城市轨道交通电动列车驾驶课件 入段（场）与入库作业

入段/（场）与入库作业延时符

入段（场）作业入段/场与入库作业是列车结束正线运营、运行回停车库的重要环节，途经车场道岔区段、平交道等重要区域，存在运行模式的转换操作和部分重要开关的操作。入段/场运行PreparationbeforeAttendance01

（一）注意事项回车辆段或停车场的列车在运营终点站出站后，凭出站信号机的绿色或黄色灯光显示进入联络线运行，运行时注意观察车载信号显示屏的各项信息。进站信号机注意凭出站信号机的绿色或黄色灯光显示进入联络线运行。一、出库作业

（一）注意事项回车辆段或停车场的列车在运营终点站出站后，凭进站信号机的绿色或黄色灯光显示进入联络线运行，运行时注意观察车载信号显示屏的各项信息。车载信号显示屏注意观察车载信号显示屏的各项信息。一、出库作业

（一）注意事项在段/场内操纵列车运行时，必须严格按照呼唤应答制度认真确认信号显示和道岔开通方向，严禁出现挤道岔事故。1执行呼唤应答制度一、出库作业

（一）注意事项在段/场内操纵列车运行时，必须严格按照呼唤应答制度认真确认信号显示和道岔开通方向，严禁出现挤道岔事故。2确认道岔开通方向一、出库作业

（一）注意事项在段/场内操纵列车运行时，必须严格按照呼唤应答制度认真确认信号显示和道岔开通方向，严禁出现挤道岔事故。2确认信号显示一、出库作业

（一）列车入段/场作业流程高柱信号机1运行至进段高柱信号机前对标停车。一、出库作业

（一）列车入段/场作业流程将司机控制器手柄置于最大常用制动级位。最大常用制动级位一、出库作业

（一）列车入段/场作业流程2

使用车载电台向段/场信号楼值班人员申请回库。一、出库作业

（一）列车入段/场作业流程段/场运行一般限速20〜25km/h，司机应手指确认并呼唤沿途每一架调车信号机显示及道岔开通方向正确。遇信号显示错误或道岔异常时，立即采取紧急停车措施，不可臆测行车。一、出库作业

（一）列车入段/场作业流程列车运行途中，司机注意观察列车运行方向与段/场信号楼值班人员所授权到达的股道是否-致，遇进路错误时，及时进行汇报。3

在入库平交道前一度停车。一、出库作业入库运行PreparationbeforeAttendance02

（一）入库作业的注意事项

列车入库表示列车完成运营任务或因故无法继续投入运营从而运行回库。二、入库运行

（二）入库作业流程1.列车需在库外平交道前停车标处一度停车（规范位置：应在一度停车标前停车。二、入库运行

（二）入库作业流程2.手指确认并呼唤库门开启到位。执行标准为：手指库门、前方线路、平交道口情况，呼唤“库门开启到位，线路状态良好，平交道无异常”。二、入库运行

（二）入库作业流程3.将前照灯置于“强光”位，鸣笛一长声（2s以上），使用牵引一位动车，限速5km/h驶入库内，司机应随时注意行人和车辆状态。二、入库运行

（二）入库作业流程4.缓慢驾驶列车驶入库内，接近尽头线20m时，速度不得超过3km/h，确保在规定位置对标停车。二、入库运行

（三）收车作业1.列车入库停稳后，断开高速断路器，电客车司机与试车司机就车辆状态进行交接，电客车司机负责入库端司机室功能试验，试车司机负责出库端司机室功能试验。实验流程按照巡视检查要求进行。二、入库运行

（三）收车作业2.检查完毕后，电客车司机将客室照明扳至“关”位，按压“空调关”按钮，按压“停放制动施加”按钮，确认停放制动施加，将主控手柄、方向手柄至于“0”位，取出司控器钥匙，带齐备品到DCC退勤并交回随车备品。二、入库运行

（三）收车作业3.列车回库，故障需要报修时，电客车司机与试车司机确认故障，填写《电客车运用故障报