《构造地表的形成》课件

第二章地表形态的塑造2.2构造地表的形成必备知识自主检测一、地质构造与地貌岩层的变形和变位,称为地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。1.褶皱(1)概念:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生塑性变形,产生的一系列的波状弯曲。褶皱是由背斜和向斜组成的。必备知识自主检测(2)地貌。

必备知识自主检测2.断层(1)概念:当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移,称为断层。(2)地貌必备知识自主检测思考感悟俗话说“自古华山一条路”,为什么华山特别陡峻呢?提示:华山为块状山,是因岩层断裂上升而形成的。必备知识自主检测二、板块运动与地貌1.板块构造学说的内容(1)地球岩石圈破碎成为多个不规则的块体,即板块。地球岩石圈可划分为六个大板块,分别是亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。(2)板块上覆于熔融的软流圈之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。(3)板块间的相互运动主要有相向、相离等形式,并因此产生不同的地貌形态。(4)板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。必备知识自主检测2.板块运动与地貌

必备知识自主检测三、山地对交通的影响1.山地对交通运输建设的影响必备知识自主检测2.山地对交通运输布局的影响

必备知识自主检测1.判断题(1)背斜岩层向上拱起,一定形成山岭;向斜岩层向下弯曲,一定形成谷地。

(

)(2)喜马拉雅山脉属于褶皱山。

(

)(3)我国汾河谷地和渭河平原形成的主导作用是外力作用——流水堆积。

(

)答案:(1)×

(2)√

(3)×2.褶皱的基本形态包括(

)A.断层和褶曲 B.山岭和谷地C.高山和盆地 D.背斜和向斜答案:D必备知识自主检测3.下列山地的成因中,与其他几个不同的是(

)A.泰山

B.华山

C.喜马拉雅山 D.庐山答案:C4.岩石圈六大板块中几乎全部为大洋的是(

)A.亚欧板块 B.太平洋板块C.美洲板块 D.非洲板块答案:B5.山区公路多呈“之”字形,其原因是(

)A.减缓坡度 B.保护植被C.缩短路程 D.减少成本答案:A探究一探究二探究三当堂检测地质构造及其应用问题探究人们常说:“泰山天下雄,黄山天下奇,华山天下险,峨眉天下秀,青城天下幽。”人们还说:“恒山如行,岱山如坐,华山如立,嵩山如卧,惟有南岳独如飞。”下图为华山景观图。结合材料探究:“险”“立”的华山是怎么形成的?按成因它属于哪一类山地?提示:华山是断层一侧岩体相对上升形成的;属于块状山。探究一探究二探究三当堂检测关键能力1.常见地质构造及其对地貌的影响常见的地质构造有褶皱和断层两种形式。其中褶皱又分为背斜和向斜两种基本形态,不同的地质构造形成的地貌形态不同,同一种地质构造也会形成不同的地貌,其判断方法和对地貌的影响列表如下。探究一探究二探究三当堂检测(1)常见地质构造判断方法

探究一探究二探究三当堂检测(2)地质构造对地表形态的影响

探究一探究二探究三当堂检测技巧归纳

地质构造的判断方法(1)背斜和向斜的判断方法方法一:依据岩层的弯曲形态判断。岩层向上拱起的是背斜,岩层向下弯曲的是向斜。方法二:依据岩层的新老关系判断。在岩层弯曲形态不明显的地质构造图中,在水平方向上中心部分岩层较老、两翼岩层较新的是背斜;而中心部分岩层较新、两翼岩层较老的是向斜。由于地壳运动的复杂性,仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的,而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据。(如图A为背斜,B为向斜)探究一探究二探究三当堂检测(2)“两看”法判断断层判断某一构造是不是断层的依据有两个:一是看岩层是不是受力断裂,二是看它是否沿断裂面有明显的位移,只有同时具备这两个条件的才是断层。例如,下图中A、B、C三处岩石既受力断裂,又沿断裂面有明显的位移,所以A、B、C三处都是断层;而D处岩石虽然断裂但无位移,故不是断层。探究一探究二探究三当堂检测2.主要地质构造的实践意义

探究一探究二探究三当堂检测探究一探究二探究三当堂检测探究一探究二探究三当堂检测典例剖析例题1读某地地质剖面图,完成下列各题。(1)有关甲构造顶部岩层缺失的主要原因描述正确的是(

)A.因断层导致岩层破裂,后经侵蚀而形成B.向斜顶部受挤压,容易被侵蚀C.背斜顶部受张力,容易被侵蚀D.地处干旱地区,因风化作用导致岩层被破坏(2)若甲区为含煤层,采煤时易发生的矿难事故可能是(

)A.透水事故

B.井喷事故C.瓦斯爆炸

D.塌方事故探究一探究二探究三当堂检测解析:第(1)题,由地下岩层弯曲形状可判断甲为背斜构造,背斜顶部岩层缺失主要是因为背斜顶部因受张力产生裂隙,容易受外力侵蚀。第(2)题,甲区为含煤岩层,由于为背斜构造,开矿采煤时在矿井巷道内容易积存瓦斯气体(主要成分为甲烷),遇明火或电火花易发生瓦斯爆炸事故;透水事故多发生在向斜构造的矿井里;井喷事故是钻井过程中地层流体(石油、天然气、水等)的压力大于井内压力而大量涌入井筒,并从井口无控制地喷出的现象;背斜底部岩层较稳定,不易发生塌方事故。答案:(1)C

(2)C探究一探究二探究三当堂检测板块运动对地貌的影响问题探究近年来,冰岛南部埃亚菲亚德拉冰川附近火山多次大规模喷发,火山熔岩不仅融化了部分冰川,导致山洪暴发、道路桥梁被毁,腾空而起的火山灰更使欧洲部分空域成为航空禁区。下面为冰岛主要火山与冰原分布图(图1)、全球板块分布及板块运动示意图(图2)。图1探究一探究二探究三当堂检测图2结合材料探究:(1)从板块运动角度分析冰岛多火山喷发的原因。(2)从板块运动角度分析大西洋、地中海未来变化趋势及原因。探究一探究二探究三当堂检测提示:(1)冰岛处在亚欧板块与美洲板块的交界处,处于板块的生长边界,地壳比较活跃。(2)大西洋的面积会不断扩大,因为它处于板块的生长边界,板块处于张裂中;地中海的面积会不断缩小,因为它处于板块消亡边界,板块处于碰撞挤压中。探究一探究二探究三当堂检测关键能力板块运动对地貌的影响探究一探究二探究三当堂检测探究一探究二探究三当堂检测典例剖析例题2读世界某区域板块分布图,完成下列各题。(1)图中①②③表示的板块依次是(

)A.印度洋板块、亚欧板块、非洲板块B.非洲板块、亚欧板块、印度洋板块C.美洲板块、亚欧板块、印度洋板块D.非洲板块、亚欧板块、南极洲板块(2)图中a、b为板块边界,有关两者类型的判断正确的是(

)A.a—生长边界,b—消亡边界B.a—消亡边界,b—生长边界C.a—生长边界,b—生长边界D.a—消亡边界,b—消亡边界探究一探究二探究三当堂检测解析:第(1)题,根据板块分布特征可判断,①为非洲板块,②为亚欧板块,③为印度洋板块。第(2)题,图中a位于亚欧板块与印度洋板块的碰撞处,为消亡边界;b位于非洲板块与印度洋板块的张裂处,为生长边界。答案:(1)B

(2)B探究一探究二探究三当堂检测山地对交通的影响问题探究歌曲《山路十八弯》的歌词形象地描写了山地的地貌特征,在山区有许多被称为“通天大道”的盘山公路,似玉带环绕,层层叠起,直冲云霄,这样的景观在平原地区很难见到。山地的地貌特征影响交通运输方式、交通运输线路分布和延伸方向。下面是某地交通线示意图和修建公路和铁路的最大限制坡度对比表。探究一探究二探究三当堂检测结合材料探究:(1)山区为何在交通运输方式选择上优先选择公路?(2)交通线示意图中,a、b两处弯曲是否合理?为什么?提示:(1)公路建设成本低、难度小,受坡度限制小。(2)a处弯曲不合理,a处地形平坦,应选最短线路;b处弯曲合理,陡坡上呈“之”字形弯曲,减缓坡度。探究一探究二探究三当堂检测关键能力地表形态对交通运输建设的影响地形对交通线路的布局和形态影响很大,尤其是山区地势起伏大,交通建设的限制性因素较多,不仅成本高,难度也比较大,因此山区道路的建设应遵循一定的原则。探究一探究二探究三当堂检测探究一探究二探究三当堂检测探究一探究二探究三当堂检测典例剖析例题3读我国某地区交通干线(虚线)分布图,完成下列各题。(1)由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是(

)A.沿山谷延伸 B.沿山脊延伸C.沿等高线延伸 D.沿经纬线延伸探究一探究二探究三当堂检测(2)下图中能反映山区交通线形态的是(

)探究一探究二探究三当堂检测解析:第(1)题,从图中可直接看出,该地区交通干线基本沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处应为山谷。故选A项。第(2)题,山区主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以减小工程量与施工难度,降低路面坡度。故选C项。答案:(1)A

(2)C探究一探究二探究三当堂检测技巧归纳

公路选线的过关技巧

探究一探究二探究三当堂检测1.读地质剖面图,下列有关图示内容的说法,正确的是

(

)A.①处是因顶部坚实抗侵蚀而成的向斜山B.②处是因槽部坚实抗侵蚀而成的背斜山C.①处岩层由中心向两翼由老到新D.②处岩层由中心向两翼由老到新解析:从岩层弯曲形态看,①处为向斜构造,是因槽部坚实抗侵蚀形成的,由中心向两翼岩层年龄由新到老;②处为背斜构造,是顶部受张力产生裂隙,受外力侵蚀形成的谷地,由中心向两翼岩层年龄由老到新。答案:D探究一探究二探究三当堂检测下图为某校地理兴趣小组在野外考察过程中拍摄的照片,在考察过程中发现甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石。据此完成第2~3题。2.该地质剖面景观图的地质构造类型是(

)A.背斜 B.向斜

C.断层 D.褶皱3.下列地形与图中右侧乙岩层所在岩块成因相同的是(

)A.渭河平原 B.华北平原C.华山 D.富士山探究一探究二探究三当堂检测解析:第2题,图中甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石,说明其原为同一岩层。从图中可以看出两岩层之间出现断裂并有明显的位移,说明该地质构造为断层。第3题,图中右侧乙岩层所在岩块位置相对上升,在断层构造中相对上升的岩块会发育成块状山或高地。选项中华山属于块状山。答案:2.C

3.C探究一探究二探究三当堂检测读部分板块分布示意图,完成第4~5题。

探究一探究二探究三当堂检测4.在地壳运动影响下,和①地所处板块位置类似地区的地表形态多为(

)A.山地 B.平原C.裂谷 D.盆地5.关于②③两地的说法,正确的是(

)A.②地位于非洲板块B.③地位于印度洋板块C.②③两地之间的距离不断扩大D.②③两地靠近海沟、裂谷,地壳不稳定解析:第4题,①地位于两板块碰撞挤压地带,多形成褶皱山系。故选A项。第5题,②地位于美洲板块,③地位于非洲板块,②③两地之间为生长边界,两地之间的距离会不断扩大;②③两地位于板块内部,地壳较稳定。故选C项。答案:4.A

5.C探究一探究二探究三当堂检测6.下图所示区域为发展a城镇及附近地区的经济,计划修建由a城镇至c港口城市的公路。图中最合理的选线方案是(

)A.①线路B.②线路C.③线路D.④线路解析:根据题意,修建由a城镇至c港口城市的公路,目的是发展a城镇及附近地区的经济。图中④线路穿过山区的路程短,联系的城镇多,利于带动沿线地区的发展,所以最合理的选线方案是④线路;①线路、②线路、③线路联系城镇少,对发展附近地区经济意义较小。答案:D知识点1

地质构造与地貌

读美国马里兰州某山包图，回答1—2题。1.该山包属于(

)

BA.背斜山

B.向斜山

C.块状山

D.火山【解析】

图中山包岩层向下弯曲，为向斜山。2.图中地貌的成因是(

)

BA.背斜顶部受张力，海浪侵蚀作用强B.向斜槽部受挤压，不易被外力侵蚀C.岩浆岩坚硬，不易被外力侵蚀D.地壳水平挤压过度，岩层破碎【解析】

图中向斜槽部受挤压，不易被外力侵蚀，从而形成山岭。

某湖泊常水水面约31

km2，平均水深稳定在2

m左右。断层构造活动在该湖泊的形成过程中起着主导作用。该湖泊浅湖盆中发育有厚泥炭层，泥炭是由植物的残体在多水的无氧条件下不能完全分解而堆积形成的。下图为该地区地质构造剖面示意图。据此回答3—4题。3.该浅湖盆形成前的地质构造类型是(

)

DA.水平断层

B.向斜

C.垂直断层

D.背斜【解析】

根据图示灰岩岩层走向可知，该浅湖盆受到地壳水平挤压，褶皱隆起形成背斜，背斜顶部被侵蚀，形成谷地（洼地），后地壳下降，谷地（洼地）内泥沙不断沉积，形成浅湖盆，D项正确。4.据图中泥炭层分布，推测该地区浅湖盆形成后地壳运动经历了(

)

CA.先抬升后下降

B.先下降后抬升

C.间歇性下降

D.间歇性抬升【解析】

由材料信息可知，泥炭是由植物的残体在多水的无氧条件下不能完全分解而堆积形成的，所以某一条泥炭层的形成过程中，海拔相对稳定。图中泥炭层与砂土层、黏土层相间分布，因此可推断其所在区域的地壳间歇性下降（下沉过程中形成泥沙等堆积物，地壳稳定过程中形成泥炭层），C项正确。地壳抬升属于侵蚀环境，不利于沉积，A、B、D项错误。

华山由花岗岩构成，如刀削斧劈般绝壁陡立。读华山和渭河平原地质示意图，回答5—6题。5.图示地区的主要地质构造是(

)

CA.背斜

B.向斜

C.断层

D.塌陷【解析】

结合图示信息,图中花岗岩岩块相对上升,两侧岩块相对下降，符合断层的特征,故选C项。6.下列地貌成因与渭河平原成因相似的是(

)

DA.泰山

B.日本富士山

C.喜马拉雅山

D.汾河谷地【解析】

泰山是由断层岩体上升形成的，A项错误。日本富士山是岩浆喷发形成的锥形火山，B项错误。喜马拉雅山是板块运动形成的褶皱山，C项错误。汾河谷地和渭河平原都是由断层陷落形成的，D项正确。知识点2

板块运动与地貌

某同学利用铝盆、海绵、蜡烛、水等材料设计了一个模拟地球板块运动的实验（如下图）。在实验中，该同学发现蜡烛加热区的水流上升，两块海绵向左、右两侧运动。读图回答7—8题。7.该实验模拟的板块运动形式为(

)

DA.相对静止

B.俯冲运动

C.相向运动

D.相离运动【解析】

由“两块海绵向左、右两侧运动”可知，该实验模拟的是板块的相离运动，选择D项。8.下列地理现象与该模拟实验原理相似的有(

)

D①大西洋中脊的形成

②日本福岛地震的发生③青藏高原的隆起

④东非裂谷带的形成A.①②

B.②③

C.③④

D.①④【解析】

大西洋中脊是亚欧板块、非洲板块与美洲板块相离运动形成断裂带，海底火山从断裂带不断喷发形成的，①正确。日本福岛位于环太平洋火山地震带上，该地地震的发生与太平洋板块和亚欧板块相向运动有关，②错误。青藏高原的隆起是由亚欧板块和印度洋板块的相向运动形成的，③错误。东非裂谷带是由非洲板块和印度洋板块的相离运动形成的，④正确。选择D项。

下图示意阿留申海沟的地理位置。读图回答9—10题。9.阿留申海沟位于(

)

DA.大陆板块内部

B.板块张裂分离边界C.大洋板块内部

D.板块碰撞挤压边界【解析】

据图并结合所学知识可知，图中北部为美洲板块，南部为太平洋板块，阿留申海沟位于美洲板块和太平洋板块的碰撞挤压边界，当美洲板块和太平洋板块相碰撞时，太平洋板块俯冲到美洲板块下方，太平洋板块一侧挤压下沉，形成海沟，故B项错误、D项正确；阿留申海沟位于板块交界处，A、C项错误。10.与阿留申海沟相伴而生的地形还可能有(

)

DA.海岭、山脉

B.裂谷、盆地C.高原、岛屿

D.海岸山脉、岛弧【解析】

根据所学知识可知，板块相离运动时，板块受张裂在海洋中形成海岭，在陆地上张裂形成裂谷，二者不与海沟相伴，A、B项错误；据上题分析可知，大洋板块与大陆板块受挤压碰撞作用，大洋板块一侧下沉形成海沟，大陆板块一侧受抬升，形成岛弧或海岸山脉，岛弧或海岸山脉可能与海沟相伴而生，D项正确；高原也可能是由大陆板块与大陆板块碰撞挤压形成的，岛屿也可能是泥沙淤积形成的，C项错误。知识点3

山地对交通的影响

张家界天门山盘山公路似玉带环绕，弯弯相连，有“通天大道”之称，盘山公路全长10.77千米，海拔从200米急剧提升到1

300米。下图为天门山盘山公路景观图。读图回答11—12题。11.天门山地区交通运输线首选公路，是因为公路(

)

BA.运输速度快

B.建造难度较小

C.运输量大

D.运输价格低【解析】

在山区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。12.天门山盘山公路线路的选择，主要是考虑了(

)

CA.气候因素

B.居民点分布

C.地形因素

D.工业分布【解析】

读图可知，天门山盘山公路大致沿同一高度分布和延伸，故其线路的选择主要考虑的因素是地形。

一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读图回答13—14题。13.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是(

)

CA.河流较多，地表破碎

B.地质条件复杂，多地震C.沿线地势陡，坡度大