爬坡段拉移变安全技术措施培训课件

爬坡段拉移变安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01培训概述与背景02岗位职责03作业前准备工作04爬坡段拉移变作业方案CONTENTS目录05作业后恢复工作06安全防护措施07事故预防与应急处理08安全法规与标准01培训概述与背景培训目的与重要性强化安全操作意识通过培训使操作人员充分认识爬坡段拉移变作业的高风险性，掌握设备特性与坡度环境（最大10.9度、平均5.6度）带来的安全挑战，提升风险预判能力。规范操作流程执行确保所有作业人员熟悉45节设备列车分段拉移、多绞车协同（1#主绞车+2台30T辅助绞车）等关键流程，杜绝因操作混乱导致的设备损坏或人员伤亡。掌握应急处置技能培训重点涵盖阻车器快速安设、钢丝绳受力失衡调节、电缆挂卡处理等应急操作，确保突发情况下能迅速响应，降低事故损失。保障人员设备安全针对284米长坡段作业场景，明确岗位职责分工（带班队长总指挥、绞车司机操作、监护人员巡查等），实现“人员不受伤、设备无损坏”的核心目标。

作业环境概况作业区域基本情况42104工作面移变列车即将通过煤层分叉区域，该段顺槽地板处于煤层变化带，坡度段长度达284米，最大坡度10.9度，平均坡度5.6度，设备列车共45节。

坡度特征与风险顺槽地板坡度较大，最大坡度10.9度，平均坡度5.6度，在拉移变列车过程中存在列车跑车、设备倾倒等安全风险，需特别注意设备和人员安全。

设备列车情况本次拉移的设备列车共45节，包含移变、泵站、电缆车等多种设备，各车辆连接及整体稳定性对拉移作业安全至关重要。培训对象与范围操作人员培训针对直接操作移变列车及相关设备（如绞车、单轨吊）的工作人员，重点教授设备操作规程、斜坡段操作要点及紧急情况应对技能。管理人员培训对负责监督和管理移变列车拉移作业的带班队长、检修班班长等管理人员进行培训，强化安全管理职责、现场指挥协调能力及事故预防意识。辅助作业人员培训包括负责检查单轨吊、电缆液管、供水管路的人员，以及监护、信号联络等辅助岗位人员，培训内容侧重本岗位安全检查标准和协同作业要求。02岗位职责带班队长职责

现场安全第一责任人带班队长为拉移变过程中的第一安全责任人，对现场作业安全负全面责任。安全检查与指挥负责现场的安全检查、人员站位安排、现场情况的确认和指挥工作，是拉移变过程的总指挥。人员与设备安全保障确保作业时人员、设备的安全，负责协调各岗位人员，监督安全技术措施的严格执行。现场问题处理与决策在拉移变过程中，对出现的突发情况和安全隐患进行及时处理和决策，必要时立即停止作业。

绞车司机职责设备操作与原理掌握作为拉移变过程中的主要操作人员，需熟知绞车的操作方法和原理，确保操作的规范性和准确性。

设备检查责任负责检查绞车上钢丝绳、钩头、插销、开关等部件的完好情况，保障设备处于正常工作状态。

操作规范执行操作过程中要缓慢匀速开停车，严禁在钢丝绳波及的范围内有人员工作，确保作业安全。

通讯设备保障负责检查对讲机的完好情况，并在拉移变前对其进行调试，保证通讯畅通。单轨吊机械结构检查单轨吊与电缆检查人员职责检查单轨吊小车车轮完好性、电缆架可用性，确认单轨吊是否存在变形、接口处是否完好，相邻小车间软连接是否可靠。电缆与液管状态检查检查高压电缆有无破口、是否完好，电缆拉直后的受力情况，落地高压胶管是否完好，胶管拉伸过程中是否存在挂卡现象。运行通畅性确认检查单轨吊是否存在卡阻，液管是否能顺畅拉出，确保设备列车移动时电缆、液管无缠绕、无过度受力。管路截止阀操作与警示供水管路操作与恢复人员职责

负责在拆卸管路螺栓前关闭供水管路截止阀，并挂牌进行警示，防止误操作导致水患。管路螺栓拆卸与部件保存

根据现场可拉移变长度提前拆下管路螺栓，将所有螺栓、螺母、弹垫、胶垫统一保存，确保部件完好无缺。水路恢复与责任落实

拉移变结束后负责水路恢复工作，严格执行"谁停水、谁送水"原则，确保供水管路连接牢固、无泄漏。移变列车检查人员职责

设备关键部件检查负责检查钢丝绳、钩头、插销、单体、定动滑轮、板车连接销、硬连接板、软连接、轨道、绞车、开关等的完好情况并做好记录。

列车连接系统专项检查重点检查列车各板车连接板是否完好，移变列车板车碰头焊接是否可靠，板车连接销轴是否变形，存在问题的及时处理。

部件更换标准执行计划更换的销轴、连接板要求按公司统一标准进行加工，发现问题及时汇报并进行处理。

监护人员职责电缆与液管挂卡监护负责监护移变列车行进过程中电缆、液管是否与皮带架、轨道发生挂卡现象，发现存在挂卡现象及时向拉移变人员传递信息，停止拉移变后进行处理。

单轨吊段安全监护作为单轨吊段监护人员配备对讲机，监控单轨吊运行状态，确保电缆、液管在拉伸过程中无卡阻、破损，保障设备列车移动时线路安全。

紧急情况应急响应在拉移变过程中，发现异常情况（如设备异常、人员危险）时，立即发出停车信号，并协助安全第一责任者组织现场处置，防止事故扩大。03作业前准备工作01阻车与防跑车措施阻车器设置要求列车段必须安设符合规定数量的阻车器（六组），必要时可增设，可3台或5台板车安设一组。02列车二次捆绑固定移变列车停止期间，要用高强度40T链分五段（乳化油箱、4000KVA（4#）移变、1#喷雾泵、乳化泵回液箱、高压反冲洗过滤站）把列车车轮轴与道轨做二次捆绑连接。03停车及到位后阻车操作拉移过程中需停车时，必须等列车停稳2分钟后，由安全第一责任者安排专人在指定部位安放阻车器，且阻车器成组放置；移变前半段拉到位后，立即将三组阻车器牢固安设，并在最后一台移变处用道木戗住，同时用高强度40T链条将板车轮轴与轨道牢固连接；组合开关后半段拉到位后，安排专人安设阻车器，并将板车轮轴与轨道进行捆绑，在小绞车加设移动阻车器。04坡道阻车特殊要求拉移变列车前，必须在最后一列车尾部道轨处打设单体，以防列车跑车时阻车用。

列车连接与部件检查01板车连接装置检查重点检查列车各板车连接板是否完好，统一更换为30mm厚钢板；板车碰头焊接需可靠，连接销轴采用φ50mm粗（除移变特殊孔径外），存在变形或损坏的及时更换。

02连接销与软连接检查检查板车连接销轴是否变形，相邻小车间软连接是否完好，确保连接部件无裂纹、无松动，连接销插设到位并锁死。

03轨道与阻车器检查检查轨道铺设质量是否合格，无杂物、无变形；按规定安设六组阻车器，必要时每3-5台板车增设一组，确保列车停止时能有效制动。

04绞车与钢丝绳检查更换32mm绞车钢丝绳，插编80公分后上五道钢丝绳卡子紧固；检查钩头、插销、开关等部件完好，绞车固定采用八根（六压两戗）单体，戗设单体倾角不大于70度。

绞车与钢丝绳检查

绞车操作前检查要点检查绞车上钢丝绳、钩头、插销、开关等关键部件完好情况，确保操作前设备处于正常状态。操作过程中需缓慢匀速开停车，严禁在钢丝绳波及范围内有人员工作。

钢丝绳固定与连接要求更换绞车钢丝绳（32mm）时，插编80公分后需上五道钢丝绳卡子紧固。固定钢丝绳钩头底盘，使用八根（六压两戗）单体固定，戗设单体倾角不得大于70度。

钢丝绳日常检查标准每次拉移前必须检查钢丝绳钩头及各车辆连接情况，确保无断丝、打结、锈蚀、磨损等问题，发现异常立即处理，严禁使用不合格钢丝绳。

绞车固定方式规范绞车采用四压两戗方式固定，压戗柱选用直径20cm以上优质松木，压柱与顶板垂直，戗柱与顶板成70°角，确保拉移过程中绞车稳固无位移。供电与通讯准备高压电源安全管控提前办理停电票，由安全第一责任者联系调度室停止移变列车高压电源，确认停电后悬挂"有人工作，不准送电"警示牌，严格执行验电、放电、挂接地线流程。电缆与单轨吊检查检查单轨吊小车运行灵活性，确认电缆架完好、高压电缆无破口，预留大于拉移距离的电缆松弛长度，相邻小车间软连接及落地高压胶管无挂卡风险。通讯设备调试与配备配备4台对讲机，分别部署于1#绞车处、2#3#绞车处、组合开关分段处及单轨吊监护段，拉移前调试通讯清晰度，确保各岗位指令传递及时准确。信号系统确认在绞车钢丝绳及巷道内设置拉移距离标识，明确信号工与绞车司机的声光信号约定，确保到位停车指令精准传达，杜绝超程或误操作。作业环境与工具准备作业环境安全检查检查顶板支护、煤帮稳定性，执行敲帮问顶制度，确保无片帮、漏顶、淋水；检测有毒有害气体浓度，确保不超标，不符合要求严禁作业。轨道与基础检查检查轨道铺设质量，有无变形、错茬；确认移变列车运行路径无障碍物，道岔、阻车器等设施完好，保障设备移动顺畅。工具与材料准备准备大锤、撬杠、12寸活口扳手等工具，确保完好可靠；备好钢丝绳、钩头、插销、单体支柱等材料，按标准检查合格后方可使用。通讯与照明保障调试对讲机确保通讯畅通，配备充足备用电源；检查作业区域照明，确保光线充足，黑暗区域增设临时照明，无照明禁止作业。04爬坡段拉移变作业方案

分段拉移方案分段位置确定坡度超过5度以上时，在最后一台移变与组合开关连接部位进行分段，需拆开组合开关各个电缆输入插头，断开供水管路。

绞车配置与牵引方式1#绞车采用双绳定滑轮式拉法，30T绞车采用一个定滑轮钢丝绳穿法，牵引底座各由八根（六压两戗）单体固定。利用三台30T绞车牵引，前半段由两台绞车牵引，后半段由另一台绞车牵引。

通讯设备配备配备4台对讲机，分别位于1#绞车处、2#和3#绞车处、33组合开关分段处、单轨吊段监护人员处，确保通讯畅通。

分段拉移操作要点拉移前半段时，两台绞车需受力均匀，可点动调节；到位后立即安设三组阻车器，用道木戗住最后一台移变，并用高强度40T链条分3处将板车轮轴与轨道连接，保持绞车钢丝绳受力。拉移后半段时，无特殊情况禁止停车，若停车需安排4人分四处安设阻车器，人员撤离至附近联巷或硐室；到位后安设阻车器、捆绑轮轴并在小绞车加设移动阻车器。

绞车牵引方式与配置分段牵引方案（坡度>5度）在最后一台移变与组合开关连接部位分段，拆开组合开关电缆输入插头及供水管路，采用前半段两台绞车、后半段一台绞车的三绞车协同牵引方式。

1#绞车双绳定滑轮配置1#绞车采用双绳定滑轮式拉法，绳头连接1#板车（列车大绞车），牵引底座由8根（六压两戗）4.2米单体固定，戗设单体倾角≤70度。

30T绞车单滑轮配置30T绞车采用一个定滑轮钢丝绳穿法，2#绞车钢丝绳从列车下穿至2号4000KVA移变连接板端固定，3#绞车钢丝绳从移变列车外侧与最后一台移变端固定。

绞车受力平衡调节两台绞车拉移前半段时，需密切监控受力情况，确保均匀受力；出现不均时，通过点动绞车进行调节，防止单台绞车超载或设备偏斜。

通讯与信号要求通讯设备配置标准作业现场需配备4台对讲机，分别配置于1#绞车处、2#与3#绞车处、33组合开关分段处及单轨吊段监护人员，确保各关键岗位通讯畅通。

通讯设备调试要求拉移变前必须对所有对讲机进行调试，检查信号强度、通话质量，确保设备完好，避免因通讯故障导致指挥失误。

信号传递规范作业中信号传递需清晰、准确，绞车启动、停止、紧急停车等指令需采用统一约定的声光信号或语音指令，严禁模糊指挥。

信号工职责信号工必须明确专人担任，熟悉本次拉移距离和位置，绞车开动后站至安全位置，确保信号传递及时、无误，信号不清时严禁拉移作业。

列车行进中的操作要点绞车协同与受力控制分段拉移时，前半段由两台绞车牵引，后半段由一台绞车牵引，需确保牵引绞车受力均匀，出现不均时可点动调节。1#绞车采用双绳定滑轮式拉法，30T绞车采用单定滑轮钢丝绳穿法，牵引底座均用8根（六压两戗）4.2米单体固定。

停车与阻车器管理无特殊情况严禁频繁停车，需停车时待列车停稳2分钟后，由安全第一责任者安排专人在指定部位安放阻车器，阻车器成组放置。移变前半段拉到位后，立即安设三组阻车器，并用道木戗住最后一台移变，同时用高强度40T链条将板车轮轴与轨道牢固连接。

通讯联络与信号传递配备4台对讲机，分别位于1#绞车处、2#和3#绞车处、33组合开关分段处及单轨吊段监护人员处，确保各岗位通讯畅通，信号传递准确及时。

电缆与液管监护监护人员需密切关注电缆、液管在列车行进过程中是否与皮带架、轨道发生挂卡，发现挂卡现象立即传递停车信息，处理后方可继续作业。停车与固定要求正常停车操作规范无特殊情况严禁频繁停车，需停车时必须等列车停稳2分钟后，由安全第一责任者安排专人在指定部位安放阻车器，且阻车器成组放置。分段拉移停车固定措施移变前半段拉到位后，立即安设三组阻车器，在最后一台移变处用道木戗住，并用高强度40T链条将板车轮轴与轨道分3处牢固连接，保持绞车钢丝绳受力状态。组合开关后半段停车固定拉组合开关后半段若停车，安排4人分四处（33组合开关处、3#喷雾泵处、3#乳化泵处、小绞车处）安设阻车器，人员撤离至附近联巷或硐室；到位后安设阻车器、捆绑轮轴与轨道，小绞车加设移动阻车器。整体到位后最终固定列车整体到位后，将移变前半段的阻车器和40T链条安设到位，撤出人员，逐个将绞车钢丝绳缓慢松弛，确保设备稳定停放。05作业后恢复工作

列车对接与固定01组合开关与移变对接操作对接时保持组合开关后半段固定，操作移变前半段缓慢前进，取出阻车器及40T链条，撤离人员后缓慢送绞车刹车，直至连接板完全对接。

02阻车器安设要求列车整体到位后，立即在指定位置牢固安设三组阻车器，并在最后一台移变处用道木戗住，确保列车在斜坡上不发生滑动。

03板车与轨道捆绑固定使用高强度40T链条分3处（2#平板车、630KVA移变、2500KVA移变）将板车轮轴与轨道牢固连接，同时保持绞车钢丝绳在受力状态直至固定完成。

04小绞车移动阻车器加设组合开关后半段拉到位后，除安设常规阻车器和捆绑链条外，需在小绞车处额外加设移动阻车器，进一步强化斜坡段设备防跑车措施。管路与电缆恢复

供水管路恢复由原关闭供水管路人员负责恢复，将拆卸的管路螺栓、螺母、弹垫、胶垫按原位置安装紧固，确保连接处无渗漏，严格执行谁停水、谁送水原则。高压电缆连接检查高压电缆有无破口、扭曲，确认电缆拉直后受力均匀，按标准对接电缆插头，确保连接牢固、绝缘良好，相邻小车间软连接恢复至完好状态。单轨吊与液管复位检查单轨吊小车车轮、电缆架、接口处完好性，确保液管顺畅拉出无挂卡，调整电缆架位置使电缆受力合理，恢复单轨吊原有功能状态。接地极与系统检查重新安设列车各地点接地极，确保接地电阻符合规定，恢复后检查管路、电缆连接的整体牢固性，确认无松动、无遗漏后，方可进行后续送电等操作。设备与环境清理

设备部件检查与维护检查单轨吊小车车轮、电缆架完好性，确保高压电缆无破口、受力正常，相邻小车间软连接可靠；检查移变列车板车连接板（30mm厚钢板）、碰头焊接及连接销轴（Φ50mm）无变形，及时更换不合格部件。

轨道与绞车系统检查检查轨道质量是否达标，无杂物；绞车钢丝绳（32mm）插编80公分后上五道卡子紧固，固定钩头底盘用八根（六压两戗）单体，戗设单体倾角不大于70度，确保绞车及开关完好。

作业环境清理清理轨道间及系列车周围杂物，确保作业空间畅通；检查顶板支护、煤帮稳定性，执行敲帮问顶制度，排除片帮、漏顶风险，保证作业环境安全。

管路与电缆整理关闭供水管路截止阀并挂牌警示，提前拆卸管路螺栓，统一保存螺栓、螺母等配件；将高压电缆和信号电缆从电缆钩取下，整齐盘放在电缆车或电缆盘上，预留大于拉移距离的松弛长度。06安全防护措施

个人防护装备要求头部防护作业人员必须佩戴安全帽并系好帽带，防止头部受到坠落物或碰撞伤害，确保防护装备符合国家相关标准。

足部防护必须穿着防砸靴，以抵御重物坠落或物体挤压对脚部造成的伤害，适应井下及斜坡作业环境的特殊要求。

眼部防护在进行设备检查、拆卸螺栓等作业时，应佩戴防护眼镜，防止灰尘、金属碎片等异物进入眼睛，保护视力安全。

手部防护操作绞车、搬运部件或接触尖锐物体时，需佩戴防护手套，减少手部划伤、挤压等风险，确保操作过程中的手部安全。

设备安全防护装置紧急停止开关在装卸爬坡机上设置紧急停止开关，确保在紧急情况下能迅速切断电源，防止事故发生。

过载保护装置安装过载保护装置，当设备承受超出设计负荷时自动断电，避免因超负荷工作导致的设备损坏或人员伤害。

防滑安全带在操作人员可能需要站立或行走的区域安装防滑安全带，减少因滑倒造成的意外伤害。

防护栏杆在装卸爬坡机的危险区域设置防护栏杆，防止操作人员或物品意外坠落。

作业区域安全警示危险区域划分与标识明确划定绞车钢丝绳波及范围、移变列车行进路线两侧3米内为危险区域，设置红底白字"禁止入内"警示牌及警戒线。

关键操作点警示要求在单轨吊接口处、板车连接销、高压电缆拖拽段等部位悬挂"注意碰头""当心触电"等警示标识，夜间需配备声光报警装置。

临时作业区域隔离措施拉移作业期间，使用便携式护栏对供水管路拆卸点、电缆松驰段等临时作业区域进行物理隔离，严禁非作业人员穿越。

警示标识维护与检查作业前由安全员检查所有警示标识的完好性与清晰度，确保标识牌固定牢固、无遮挡，破损标识须立即更换。07事故预防与应急处理常见事故类型与原因机械故障引发的事故设备老化或维护不当，如绞车钢丝绳磨损、板车连接销轴变形、单轨吊卡阻等，可能导致操作失控或部件脱落，引发设备损坏或人员伤害。操作不当导致的事故操作人员未按规程操作，如绞