《结构设计原理》课件-世界最高桥梁

世界最高桥梁01世界最高桥梁排名02花江峡谷大桥03北盘江第一桥04金安金沙江大桥01世界最高桥面桥梁排名一、世界最高桥面桥梁排名1.世界最高桥梁排名桥梁名称桥梁高度桥梁位置通车时间桥梁特点花江峡谷大桥625米中国贵州省2025年9月28日钢桁梁悬索桥北盘江第一桥565米中国贵州-云南交界2016年12月29日钢桁梁悬索桥天门特大桥560米中国贵州省预计2026年10月建成连续钢桁梁斜拉桥金安金沙江大桥512米中国云南丽江2020年12月31日双塔单跨板桁结合加劲梁悬索桥四渡河特大桥496米中国湖北恩施2009年11月15日预应力混凝土连续箱梁+单跨悬索桥+钢混组合梁泸沽湖特大桥493米中国四川凉山预计2026年9月完工钢桁梁悬索桥普立特大桥485米中国云南宣威2015年通车钢箱梁悬索桥雅砻江特大桥466米中国四川凉山预计2027年完工双塔单跨钢桁梁悬索桥鸭池河特大桥434米中国贵州省2016年11月双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥清水河特大桥406米中国贵州省瓮安县2015年12月31日双塔单跨钢桁悬索桥02花江峡谷大桥二、花江峡谷大桥1.大桥地理位置花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处北盘江花江段，国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，于2022年1月18日正式开工建设。2025年9月28日，正式建成通车。因跨越花江大峡谷被誉为“地球裂缝”，花江峡谷大桥主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一。建成通车后关岭岸与贞丰岸通行时间由2小时缩短至2分钟。二、花江峡谷大桥2.花江峡谷大桥构造按结构体系分类——桁架梁桥拱桥刚架（刚构）桥悬索桥组合体系桥梁桥浮桥斜拉桥主梁横梁支座基础墩柱二、花江峡谷大桥2.花江峡谷大桥构造按结构体系分类——T形梁桥拱桥刚架（刚构）桥悬索桥组合体系桥梁桥浮桥斜拉桥二、花江峡谷大桥按结构体系分类——桁架梁桥拱桥刚架（刚构）桥悬索桥组合体系桥梁桥浮桥斜拉桥桁架梁优点：（1）杆件主要承受轴向力‌，材料强度得到充分利用‌。（2）自重轻、跨越能力强（3）结构刚度大‌，变形小（4）受力体系明确（5）材料适应性广（6）施工便捷2.花江峡谷大桥构造二、花江峡谷大桥按结构体系分类——悬索桥拱桥刚架（刚构）桥悬索桥组合体系桥梁桥浮桥斜拉桥悬索/主缆桥塔加劲梁吊杆锚碇2.花江峡谷大桥构造二、花江峡谷大桥花江峡谷大桥采用双塔单跨钢桁梁悬索桥结构体系，全长2890米、桥面距水面625米的“云端飞虹”，六枝岸引桥为5×40的T型梁桥。安龙岸引桥为8×40的T型梁桥梁桥+（86+160+86）的连续刚构桥+15×40的T型梁桥，并在两岸顺接六枝至安龙高速公路的路基。2.花江峡谷大桥构造二、花江峡谷大桥加劲梁采用板桁结合钢桁梁，由主桁、横梁、桥面板、下平联组成。主桁架为带竖腹杆的滑轮式结构，主桁桁高8m，桁宽27m，标准节段长度15.4m。2.花江峡谷大桥构造二、花江峡谷大桥3.花江峡谷大桥文旅花江峡谷大桥作为贵州桥梁文旅融合的标志性工程，国内首个集“桥梁观光+运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。2026年1月，花江峡谷大桥桥旅融合项目获第14届中国旅游投资艾蒂亚奖“最佳产业创新金奖“。二、花江峡谷大桥3.花江峡谷大桥文旅03北盘江第一桥三、北盘江第一桥1.北盘江第一桥位置北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥珠河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。它的建成使得宣威与水城两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内。三、北盘江第一桥2.北盘江第一桥构造1341.4m80+2×887202×80+80565.4m740m双塔双索面钢桁梁斜拉桥三、北盘江第一桥拱桥刚架（刚构）桥悬索桥组合体系桥梁桥浮桥斜拉桥辐射形竖琴形扇形桥塔斜拉索主梁2.北盘江第一桥构造三、北盘江第一桥3.北盘江第一桥文旅

04金安金沙江大桥四、金安金沙江大桥1.金安金沙江大桥位置金安金沙江大桥，是中国云南省丽江市境内连接永胜县与古城区的过江通道，位于金沙江水道之上，是成都—丽江高速公路（国家高速G4216）华坪至丽江段的控制性工程。2016年5月30日，金安金沙江大桥开工建设；2020年12月31日，金安金沙江大桥通车试运营。四、金安金沙江大桥2.金安金沙江大桥构造单跨双铰板