汽车发动机构造与维修 课件气缸磨损的测量

任务七：气缸磨损的检测

复习旧课：

1、如何正确校正千分尺？

2、气缸磨损的规律？知识目标：1、熟悉气缸磨损测量的目的和方法；2、掌握气缸圆度及圆柱度偏差的定义；技能目标：1、掌握气缸圆度圆柱度偏差的正确测量方法及计算；2、掌握气缸磨损测量正确的操作步骤。一、气缸磨损测量的目的和方法：1、目的

诊断发动机故障，确定发动机是否需要修理，确定气缸合理、经济的加大尺寸的一个重要环节。2、磨损后的影响1）动力性下降2）燃油经济性下降3）润滑油消耗增大气缸磨损规律1）上大下小成锥形2）呈不规则的椭圆形方法1）取上、中、下三个截面进行测量2）在气缸的前后和左右两个方向进行测量3）计算出圆度和圆柱度3、方法通过测量气缸的圆度、圆柱度偏差和最大磨损量确定气缸的修理方案。

圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。

圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。二、圆度和圆柱度误差的定义三、气缸磨损的测量步骤1、解体发动机2、测量前准备游标卡尽千分尺量缸表（1）所需量具（2）清洁气缸，校量具3、估测缸径大小

方法：使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径，如果我们知道所测缸径的大小，这一步可以省略。（1)按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆，装上后、暂不拧紧固定螺母。

4、安装、校对量缸表

(2)、外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸

(3)、将装好的量缸表放入千分尺进行校正A、表头压下1mmB、装好的量缸表放入千分尺，稍微旋动接杆,使量缸表指针转动约2mm，使指针对准刻度零处固定扭紧接杆的固定螺母要求：上面一个位置一般定在活塞在上止点时，位于第一道活塞环气缸壁处，约距气缸上端10mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10mm左右处，该部位磨损最小。（1）测量位置上中下方向：

◆垂直

◆平行5、测量气缸要求：将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位，沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置，共测六个数值。

（2）测量部位要求：测量时，使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直，才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时，即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。（3）测量方法要求：测量时，使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直，才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时，即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。（4）读数方法A、百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01mm，转动一圈为1mm；小指针移动一格为1mm。B、测量时，当表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径小于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差；若表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径大于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。C、若测量时，小针移动超过1mm，则应在实际测量值中加上或减去1mm。

①圆度值（0.08mm）

②圆柱度值(0.08mm)别克凯越

：①圆度值（0.013mm）

②圆柱度值(0.013mm)（查找维修手册）AJR发动机标准缸径81.01mm,磨损最大的偏差值为0.08mm（5）数值分析解决问题：

1）确定所测气缸是否要修？

2）若要修确定维修级别和尺寸。（一级维修尺寸为：0.25mm）修理级数一般为6级，0.25,0.5,0.75,1.00,1.25,1.50气缸的修理尺寸=气缸最大直径+镗磨余量（0.10—0.20mm）下面哪一个是测量气缸直径的测量工具的描述是正确的？(假定所有测量工具的零校准已完成)◆