连续牵引绞车安装安全技术措施培训

连续牵引绞车安装安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与法规依据02安装前期准备03基础施工安全技术04设备安装安全操作CONTENTS目录05起吊与运输安全措施06调试与验收标准07危险源辨识与应急处置08安全管理与维护要求01概述与法规依据

连续牵引绞车应用场景与风险分析主要应用场景连续牵引绞车广泛应用于煤矿井下运输顺槽、回风顺槽等区域，用于运输材料、设备大件等，如Ⅱ020601运输顺槽使用SQ-80无极连续牵引绞车运输物料及设备大件。

典型风险识别常见风险包括：轨道质量不合格导致车辆掉道；绞车固定不牢靠引发设备倾倒；钢丝绳断丝磨损超限造成断裂；信号系统不完好或不灵敏可靠导致误操作；司机违章操作、绞车超能力提升等。

巷道环境风险需了解运转区段巷道基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化、中间联络巷位置及其他设备布置等，支护不牢靠或存在障碍物易引发碰撞、人员伤害等事故。

设备运行风险设备自身风险有：制动闸带磨损余厚小于3mm、闸轮有油污或沟槽；张紧器配重块倾斜卡滞、导绳轮绳槽磨损深度超过10mm；双速绞车斜坡换档、超载超挂等违规操作引发机械故障。

相关法规与标准体系

国家核心法规依据必须严格执行《煤矿安全规程》及国家相关技术标准，作为绞车安装的根本遵循，确保所有操作符合国家强制性安全要求。

行业与企业标准需遵循《无极绳连续牵引车安装规范》等行业标准，并结合本矿实际情况制定《煤矿井下绞车安装与安全管理细则》等企业规定，细化安装技术要求。

基础施工标准混凝土基础标号不低于C20，绞车地脚螺栓规格如M30×1100mm（8根），张紧器地脚螺栓M20×600mm（12根），基础浇筑后需养护96小时方可投入使用。

设备验收与准运要求绞车入井前、安装后须经机电部门检查验收，达到完好标准并签发《连续牵引绞车准运证》后方可使用，安装地点需悬挂技术牌板标明关键参数。培训目标与安全责任体系

培训目标使参训人员全面掌握连续牵引绞车安装的安全技术规范、操作流程及应急处置方法，具备独立识别安装过程中安全风险并采取正确防护措施的能力，确保安装作业安全有序进行。

安全责任体系-项目负责人职责全面负责安装项目的组织、协调与管理，对安装过程中的安全工作负总责，确保各项安全技术措施落实到位，组织制定并审批安全技术措施及应急预案。

安全责任体系-技术负责人职责负责安装技术方案的制定与审核，提供技术指导，确保安装施工严格按照设计规范和安全技术措施进行，解决安装过程中的技术难题，对技术安全负责。

安全责任体系-现场安全负责人职责由跟班队干担任，负责现场安全管理，监督安全技术措施的执行，组织班前安全确认和隐患排查，及时制止违章作业，对现场作业安全直接负责。

安全责任体系-作业人员职责严格遵守安全操作规程和安装安全技术措施，正确佩戴和使用劳动防护用品，积极参与安全培训和应急演练，发现安全隐患立即报告并采取初步控制措施。02安装前期准备安装位置基本要求安装地点选择与环境评估绞车应安装在专门硐室内，操作侧距离支护材料不小于1.0米，最突出部分与轨道外缘距离不小于0.6米，出绳侧突出部分需在硐室内。操作空间与安全距离绞车安装在轨道中心线位置时，外缘与支护最突出部分距离不小于0.8米；司机操作侧空间需满足操作需求，确保视野良好且无障碍物。环境安全评估要点安装前需评估顶板支护完好性、通风照明条件及巷道清洁度，施工地点及后路巷道支护必须完好，瓦斯浓度不超限，无浮煤矸石等杂物堆积。基础承载与地质条件根据底板岩性选择固定方式，硬岩可采用锚杆固定（直径≥20mm，锚固深度≥1.2m），软岩或煤层必须采用混凝土基础坑内打锚杆固定，基础毛坑大于绞车基础每边至少200mm。设备进场验收与存储要求设备型号与外观检查核对进场绞车型号、规格是否与设计要求一致，检查设备外观有无变形、损坏、锈蚀等缺陷，确保部件齐全完好。关键部件性能测试对绞车的制动系统、传动部件、钢丝绳等进行功能性测试，确保各部件动作灵活、性能可靠，符合设备出厂标准。技术资料完整性核查验收时需提供设备出厂合格证、使用说明书、安装图纸等技术资料，确保资料齐全、准确，满足安装与后续维护需求。存储场地环境要求设备存储应选择干燥、通风、平整的场地，远离火源、腐蚀性物质及振动源，露天存放时需采取防雨、防尘遮盖措施。部件存放与防护措施解体部件需分类存放，标明名称、编号；精密部件应单独包装保护，易损件采取防震、防潮措施，防止变形或损坏。施工方案编制依据施工方案编制与审批流程

施工方案编制需严格依据《煤矿安全规程》、设备安装说明书、巷道支护参数及现场实际条件，明确安装工艺、安全技术措施及劳动组织。方案核心内容构成

包含工程概况（安装地点、设备型号、工期）、施工步骤（基础施工、设备吊装、调试）、安全技术措施（爆破、起吊、信号）及应急预案等关键模块。内部审核程序

施工单位技术负责人组织编制后，经安全科、机电科等部门联合审核，重点审查基础强度、起吊能力、爆破参数等是否符合规范要求。外部审批与备案要求

方案需报矿总工程师审批，涉及爆破作业的须经公安部门备案；审批通过后，向施工人员进行交底并签字确认，留存书面记录备查。人员资质与防护装备配置作业人员持证要求绞车司机、信号工、爆破工、起吊工等特种作业人员必须经专业培训考试合格，取得相应操作资格证书后方可上岗，严禁无证操作。安全防护用品配备标准作业人员必须配备齐全完好的劳保用品，包括安全帽、工作服、防护手套、防滑鞋等，袖口必须扎紧，防止卷入设备运转部件。特种作业人员专项资质爆破工需持爆破作业许可证，起吊工需熟悉起吊器具安全系数要求，信号工需掌握漏泄通讯装置及"一停、二出、三进"信号规定。健康与技能要求作业人员需具备良好身体条件，无妨碍作业的疾病，熟悉设备构造及应急处置流程，定期参加安全技术培训及实操演练。03基础施工安全技术01基础坑设计与爆破作业规范基础坑定位与规格标准严格按生产技术部地测组标定中线施工，绞车基础坑典型规格为长×宽×深=2800mm×1900mm×1200mm，张紧器基础坑为3800mm×700mm×1100mm，确保上绳线与轨道中心线重合。02混凝土基础浇筑要求采用水泥:砂子:石子=1:2:3配比，C20混凝土浇筑，地脚螺栓孔预留后二次灌浆。绞车基础需养护72小时，二次螺栓浇筑后总养护时间不少于96小时方可投入使用。03爆破施工安全技术参数采用六眼楔形掏槽，乳化炸药、毫秒管全断面一次起爆。张紧器基础布置12个炮眼，间距500mm、眼深1100mm、单眼用药量0.3Kg，爆破警戒距离不小于100米。04爆破后安全检查与处理爆破后执行"敲帮问顶"制度，待炮烟吹散后，由爆破工、瓦斯检查工和班组长检查通风、瓦斯、顶板及拒爆残爆情况。拒爆处理须在距原炮眼0.3m外另打平行新炮眼起爆。混凝土基础浇筑技术要求混凝土配比与强度标准基础浇筑采用水泥：砂子：石子=1：2：3的混合比例，混凝土强度等级不低于C20；地脚螺栓二次灌浆需在基础浇筑72小时后进行，确保96小时养护期后方可投入使用。基础坑尺寸与地脚螺栓规格绞车基础坑规格为长×宽×深=2800mm×1900mm×1200mm，张紧器基础坑为3800mm×700mm×1100mm；绞车地脚螺栓采用M30×1100mm（8根），张紧器地脚螺栓采用M20×600mm（12根）。基础施工关键控制点基础毛坑尺寸需大于绞车基础每边至少200mm，预埋地脚螺栓垂直于机座，露出部分拧双帽后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车基础面应高于轨面1mm，且不得低于张紧器基础50mm或高于100mm。特殊部位浇筑要求尾轮基础采用C20混凝土浇灌，上表面与道木面平；基础施工时需预留地脚螺栓孔，设备稳好后采用二次灌浆法固定，基础应独立设置以减少震动影响。

地脚螺栓预埋与二次灌浆工艺01地脚螺栓规格与预埋要求绞车地脚螺栓采用规格M30×1100mm（8根），张紧器地脚螺栓采用规格M20×600mm（12根）。地脚螺栓预埋时应垂直于机座，直径略小于绞车机座地脚螺孔直径2mm，确保位置准确。

02预留孔设置与基础浇筑基础坑施工时，地脚螺栓孔需在浇灌基础时预留。基础浇筑采用水泥：砂子：石子=1：2：3的混合比例，砼标号不低于C20，基础浇筑72小时后进行二次螺栓浇筑。

03二次灌浆操作规范设备稳好后进行二次灌浆，将地脚螺栓灌入预留孔。灌浆后需确保96小时方可投入使用，以保证混凝土充分凝固，确保绞车固定牢固。

04基础标高控制要求绞车基础不得低于张紧器基础50mm，且不得高于100mm，以保证设备安装的水平度和钢丝绳的正常运行轨迹。

基础强度检测与验收标准混凝土强度等级要求绞车及张紧器基础混凝土强度不低于C20，地脚螺栓二次灌浆材料强度等级应匹配基础要求，确保承载能力符合设计标准。

养护时间规定基础浇筑完成后需养护72小时方可进行地脚螺栓二次灌浆，二次灌浆后需确保96小时（4天）养护期，混凝土达到设计强度后方可投入使用。

基础尺寸偏差要求绞车基础与张紧器基础相对高度差控制在-50mm至+100mm之间，基础坑规格误差需符合设计图纸要求，轨道中心线与绞车滚筒中心线重合度偏差不大于2mm。

地脚螺栓安装标准绞车地脚螺栓采用M30×1100mm（8根），张紧器采用M20×600mm（12根），安装后螺栓露出螺母1-3个螺距，二次灌浆应饱满无空洞，确保锚固力达标。

验收流程与责任部门由机电部门组织相关单位进行联合验收，检查基础外观、强度报告、尺寸偏差及固定可靠性，验收合格后签发准用证明，存档验收记录备查。04设备安装安全操作

绞车主体安装与固定要求安装位置与中心线校准绞车滚筒中心线必须与轨道中心线重合，确保牵引方向准确。安装地点应选择在专门硐室内，操作侧空间不小于1.0米，最突出部分与支护距离不小于0.6米。

混凝土基础施工标准使用期限超过6个月的绞车需采用C20及以上混凝土基础，基础坑尺寸应比绞车基础每边大200mm。如SQ-110型绞车基础坑规格为长2800mm×宽1900mm×深1200mm，浇筑后需养护72小时以上。

地脚螺栓固定规范绞车地脚螺栓采用M30×1100mm（8根），张紧器采用M20×600mm（12根），通过二次灌浆法固定，确保垂直于机座，露出螺母1-3个螺距。

临时固定与压戗柱设置使用期限不足1个月时，采用"四压两戗"固定方式，压柱直径不小于180mm硬质木材，垂直顶板；戗柱倾斜75°-80°，柱顶设不小于100mm柱窝，与轨道外沿距离≥0.7米。

张紧器与尾轮安装技术规范张紧器基础施工要求张紧器基础坑规格尺寸：长×宽×深=3800mm×700mm×1100mm，采用C20混凝土浇筑，水泥：砂子：石子混合比例为1：2：3，基础浇筑72小时后进行二次螺栓浇筑，确保96小时后方可投入使用。

张紧器地脚螺栓规格张紧器地脚螺栓采用规格：M20×600mm，数量12根，预埋时需垂直于机座，直径应略小于绞车机座地脚螺孔直径2mm，露出部分应能拧上双帽，拧紧后螺栓头露出螺母的螺距控制在1-3个之间。

尾轮固定方式规定尾轮基础采用C20混凝土浇灌，基础上表面与道木面平；临时固定时用4根磨擦柱做压杠；运输支架和重型设备或在6°以上较大坡度时，尾轮必须打混凝土地基固定，固定钢丝绳直径不得小于Φ24.5mm，缠绕不得少于3圈，紧固绳卡子正反不得少于6个。

张紧器与绞车基础相对位置绞车基础不得低于张紧器基础50mm，不得高于100mm，以保证钢丝绳运行轨迹合理，避免出现爬绳、咬绳现象，确保设备运行稳定。

张紧器部件安装要求张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固；动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常响动；两侧导绳轮固定牢固，绳槽磨损深度不超过10mm，轮缘无明显磨损；配重块导杆无弯曲，配重块放置水平，无倾斜、无卡滞。钢丝绳连接与防护装置安装钢丝绳钩头制作标准采用绳卡连接法，绳卡数量不少于4道，间距100-150mm，鞍座置于受力绳侧，U形卡环在短绳侧。绳夹固定处钢丝绳压扁1/3左右，插接长度不小于钢丝绳直径1000倍。保险绳配置要求保险绳直径与主绳相同，长度为允许挂车总长度加1.5m。钩头制作同主绳标准，使用时需与主绳钩头可靠连接，防止车辆脱节。防护装置安装规范护绳板完整固定，高度不小于最外层钢丝绳直径2.5倍；运转段警戒线位置安装语音告警装置，司机和信号工处设置声光信号装置，确保清晰可见可闻。绳卡与连接部件检查绳卡螺栓紧固扭矩符合要求，开口销齐全无替代；连接链环、插销无变形裂纹，磨损量不超限。每次使用前检查绳卡状态，确保无松动、滑扣现象。电气系统与信号装置安装

电气设备防爆要求控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸等必须符合防爆要求，无失爆现象，确保井下使用安全。操作按钮与信号装置设置操作按钮应上板上架并安设在躲避硐内；声光信号装置需安装在司机和信号工能清晰听到、看到的位置，语音告警装置设在运转段警戒线位置。信号系统功能要求信号必须声光兼备、声音清晰、准确可靠，宜配备泄漏通讯装置、信号铃装置及移动式声光报警器，确保通讯畅通。电气设备检查验收绞车入井前、安装后，须由机电部门组织检查验收，确认电气系统完好，达到标准后方可签发准运证投入使用。05起吊与运输安全措施

起吊工器具选型与检查起吊工器具选型标准部件装车捆绑使用φ15.5mm花栏绳扣，且不少于二道；外形不规则部件需用方木垫稳垫平。起吊设备钢丝绳破断拉力应达到被吊物件重量的6倍，优先选用φ18.5mm及以上规格钢丝绳。

工器具检查责任与频次起吊工器具必须由专人检查，每次使用前进行全面检查；检查内容包括部件完好性、连接可靠性、磨损情况等，确保符合安全使用条件。

试吊作业安全规范起吊前必须进行试吊，确认无问题后方可正式起吊。试吊时应观察起吊装置、工器具及顶板支护的受力情况，发现异常立即停止作业并处理。

起吊区域安全管理起吊设备下严禁有人工作、行走或逗留；起吊人员应站在设备斜上方安全地带操作，设专人观察顶板支护、起吊装置及用具的可靠性，发现异常立即停止作业。

设备吊装作业安全规程01吊装前工器具检查要求起吊工器具必须完好齐全，使用前由专人检查。起吊钢丝绳扣应选用φ18.5mm及以上规格，破断拉力不低于被吊物件重量的6倍；导链等器具需进行试吊，确认无问题后方可正式使用。

02吊装操作规范起吊前进行试吊，确保设备平稳；起吊过程中，设备下方严禁有人行走、站立或作业。操作人员应站在设备斜上方安全地带，设专人观察顶板支护、起吊装置及用具可靠性，发现异常立即停止作业。

03吊装信号与指挥要求吊装作业必须有专人指挥，信号传递准确可靠。使用漏泄通讯装置或手持信号设备，确保指挥与操作同步。起吊、移动、落位等关键步骤需明确信号指令，严禁无信号或信号不清时操作。

04特殊部件吊装安全措施外形不规则部件需用方木垫稳垫平，并用不少于二道φ15.5mm花栏绳扣捆绑牢固。卸车及就位时，严禁人员在设备斜下方停留，利用倒链牵引时需缓慢操作，防止设备摇摆或碰撞。

井下运输路线规划与警戒设置运输路线勘察与障碍物清理施工前需全面勘察运输路线，确保巷道高度、宽度满足设备通行要求，清除沿途浮矸、杂物及影响运输的管线、支护等障碍物，保障路线畅通。

轨道质量检查与调整标准运输路线轨道应符合要求，枕木间距500-600mm且垫实，轨道接头高低和左右误差不大于2mm，鱼尾板扣件齐全，确保车辆平稳运行。

警戒区域划分与警戒点设置根据爆破、起吊等作业需求，在距作业点100米外设置警戒区域，如+1100石门、+1106石门联络巷等关键位置设警戒点，确保警戒人、绳、牌、哨齐全。

运输信号与通讯保障措施运输沿线需安装声光信号装置和语音告警装置，信号工使用漏泄通讯装置与绞车司机联系，确保信号传递准确、可靠，司机和信号工能清晰识别。特殊设备运输专项措施

“四超”车辆运输规定运送超长4m、超宽1.1m、超高1.2m、单车重量超过5t的“四超”车辆必须单个运行，并安排专人监护；单车重量超过6t的车辆需制定专门安全措施。

支架及超重设备运输要求运送支架或超宽、超长、超高物料时，必须制定专项安全技术措施；运输支架等重型设备时，绞车、张紧装置和尾轮必须打混凝土地基分别固定。

特殊车辆连接方式超重车（支架车）采用T40锚链和U型环连接；超长车采用自制6m连接杆；车辆之间使用链环或硬连接（四寸无缝钢管内穿不小于Φ24.5mm钢丝绳扣），并可靠使用保险绳。

运输过程监控与信号运输设备时信号工必须在运行车辆前方5米以外、跟车工在后方5米以外行人侧行走，随时监控设备运送情况；使用漏泄通讯装置与绞车司机联系，信号规定为“一停、二出、三进”。06调试与验收标准

空负荷试运行安全要求试运行前检查确认试运行前需检查绞车固定是否牢固，地脚螺栓无松动；制动闸带磨损余厚不小于3mm，闸轮表面光洁无油污；钢丝绳无弯折、硬伤、打结，断丝不超限；信号装置声光清晰可靠。

试运行操作规范启动前打开手动闸，严禁带闸启动；点动绞车确定运转方向，观察电机、减速器、滚筒及张紧器有无异响和震动；运行中司机手不得离开停止按钮，发现异常立即停车。

试运行区域安全管理试运行期间，运转段内严禁人员进入，警戒线处设置语音告警装置；信号工使用漏泄通讯装置与司机保持联系，执行“一停、二出、三进”信号规定，确保通讯畅通。

紧急情况处置措施试运行中如出现电机异响、钢丝绳异常跳动或松弛、地脚螺栓松动等情况，必须立即停车，闸紧手动制动闸，严禁松绳；处理故障时切断电源，闭锁开关，排除隐患后方可重新启动。制动系统与信号装置调试制动闸性能调试标准闸带磨损余厚不小于4mm，铆钉不磨闸轮；闸轮表面光洁平滑，无明显沟槽痕迹及油污。施闸后，手动制动闸行程不大于全行程的4/5，电液制动闸行程在2/3～4/5处闸死。双速绞车换档制动调试变换档位时必须将车辆停在水平车场，电机完全停止运转后方可操作。档位手把需打至闭锁销插入销孔，严禁不到位开车；重车使用慢速，空车使用快速。声光信号装置联调要求信号装置应安设在司机与信号工能清晰视听的位置，实现“一停、二出、三进”标准信号。调试时需测试信号响应时间≤0.5秒，连续10次动作无失效。语音告警与限位联动测试语音告警装置在运转段警戒线位置触发，音量≥85dB；限位装置（张紧器前方及尾轮处）动作时，绞车应立即断电并闭锁，响应延迟不超过0.3秒。

联合验收流程与准运证办理联合验收组织单位与参与方绞车入井前、安装后，必须由机电部门组织相关单位进行检查验收。相关单位通常包括调度室、机电动力科、生产技术科、安监科等职能科室。

联合验收核心内容验收内容包括绞车安装是否符合设计要求，固定是否牢固；绞车是否完好无损；运转段内的声光信号和语音告警装置是否齐全、可靠，设置是否符合规定；钢丝绳及连接装置是否合格；制动系统是否灵敏可靠等。

验收合格标准与后续流程经检查验收达到完好标准，安装符合使用条件后，方可签发小绞车准运证。绞车只有取得准运证后方可投入使用。

安装地点技术资料要求绞车安装地点应有《安全技术操作规程》、岗位责任制、绞车及提运技术牌板（标明绞车的型号、功率、绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）和准运证。技术档案建立与管理要求

技术档案基本构成技术档案应包含安装验收资料（含机电部门签发的准运证）、设备说明书、基础施工图纸、隐蔽工程记录、调试记录及《安全技术操作规程》等核心文件。档案内容规范性要求档案需明确标注绞车型号、功率、绳径、最大载荷等技术参数，以及安装日期、验收结论、维护记录等关键信息，所有数据需与现场实际情况一致。档案保管与更新机制技术档案应存放在安装地点专用资料柜，由专人负责保管；设备改造、大修或关键参数变更后，需7个工作日内完成档案更新，并履行签字确认手续。查阅与交接管理建立档案查阅登记制度，非授权人员不得擅自翻阅；岗位人员变动时，需办理档案交接手续，确保技术资料连续性与完整性，交接记录保存期限不少于设备使用周期。07危险源辨识与应急处置

安装过程主要风险点分析基础施工风险基础坑爆破作业若警戒距离不足（小于100米）、未执行"一炮三检"制度，可能引发瓦斯爆炸或飞石伤人；混凝土基础强度不足（低于C20）或养护时间不够（未达72小时），会导致绞车固定不稳。

起吊作业风险起吊工器具（如钢丝绳扣、导链）检查不到位，或起吊点锚固力不足（锚杆拉拔力小于50KN），易造成设备坠落；人员站在起吊物下方或斜下方，可能被砸伤。

设备运输风险绞车部件装车未用φ15.5mm花栏绳扣捆绑牢固（少于二道），或超高超宽，运输途中易发生侧翻；轨道质量不合格（接头高低差大于2mm）导致运输卡顿、掉道。

电气安全风险绞车入井前未通过机电部门检查验收，存在失爆隐患；信号装置（声光、语音告警）安装位置不当，司机与信号工无法清晰识别，易引发误操作。

人员操作风险打眼工、爆破工无证上岗，或未严格执行"手指口述"，易导致操作失误；摘挂钩作业在斜坡进行，未使用阻车器，可能发生车辆溜滑伤人。

掉道事故应急处理预案立即停车与现场警戒车辆或牵引车出现掉道，必须立即停车，切断电源，闭锁开关。设置警戒区域，严禁无关人员进入，安排专人监护现场，防止二次事故发生。

现场勘察与风险评估检查掉道车辆位置、装载情况、巷道支护及钢丝绳状态，确认是否有人员受伤、设备损坏或瓦斯等安全隐患。严禁在未评估风险前擅自行动。

规范复位操作流程严格按照专项安全技术措施进行复位，严禁使用绞车强拉硬拽。优先采用手动葫芦、千斤顶等工具，在确保人员安全的前提下，由专人指挥进行复位。

事故报告与记录复位后，及时向调度室及相关部门报告事故情况，详细记录掉道原因、处理过程及结果，分析事故教训，