CN114548734B 一种面向智慧工地的三级精准运输调度控制方法和系统 (中建海龙科技有限公司)_第1页
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文档简介

一种面向智慧工地的三级精准运输调度控本发明提供一种面向智慧工地的三级精准场区的进场率判断货车司机的是否需要作出改2(E)计算第一级调度中货车的最晚到场时间、推荐到场时间、推荐速度和推荐休息时所述步骤(A)中根据工地货物的运输顺序将货第一级调度为货物厂家与各货车候场区之间,此级在货物运输第二级调度为各货车候场区与施工区入口之间,此级中货车受第三级调度为施工区入口与施工区出口之间,卸货完成后调根据优化方向对施工区进场率和候场区出场率3ron-其中NTOi为最近一次单位统计时长内离开第pp在按候场区的分组中根据货车的预期到场时间进行升序排序,将候场区i内的NTi辆货前往第i个候场区且在对应分组中序号为j的货车的预期出场时间按如下公i为当前时刻第i个候场区的候场车辆数,TOPi为当前时刻第i个候场区的出场4所述步骤(E)中,第一级调度中前往第i个候场区且在对应分组中序号为j的货车的最晚到若则调度中心联系该货车的司机,推荐该货车的司机其中为当前时刻该货车的运行速度,为当前时刻该货车与候场区的若则调度中心联系该货车的司机,推荐该货车的司机6.一种面向智慧工地的三级精准运输调度控制系统,中任一所述的面向智慧工地的三级精准运输调度控处理器执行时实现权利要求1至5中任一所述的面向智慧工地的三级精准运输调度控制方5[0008](B)根据当前时刻调度情况确定第二级调度中各候场区的理想候场数、候场区车6pppp[0027]在按候场区的分组中根据货车预期到场时间进行升序排序,排序顺序j为其到达7能是降低施工区的进场率SIP和候场区的出8[0046]1)若则调度中心联系货车i#-(j+NTi)的司机,推[0049]2)若则调度中心联系货车i#-(j+NT9进行施工区的交通组织;根据优化后候场区的进场率判断货车司机的是否需要作出改变,[0063](B)根据当前时刻调度情况确定第二级调度中各候场区的理想候场数、候场区车上述的面向智慧工地的三级精准运输调度控计算机程序被处理器执行时实现上述的面向智慧工地的三级精准运输调度控制方法的步包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM5393252391010.1102802020.220.2[0076](A)根据工地货物的运输顺序将货物调度分为三级调度步骤中,各调度等级统一[0077](B)根据当前时刻调度情况确定第二级调度中各候场区的理想候场数、候场区车[0088]施工区的容量CS=10当前时刻施工区正在卸货的车辆数NS=9,根据计算模型可[0090]最近20min内离开施工区的车辆数NSO=3,根据计算模型可得到施工区的出场率pp10.14110.31210.57320.1120.28220.55320.674[0101]当前候场区1内由NT1=5辆车候场,最后一辆车的编号为1#-5,其预期出场时间[0122]其他货车的mzuorwb如下表所示。[0127]因为推荐速度uo行驶

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