2026年重庆版塔式起重机司机(建筑特殊工种)考试内部摸底题库含答案

2026年重庆版塔式起重机司机(建筑特殊工种)考试内部摸底题库含答案一、单项选择题1.塔式起重机最基本的工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构和（）。A.行走机构B.顶升机构C.液压机构D.电动机构【答案】A【解析】塔式起重机为了完成重物的垂直升降、水平移动和旋转，必须具备起升、变幅、回转和行走（对于轨道式）四大基本工作机构。顶升机构属于安装拆卸附属机构，不属于基本工作机构。2.塔式起重机的力矩限制器的主要作用是（）。A.防止起重量超载B.防止起重力矩超载C.防止起升高度越位D.防止变幅幅度越位【答案】B【解析】力矩限制器是塔式起重机中最关键的安全装置之一，用于防止起重力矩（幅度×起重量）超过额定值，避免由于倾翻力矩过大导致整机倾覆事故。起重量超载通常由起重量限制器（起重量限制器）保护。3.在起重作业中，钢丝绳的直径与卷筒直径的关系通常要求卷筒直径D与钢丝绳直径d之比应满足（）。A.D≥10dB.D≥14dC.D≥16dD.D≥20d【答案】C【解析】根据《塔式起重机设计规范》(GB/T13752)及相关安全标准，为了保证钢丝绳的弯曲疲劳寿命，卷筒直径与钢丝绳直径的比值（e值）通常不应小于16~20，具体视机构工作级别而定，一般取D≥16d为常见基准。4.塔式起重机司机在作业前必须进行空载运转，检查各机构运转是否正常，特别要检查（）。A.制动器的可靠性B.钢丝绳的长度C.吊钩的重量D.驾驶室的温度【答案】A【解析】制动器是保证作业安全的关键部件，空载运转必须重点检查制动器是否灵敏可靠，以及限位器、联锁装置等安全装置是否有效。5.当起重吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留至少（）圈的安全圈数。A.1B.2C.3D.4【答案】C【解析】为了防止钢丝绳受力时固定端被拉脱，GB6067.1-2010《起重机械安全规程》规定，当吊钩处于最低位置时，卷筒上至少应保留3圈安全圈数（又称减载圈）。6.塔式起重机顶升作业中，必须调整好（），并严禁回转。A.起升高度B.变幅小车位置C.平衡重D.大臂方向【答案】B【解析】顶升加节或降节时，为了保证塔身上部结构的平衡，必须将变幅小车调整至规定的平衡位置（通常在塔身中心线附近），并严禁进行回转和起升吊重作业，以防止倾覆。7.钢丝绳采用编结法固定端部时，编结长度不应小于钢丝绳直径的（）倍，且不应小于300mm。A.10B.15C.20D.25【答案】B【解析】根据钢丝绳连接固定标准，采用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不应小于300mm，以保证连接强度。8.塔式起重机在作业中如遇（）级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气，应停止作业。A.5B.6C.7D.8【答案】B【解析】根据塔式起重机操作规程，当风速达到6级（约10.8~13.8m/s）以上时，必须停止作业，并将夹轨器锁定（对于轨道式）。9.塔式起重机的主要受力构件如塔身、臂架等发生腐蚀时，其腐蚀深度不得达到原厚度的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】主要受力构件的腐蚀深度若达到原厚度的10%，应视为报废或进行重大修复处理，否则会影响结构强度和整机稳定性。10.力矩限制器在塔式起重机超载时，应能自动切断（）方向的运动。A.起升和变幅向外B.起升和变幅向内C.回转和行走D.变幅向内【答案】A【解析】当起重力矩超过额定值时，力矩限制器应自动切断起升向外和变幅向外的危险方向运动，但允许向内变幅和下降运动，以减小力矩，恢复安全状态。11.塔式起重机安装附着装置后，最高附着点以上的塔身自由高度一般不得超过设计规定，通常不应大于（）。A.25mB.30mC.35mD.40m【答案】C【解析】为了保证塔身的稳定性，最高附着点以上的悬臂高度（自由高度）受到严格限制，一般出厂设计规定不超过35m（具体需查阅说明书，35m为常见上限）。12.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C【解析】吊钩是取物装置，若开口度因塑性变形增加达到原尺寸的15%，则表明吊钩已失去正常工作能力，必须报废。13.塔式起重机司机室应具有良好的视野，且必须配备（）。A.空调B.灭火器C.对讲机D.电风扇【答案】B【解析】根据安全规范，起重机司机室内必须配置符合要求的灭火器，以防电气火灾或油路火灾。空调和对讲机虽是常用设备，但灭火器是强制安全配置。14.在塔式起重机交叉作业中，两台起重机之间的最小距离应保证低位起重机的臂架端部与高位起重机塔身之间至少有（）的间距。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】B【解析】为防止碰撞，多台塔机作业时，高位起重机的吊钩与低位起重机之间，或低位起重机臂架端部与高位起重机塔身之间，垂直距离不应小于2m。15.塔式起重机使用说明书中规定的“独立高度”是指（）。A.塔机底座到吊钩的最大高度B.塔机未附着时的最大起升高度C.塔机第一次附着后的高度D.塔机基础底面到臂架下弦的高度【答案】B【解析】独立高度是指塔式起重机在未设置附着装置时，塔身所能达到的最大高度，受塔身刚度和稳定性限制。16.起重吊运指挥信号中，通用手势信号“吊钩下降”的手臂动作是（）。A.手臂伸向侧上方，五指自然伸开B.手臂伸向前下方，五指自然伸开C.手臂伸向侧方，五指自然伸开D.小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外【答案】B【解析】根据GB5082《起重吊运指挥信号》，手臂伸向前下方，五指自然伸开，表示吊钩下降。17.塔式起重机的基础应（）。A.必须使用混凝土基础B.必须使用压重块基础C.根据地质情况和说明书要求确定D.可以直接放置在松软土地上【答案】C【解析】塔机基础形式多样，包括混凝土基础、路基箱轨道基础、桩基础等，具体形式必须根据工程地质条件、周边环境及厂家提供的安装说明书要求确定，不可随意设置。18.造成塔式起重机“倒塔”事故的最常见原因是（）。A.钢丝绳断裂B.超载或力矩超载C.电机烧毁D.吊钩脱落【答案】B【解析】超载（超力矩）会导致倾翻力矩大于稳定力矩，是造成塔机倾覆（倒塔）事故的首要原因。钢丝绳断裂通常导致重物坠落。19.塔式起重机在工作状态下，允许的风速通常为（）。A.6级风B.8级风C.12m/sD.20m/s【答案】C【解析】塔机工作状态下的设计风速通常取为6级风上限，约12m/s（20m/s通常指非工作状态下的设计风速）。20.起重机设置零位保护（零位自锁）的目的是（）。A.防止误操作B.节约电能C.保护电机D.防止控制器触头烧毁【答案】A【解析】零位保护要求控制器手柄不在零位时无法接通总电源，防止在开机瞬间因手柄处于工作位置而突然动作，引发误操作事故。21.QTZ80塔式起重机中的“80”代表（）。A.最大起重量为80吨B.起重力矩为800kN·mC.臂长为80米D.塔身高度为80米D.塔身高度为80米【答案】B【解析】国产塔机型号QTZ后面的数字通常代表起重力矩（单位kN·m）。QTZ80表示额定起重力矩为800kN·m（即80吨·米）。22.塔式起重机拆装作业前，必须编制（），并向全体作业人员进行安全技术交底。A.施工组织设计B.拆装专项施工方案C.安全日志D.事故应急预案【答案】B【解析】塔机属于特种设备，其安装拆卸属于高风险作业，必须编制专项施工方案，经审批签字后方可实施。23.司机在操作过程中，听到紧急停车信号（不论由谁发出），应（）。A.先判断信号来源，再决定是否停车B.立即停车C.完成当前动作后再停车D.询问指挥人员【答案】B【解析】紧急停车信号具有最高优先级，不论由谁发出，司机必须立即停止一切动作，以防事故发生。24.塔式起重机行走限位器的作用是（）。A.防止起重机冲出轨道终端B.防止起重机碰撞障碍物C.防止起重机超载D.防止起重机倾翻【答案】A【解析】行走限位器用于限制轨道式塔机的行走范围，当起重机运行至轨道终端前一定距离时，自动切断行走电源，防止冲出轨道。25.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】根据钢丝绳报废标准，对于起重用钢丝绳，在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，应予以报废。26.塔式起重机顶升作业时，标准节必须（）。A.横向放入B.纵向引入C.从侧面吊装D.从底部顶升【答案】B【顶升作业通常通过液压顶升套架，将标准节从臂架下方（或专门通道）纵向引入套架内进行安装。27.起重力矩限制器是通过检测（）来实现保护的。A.起重量B.幅度C.起重量和幅度D.风速【答案】C【解析】起重力矩=起重量×幅度。力矩限制器必须同时检测起重量（通过重量传感器）和幅度（通过角度传感器或变幅编码器），计算力矩值后进行判断。28.塔式起重机回转机构通常设置有（）制动器，以防止臂架在风力作用下随意转动。A.常开式B.常闭式C.盘式D.带式【答案】B【解析】为了防止在停止状态下臂架因风吹而转动撞击障碍物，回转机构通常采用常闭式制动器（或带有风力制动功能的液偶配合），但作业时需能通过控制打开。现代塔机多采用液力偶合器配合常开制动或带制动电机，具备防风制动功能。29.塔式起重机的主要承载结构材料通常采用（）。A.Q235碳素结构钢B.Q345低合金高强度结构钢C.铸铁D.铝合金【答案】B【解析】Q345（16Mn）具有良好的综合力学性能和焊接性能，是塔式起重机金属结构最常用的材料。Q235用于次要结构。30.严禁用塔式起重机吊运（）。A.长度超过规定的钢筋B.埋在地下或凝固在地面上的物体C.散装水泥D.预制板【答案】B【解析】吊运埋在地下或凝固在地面上的物体，由于无法准确估计载荷重量和起吊阻力，极易导致超载或拉断钢丝绳，是严格禁止的。31.塔式起重机起重臂根部铰点高度超过（）时，应配备风速仪。A.30mB.40mC.50mD.60m【答案】C【解析】根据GB5144《塔式起重机安全规程》，当起重臂根部铰点高度大于50m时，应配备风速仪，以便实时监测高空风速。32.滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的（）时，滑轮应报废。A.10%B.20%C.25%D.50%【答案】D【解析】滑轮槽底磨损严重会改变钢丝绳的卷绕半径，增加受力不均。当磨损量达到钢丝绳直径的50%时，滑轮报废。33.塔式起重机吊重行走时，吊重应控制在额定起重量的（）以下。A.100%B.70%C.50%D.30%【答案】B【解析】对于轨道式塔机，允许吊重行走，但为了减少动载荷和倾覆风险，吊重一般限制在额定起重量的70%以内，且吊重应离地不高。34.电气设备的金属外壳必须采取（）措施。A.绝缘B.接地或接零C.防水D.防尘【答案】B【解析】为了防止漏电导致触电事故，电气设备的金属外壳必须可靠接地（TT系统）或接零（TN系统）。35.塔式起重机司机在作业结束后，应将吊钩升至（），并将小车收至最小幅度。A.任意高度B.离地2米C.顶端极限位置D.驾驶室高度【答案】C【解析】作业结束后，应将吊钩升至接近顶端极限位置（避开最高障碍物），小车收至最小幅度（靠近塔身），大臂顺风停放，并锁紧夹轨器，以保证非工作状态下的稳定性。36.起重机作业中，当吊物坠落可能造成危险时，必须（）。A.紧急制动B.加速回转C.快速下降D.大幅度变幅【答案】A【解析】发现危险情况，必须立即紧急制动。37.塔式起重机安装附着装置时，附着杆与建筑物的连接角度通常应在（）之间。A.30°~60°B.45°~90°C.10°~45°D.任意角度【答案】B【解析】附着杆与水平面的夹角一般控制在45度至60度之间（也有规范说10-60度，但45-60度受力较佳），以保证附着杆主要承受轴向压力或拉力，受力状态较好。38.司机在操作室内，必须能看到（）。A.指挥人员B.吊装作业全过程C.地面所有人员D.周围建筑物【答案】B【解析】司机必须能够看到吊装作业的全过程以及吊物的落点，否则应配备可靠的信号指挥人员。39.钢丝绳端部固定采用绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于（）。A.100mmB.140mmC.200mmD.300mm【答案】B【解析】绳卡固定时，绳卡间距一般为6-7倍钢丝绳直径，最后一个绳卡距绳头长度不应小于140mm，以便检查绳头是否有滑移迹象。40.塔式起重机在夜间施工时，应保证（）。A.司机室有灯光B.作业现场有足够的照明C.塔身有警示灯D.以上都是【答案】D【解析】夜间施工必须有良好的照明条件，包括作业面、司机室以及塔机顶部的障碍灯（警示灯），以确保安全。二、多项选择题1.塔式起重机“四限位”指的是（）。A.起升高度限位器B.起重力矩限制器C.回转限位器D.变幅限位器E.行走限位器【答案】ACDE【解析】“四限位”通常指起升高度限位、回转限位、变幅限位和行走限位。力矩限制器和起重量限制器属于“两保险”，与四限位合称“四限位两保险”。2.塔式起重机司机在作业中发现（）情况时，应立即停止作业。A.指挥信号不清B.超载C.视线受阻D.安全装置失灵E.钢丝绳严重磨损【答案】ABCDE【解析】所有影响安全作业的因素，包括信号不明、超载、视线受阻、安全装置失效、主要零部件（钢丝绳）严重磨损等，都必须停机检查或处理。3.塔式起重机基础发生（）现象时，应立即停止使用。A.沉降B.裂缝C.积水D.位移E.混凝土剥落【答案】ABDE【解析】基础的沉降、不均匀沉降导致的裂缝、水平位移等都会严重影响塔机垂直度和稳定性，必须停止使用。积水需处理但不一定立即停机，除非导致地基软化。4.钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到报废标准B.直径减小量达到7%C.外观有严重锈蚀D.出现扭结E.长度不够【答案】ABCD【解析】钢丝绳断丝、直径减小（磨损）、锈蚀、变形（扭结、压扁）等达到一定程度均需报废。长度不够可以通过接长或更换，不是物理性能报废的直接标准。5.塔式起重机顶升作业中，必须遵守的安全规定有（）。A.顶升前检查液压系统B.顶升时必须调整平衡C.严禁回转D.严禁吊重E.风速大于4级时禁止顶升【答案】ABCDE【解析】顶升是高风险工序，必须检查液压、调整平衡、禁止回转和吊重，且对风速要求比作业更严（通常要求小于4级风）。6.塔式起重机的安全装置包括（）。A.起重量限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.变幅限位器E.吊钩防脱绳装置【答案】ABCDE【解析】以上所有装置均为塔式起重机必须具备的安全防护装置。7.塔式起重机司机的“十不吊”原则包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜吊不吊C.吊物重量不明不吊D.吊物上有人不吊E.埋在地下物体不吊【答案】ABCDE【解析】“十不吊”是起重作业的基本安全准则，包含上述所有情况及超载、捆绑不牢、光线昏暗等情况。8.塔式起重机电气系统应具备的保护功能有（）。A.短路保护B.过流保护C.失压保护D.零位保护E.缺相保护【答案】ABCDE【解析】起重机电气控制柜中必须配置短路、过流、失压、零位及缺相保护，以保护电机和电路安全，防止控制失效。9.塔式起重机停止作业后，应进行的操作包括（）。A.吊钩升至最高B.小车收至根部C.切断电源D.锁紧夹轨器E.关好门窗【答案】ABCDE【解析】这是非工作状态下的标准停机流程，确保整机稳定和防盗防破坏。10.造成塔式起重机钢丝绳磨损过快的原因有（）。A.滑轮槽与钢丝绳直径不匹配B.缺少润滑C.卷筒排绳混乱D.超载使用E.钢丝绳与建筑物摩擦【答案】ABCE【解析】超载主要导致受力过大断裂，不一定是磨损过快的主要原因。磨损主要源于摩擦（滑轮、卷筒、建筑物）和润滑不良导致的内部锈蚀磨损。11.塔式起重机附着装置的作用是（）。A.增加塔身刚度B.减少塔身长细比C.提高整机稳定性D.增加起重量E.方便顶升【答案】ABC【解析】附着装置将塔身与建筑物连接，主要作用是增加塔身刚度、减小长细比（提高稳定性），从而允许塔机达到更高的高度。它不直接增加额定起重量。12.塔式起重机起升机构制动器调整不当，可能导致（）。A.溜钩B.冲击过大C.电机过热D.制动轮磨损快E.钢丝绳断裂【答案】ABD【解析】制动器过松会导致溜钩（下滑），过紧会导致冲击大、制动轮磨损快。电机过热与负载和电气有关，钢丝绳断裂与拉力有关。13.塔式起重机在哪些情况下不得进行交接班？（）。A.事故处理过程中B.违章操作过程中C.维护未完成时D.正常作业中E.吊物悬空时【答案】ABCE【答案】ABCE【解析】在事故处理、违章操作、维护未完成或吊物悬空状态下，不得进行交接班，必须待状态恢复正常或落地后方可交接。14.塔式起重机司机应具备的身体条件包括（）。A.双眼视力良好（包括矫正视力）B.无色盲色弱C.听力正常D.无高血压心脏病E.无恐高症【答案】ABCDE【解析】作为特种作业人员，司机必须具备良好的视力、辨色力、听力，无妨碍从事高处作业的疾病（如高血压、心脏病、恐高症等）。15.塔式起重机安装完毕后，必须进行（）验收。A.空载试验B.额定载荷试验C.超载静态试验D.超载动态试验E.垂直度检测【答案】ABCDE【解析】根据检验规范，新装塔机必须进行空载、额定载荷、超载静态（125%）、超载动态（110%）试验，同时检测垂直度、接地电阻等。16.塔式起重机起升机构中，减速机出现异常噪音，可能原因是（）。A.齿轮断齿B.轴承损坏C.缺油D.联轴器对中不良E.电机故障【答案】ABCD【解析】减速机内部齿轮、轴承损坏、缺油或连接对中不良都会产生噪音。电机故障通常在电机本体，噪音特征不同。17.塔式起重机操作中，应避免（）。A.急操作（急起、急停）B.反车制动C.打反车D.斜拉斜吊E.拖拽埋设物【答案】ABCDE【解析】急操作、反车制动（利用反接制动停车）、斜拉斜吊、拖拽埋设物都会产生巨大的动载荷，严重损害结构寿命和安全。18.塔式起重机变幅小车钢丝绳断开，会导致（）。A.小车无法移动B.严重时可能导致臂架失稳C.力矩限制器失效D.吊钩坠落E.整机倾覆【答案】AB【解析】变幅钢丝绳断裂会导致小车失去牵引力，若此时小车靠自重滑向臂端或臂根，可能导致严重失衡，但最直接的是小车无法移动，严重时影响臂架受力平衡。19.塔式起重机液压系统常见的故障有（）。A.油泵磨损B.溢流阀卡滞C.油缸漏油D.油温过高E.滤油器堵塞【答案】ABCDE【解析】液压系统故障通常涵盖动力元件（泵）、控制元件（阀）、执行元件（缸）及辅助元件（滤油器、油液）的各类问题。20.塔式起重机遇到下列哪些情况应切断电源？（）。A.检修时B.停电时C.电气火灾时D.长期停用时E.交接班时【答案】ABCD【解析】检修、停电、火灾、长期停用时必须切断电源。交接班一般不切断总电源（除非停机），主要是在操作位上交接。三、填空题1.塔式起重机的基本参数中，起重力矩是指________与________的乘积。【答案】起重量；工作幅度2.塔式起重机的起重力矩限制器综合误差不应大于________%。【答案】53.钢丝绳采用楔形套固定时，楔块斜面与套筒内孔表面的接触率不应小于________%。【答案】704.塔式起重机在非工作状态下，必须保证________，防止被大风吹动或倾覆。【答案】夹轨器锁紧或制动器制动5.塔式起重机司机室内的绝缘地板应能承受________kV的耐压试验。【答案】0.5（或50）6.起重机吊钩必须设置________装置，防止钢丝绳意外脱出。【答案】防脱钩（或防脱绳）7.塔式起重机顶升加节时，标准节踏步（或销轴）必须________，确保连接可靠。【答案】对正或完全就位8.塔式起重机的工作级别分为________个等级。【答案】8（A1-A8）9.塔式起重机安装附着后，最高附着点以下的塔身垂直度偏差不应大于________。【答案】2/100010.塔式起重机起升机构制动器制动力矩应至少为额定力矩的________倍。【答案】1.511.塔式起重机电气设备的接地电阻一般不应大于________欧姆。【答案】412.起重作业中，钢丝绳从卷筒或滑轮上脱槽，称为________。【答案】跳槽13.塔式起重机力矩限制器在超载时，应能自动切断________和________向外的运动。【答案】起升；变幅14.塔式起重机操作必须听从________人员的指挥。【答案】专职信号15.塔式起重机夜间工作时，除作业面照明外，塔顶和臂架端部应设置________。【答案】红色障碍灯（或警示灯）16.塔式起重机钢丝绳端部固定最后一个绳卡后，应留出________的尾绳，以便检查。【答案】安全弯（或检查绳）17.塔式起重机的基础承载力必须满足________的要求。【答案】说明书设计18.塔式起重机在最大幅度处的起重量称为________。【答案】最小起重量（或端部载荷）19.塔式起重机变幅小车应设置________装置，防止向臂端或臂根运行越位。【答案】变幅限位（或行程限位）20.塔式起重机司机在作业中，严禁________操作。【答案】酒后或疲劳四、简答题1.简述塔式起重机力矩限制器的工作原理及重要性。【答案】工作原理：力矩限制器通过采集起升重量传感器（如压环式传感器）的信号和变幅幅度传感器（如电位器、编码器或角度仪）的信号，将两者相乘计算出当前的起重力矩。当计算出的力矩达到额定起重力矩的设定阈值（通常为90%预警，100%切断）时，系统会发出警报并自动切断向危险方向（起升和变幅向外）运动的控制回路。重要性：它是防止塔式起重机因超载而导致整机倾覆（倒塔）的最关键安全装置。塔机的主要失效形式是失稳倾翻，力矩限制器直接监控这一核心指标，是保障生命财产安全的最后一道防线。2.塔式起重机司机在作业前应进行哪些检查和准备工作？【答案】1.交接班检查：查阅运行日志，了解上一班设备运行情况和存在的问题。2.环境检查：观察作业范围内有无障碍物，回转半径内是否安全，地基是否沉降。3.设备外观检查：检查钢结构有无变形、开裂，螺栓有无松动，钢丝绳有无磨损断丝。4.机构检查：试运转各机构，检查制动器是否灵敏可靠，各传动机构有无异响，各限位器是否灵敏有效。5.空载试验：进行起升、变幅、回转、行走（如有）的空载动作，确认控制系统正常。6.确认指挥信号：与地面指挥人员约定好指挥信号，确认通讯设备畅通。3.什么是“十不吊”原则？请列举其中至少五条。【答案】“十不吊”是指起重作业中在十种情况下严禁进行吊运作业的安全准则。列举：1.指挥信号不明或乱指挥不吊。2.超载或物体重量不清不吊。3.斜拉斜吊不吊。4.重物上站人或浮置物不吊。5.视线昏暗、视线受阻不吊。6.吊物捆绑不牢或不平衡不吊。7.埋在地下或凝固在地面上的物体不吊。8.安全装置失灵不吊。9.钢丝绳严重磨损或达到报废标准不吊。10.六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气不吊。4.塔式起重机顶升作业（加节）有哪些关键的注意事项？【答案】1.风速要求：顶升作业时，风速必须严格控制在规定范围内（通常小于4级风）。2.平衡调整：顶升前必须将变幅小车开至规定的平衡点，保证上部结构重心处于顶升油缸中心线上。3.禁止作业：顶升过程中严禁进行起升、回转和变幅动作，标准节未连接好前严禁回转。4.液压检查：检查液压系统压力正常，油管无漏油，油缸锁定可靠。5.人员配合：顶升必须有专人指挥，各连接部位螺栓必须按规定力矩紧固，销轴必须安装到位并锁好。6.连接确认：每加一节，必须立即将塔身与回转支承（或下一节）可靠连接，禁止悬空过夜。5.简述塔式起重机钢丝绳的报废标准。【答案】根据GB/T5972等标准，出现以下情况之一应报废：1.断丝数：在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（对于6×19等）或具体标准规定的数值。2.磨损：钢丝绳直径磨损量达到原直径的7%。3.锈蚀：表面出现严重锈蚀，麻点肉眼可见。4.变形：出现整股断裂、扭结、笼状畸变、绳芯挤出等结构性破坏。5.烧损：钢丝绳受到电弧烧伤或高温灼伤。6.使用长度达到规定且无法通过更换继续安全使用时。6.塔式起重机在作业中突然遇到停电怎么办？【答案】1.立即切断电源总开关，防止突然来电发生意外。2.将所有控制器手柄置于零位。3.若吊物悬在空中，应设法通知地面人员疏散，并利用制动器（如机械制动）或通过松闸（需极度谨慎，通常配合机械制动锁死）等方式，使重物缓慢下降至安全位置（如地面或搁置在临时支撑上），或者保持制动状态等待救援，严禁让重物自由坠落。4.若处于回转状态，应利用回转制动器将臂架锁定在顺风方向。5.通知维修人员排查电路故障，确认安全后方可送电恢复作业。7.塔式起重机为什么要设置零位保护和失压保护？【答案】1.零位保护：确保控制器手柄不在零位时，无法接通总电源。防止开机瞬间因手柄处于工作位置而导致机构突然动作，引发误操作事故。2.失压保护（欠压保护）：当供电电压过低或停电后恢复供电时，若不重新按下启动按钮，电机无法自动启动。防止停电后忘记关机，来电后设备突然动作造成伤害；同时防止电压过低烧毁电机。8.简述塔式起重机司机操作时的“稳、准、快、安全、合理”基本要求。【答案】1.稳：起吊和运行过程中平稳，不产生剧烈晃动和冲击，避免急起急停。2.准：准确将吊物吊运至指定位置，落点准确，挂钩准确。3.快：在稳和准的基础上，合理缩短作业时间，提高工作效率，但严禁盲目求快违章。4.安全：严格遵守安全操作规程和“十不吊”，确保人员、设备和货物安全。5.合理：合理利用设备性能，合理规划作业路线，避免不必要的长距离重载运行或斜拉斜吊。五、应用题1.某QTZ80塔式起重机，其起重特性曲线表显示：在幅度20米处，额定起重量为4吨；在幅度40米处，额定起重量为2吨。(1)计算该塔机在20米和40米幅度处的额定起重力矩。(2)若司机在幅度30米处吊起2.8吨的重物，请通过计算判断是否超载？（假设力矩随幅度线性变化，且30米处允许的起重量为80tm/30m≈2.67t）。【答案】(1)计算：20米处力矩=4吨×20米=80吨·米（800kN·m）。40米处力矩=2吨×40米=80吨·米（800kN·m）。(2)判断：QTZ80的额定起重力矩为80吨·米。在30米幅度处，理论上允许的最大起重量=80吨·米/30米≈2.67吨。实际起重量为2.8吨。因为2.8吨>2.67吨，所以此时起重力矩=2.8×30=84吨·米>80吨·米。结论：属于超载（超力矩），力矩限制器应动作报警并切断向外变幅和起升电路。2.某施工现场，塔式起重机在吊运一捆钢筋（重量估计3吨）时，由于地面不平，钢筋着地后有一端未完全离地，形成了斜拉状态。请分析这种操作可能产生的后果，并说明正确的处理方法。【答案】后果分析：1.产生水平分力：斜拉斜吊会在钢丝绳上产生巨大的水平分力，导致塔身受到额外的弯矩和侧向力，极易引起塔身标准节螺栓松动或结构变形。2.超载风险：由于杠杆原理和角度关系，钢丝绳上的拉力会远大于物体重力，导致实际起重力矩超过额定值，