根据DN2200管材及顶管机头的重量,选用一台100吨履带吊车作为主吊装设备,负责管材下井及设备吊装;另配一台25吨汽车吊辅助作业。吊车作业半径内严禁堆放杂物,确保回转空间。4.场内道路:利用既有道路并修筑临时便道连接各作业区,便道宽度不低于6米,路基压实并铺设20cm厚碎石渣面层,满足重型车辆通行要求。第二节施工进度计划本工程计划总工期为60日历天,具体节点安排如下:1.施工准备阶段(第1-5天):完成场地围挡、临设搭建、测量放线及技术交底。2.工作井及接收井施工(第6-25天):采用SMW工法桩或沉井工艺进行围护结构施工及开挖,同步制作井体结构。3.顶管设备安装调试(第26-30天):安装导轨、后座墙、主顶油缸、泥水系统及电气系统,进行整机联调调试。4.顶管始发及正常顶进(第31-55天):包括出洞加固、初始顶进、正常顶进及进洞接收。5.拆除收尾及场地恢复(第56-60天):设备拆除、井内接头处理、泥浆清运及地貌恢复。第三节资源配置计划1.劳动力配置:组建专业顶管施工班组,实行两班倒作业制。配置项目经理1名,技术负责人1名,顶管操作手4名,电工2名,起重工2名,电焊工2名,普工8名,测量工2名。2.主要机械设备表:序号设备名称规格型号单位数量备注1泥水平衡顶管机DN2200台1带破碎装置2主顶液压系统多级油缸套1总推力4000吨3泥水输送系统包括进排泥泵套1流量需匹配4泥水分离器筛分旋流一体台1处理量100m³/h5激光经纬仪J2级台1自动测量6起重吊车100T台1履带吊7发电机200KW台1备用电源第三章主要施工方法及技术措施第一节工作井与接收井施工工作井和接收井是顶管施工的始发和终端,其结构稳定性直接关系到工程安全。本工程工作井采用现浇钢筋混凝土沉井工艺,接收井采用SMW工法桩加内支撑体系。1.沉井施工:先进行基坑开挖,铺设砂垫层及素混凝土垫层。制作沉井刃脚及井壁,采用分节制作、一次下沉或分节下沉的方法。下沉过程中严格控制井内水位,采用不排水下沉法,通过潜水吸泥泵取土,保持井内土面高差不超过1m,防止突沉或倾斜。沉至设计标高后,进行封底混凝土浇筑及底板施工。2.洞口加固:为防止顶管始发和接收时发生洞口土体坍塌或泥水流失,需对洞口外土体进行加固。采用Φ600@450高压旋喷桩进行加固,加固范围为洞口直径两侧及上下各3米,深度为管底以下3米至管顶以上3米。加固土体28天无侧限抗压强度要求不小于0.8MPa。第二节顶管机选型及安装1.机型选择:根据地质报告及穿越土层特性,选用大刀盘泥水平衡顶管掘进机。该机型具有全断面切削、平衡开挖面水土压力能力强、施工沉降控制精度高等优点。针对地层中夹有的细砂层,刀盘需配备耐磨合金刀头,并增设隔栅破碎装置,防止大块石块堵塞排泥管。2.基座与导轨安装:在工作井底板预埋钢板,焊接重型钢制基座。导轨选用38kg/m重轨,安装在基座上,导轨中线及高程需严格控制,安装误差控制在±2mm以内。两导轨间距根据管道直径及管壁厚度计算确定,确保管道安放平稳。3.后座墙安装:后座墙采用钢筋混凝土结构,需能承受主顶油缸的最大反力。在后座墙与井壁之间设置厚度为40cm的钢垫板(后座铁),使顶进反力均匀分散到井壁上,避免应力集中压裂井体。4.主顶系统安装:主顶油缸采用4台双作用液压油缸,对称布置在导轨两侧。油缸行程根据管节长度确定,一般比管节长0.2-0.3m。安装时需保证油缸轴线与管道轴线平行,偏差角度不超过2°。第三节泥水系统配置泥水系统是泥水平衡顶管的“血液循环”系统,负责排渣、平衡掌子面压力和输送泥浆。1.泥浆配比:进排泥浆采用优质膨润土拌制,并添加纯碱(Na2CO3)和增粘剂(CMC)。根据地质条件,泥浆比重控制在1.10-1.20g/cm³,漏斗粘度控制在25-35s,pH值控制在8-9。优质的泥浆能在刀盘前形成致密的泥皮,有效支撑开挖面,防止地层坍塌。2.泵送系统:配备两台大流量排泥泵和一台进泥泵。进泥管路连接至泥浆池,将新鲜泥浆送入机头泥水仓;排泥管路将携带切削土体的混合泥浆输送至地面泥水分离器。管路连接需密封可靠,特别是接头处需使用高压法兰或快速接头,防止漏浆。3.泥水处理:地面设置泥水分离系统,混合泥浆先经过振动筛进行粗颗粒筛分,再进入旋流器进行细砂分离。分离后的泥浆回流至调节池,根据性能指标补充添加剂后循环使用。分离出的干土外运至指定弃土场,废弃泥浆通过罐车外运处理,严禁现场随意排放。第四节顶进施工工艺流程1.出洞准备:在洞口安装止水装置,通常采用橡胶止水圈及钢压板。止水圈需与预埋法兰紧密贴合,防止“出洞”时泥水从管节外壁与井壁间隙涌入井内。2.初始顶进:将顶管机吊入导轨,调整好中线及高程。安装第一节管节,连接机头与管节。开启泥水系统,向机头泥水仓送浆,待泥水仓压力建立后,启动刀盘旋转,缓慢推进。初始顶进5-10米为关键阶段,需勤测量、勤纠偏,此时不宜建立过大的土压力,主要目的是让机头完全进入土体并稳固导轨。3.正常顶进:土压力控制:根据土层地质情况、覆土深度及地下水位,设定泥水仓压力。一般取静止土压力与地下水压力之和,并增加适当的压力波动值(通常为0.02-0.03MPa)。操作手需根据地面监测沉降数据动态调整进泥泵流量,维持压力平衡。土压力控制:根据土层地质情况、覆土深度及地下水位,设定泥水仓压力。一般取静止土压力与地下水压力之和,并增加适当的压力波动值(通常为0.02-0.03MPa)。操作手需根据地面监测沉降数据动态调整进泥泵流量,维持压力平衡。顶进速度:顶进速度应与刀盘切削速度、排泥量相匹配。一般控制在30-50mm/min。速度过快会导致排泥不畅,泥水仓压力骤升;速度过慢则易造成超挖。顶进速度:顶进速度应与刀盘切削速度、排泥量相匹配。一般控制在30-50mm/min。速度过快会导致排泥不畅,泥水仓压力骤升;速度过慢则易造成超挖。管节安装:当油缸行程达到最大值时,停止顶进,收缩油缸,吊装下一节管材。管材插入前,需清理管口杂物,并在接口处安装楔形橡胶圈及木衬垫,确保接口密封性。管节安装:当油缸行程达到最大值时,停止顶进,收缩油缸,吊装下一节管材。管材插入前,需清理管口杂物,并在接口处安装楔形橡胶圈及木衬垫,确保接口密封性。触变泥浆减阻:为减小顶进阻力及防止背土,需进行同步注浆。在管节外壁预埋注浆孔,顶进时通过注浆泵向管外壁注入触变泥浆。泥浆需充满管节与土体之间的环形空隙。注浆压力应大于地下水压力,但不宜过高以免劈裂土层,一般控制在0.2-0.4MPa。触变泥浆减阻:为减小顶进阻力及防止背土,需进行同步注浆。在管节外壁预埋注浆孔,顶进时通过注浆泵向管外壁注入触变泥浆。泥浆需充满管节与土体之间的环形空隙。注浆压力应大于地下水压力,但不宜过高以免劈裂土层,一般控制在0.2-0.4MPa。4.进洞接收:当顶管机刀盘距离接收井井壁约1米时,放慢顶进速度,精确测量机头姿态。确认机头中线与接收井洞口偏差在允许范围内后,凿除接收井洞口封门或拔除钢板桩。机头缓缓顶进直至完全进入接收井,此时应及时封堵洞口止水圈,防止泥水涌出。第五节测量与纠偏技术1.测量监控:采用激光经纬仪(或全站仪)配合自动测量系统进行轴线控制。激光束固定在管道设计轴线上,机头内的光靶接收激光信号,通过传感器将偏差数据传输至操作台显示屏。操作手可实时看到机头上下、左右的偏差值及倾斜角。2.纠偏原则:执行“勤测、勤纠、缓纠”的原则。每次纠偏角度不宜过大,一般控制在0.3°-0.5°以内。纠偏过急会导致管节接口受压不均,甚至出现裂纹或漏浆。3.纠偏方法:通过调整机头内四组纠偏油缸的伸缩量来改变刀盘方向。如机头向右偏,则需伸出右侧纠偏油缸或收缩左侧油缸,使机头向左回转。同时,配合调整主顶油缸的顶力分配,利用合力矩偏差辅助纠偏。第六节中继间设置与应用根据总推力计算公式,当顶进长度超过主顶油缸允许顶力时,需设置中继间。本工程预估最大顶力约为3200吨,主顶系统提供4000吨推力,理论上一级顶进即可完成。但考虑到长距离顶进中管壁摩擦系数的变化及安全系数,在顶进至80米处设置一套中继间。中继间采用钢结构,前后两段均设有环形密封圈,油缸均匀分布在圆周上。当主顶油缸压力达到设定阈值(如最大油压的80%)时,启动中继间油缸,推动前段管节前进。中继间行程完成后,主顶油缸再推进后段管节,如此往复,直至贯通。第四章质量保证措施第一节质量控制标准严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)及相关行业标准。1.管道轴线偏差:水平偏差≤±50mm,L≤100m时垂直偏差≤±40mm,L>100m时垂直偏差≤±60mm。2.管节接口:无破裂、无渗漏,橡胶止水圈位置正确,压缩率符合设计要求。3.管道内壁:无顶进过程中造成的裂缝、缺损,表面平整度良好。4.泥浆套:注浆饱满,减阻效果明显,顶力在设计范围内。第二节原材料质量控制1.钢筋混凝土管材:进场时必须提供出厂合格证及检测报告。逐根检查管材外观,确保无露筋、蜂窝、麻面,端面平整。管材尺寸误差需符合国标要求,特别是承插口尺寸需精确匹配。2.橡胶圈:选用耐酸碱、耐老化的氯丁橡胶制品。外观无裂纹、无气孔,硬度符合设计要求。3.膨润土及添加剂:选用钠基膨润土,需进行造浆性能试验,确保泥浆的滤失量、动切力等指标满足施工要求。第三节过程质量控制1.测量复核:建立三级测量复核制度,操作手每顶进一节测量一次,技术负责人每顶进3节复核一次,项目经理每周进行总复核。发现偏差趋势立即分析原因并制定纠偏方案。2.接口处理:管节下井前,必须清理承口、插口工作面。橡胶圈应均匀套在插口槽内,无扭曲、无翻转。对接时使用内胀圈工具,确保管节对接紧密、受力均匀。3.注浆质量:严格控制触变泥浆的配比,定期检测泥浆性能。注浆必须坚持“同步注浆”与“补浆”相结合,对于沉降量较大的区域,需进行定点补浆加固。4.顶力监控:实时记录主顶油缸压力及顶进速度,绘制顶力-位移曲线。如发现顶力异常升高,应立即停止顶进,检查是否存在泥浆套失效、轴线偏差过大或遇到障碍物等情况。第五章安全生产及文明施工措施第一节安全施工保障体系1.建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,设专职安全员,各班组设兼职安全员。落实安全生产责任制,签订安全责任状。2.实行严格的用电管理,施工现场采用TN-S接零保护系统,做到“三级配电、两级保护”。所有用电设备必须实行“一机一闸一漏一箱”,电缆线路架空或穿管埋地敷设,严禁拖地浸水。3.起重吊装作业严格执行“十不吊”原则,吊装区域设置警戒线,专人指挥。吊车支腿必须完全伸出,下垫枕木,确保机身水平。第二节井下作业安全措施1.垂直运输:工作井内设置上下钢梯,梯子宽度不小于0.7m,两侧设置护栏。人员上下严禁乘坐吊装管材的吊笼,必须走专用通道。2.有限空间作业:井内及管道内属于有限空间,必须严格执行“先通风、再检测、后作业”的原则。作业前强制通风30分钟以上,使用气体检测仪检测井内氧气、一氧化碳、硫化氢等气体浓度,合格后方可进入。作业过程中保持持续通风。3.防坍塌与防溺水:顶进过程中随时观察井壁及洞口土体稳定性,发现异常立即撤离。工作井周边设置1.2m高防护栏杆,并挂密目安全网,防止人员坠落。井内配备抽水设备,防止积水。第三节文明施工与环境保护1.扬尘控制:施工现场裸露土方及散装材料必须全覆盖。配备洒水车,对施工道路及作业区定时洒水降尘。进出车辆冲洗轮胎,防止带泥上路。2.噪声控制:选用低噪声设备,对泥浆泵、发电机等高噪声设备设置隔音棚。合理安排作业时间,夜间(22:00-6:00)禁止进行高噪声施工作业,如确需夜间施工,需办理夜间施工许可证并公告周边居民。3.泥浆处理:泥水是顶管施工的主要污染物。必须确保泥水分离器正常工作,分离出的泥饼含固率需达到60%以上方可外运。严禁将废浆直接排入市政管网或河道。建立泥浆排放台账,接受环保部门监管。第六章应急预案第一节风险源辨识与评估本工程主要风险源包括:地质突变导致掌子面失稳、设备故障导致长时间停机、触电事故、起重伤害、有毒有害气体中毒等。第二节应急响应流程1.成立应急救援小组,配备应急物资(如发电机、潜水泵、防毒面具、急救箱、担架等)。2.事故发生后,现场人员立即报告项目经理,项目经理启动相应级别应急预案,组织人员疏散并抢险,同时上报上级主管部门。第三节典型事故应急处置1.掌子面坍塌或泥水流失:若发现出洞口或进洞口泥水大量泄漏或地面塌陷,立即停止顶进,关闭泥水系统。向接收井或工作井内注水或注浆以平衡压力,随后对洞口进行双液注浆封堵。待地面稳定后再制定恢复方案。2.顶管机前方遇到障碍物:若顶力突增或刀盘电流异常,判断为遇到障碍物(如孤石)。首先停止顶进,通过地质雷达等手段探测障碍物大小

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