电动葫芦安装施工方案

电动葫芦安装施工方案1编制依据本施工方案编制严格遵循现行国家规范、标准及项目技术文件要求，具体包括：1.1《起重机械安全规程第1部分：总则》GB6067.1-20101.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20101.3《起重机设计规范》GB/T3811-20081.4《起重吊钩》GB10051.1-20101.5项目土建施工交付验收记录、电动葫芦厂家提供的技术图纸、产品说明书、出厂合格证、特种设备制造监检证书1.6现场实际勘察测量数据及项目总体施工组织设计2工程概况本次施工为XX厂区联合生产厂房1~3跨3台LD型10t电动单梁配套电动葫芦安装工程，厂房主体结构已完成竣工验收，行车梁混凝土强度满足设计C30要求，现场吊装通道及作业面已清理完成，施工电源已接引至厂房东侧总配电箱，满足施工用电要求。本次安装的电动葫芦核心参数如下：额定起重量10t，起升高度12m，运行跨度22.5m，起升速度8m/min（常速）/0.8m/min（慢速），大车运行速度20m/min，总装机功率13.5kW，供电电压380V/50Hz。配套行车轨道规格为P24热轧钢轨，轨道梁设计标高9.5m，设计轨距22.5m，轨道两端已预埋止挡安装基座，满足安装条件。3施工准备3.1技术准备组织全体施工人员熟悉施工图纸、厂家技术文件及规范要求，完成分级技术交底及安全交底，所有参与人员签字确认后归档；复核现场轴线、标高基准点，对所有计量器具（经纬仪、水平仪、钢卷尺、摇表、扭矩扳手、接地电阻测试仪等）进行核验，确保全部在法定检定有效期内；编制材料构配件进场计划，提前完成进场构配件的报验工作。3.2人员准备所有作业人员均需持证上岗，且满足高空作业身体要求，无高血压、心脏病、癫痫等不适宜高空作业的疾病，具体人员配置如下：项目负责人1名（负责现场统筹协调及对外沟通），技术负责人1名（负责技术指导及质量管控），专职安全员1名（负责现场安全巡查及隐患排查），持证起重工2名（负责吊装作业指挥及配合），持证安装钳工2名（负责设备组装精度调整），持证低压电工1名（负责电气系统安装接线调试），持证焊工1名（负责现场焊接及加固作业）。3.3施工机具及材料准备所有施工机具提前进场检查调试，确保性能完好，具体配置为：16t汽车吊1台，2t手拉葫芦1台，1t手拉葫芦2台，φ12.5mm6m钢丝绳吊索2根，φ16mm20m牵引麻绳1根，8寸/12寸活动扳手各2把，公制呆扳手1套，0~200N·m扭矩扳手1把，5m钢卷尺1把，50m钢卷尺1把，DJ6级经纬仪1台，DS3水平仪1台，500V绝缘摇表1台，数字万用表1台，ZX7-400电焊机1套，φ16冲击钻1把，接地电阻测试仪1台，0~2mm塞尺1套。主要材料准备：8.8级M12~M20连接螺栓，Q235斜垫铁、平垫铁，防锈红丹漆，灰色面漆，16mm²多股铜芯接地线，绝缘胶带，防火密封胶，手提式干粉灭火器4具，安全网1张，警示带1卷。所有进场材料、构配件均需提供质量合格证明文件，由建设单位、厂家、施工单位三方验收合格后方可使用，不合格产品做好标识退场处理。3.4现场准备清理跨内吊装通道及作业区域，完成汽车吊站位区域场地硬化处理，硬化层厚度不小于200mm，承载力满足10t/m²要求；确认作业区域无高空障碍物，施工用电接引至作业面，三级配电箱设置完成，接地保护到位。4安装工艺流程施工放线复核→轨道质量检查验收→电动葫芦零部件开箱验收→整机吊装就位→运行机构组装调整→起升机构组装调试→吊钩及钢丝绳安装→电气系统及安全装置安装→接地系统施工→空载试运转→静载荷试验→动载荷试验→施工单位质量自检→特种设备法定检验→验收移交。5主要施工方法及技术要求5.1施工放线与轨道质量复核安装前对轨道的安装精度进行全面复核，确保符合安装要求，具体检测指标及允许偏差如下：①轨道中心线与设计中心线偏差≤5mm；②轨距实际值与设计值偏差≤±10mm；③同一横截面内两根轨道顶面标高差≤10mm；④轨道纵向坡度≤1/1000，总标高偏差≤20mm；⑤轨道接头间隙控制在2~5mm，接头处顶面、侧面高低差≤1mm；⑥检查轨道两端止挡装置，确认安装牢固，缓冲橡胶块完好，位置偏差≤20mm，止挡承载力满足1.1倍惯性冲击要求；⑦检测轨道接地电阻，要求≤4Ω，不符合要求的补充接地极整改，合格后方可进入下道工序。所有检测数据记录归档，不合格项出具整改单要求责任单位整改。5.2零部件开箱验收由建设单位、生产厂家、施工单位三方共同进行开箱验收，核对电动葫芦整机及零部件的型号、规格、数量，检查产品合格证、说明书、监检证书等质量文件是否齐全，检查外观质量：①卷筒不得有裂纹、砂眼、夹层等铸造缺陷，焊缝无开焊、气孔、夹渣；②钢丝绳不得有断丝、松股、扭结、严重锈蚀等缺陷，直径偏差符合厂家技术要求；③吊钩表面不得有裂纹、剥裂，开口度偏差≤原尺寸的10%，扭转变形≤10°，防脱钩棘爪转动灵活、功能完好；④制动轮表面不得有裂纹、凹凸不平缺陷，粗糙度符合设计要求，不得打磨过度降低硬度；⑤电气元器件外观完好，无破损、受潮、变形。验收不合格的零部件做好标识，由厂家退换处理，验收记录三方签字归档。5.3吊装就位本次吊装采用16t汽车吊在厂房跨外站位作业，吊装前将汽车吊支腿全部伸出，支腿下方垫2000×2000×200mm枕木，调平车身，车身倾斜度≤1/1000，复核吊装半径8m、起升高度12m条件下，汽车吊额定起重量为8.5t，本次10t电动葫芦整机重量约1.8t，满足吊装承载力要求，安全余量符合规范要求。吊点选择厂家标记的机身专用起吊位置，绑扎钢丝绳，设置2根牵引麻绳溜尾，起吊前试吊1次，将整机起升离地面100mm，停留10分钟检查吊索具绑扎牢固度、汽车吊稳定性，确认无误后缓慢起升，安排2名作业人员在检修平台上引导，避免电动葫芦碰撞厂房柱、行车梁，当整机起升高度超过轨道顶面300mm后，调整机身位置对准轨道，缓慢落钩，使电动葫芦运行车轮平稳落在轨道顶面，摘除吊索，完成就位。吊装作业全过程拉设警戒线，设置警示标识，无关人员严禁进入作业区域，指挥人员采用标准手势+口哨信号，信号统一清晰，严禁违章指挥。5.4机构组装调整5.4.1运行机构调整运行机构就位后，调整车轮安装间隙，要求每个车轮与轨道侧面的间隙保持在1.5~2.5mm范围内，同一侧所有车轮间隙偏差≤1mm，避免出现啃轨；四个车轮均需与轨道顶面可靠接触，用塞尺检查车轮与轨道顶面的间隙，单个车轮悬空间隙不得超过0.5mm，不符合要求的通过调整车轮轴安装垫片校正，直到满足精度要求；检查运行齿轮箱油位，加注L-CKD220工业齿轮油至油标中线位置，检查箱体密封，不得有漏油现象；手动盘车，运行机构沿轨道全程移动，确认移动顺畅，无卡阻异响。5.4.2起升机构调整起升机构卷筒轴安装完成后，检查轴向窜动量，允许范围为1~2mm，调整制动器间隙，制动轮与摩擦片的间隙保持在0.5~1mm范围内，摩擦片与制动轮接触面积≥70%，确保制动力矩满足要求，断电后制动灵敏可靠；调整完成后手动松闸，检查卷筒转动灵活，无卡阻、异响。5.4.3吊钩与钢丝绳安装本次10t电动葫芦配套钢丝绳规格为φ15.5mm6×19W+FC，符合GB8918-2006《重要用途钢丝绳》标准要求，穿绳过程中避免钢丝绳打扭、出现死弯，绳头采用3块压板固定，紧固扭矩符合厂家要求，不得松动；钢丝绳缠绕卷筒时排列整齐，不得出现乱绳、咬绳现象；安装完成后检查，当吊钩起升到最高极限位置时，卷筒上至少保留3圈安全圈，吊钩下降到最低工作位置时，卷筒上保留的安全圈同样不得少于3圈，防止钢丝绳拉力过大拉脱绳头；吊钩滑轮转动灵活，吊钩轴向窜动量≤2mm；安装完成后在钢丝绳表面均匀涂抹专用防锈润滑脂，减少磨损锈蚀，延长使用寿命。5.5电气系统与安全装置安装5.5.1电气系统安装本次采用电缆滑车式供电系统，电缆滑车轨道安装平行于主梁，轨道直线度偏差≤5mm，电缆固定牢固，弯曲半径不小于电缆外径的10倍，避免电缆绝缘损伤；所有接线按厂家提供的电气原理图进行，线号标识清晰，压接牢固，接线完成后用500V绝缘摇表测量相线对地绝缘电阻，要求≥0.5MΩ，不符合要求的重新处理绝缘，排查受潮、损伤点位。5.5.2安全装置安装调试①起升高度限位器：安装完成后调整动作位置，当吊钩起升到最高工作位置，吊钩最高点距离卷筒最低点不小于100mm时，限位器动作切断起升动力电源；下降限位器调整为吊钩下降到最低位置，卷筒保留3圈安全圈时动作，满足限位要求，防止吊钩冲顶或钢丝绳脱轮；②运行极限限位器：调整动作位置，电动葫芦运行到距离轨道端部止挡500~800mm时，限位器动作切断运行动力电源，防止冲撞止挡造成设备倾覆；③超载限制器：按规范要求调试，当载荷达到额定起重量的90%时，触发声光预警信号，提醒操作人员控制载荷；当载荷达到额定起重量的105%时，自动切断起升方向动力电源，禁止起升作业，防止超载发生安全事故；④接地系统安装：电动葫芦金属外壳采用16mm²多股铜芯线与轨道接地系统可靠连接，整机接地电阻≤4Ω，轨道两端分别做重复接地，重复接地电阻≤10Ω，所有接地连接点做镀锌防腐处理，避免锈蚀断开。6试运转及性能试验6.1空载试运转试运转前全面检查，复核所有连接螺栓的紧固扭矩：M128.8级螺栓紧固扭矩为45N·m，M16螺栓为120N·m，M20螺栓为220N·m，确认所有螺栓紧固到位，安全装置齐全有效，润滑油加注到位，接线正确无误。合闸后先点动测试，检查各个机构的运行方向与控制按钮标识一致，方向错误的调整电源相序；确认方向正确后，电动葫芦沿轨道全程往返运行3次，每次运行到位后制动，检查车轮运行无啃轨、卡阻，运行平稳无异响，限位器动作准确可靠；起升机构空载连续升降动作3次，检查制动器动作灵敏，无打滑、卡滞。空载试运转连续运行30分钟，停机后检查电机温升≤60K，齿轮箱温升≤30K，密封无漏油，所有指标符合要求后进入载荷试验。6.2静载荷试验静载荷试验试验载荷为1.25倍额定起重量，本次试验载荷为12.5t，试验前在地面将载荷捆绑牢固，试吊时先将载荷起升离地面100~200mm，保持悬空10分钟，检查机构及结构无异常变形、异响，之后缓慢卸载，测量单梁下挠度，要求下挠度不超过跨度的1/800，本次跨度22.5m，允许最大下挠度为28.125mm，卸载后结构无永久变形，焊缝无开裂，连接螺栓无松动；重复试验3次，每次试验结果均符合要求即为合格。6.3动载荷试验动载荷试验试验载荷为1.1倍额定起重量，本次试验载荷为11t，试验过程中同时操作起升机构和运行机构，完成起升、下降、加速、运行、制动等全动作流程，累计试验时间不少于1小时，试验过程中检查各个机构动作灵敏、运行平稳，制动可靠，安全装置动作准确，结构无异常变形，焊缝无开裂，连接无松动，密封无渗漏，所有机构运行正常即为合格，试验过程所有数据记录归档。7质量验收标准本工程安装质量严格执行GB50278-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》，所有验收项目允许偏差及要求如下：（1）轨距偏差：±10mm，检验方法：钢卷尺测量；（2）车轮与轨道侧面间隙：1.5~2.5mm，检验方法：塞尺测量；（3）卷筒安全圈留量：≥3圈，检验方法：目测计数；（4）电气系统绝缘电阻：≥0.5MΩ，检验方法：500V摇表测量；（5）整机接地电阻：≤4Ω，检验方法：接地电阻测试仪测量；（6）静载荷试验下挠度：≤S/800（S为运行跨度），检验方法：水平仪测量；（7）制动下滑量：≤额定起升速度的1/100，检验方法：计时尺量；（8）安全装置动作：所有安全装置动作准确可靠，符合规范要求，检验方法：动作试验。8安全文明施工及应急管理8.1安全施工要求（1）所有作业人员进入现场必须佩戴安全帽，2m以上高空作业必须系挂安全带，安全带做到高挂低用，固定在牢固的结构上，高空作业工具放置在专用工具袋内，严禁抛扔工具、材料，作业区域下方拉设警戒线，设置安全网，禁止无关人员进入；（2）吊装作业严格执行“十不吊”规定，风力≥6级、雨天雪天能见度不足10m时，停止吊装及高空作业，湿滑作业面做好防滑措施，铺设防滑垫；（3）施工现场用电执行三级配电两级保护，配电箱上锁，专人管理，所有手持电动工具配备额定漏电动作电流≤30mA、动作时间≤0.1s的漏电保护器，停电作业时执行挂牌上锁制度，防止误合闸；（4）焊接作业时，清理作业区域10m范围内的易燃易爆物品，配备2具以上灭火器，焊工佩戴专用防护面罩，防止弧光伤害，焊接完成后及时熄灭余火，确认无隐患后方可离开；（5）每天作业前对吊索具、操作平台、用电设施进行检查，发现隐患立即整改，合格后方可作业。8.2文明施工要求零部件分类堆放整齐，设置标识牌，施工垃圾每日清理，集中运出现场，做到工完场清，施工材料不得堵塞消防通道及疏散通道，现场严禁违规吸烟，保持作业区域整洁有序。8.3应急管理现场成立应急小组，项目负责人任组长，配备急救药箱，明确24小时应急联系人，针对常见突发事故制定处置措施：（1）触电事故：发现触电后第一时间切断电源，严禁直接接触触电人员，将触电人员转移到通风平整区域，对失去呼吸心跳的人员立即进行