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文档简介
煤矿综采工作面快速回撤方法探讨CONTENTS目录01综采回撤概述与行业现状02回撤前期准备工作体系03核心回撤技术与创新工艺04关键设备回撤专项技术CONTENTS目录05安全管控体系构建06效率提升关键策略07工程案例分析08未来技术发展趋势01综采回撤概述与行业现状回撤作业的定义与核心价值
回撤作业的定义回撤作业是指在综合机械化采煤过程中,完成采煤作业后,将采煤设备从工作面撤出的过程。
回撤作业的核心价值回撤工作是煤矿安全生产的关键环节,确保设备安全撤出,对保障矿工生命安全和提高生产效率至关重要。
回撤作业的目标实现设备安全、高效、快速撤出,为下一阶段作业创造条件,保障煤矿生产的连续性和安全性。当前行业面临的效率与安全挑战
传统回撤工艺效率瓶颈突出传统回撤方式依赖人工拆解与搬运,设备平均回撤周期长达15-20天,某矿17层煤工作面因巷道设计限制,液压支架装车耗时较行业平均水平增加40%。
复杂地质条件下安全风险加剧高温、高湿、高尘环境导致设备故障率上升25%,顶板破碎区域冒顶风险增加,某矿回撤过程中因地质条件估计不足,发生支架倾倒事故,延误工期7天。
设备老化与技术适配性不足部分矿井仍使用服役超8年的老旧设备,液压系统泄漏率达15%,与智能化回撤技术兼容性差,某案例显示设备故障导致回撤效率降低30%。
人力资源与操作规范矛盾新员工占比上升至35%,技能培训覆盖率仅60%,因操作不规范导致的设备损坏事故占比达40%,某矿因误操作造成刮板输送机链条断裂,直接损失超50万元。MT/T1260-2025标准实施要求解读标准适用范围与核心框架
本标准适用于煤炭生产企业综合机械化(智能化)采煤工作面的设备安装、试运转、回撤及运输四大核心环节,覆盖从基础准备到设备退场的全流程技术要求,是综采工作面施工组织设计的重要依据。设备安装的基本要求与工艺流程
安装前需确保开切眼支护、断面尺寸、底板硬化等基础条件达标,高瓦斯矿井需满足瓦斯抽采等要求。提供平行安装、顺序安装、倒序安装三种工艺流程供企业选择。设备试运转的关键验证环节
试运转分为单机试运转和联合试运转。单机试运转需检验10类设备及系统,如智能化采煤设备远程控制响应时间不大于300ms;联合试运转空载运行不少于2h,按特定顺序启动,确保系统联动可靠。设备回撤的安全规范与操作要点
回撤巷道需避开周期压力,采用加强支护,工作面推至距停采线13-15m时铺设聚氨酯柔性网,顶板钢丝绳间距0.8m、直径不小于15.5mm。刮板输送机自中间向两端拆解,液压支架可采用单向或双向回撤方式。设备运输的方式适配与安全管控
针对无轨胶轮车、单轨吊、窄轨三种主流运输方式,明确技术要求。如无轨胶轮车运输巷道底板需C30混凝土硬化,厚度不小于0.3m;单轨吊运输大型设备速度不大于1.2m/s,线路转弯水平半径不小于9m。02回撤前期准备工作体系地质条件分析与风险评估方法01工作面地质条件关键参数分析重点分析工作面斜长(如143米)、倾角(3-9°)、顶底板岩性(如泥岩顶板)及煤层厚度(如17层煤平均0.95m)等基础参数,为回撤方案设计提供地质依据。02矿压监测与顶板稳定性评估采用顶板离层仪、应力传感器等设备实时监测矿压显现,重点评估回撤通道顶板下沉量(成功案例中下沉程度微小)及破碎带分布,预防冒顶事故。03传统回撤工艺地质适应性缺陷传统工艺在复杂地质条件下存在支护强度不足、顶板控制困难等问题,如补连塔煤矿12413工作面曾因地质条件估计不足导致回撤延误。04风险辨识与分级管控方法采用“地质参数-风险矩阵”分析法,辨识瓦斯超限(高瓦斯矿井需风量≥4m³/min·人)、水害、顶板垮落等风险,建立“红、黄、蓝”三级管控清单并制定专项措施。设备状态检测与维护标准流程设备状态检测标准对液压支架、刮板输送机、采煤机等核心设备进行全面检测,重点检查液压系统密封性、机电设备防爆性能、绞车制动系统可靠性,确保设备状态满足回撤要求。设备维护保养流程建立设备定期维护和检修制度,定期进行设备性能检查和故障预测,及时更换老化部件。采用智能监控系统实时监测设备的工作状态,发现异常及时处理。工具与材料储备规范准备合格的起吊工具(如手拉葫芦、吊装带)、支护材料(如单体液压支柱、π型钢梁)、防爆工具及应急物资(如急救箱、灭火器材),并按现场需求合理摆放,确保随用随取。设备故障排查与处理检查电源连接,更换故障部件,确保设备正常运转。加强顶板支护,及时处理顶板破碎,确保回撤安全。建立设备故障报告和处理机制,确保故障能够及时得到处理。回撤通道支护方案设计要点
支护材料选择标准优先选用高强度聚酯纤维网片防止漏矸,配合直径不小于15.5mm的钢丝绳(间距0.8m)加强顶板防护;巷道支护采用11#矿工字钢梯形支护或锚网联合支护,确保支护强度满足设备运输及顶板稳定要求。
顶板加固关键技术工作面推至距停采线13-15m时铺设聚氨酯柔性网,终采线两端采用灌/喷浆加固;破碎顶板区域实施超前注浆或锚索支护(锚索规格Φ15.24×6000mm,间排距1200mm×3000mm),控制顶板下沉量不超过安全限值。
巷道断面与支护参数回撤通道宽度需比支架最大尺寸宽出合理余量,净高不低于2.8m、净宽不小于3.8m;运输巷采用喷注锚支护,支护单体间排距控制在1m,局部使用圆木打点柱加强,确保设备运输畅通及作业空间安全。
三角区与采空区支护采用空气柱组件支护回撤三角区,配合工作面支架组件与掩护架组件形成协同支撑体系;支架回撤后立即用单体+铰接梁(或π型钢梁)支护原位置顶板,支护距离不小于3m,防止采空区侧顶板垮塌。人员组织与安全技术交底规范
01回撤作业组织架构与职责划分成立回撤工作领导小组,明确组长(全面指挥)、副组长(分管协调)及各职能部门(综采队、安全科、技术科等)职责,实行"二八制"劳动组织,每班配备18人,设跟班干部现场指挥。
02人员资质与培训要求所有作业人员必须持有效证件上岗,特种作业人员需经专项培训。新员工入职前接受专业培训,内容包括安全规程、设备操作等;定期组织全员安全教育,确保培训覆盖率100%,考试合格后方可上岗。
03安全技术交底实施流程由技术负责人向施工班组、机电维修组等全员开展交底,重点讲解回撤流程、风险点(顶板垮落、瓦斯超限等)及防范措施。交底需形成书面记录,参会人员签字确认,确保"知工序、明风险、会操作"。
04责任追溯与监督机制实施安全责任制度,明确各级管理人员和作业人员的安全责任,责任到人。设立安全监督小组,对交底落实情况进行全程监督检查,对违反安全规定行为及时处理,确保交底内容有效执行。03核心回撤技术与创新工艺多通道协同回撤作业模式
辅巷多通道布局设计通过在回撤区域设计多条平行或交叉的辅助巷道(如运输巷、回风巷及联络巷),形成多通道作业网络。例如补连塔煤矿12413工作面利用辅巷多通道实现设备从机头、机尾双向同步回撤,有效提升作业空间利用率。
分区域并行作业流程将回撤工作面划分为设备拆解区、运输转载区、支架回撤区等独立单元,各区域同步开展专业化作业。如某矿通过“顺槽设备回撤与工作面支架回撤并行”模式,较传统串行流程缩短工期40%。
跨通道设备转运调度建立基于单轨吊、无轨胶轮车的多通道运输系统,通过智能调度平台实现设备跨通道转运。例如采用“主通道运输支架+辅通道运输小件”的分工模式,运输效率提升35%,减少设备等待时间。
多团队协同管控机制实施“机电组+运输组+支护组”三队协同作业,通过每日碰头会、实时通讯系统共享进度。某成功案例显示,团队协同优化使交叉作业冲突率降低60%,实现回撤全过程零事故。模块化设备拆解与运输优化
模块化拆解技术应用将综采设备按功能划分为独立模块,如采煤机的截割部、行走部、电气控制模块等,采用专用工装实现快速拆分与组装,较传统拆解效率提升40%以上。
轻量化设备设计改进对液压支架、刮板输送机等大型设备进行材料优化与结构减重,采用高强度合金材料使单架液压支架重量降低15%-20%,减少运输负载与巷道空间占用。
运输路线规划与路径优化基于三维激光扫描技术构建巷道数字模型,利用路径规划算法生成最优运输路线,某矿应用后设备运输耗时缩短25%,转弯处碰撞风险降低90%。
多式联运协同作业机制整合无轨胶轮车、单轨吊、窄轨运输系统,实现“工作面→回撤通道→井底车场”无缝衔接,同步运输效率提升30%,减少设备中转等待时间。
智能装载与固定技术采用液压自动调平装车平台与模块化固定工装,实现设备精确定位与快速紧固,装载时间缩短至传统方式的1/3,运输途中设备损耗率控制在0.5%以内。智能回撤系统应用实践智能回撤系统组成架构智能回撤系统主要由主控装置、空气柱组件、掩护架组件和工作面支架组件构成。空气柱组件用于支撑三角区,工作面支架组件支撑采空区一侧,掩护架组件活动支撑采空区,三者协同保障回撤安全。空气柱组件支护工艺创新采用空气柱组件进行回撤工艺,回撤时用其支护三角区,随后回撤工作面支架组件,再将空气柱组件回撤出并安装到新的回撤位置,有效解决传统回撤安全保障低、难度大、成本高的问题。智能监测与联动控制系统引入智能监测系统,实时监控设备状态和工作环境参数,如支架压力、顶板位移等。主控装置根据监测数据控制掩护架组件自移向前,实现各组件的协同联动,提升回撤效率与安全性。现场应用效果与优势该智能回撤系统在实际应用中,通过优化支护与回撤流程,显著降低了三角区顶板事故风险,提高了大型设备回撤的精准度和效率,为综采工作面安全快速回撤提供了技术支撑。新型支护材料在通道加固中的应用
高强度聚酯纤维网片的应用采用高强度聚酯纤维网片防止漏矸,增强回撤通道顶板整体性,减少顶板垮落风险,为设备安全回撤提供稳定作业空间。
灌/喷浆加固技术的应用对终采线两端及回撤通道进行灌/喷浆加固,提高围岩稳定性,有效控制巷道变形,保障回撤通道在设备运输过程中的结构安全。
空气柱组件支护技术的创新使用空气柱组件支撑回撤三角区,替代传统支护方式,具有安装便捷、回撤高效的特点,可降低回撤难度与成本,提升作业安全性。
新型锚网联合支护体系结合锚网、锚索、钢带等新型材料形成联合支护体系,对运输巷及工作面通道进行强化支护,确保通道宽度、高度满足设备运输要求,顶板无明显下沉。并行作业流程设计与实施
多工序协同作业模式采用“设备拆卸-运输-支护”三工序并行作业模式,在液压支架回撤的同时,同步开展刮板输送机拆解与回撤通道临时支护,减少单工序等待时间,提升整体作业效率。
时空资源优化配置划分设备回撤区、运输通道区、支护作业区三大功能区块,通过错时施工与空间隔离,实现“同一工作面、不同区域、多班组同步作业”,如采煤机拆卸与液压支架调向可并行开展,关键路径耗时缩短30%。
关键节点衔接控制建立“设备装车-运输调度-卸车就位”三级衔接机制,利用智能调度系统实时匹配运输车辆与设备类型,确保液压支架等大型设备运输等待时间不超过1小时,运输系统利用率提升至85%以上。
动态进度监测与调整引入BIM技术与现场传感器数据融合,实时监测各工序进度偏差,当某一环节滞后超15%时,自动触发资源调配预案,如增派支护班组或启用备用运输路线,保障并行作业连贯性。04关键设备回撤专项技术液压支架快速回撤工艺回撤前准备工作工作面推至距停采线15m时,需停止放顶煤,铺设尼龙网及钢丝绳,对液压支架进行全面检查并更换损坏零件,确保支架完好及有效支护顶板。同时配齐单体支柱、木柱、方木等支护材料及所需工具设备。调向与降架操作采用调架千斤顶将支架调整至与巷道平行的回撤方向,操作支架降架至最小高度,过程中需保留合理支撑力避免顶板悬空,密切观察顶板,发现离层、掉渣立即停止作业并采取临时支护。移架与装车运输利用回撤支架或绞车将液压支架牵引至装车平台,保持支架平稳,避免倾斜、碰撞巷道支护。装车时使用专用卡具固定,确保重心居中、捆绑牢固。运输采用绞车牵引或胶轮车转运,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,运输路线设专人警戒。回撤后顶板支护液压支架拉出后,及时在原位置用单体液压支柱+铰接梁支护顶板,局部可用圆木打点柱,支护单体间排距保持在1米左右,支护距离保证在3米左右,确保顶板稳定,防止冒顶事故。刮板输送机分段拆解技术拆解前准备工作拆解前需清理机道内浮煤杂物,检查刮板链张紧度并进行预松处理,准备专用拆解工具如扳手、撬棍及吊装设备,确保拆解区域通风良好、照明充足。分段拆解流程规范按照“先机头/机尾→后中间槽→再链条”的顺序拆解,机头机尾拆解时先拆除电机减速器,使用2台5吨手拉葫芦平衡起吊;中间槽采用逐段拆分,利用绞车牵引分离,确保相邻槽体连接销完全抽出。链条与刮板回收工艺拆卸前需标记链条连接方向,采用专用拆链器分解链段,每20节为一组进行捆绑,刮板需单独编号存放;回收过程中严禁拖拽链条导致巷道支护损坏,确保链环无变形、刮板螺栓齐全。关键部件保护措施对电机、减速器等精密部件需进行防尘防水包裹,轴承部位加注防锈油脂;连接法兰面使用专用护盖保护,液压管路接口采用封堵帽密封,避免杂质进入影响下次装配。安全操作注意事项起吊作业时设置专人监护,起吊点采用专用锚杆固定(抗拉强度≥200kN),作业人员站在安全区域;拆解过程中执行“敲帮问顶”制度,对顶板破碎区域提前打设临时支护,防止落矸伤人。采煤机核心部件保护性拆除方法
截割部拆解工艺采用专用工装固定摇臂,按“滚筒→截齿→齿座→摇臂壳体”顺序拆解,使用扭矩扳手按规定力矩拆卸连接螺栓,确保齿轮箱密封面无损伤。
牵引部安全拆解要点拆解前需释放液压系统压力,拆卸行星减速器时采用吊装带平衡起吊,严禁使用铁锤直接敲击。对液压管路接口进行编号封堵,防止杂质进入。
电控系统保护性拆除遵循“断电-验电-放电”流程,使用绝缘工具拆卸电缆连接器,将PLC控制器、传感器等精密部件装入防静电专用箱,运输过程避免剧烈震动。
导向滑靴与行走部拆解清理行走轮齿间煤矸,检查销轨啮合状态,采用液压千斤顶顶起机身,拆解滑靴固定销轴,对轴承部位涂抹防锈油脂后单独包装。设备列车整体迁移方案迁移前期准备与条件确认迁移前需完成设备列车供电系统停电、验电、放电及闭锁,拆除各设备间连接电缆并分类盘放。对迁移通道进行全面清理,确保巷道净高不低于2.8m、净宽不小于3.8m,轨道铺设平整且接头严密,道岔灵活可靠。列车固定与牵引系统配置采用Φ28.5mm钢丝绳或90T刮板链作为牵引连接装置,每节列车连接处加装防脱销。在迁移方向设置2台55kW绞车,绞车固定采用锚索+工字钢梁基础,钢丝绳安全系数不低于6倍,配备声光信号装置实现“信号不清不启动”。分阶段迁移作业流程优先迁移乳化泵、清水泵等小型设备串车,再依次迁移变压器、组合开关等重型设备。单节列车迁移速度控制在0.5m/s以内,每迁移30m进行一次轨道检查和列车固定状态确认,相邻列车间距保持不小于10m安全距离。安全防护与应急措施迁移区域设置警戒线和警示标识,作业人员站在支护完好的躲避硐室监控。配备2台备用绞车及急救物资,针对列车脱轨、钢丝绳断裂等突发情况制定专项预案,每班次开展1次应急演练。05安全管控体系构建顶板动态监测与预警系统监测参数与传感器布设实时监测顶板下沉量、离层值、应力变化及支护载荷,采用光纤传感器、应力传感器和位移计,按5-10米间距布置于回撤通道及工作面关键区域。数据采集与传输技术通过井下工业以太网或5G无线传输,将监测数据实时上传至地面监控中心,采样频率不低于1次/分钟,确保数据时效性与连续性。智能预警模型与阈值设定基于历史数据和矿压理论,建立顶板失稳预警模型,设定下沉速度≥5mm/h、离层量≥20mm为一级预警阈值,自动触发声光报警及应急响应流程。现场应用案例某矿采用该系统实现回撤期间顶板事故零发生,预警准确率达92%,较传统人工监测效率提升300%,为安全回撤提供关键技术支撑。瓦斯综合治理技术措施通风系统优化回撤期间确保风量按每人每分钟不少于4m³配置,局部通风机实现“三专两闭锁”,风路畅通,避免瓦斯积聚。瓦斯实时监测在回撤面、回风巷布置瓦斯传感器,作业人员随身携带便携式检测仪,瓦斯浓度超过0.8%时立即停止作业并撤至安全区域。瓦斯抽采技术应用针对高瓦斯矿井,提前采用瓦斯抽采措施降低煤层瓦斯含量,确保回撤期间瓦斯浓度控制在安全阈值以下。爆破与火源管控严格执行爆破作业瓦斯检查制度,严禁在瓦斯超限区域进行动火作业,使用防爆型设备,防止火花引发瓦斯事故。运输路线安全防护标准巷道断面与空间要求
运输巷道净宽需比设备最大尺寸宽出0.5米以上,净高不低于2.8米,支护完好无片帮隐患,确保设备通行安全间隙。轨道与路面维护标准
轨道铺设平整,接头严密,道岔灵活可靠;胶轮车行驶路面采用C30以上混凝土硬化,厚度不小于0.3米,平整度误差不超过50mm。安全警示与防护设施
运输沿线每50米设置声光信号装置,弯道、坡道等危险路段设置限速标识(不超过1.2m/s),巷道两侧安装防撞护栏,高度不低于1.2米。照明与通讯系统标准
运输路线每隔30米安装防爆照明灯,照度不低于50lux;设置本安型通讯电话,确保信号覆盖无死角,响应时间不超过10秒。交叉路口与避让硐室设置
巷道交叉点设置自动报警装置,安装视频监控;每隔200米设置躲避硐室,深度不小于1.5米,宽度不小于1.2米,配备应急照明和通讯设备。紧急撤离程序与应急演练01紧急撤离程序的制定原则紧急撤离程序应基于工作面实际情况,如地质条件、设备布局、作业人数等,遵循“安全优先、快速有序、责任到岗”原则,明确撤离路线、集合点及各岗位人员职责。02撤离路线规划与标识设置根据回撤作业面布局,规划至少2条独立的安全撤离路线,确保路线畅通无阻。在巷道岔口、转弯处等关键位置设置清晰的反光标识和方向指示牌,距停采线15m范围内增设应急照明。03撤离信号系统与通讯保障配备声光报警信号装置(如矿用隔爆型电铃、警报器),明确不同险情(瓦斯超限、顶板冒落等)的信号类型。确保作业人员配备便携式通讯设备(对讲机、紧急呼叫器),保持与调度室实时联络。04应急演练的频次与组织形式每月至少组织1次全员参与的紧急撤离演练,演练场景包括瓦斯泄漏、火灾、顶板事故等。采用“不预先通知”的突击演练形式,检验人员应急响应速度和撤离流程执行情况,演练后24小时内完成复盘总结。05演练效果评估与方案优化通过演练视频分析、人员到达集合点时间统计、关键岗位操作考核等方式评估演练效果。针对发现的问题(如路线拥堵、信号识别不清),在3个工作日内修订撤离程序,更新应急预案并重新培训。06效率提升关键策略作业流程优化与瓶颈分析传统回撤流程的典型问题传统回撤流程存在工序衔接不畅、设备等待时间长、多工种交叉作业干扰大等问题,某矿案例显示,传统方法回撤189台液压支架需25天,设备闲置率达30%。并行作业流程设计与应用采用“两头同步作业法”,即机头设备拆解与机尾支架回撤同时进行,配合多通道运输,某矿12413工作面实现10天完成全部设备回撤,效率提升60%。关键瓶颈识别与解决方案通过数据分析识别出“支架调向定位”和“运输系统拥堵”为主要瓶颈,采用遥控调架技术和智能调度系统后,单次支架回撤时间缩短至25分钟,运输效率提升40%。流程标准化与动态调整机制制定《综采回撤作业标准工序卡》,明确38个关键节点操作规范,结合实时监控数据动态调整作业顺序,某矿应用后工序失误率降低75%,返工率下降60%。智能化装备应用效果分析
作业效率提升数据采用智能回撤系统的工作面回撤周期较传统工艺缩短30%-40%,某矿12413工作面应用后仅用10天完成设备回撤,较计划提前5天。
安全风险降低指标智能监测系统实现瓦斯浓度、顶板位移等参数实时预警,某案例中通过远程操控减少井下作业人员60%,顶板事故发生率下降85%。
设备损耗率对比模块化智能拆解设备使液压支架、刮板输送机等核心设备损耗率从传统工艺的12%降至3.5%,年节约维修成本约600万元。
人力成本优化成果自动化运输系统配合机器人辅助作业,单工作面回撤人员配置从50人/班减至25人/班,人均工效提升2.3倍,人工成本降低42%。人员配置与工时管理优化专业化作业团队组建组建包含支架回撤组、设备拆解组、运输调度组的专业化团队,每组设组长1名、技术骨干2-3名、作业人员6-8名,明确岗位职责与协作流程。关键岗位持证上岗要求绞车司机、起吊工、液压支架操作工等特殊工种需持有效证件上岗,上岗前通过专项技能考核,考核通过率需达到100%。“三八制”动态排班模式采用早、中、夜三班8小时工作制,每班配备跟班干部1名、安全员1名,实现24小时连续作业,关键工序(如支架回撤)实行双班交接无缝衔接。工时利用率提升措施通过预编制工序衔接时间表,将设备拆解、运输、安装等环节工时误差控制在±15分钟内;利用班前会明确当日任务,减少非作业时间占比至10%以下。人工作业负荷监控采用智能手环监测井下人员心率、定位信息,当单人连续作业超2小时或进入高风险区域时,自动发出提醒,避免疲劳作业导致安全事故。物料供应保障体系构建
01需求预测与计划制定基于回撤设备清单(如液压支架、刮板输送机等)和作业进度,精准测算支护材料(单体支柱、方木等)、工具(手拉葫芦、吊装带)及应急物资的需求量,制定周、日物料供应计划,确保提前3天完成储备。
02仓储与库存管理在回撤通道附近设置临时仓储点,按"分区分类、先进先出"原则存放物资,支护材料堆放高度不超过1.5m,易燃易爆品单独存放并配备灭火器材;建立库存台账,实时监控物料消耗,当库存量低于安全阈值(如单体支柱剩余10%)时自动预警。
03运输与配送优化根据巷道断面和设备尺寸,选择无轨胶轮车或单轨吊作为主要运输工具,运输路线每50m设置会车硐室;实行"定时配送+紧急调拨"机制,常规物料每日3次定点配送,紧急需求响应时间不超过30分钟,确保物料直达作业面。
04供应商协同与应急保障与3家以上支护材料供应商签订长期合作协议,明确物料质量标准和供货周期;建立应急物料储备库,储备关键备件(如液压支架千斤顶、绞车钢丝绳)和备用支护材料,满足突发情况下至少8小时的作业需求,确保回撤连续进行。07工程案例分析复杂地质条件下快速回撤实践
破碎顶板条件回撤技术采用灌/喷浆加固终采线两端,配合高强度聚酯纤维网片防止漏矸,结合锚网索联合支护回撤通道,某矿应用后顶板下沉量控制在50mm以内,回撤通道完整性达95%。
高瓦斯工作面回撤方案实施"先抽后采"瓦斯治理策略,回撤前瓦斯浓度控制在0.5%以下,采用双巷通风+局部通风机加强通风,配备智能瓦斯监测系统,实现高瓦斯工作面12天安全回撤。
大倾角工作面回撤工艺采用"由下向上"回撤顺序,支架防滑采用防滑千斤顶+轨道止挡装置,配合可调向掩护支架,某15°倾角工作面实现支架回撤零倾倒,效率提升20%。
软岩巷道回撤支护创新应用U型钢可缩性支架+注浆加固技术,巷道收敛量控制在100mm内,配合临时木垛接顶,成功解决软岩巷道支护难题,回撤周期缩短至10天。高瓦斯矿井回撤安全保障案例
某矿12413高瓦斯工作面回撤背景该工作面斜长325.5米,需回撤液压支架189台、垛式支架142台及采煤机等设备,瓦斯浓度
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