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文档简介

起重机械使用单位安全管理员装卸作业安全操作规程第一章总则1.1目的与依据为规范起重机械装卸作业过程中的安全管理行为,控制和减少人为因素导致的安全事故,保障作业人员的生命安全及设备的完好运行,依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全法》、《起重机械安全监察规定》及相关国家行业标准,结合本单位实际生产作业情况,特制定本操作规程。本规程旨在明确安全管理员在装卸作业中的具体职责、操作流程、应急处理及监督标准,确保装卸作业处于受控状态。1.2适用范围本规程适用于本单位管辖区域内所有桥式起重机、门式起重机、流动式起重机(汽车吊、履带吊)、塔式起重机及升降机等起重机械在进行货物装卸、吊运、安装等作业时的安全管理。所有参与起重装卸作业的安全管理员、起重作业人员(包括司机、司索工、指挥人员)及相关辅助人员必须严格遵守本规程。1.3基本原则起重机械装卸作业必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。作业过程中应严格执行“十不吊”原则,即:指挥信号不明或乱指挥不吊;超载或物体重量不清不吊;斜拉斜挂不吊;重物上站人或浮置物不吊;视线昏暗、视线不清不吊;捆绑不牢或悬挂不稳不吊;棱角物体没有衬垫措施不吊;埋在地下物体不吊;安全装置失灵不吊;六级以上大风不吊。安全管理员在作业全过程中拥有最终安全否决权。第二章人员职责与资质管理2.1安全管理员职责安全管理员是装卸作业现场安全的直接监督者与管理者,而非单纯的旁观者。其主要职责包括:(1)作业前审核:负责审核起重作业方案、作业许可证,检查作业人员资质证书的有效性,确保人证合一。(2)现场环境确认:作业前必须对作业环境进行评估,确认作业区域地面承载力、空间距离及障碍物情况,划定警戒区域。(3)设备监督检查:监督起重机械的日常维护保养记录,检查设备安全装置(如力矩限制器、高度限位器、超载保护器等)的灵敏可靠性。(4)过程违章纠正:全程监督作业过程,发现违章指挥、违章作业行为时,必须立即制止并下达整改指令,必要时有权停止作业。(5)应急协调指挥:发生突发情况或事故时,负责启动现场应急处置方案,组织人员疏散与救援,并保护现场。2.2作业人员资质要求(1)起重机械司机、司索工、信号指挥人员必须经过专业技术培训,取得《特种设备作业人员证》,并按规定进行复审。(2)作业人员必须身体健康,无妨碍从事起重作业的疾病(如心脏病、高血压、癫痫、色盲、听力障碍等)。安全管理员应在班前会上对作业人员进行精神状态观察,严禁酒后作业、疲劳作业。(3)作业人员应熟悉所操作起重机械的性能、构造及安全操作规程,掌握应急处理的基本技能。2.3劳动防护用品(PPE)管理安全管理员需严格检查入场人员的劳动防护用品穿戴情况:(1)安全帽:必须佩戴符合标准的安全帽,并系好下颌带。(2)工作服:穿着紧口工作服,袖口、下摆扎紧,防止被卷入运动部件。(3)防护鞋:必须穿防砸、防刺穿的劳保鞋,严禁穿拖鞋、凉鞋或高跟鞋作业。(4)高处作业:凡在坠落高度基准面2米以上作业时,必须佩戴安全带,并需高挂低用。第三章作业前准备与检查3.1技术交底与方案审核对于大型、精密、贵重或异形构件的装卸,安全管理员必须督促技术部门编制专项吊装方案。作业前,安全管理员应组织召开作业班前会,进行安全技术交底,明确以下内容:(1)作业内容、作业时间及作业地点。(2)起重机械的型号及性能参数。(3)被吊重物的重量、重心、外形尺寸及吊点位置。(4)作业人员分工及信号联络方式。(5)潜在风险及具体的防范措施。3.2起重机械检查确认在作业开始前,安全管理员应协同司机对起重机械进行“点检”或“巡检”,重点检查项目如下表所示:检查类别检查项目检查标准与要求异常处置行走机构轨道/轮胎/履带轨道无断裂、严重变形;轮胎气压正常,无裂纹;履带板无断裂。停止作业,报修起重臂架金属结构臂架、主梁无塑性变形、无严重锈蚀、无裂纹;连接螺栓无松动。停止作业,加固或更换钢丝绳磨损与断丝钢丝绳润滑良好,无扭结;在一个捻距内断丝数不得超过总丝数的10%;直径磨损不大于公称直径的7%。达到报废标准立即更换吊钩与滑轮完好性吊钩无裂纹、开口度无变形;吊钩转动灵活;防脱钩装置完好有效。停止作业,更换制动器灵敏度制动瓦衬磨损不大于原厚度的50%;制动器动作灵敏,制动平稳可靠。调整或更换摩擦片限位装置功能性力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、行程限位器等经测试,动作准确、报警正常。严禁短接或屏蔽,修复后使用3.3吊索具与辅助工具检查安全管理员必须对选用的钢丝绳、吊装带、链条、卸扣、吊钩等吊索具进行严格检查。(1)吊索具必须有出厂合格证和质保书,且在有效使用期内。(2)钢丝绳严禁与重物棱角直接接触,必须加衬垫保护。(3)报废标准的执行:发现吊装带表层破损、断丝、割口;卸扣出现裂纹、变形、销轴磨损超限等情况,一律强制报废,严禁凑合使用。(4)使用的千斤顶、手拉葫芦等工具需进行空载和负载测试。3.4作业环境评估(1)场地确认:流动式起重机支腿必须完全伸出,并使用枕木或钢板垫实,支腿盘下必须牢固,确保起重机在作业中保持水平(水平度偏差不大于3‰)。严禁在松软、倾斜地面或边缘进行支垫。(2)视线确认:确保司机、指挥人员视线良好,无遮挡物。若视线受阻,必须增设中间指挥人员或采用对讲机等通讯设备。(3)障碍物确认:确认起重臂回转半径内无输电线路、建筑物、其他设备。起重机械与输电线路的最小安全距离必须符合下表规定:电压等级(kV)垂直距离(m)水平距离(m)<11.51.51-103.02.035-1104.03.52205.04.03306.05.05007.56.0(4)气象条件确认:遇有大雪、大雨、大雾、雷电等恶劣天气,或风力达到6级(10.8m/s)以上时,必须停止露天起重装卸作业。第四章装卸作业安全操作流程4.1试吊作业正式起吊前,必须进行试吊。试吊是验证起重机械稳定性、制动器可靠性及吊索具受力情况的关键环节。(1)微动起吊:将重物吊离地面(或支承面)200mm—300mm处停止。(2)静态观察:保持悬停状态约1-2分钟,安全管理员重点观察:起重机械各支腿有无下陷;钢丝绳有无抖动;制动器有无溜钩现象;吊索具受力是否均匀。(3)动态试验:指挥起重机缓慢进行大车、小车行走或回转动作,检查各机构运行是否正常,有无异响、卡顿。(4)确认无误后,方可继续提升。若发现异常,必须将重物放回地面,查明原因并排除故障后,重新进行试吊。4.2起吊与移动操作(1)平稳操作:司机必须听从指挥信号(且必须只听从一人指挥),信号不明时严禁操作。起吊和运行过程中应平稳启动、平稳停止,严禁急起急停、猛拉猛推,防止产生过大的惯性力导致重物摆动。(2)禁止斜拉斜吊:严禁通过移动大车或小车来拖动地面的重物,也不得利用起重机进行拔桩或拆迁作业,以免产生巨大的水平分力导致倾翻。(3)重物禁止从人上方越过:重物起吊后,其运行路线上严禁有人停留或通过。重物必须高于运行路线上障碍物0.5米以上。(4)特殊情况处理:吊运重物运行时,若发现重物摆动过大,司机应采用“跟车”法(顺着摆动方向平稳移动小车)进行稳钩,严禁反向急刹车强行稳钩。4.3吊索具的拴挂与捆绑(1)重心选择:吊索具的拴挂点必须位于重物的重心正上方或对称位置,确保起吊后重物保持水平,不发生倾斜、翻转。(2)夹角控制:采用多根吊索具吊运时,吊索具之间的夹角不宜大于60度,最大不得超过120度。若夹角过大,会导致吊索具受力成倍增加,存在断裂风险。安全管理员需现场测量并确认夹角符合要求。(3)防滑与防割:对于表面光滑的圆柱体物体,应使用兜挂方式并加“井”字形防滑绳。对于棱角锐利的物体,必须在吊索与棱角接触处垫加半圆钢管、橡胶垫等柔性材料进行保护。(4)锁紧方式:使用卸扣时,销轴必须拧紧并回退半圈以防卡死;使用钢丝绳卡时,卡扣数量、间距及方向应符合规范要求(绳卡数量不少于3个,间距约为钢丝绳直径的6-7倍)。4.4放置与卸载(1)落位平稳:重物落位时要缓慢下降,确认放置点平整、坚实,垫木放置位置正确,防止重物因地面不平而倾倒或损坏设备。(2)摘钩要求:重物放置稳固后,方可下降吊钩直至放松钢丝绳,严禁在重物未垫实、未稳固前摘钩。摘钩人员必须站在安全位置,严禁手扶重物摘钩,防止挤压手指。(3)抽索具:吊索具从重物下抽出时,应采取措施防止索具被挂住或带动重物移动。第五章特殊装卸作业安全管理5.1双机或多机抬吊作业两台或多台起重机联合抬吊同一重物时,属于高风险作业,安全管理员必须实施重点监控。(1)载荷分配:每台起重机所承担的载荷不得超过其额定起重量的80%。(2)统一指挥:必须由经验丰富的主指挥人员统一指挥,各起重机司机必须服从主指挥,动作协调一致。(3)同步控制:起吊和运行过程中,各起重机的起升、变幅、回转动作应尽量同步,避免因动作不一致造成单机超载或重物剧烈摆动。(4)低位试吊:双机抬吊的试吊高度应控制在更低范围(如离地100mm),以便更直观地观察各机的受力情况。5.2大型精密设备与易燃易爆品装卸(1)精密设备:装卸精密仪器、机床等设备时,除防摔外,还需特别注意防震。应使用专用的减震吊梁或柔性吊带,严禁在设备非承力点(如仪表盘、手轮)进行施力。(2)易燃易爆品:装卸易燃易爆危险品时,作业区域必须划定禁火区,配备相应的消防器材。起重机械的钢丝绳、制动器等部件应采取防火花措施(如涂抹石墨润滑脂),所有电气设备必须防爆。作业人员必须穿着防静电工作服。5.3高处与框架内装卸(1)高处作业:在厂房顶部、高层建筑平台进行装卸时,起重工必须站在稳固的操作平台上,严禁站在未固定的构件上作业。(2)框架内受限空间:在狭窄的设备框架内或受限空间内进行装卸时,必须确认回转空间充足,防止起重臂与框架结构发生碰撞。必要时,需设置溜绳辅助控制重物方向。5.4夜间作业管理(1)照明要求:夜间作业现场必须有充足的照明,起重作业区域、吊运通道及重物落点处的照度不得低于150Lux。(2)视线辅助:司机操作室内照明应良好,且应避免强光直射司机眼睛导致眩目。指挥人员应穿戴反光背心,并配备手电筒或光信号发射器。第六章应急处置与事故管理6.1常见突发情况处置(1)突然停电:作业中突发停电时,司机应立即将所有控制器手柄置于零位。若重物悬空,应设法通知地面人员疏散,并密切关注制动器状态,防止因时间过长导致制动器失效造成溜钩。严禁强行盘动制动器。(2)制动失灵(溜钩):发现制动器失灵导致重物失控下滑时,司机应立即发出警报信号,并迅速采取反车操作(点动反向起升)利用机械摩擦力控制下降速度,同时寻找安全地点迫降重物。(3)钢丝绳断裂:若发生钢丝绳断裂导致重物失衡,司机应立即停止一切动作,防止事故扩大。地面人员应根据重物倾倒方向迅速躲避。(4)设备故障:作业中若发现机械异响、漏油、异常震动等故障,应立即停止作业,切断电源,挂上“禁止合闸”警示牌,并通知维修人员检修。严禁带病运行。6.2事故报告与现场保护(1)发生起重伤害事故(如挤压、高处坠落、物体打击、起重机械倾翻等),现场人员应立即报告安全管理员及单位负责人。(2)安全管理员应立即启动应急救援预案,组织抢救受伤人员,采取措施防止事故扩大。(3)保护好事故现场,不得随意移动事故件或破坏现场痕迹,需经调查部门同意后方可清理。对事故现场进行拍照、绘图、记录,为事故分析提供依据。第七章检查、维护与保养监督7.1日常检查监督安全管理员应督促并检查执行“班前检查、班中巡视、班后清理”的制度。(1)班前检查:重点检查润滑、紧固、制动及安全装置。(2)班中巡视:重点检查各机构运行温度、声音、有无过载现象。(3)班后清理:断电上锁,清理吊索具,填写运行记录。7.2定期维护保养管理(1)月度检查:每月由设备管理部门组织,安全管理员监督,对起重机械进行全面检查,包括金属结构焊缝、电气绝缘、减速器油位等。(2)年度检验:配合特种设备检验检测机构进行年度定期检验,对检验中发现的隐患问题,必须制定整改计划,落实整改责任人、资金和期限,形成闭环管理。(3)润滑管理:监督润滑周期的执行,使用合格的润滑油(脂),防止因缺油导致部件烧损。第八章安全教育与培训管理8.1培训计划安全管理员应协助制定年度起重作业安全培训计划。培训内容应包括:国家法律法规、标准规范、本单位安全操作规程、事故案例分析、应急救援技能等。8.2班组安全活动(1)每周至少组织一次班组安全活动,总结本周安全情况,指出存在问题,布置下周安全重点。(2)在节假日、恶劣天气后或发生事故后,必须开展专项安全教育,重新学习相关规程,提高作业人员的安全意识。8.3考核与评估建立起重作业人员安全技术档案,定期对作业人员进行安全

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