【新能源汽车的外饰设计研究6300字（论文）】

新能源汽车的外饰设计研究目录TOC\o"1-3"\h\u230941.1研究的目的和意义 2206681.2研究的内容及方法 3267241.3新能源汽车的特点 5100882新能源汽车外饰的发展现状 7315292.1汽车外饰发展趋势 7100912-1汽车外饰市场规模统计 7241302.2汽车外饰常用的材料 7123782.3新能源汽车造型设计思路 8129652.4色彩趋势分析 9187973新能源汽车的外饰设计研究 10323993.1总体布置研究 10239133.2新能源汽车设计 11179334.1根据德国汽车风格设计 14180064.2根据日本汽车风格设计 1487754.3根据中国汽车风格设计 1489025结论 151绪论1.1研究的目的和意义就目前而言，中国的经济水平发展非常迅速，人民群众的生活水平也在不断的提高。对汽车的需求也成为越来越突出的问题，随着新能源汽车越来越备受瞩目，新能源汽车也已经走进千家万户。成为日常生活中一个常见的车辆类型，人们的需求也在逐渐的上升。不管是汽车的外形还是机械动力方面都发生着翻天覆地的变化。于此同时，随着现在设计理念的发展以及观念的变化，新能源汽车在外观设计方面的理念，也在随着时代的变化而有所差异，特别是在人际关系和造型创新方面越来越严格。对于如何满足当代人审美观念，以及汽车造型在汽车使用性能方面的作用的相结合，这一点是非常重要的。现如今，经济的快速发展，大气环境方面的污染已经变成了当今社会所面临的重要问题。许多汽车采用新能源来作为动力，降低了不可再生能源的使用，如此以来在环保方面也突出它的意义和功能。就目前而言，我国已经将大气防治和环保作为了一项重点工作，在这方面我国尤为重视。这是因为随着我国国内汽车工业的发展对环境大气的污染是一个不可避免的问题，这就使我们面临着非常严峻的考验。近年来，空气污染非常的严重，雾霾问题对人们的健康造成了很大的影响，很多观点认为冬天的雾霾成因往往是因为汽车的尾气排放造成的。因为就目前而言，中国汽车在尾气排放上缺乏一种过滤装置，从而应该寻找更有效的发展方向。同时新能源汽车的推广，这将是未来我国汽车发展的趋势。目前，国际环境的不稳定各国对于地球原生资源的争夺也越来越激烈，全球都将面临着能源枯竭这一大难题。充分发挥新能源汽车的能源优势是我国突破资源缺乏困境的一个重大战略目标。新能源汽车的外观设计，在很大程度上可以改变人们对于新能源汽车的直观感受和看法，并且通过改善它的外观设计也可以提高它的性能。1.2研究的内容及方法近几年，汽车行业的迅速发展，汽车制造业占据着我国巨大的市场，如今的汽车行业不管在人们的经济方面还是日常生活中都有涉及。国外一些国家称如今的中国是汽车行业最发达的国家之一，因为我们国家已经有了一套相对完整的产业链，而且规模非常庞大。经过一系列的数据证明，传统的燃油汽车所产生的汽车尾气对自然环境的污染非常严重，从而使得全球不断的变暖，造成雾霾等恶劣天气的现象，这些都与汽车尾气排放有着很大的关联。就在这样并不稳定的国际大背景之下，全球对于石油资源天然气资源的争夺越来越激烈。中国是一个人口大国，但并不是能源大国，虽然说目前汽车保有量已经跃居世界前列，但是在人均能源方面依然相对匮乏。充分发挥新能源汽车的能源优势是我国突破资源缺乏困境的一个重大战略目标。虽然我国汽车发展的道路起步较晚，但是新能源汽车在全球范围内的发展也是近些年才逐步兴起。因此随着我国在新能源汽车上面的加大资金投入和科研水平的不断提高，这对于在国际市场上争夺主要的新能源市场，有着极其重要的意义，可以说这是一次弯道超车的绝好时机。新能源汽车的外观设计，在很大程度上可以改变人们对于新能源汽车的直观感受和看法，并且通过改善它的外观设计也可以提高它的性能，从而在多个方面来提高人们对新能源汽车的认可度，以此来打通新能源汽车的市场。所以说无论从大的方面还是小的方面，充分研究新能源汽车的优势，都有着非常重要的意义。在接下来的发展过程中，新能源汽车将在很大程度上成为主流的交通工具。同时，随着汽车工作者对于汽车进一步深入的研究，新能源汽车在性能方面以及外观设计方面应该会有较大的变化和改善。通过一系列的资料和数据证明，在接下来的几年时间里，新能源汽车会发生一个很大的变革，最主要的变革是它的动力电池方面以及它的外观结构方面。确实，对于新能源汽车来讲，这也是它最主要的两个方面了。在撰写本文的过程中，非常注重这两个方面的探讨和研究，从而查阅了大量的资料和数据来做出相关的分析和对策，也是本文的研究意义所在。在本次通过运用文献综述的方式与相关的案例分析，针对人们需求的情况下对新能源汽车进行设计。首先，是针对新能源汽车的特点以及在车外饰方面的发展现状进行分析，最终根据具体的实践来进行对汽车外饰的设计。在本次的设计中我们通过进行对相关文章以及文献的查阅，通过运用文献分析的方法，结合日常生活中所观察到的，理论联系实际，对新能源汽车的外饰及相关内容进行联系，更深入的了解当前新能源外饰的设计在生活中的运用。1-1新能源车外形图1.3新能源汽车的特点一般来说，人们对新能源汽车的分类一般是以它的动力为分类方式，本文主要举例了最典型的几种如下：1.3.1混合动力汽车混合动力汽车主要有以下优点:（1）在进行制动的时候，怠速以及下坡的时候，能够更加便利的对能量进行回收。由于是混合动力，当发生内燃机功率不足的情况下，电池将会进行补充，从而在车辆的续航方面将不会受到一点影响。（2）内燃机的使用能够解决电动车目前所遇到的问题，例如，炎热天气的降温以及冬天的取暖等问题。电池进行单独的驱动，从而达到零排放的效果。（3）以往的汽车需要进行加油，新能源汽车不需要，从而不需要投资加油站。电池不会出现过充、过放等现象。使得电池的寿命也将进一步的提高，从而可以使得电池达到最佳的工作状况。1-2混合动力新能源汽车能量工作转换图1.3.2燃料电池汽车燃料汽车主要有以下几方面的有点：（1）.能够实现零排放；（2）.机油的泄露将会给水源方面带来的污染有很大的降低；（3）.燃油自身的经济型变的逐渐增多；（4）.在发动机的燃烧率方面得到了一定的提升；（5）.在发动机的燃烧率方面得到了一定的提升；（6）.汽车在运行方面相对比较稳定以及产生的噪音比较小。1-3本田燃料电池汽车搭载电堆的进化情况1.3.3氢动力汽车氢动力汽车目前存在的不足之处就是价格高，对氢气的提取主要是通过电解水以及天然气的方式来进行，要想降低二氧化碳的排放，只能通过核电来进行提取，再加上氢气本身特别的小，很容易发生逃逸的现象，用燃料在运输和储存方面难度较大，而且多地区并没有相关的特种设备和车辆对该燃料进行补充和储存，因此使用起来相对来说是非常的麻烦的。以上一系列新能源汽车不同品种的举例和说明，可以得出一些参考价值。主要从它们的性能和经济性两个方面来出发，从多个角度来阐明了当前使用的新能源汽车的一些特点和不足之处，通过对比的角度我们得出结论：在未来的新能源汽车发展途径中，纯电动的新能源汽车，有着较好的市场和前途，这也是在综合考虑之后所得出的结论，有着较高的参考价值。2新能源汽车外饰的发展现状2.1汽车外饰发展趋势我国在汽车外饰在近些年有着很大的变化，从以前的方方块块像盒子一样变成了现在的及其具有流线型，凹凸分明，使整部车的外观更具有流线型。新能源汽车刚开始并不被外界喜爱，但最近几年随着外观方面炫酷的设计和政府的大力支持，越来越多的人能接受新能源汽车了。备受国内企业关注的新能源模式开发不仅显示开发能力，而且为未来发展做必要的准备。此外，国家公司在设计汽车造型方面更加的用心，与外包设计相比，国家合资企业在国内进行造型和设计工作的情况较少。不少的自主品牌的汽车制造商，对我国目前国内的设计领域充满着不信任，从而大多数情况下依靠国外的设计公司进行设计。然而国内的相关设计部门是对汽车进行一些简单的汽车改造，往往是对汽车的前端及逆行改造。这种方式低成本，同时并没有很高的风险，从而很难从根本上对新能源汽车进行改变。事实上，不仅国内汽车公司缺乏创新，而且与国外相比，国内设计公司的水平也有一定的局限性。2-1汽车外饰市场规模统计2.2汽车外饰常用的材料新能源汽车的主要优势就是轻便，从目前来看铝合金材料，工程塑料，钣金件所使用的范围比较多，它们能够适应各种不同的恶劣环境，同时它们的种类也非常多，有着不同的使用性能和外观特性，能够适应各种加工条件和使用环境。对于各种车辆来讲，它们的适应性比较强，因此被国内外的一些企业所广泛采用。材料方面主要是车辆的外部设计应考虑产品在制造过程中的成本，即原材料的成本。2.3新能源汽车造型设计思路比较传统的汽车设计，新能源汽车在设计的过程中并不是单一化的，而是多种环节同步进行能够与客户形成一种微妙的互动关系。同时将新能源汽车自身的结构变化带来车身以及内饰之间动力系统结构方面的变化作为依据，这样车辆就如同模块化一样，整个车辆就是通过不同模块所拼接出来的。最大的优势就是能够降低汽车的研发费用以及对结构研发的时间。通过下图，我们能够知道新能源汽车的整体思路不再是单一的，而是结合用户自身的需求，设计部门以及工程部门来进行设计，通过新技术方面的引用，这些设计部可以很快根据需要用相应的设计语言研究相应的电造型的原型。随后工程设计部根据相应的需求进行对工程原型的设计。紧接着是将造型以及工程的原型给客户查看，看客户的满意程度，如果最后满意，设计以及工程部门将会将原型相互进行结合，设计成最终客户需要的产品。图2-2新能源汽车设计造型思路图这种设计思路同以往的设计相比较最大的特点就是整个设计的过程得到了很大的提高，同时在设计方面不再是单一的。其中设计以及工程方面是齐头并进的一个过程，从而使得在设计过程中所需要的时间在很大程度上得到降低。第二点是：在设计中的互动性也逐渐的提高，传统的设计中，每个环节就是单纯的输入与输出。现如今，每一个环节之间都有着互动环节，从而实现在每个环节下信息的流通以及数据的及时更新。第三点是：用户在设计中的需求也变得重要，与传统的汽车设计取向相比，客户不仅可以看到汽车设计的输出部分，还可以看到更多的人参与到汽车的整体设计中。通过在网络上的一系列的调研以及问卷方式，我们可以发现在城市的年轻人中对汽车的需求越来越多，年轻人们将驾着新能源汽车当成了一种对于生活的体验。因此对于驾驶的体验的要求也越来越高，新能源汽车在结构以及能源方面都是来自于传统的汽车。2.4色彩趋势分析根据车主性格的不同，对车辆颜色的选择也有着很大的不同，根据车主选择的颜色就能够看出车主的性格特征，同时还可以反映出车主从事的职业，身份等。在传统的汽车市场中，占比比较多的就是白色、红色、黑色等。图2-3中国汽车颜色流行统计报告3新能源汽车的外饰设计研究3.1总体布置研究在以前设计汽车几乎靠手工来设计汽车，利用稿纸计算设计草图和绘制工程图，这种设计方法很繁琐而且用时很长。汽车设计中由设计者测定外形尺寸包括：长、宽、高、前后悬长和离地距等。3-1传统汽车设计图根据当前的汽车设计理念，我们可以大胆的推测出未来在汽车方面所设计出的一个简易的模型，在未来的汽车设计方面，应该会对汽车的内部环境以及外观方面会充分考虑空气动力学等因素。这同时还会尽可能的增加一些有创新意义的外观特征，更加富有个性化和人性化，汽车内部的装饰也会越来越考虑以人为主的理念，会有更加完备的设施以及安全保险装置。3-2车体空气动力学示意图在现如今的新能源的设计中，进行全方位的进行探讨，进一步寻找新能源汽车设计以及在不同类型中上的可能性。3-3车速与空气阻力的关系若车为4门轿车；正投影面积2.04米；重1670千克；Cd=0.453.2新能源汽车设计3.2.1新能源汽车概念设计我们使用一些理论性的知识进行设计一系列的设计图，车身我将它画得宽一点，将车身做成几何的形状，功能方面进一步的优化，最后将他做得更有肌肉感。图3-53D画图软件设计的概念外壳在以下的设计中，我尝试使用一种外形的造型语言，尝试把车上面比较软，最佳设计出来流线型的感觉，从整体上看，更像是一个艺术品。图3-6新能源跑车概念设计3.2.2新能源模块化设计同时我们还可以先利用徒手画图或计算机画图来先设计出一个大致的外形，然后可以利用尺寸再加以改进设计比如下图。图3-7新能源模块化跑车有的偏轻量化，有的是速度模块，在外形放面给人一种超跑的感觉。在这种电动机中，电动机自身的比重能够占有百分制八十。这种车能够进行长途跋涉，如它的设计标语一般，它的体量做得特别的大，里边装有很多的电池，在整个视觉上体现它的功能性。这种模块中电池能够带来相对比较长的续航。图3-8新能源汽车模块化设计3.2.3新能源自动驾驶汽车的外观设计在下图的设计中，通过对如今流行的驾驶方式进行自己设计的方案，同时使用全景摄像机以及设计的罐子型车轮，充满着科技感。在未来的设计中，可能不在需要窗户，但车子就像海里的扇贝一样，将人隐藏在里面，对驾驶者有着较好的保护作用，并且车上面的一种装置能够保持摄像头的稳定这使人们在驾驶的过程中能够体验一种非凡的体验，对于未来无人驾驶的发展有着较好的前提和基础。图3-9无人驾驶汽车外饰设计3.2.4新能源赛车设计最终设计出了一种类似于赛车的新能源汽车来作为更加富有活力和动力的外型，受到年轻人追捧的一种车型。这一款汽车也非常的富有科技感，也是新能源汽车发展方向的一个指标。图3-10新能源赛车设计展板在本次的设计中，尽量运用创新的体量关系，来进行创作出视觉上的刺激，从而使得在车辆的设计上更多的像战斗机一样，在车辆的车上上也运用了很对相似的元素。不仅仅节省了时间，同时在成果方面也有着很大的提升。4各国汽车外型风格研究设计我们将汽车的造型基本概括为一个六面体，其中在底盘以及造型方面的不去做任何的研究，左右两面是镜像关系，因此可以看作是一个具有特征的视点。在进行对新能源汽车进行设计的时候应该脚踏实地对外饰进行设计。我认为不应该照搬潮流的变化，形势不应该照搬结构。因为要按比例进行设计，所以不能只追求视觉上的感觉，一个诚实的计划经得起时间的考验。因此，在未来新能源汽车的设计过程中，车身将配备一层电池，车身将更高。汽车内部机构的巨大简化，将使汽车前后悬架的距离大大缩短。4.1根据德国汽车风格设计作为工业强国，德国汽车的先进技术是其他国家所难以望其项背的的。德国汽车一直都是以质量和车身强硬闻名，德国人认真、一丝不苟的工匠精神在汽