2026年起重机司机(限门式起重机)模拟考试题含答案

2026年起重机司机(限门式起重机)模拟考试题含答案一、单项选择题（每题1分，共60题）1.门式起重机的主要受力构件是（）。A.吊钩B.钢丝绳C.主梁与支腿D.电动机2.特种设备作业人员应当遵守以下规定，除了（）。A.严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度B.作业时随身携带证件，自觉接受用人单位的安全管理和质量技术监督部门的监督检查C.发现事故隐患立即停止作业，并及时报告D.可以将证件转借他人使用3.门式起重机的“跨度”是指（）。A.两支腿之间的距离B.大车轨道的长度C.起重机的起升高度D.小车的运行距离4.起重机司机操作时，应（）。A.服从任何人的指挥B.只听从专职指挥人员的指挥C.根据自己的判断操作D.谁的声音大听谁的5.钢丝绳在使用中，当断丝数达到或超过报废标准时，应（）。A.继续使用B.加油润滑后使用C.立即报废更换D.降低载荷使用6.门式起重机的大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.手动驱动7.起重机作业中，当吊物接近地面时，应（）。A.快速落下B.慢速落下，防止冲击C.停止不动D.点动制动8.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当对其使用的特种设备的安全性能负责，这是（）的责任。A.使用单位B.制造单位C.安装单位D.维保单位9.起重机吊运熔化金属时，应使用（）。A.麻绳B.尼龙绳C.专用的冶金起重钢丝绳D.普通钢丝绳10.门式起重机的夹轨器（锚定装置）主要用于（）。A.防止超载B.防止大车被风吹走（防风抗滑）C.防止小车出轨D.防止钢丝绳松动11.起重机的主要参数中，表示工作忙闲程度和载荷变化情况的参数是（）。A.起重量B.跨度C.工作级别D.起升高度12.操作控制器手柄时，应（）。A.越快越好B.越慢越好C.逐级平稳推拉，严禁猛烈冲击D.随意操作13.起重机吊钩开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%14.限制起升高度限位器的作用是（）。A.防止吊物碰到地面B.防止吊钩碰撞卷筒或定滑轮（防止过卷扬）C.防止钢丝绳乱绕D.限制起重量15.门式起重机按主梁结构形式可分为（）。A.单主梁和双主梁B.箱形梁和桁架梁C.电动和液压D.移动式和固定式16.起重机作业中，严禁（）。A.从人头上越过B.吊运氧气瓶C.斜拉斜吊D.以上都是17.制动器摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应报废。A.30%B.40%C.50%D.60%18.起重机司机在作业前必须进行的检查是（）。A.检查燃油量B.空载试运转各机构C.检查轮胎气压D.检查冷却液19.当风力大于（）级时，露天作业的门式起重机应停止作业，并使用夹轨器固定。A.4B.5C.6D.720.起重机钢丝绳端部固定连接时，绳卡数量至少应（）。A.1个B.2个C.3个D.4个21.下列不属于“十不吊”原则的是（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜吊不吊C.吊物上站人不吊D.白天光线充足不吊22.门式起重机的导电滑触线应设置（）标志。A.注意安全B.有电危险C.禁止触摸D.必须戴安全帽23.起重机工作中突然断电，司机应（）。A.立即离开驾驶室B.将所有控制器手柄置于零位C.快速将重物放下D.大声呼救24.吊运棱角锋利的物体时，应（）。A.使用旧钢丝绳B.在钢丝绳与棱角处垫加保护物C.加快起升速度D.使用单根钢丝绳25.起重机的缓冲器主要用于（）。A.吸收撞击能量，减小冲击B.防止超载C.防止钢丝绳断裂D.增加起重机稳定性26.两台起重机吊运同一重物时，应（）。A.各自独立操作B.由专人统一指挥，两机动作同步C.一台主吊，一台辅助D.随意配合27.起重机运行机构的制动器调整应保证（）。A.制动力越大越好B.制动越快越好C.在规定行程内平稳制动，不溜钩D.能够完全抱死即可28.钢丝绳直径减小量达到公称直径的（）时，应报废。A.5%B.7%C.10%D.15%29.门式起重机支腿与主梁连接处常采用（）结构以减少应力集中。A.刚性B.柔性C.圆弧过渡D.焊接30.起重机司机在闭合主电源前，应确认所有控制器手柄在（）。A.上升位置B.下降位置C.零位D.任何位置31.起重机吊物捆绑时，吊索与水平面的夹角宜为（）。A.30度B.45度C.60度D.越小越好32.对于长形大件物体吊运，应使用（）。A.单吊点B.双吊点或四吊点C.一个吊钩D.钩子直接挂住33.起重机音响信号中，“一长声”通常表示（）。A.正常停止B.紧急停止C.上升D.下降34.门式起重机使用抓斗工作时，应特别注意（）。A.抓斗重量B.钢丝绳磨损C.起升高度限位D.防止超载和钢丝绳打架35.起重机的重要受力销轴磨损量达到原尺寸的（）时，应报废。A.3%B.5%C.10%D.15%36.下列哪种情况不需要立即进行载荷试验？（）A.新安装交付使用前B.大修后C.停用一天后D.发生重大设备事故修复后37.起重机电气设备的金属外壳必须采用（）。A.悬浮接地B.保护接地或接零C.绝缘处理D.不需要处理38.门式起重机的主梁拱度一般为跨度的（）。A.1/100B.1/500C.1/1000D.1/200039.起重机司机室的地板应铺设（）。A.钢板B.绝缘垫C.木板D.地毯40.吊钩的危险断面出现裂纹时，应（）。A.焊补后使用B.磨平后使用C.立即报废D.继续使用观察41.起重机作业中，如发现异常响声或振动，应（）。A.立即停车检查B.继续作业C.加快速度通过D.降低速度42.门式起重机的大车车轮轮缘磨损量达到原厚度的（）时，应报废。A.30%B.40%C.50%D.80%43.起重机使用的滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的（）时，应报废。A.10%B.20%C.30%D.50%44.司机在操作过程中，必须精神集中，（）。A.可以闲聊B.可以吸烟C.不得做与工作无关的事D.可以接打电话45.起重机作业完毕后，应将小车停放在（）。A.跨度中间B.任意位置C.支腿附近D.悬臂端部46.起重机“歪拉斜吊”会导致（）。A.效率提高B.钢丝绳与导绳器损坏C.作业范围扩大D.节省时间47.露天工作的起重机，当遇到雷雨天气时，应（）。A.继续作业B.停止作业，切断电源C.开到避雨处D.只要不打雷就行48.起重机卷筒或滑轮直径与钢丝绳直径之比，称为（）。A.安全系数B.倍率C.直径比D.捻距比49.下列哪种钢丝绳断丝报废标准最严格？（）A.起升机构B.变幅机构C.牵引机构D.都一样50.起重机超载限制器的作用是（）。A.防止超载造成倾覆或结构破坏B.测量起重量C.显示重量D.记录工作次数51.门式起重机的抓斗、电磁吸盘等取物装置的重量应计入（）。A.额定起重量B.起升高度C.小车自重D.不计入52.起重机操作中，需要反向运动时，必须（）。A.立即打反车B.先制动停车，再反向启动C.快速切换D.慢速切换53.钢丝绳的捻距是指（）。A.钢丝绳的长度B.一个绳股缠绕一周的轴向距离C.钢丝的直径D.绳股的数量54.起重机各润滑点应定期加注润滑油，油质应符合（）。A.任何油都可以B.说明书要求C.最贵的油D.废机油55.门式起重机在通过轨道接缝时，应（）。A.高速冲过B.低速平稳通过C.停车检查后通过D.断电滑行56.起重机司机必须经过专业培训，并取得（）后方可上岗。A.毕业证B.特种设备作业人员证C.身份证D.健康证57.吊运重物落地时，应（）。A.快速落地B.慢速落地，避免晃动C.自由落体D.高空抛掷58.门式起重机的刚性腿和柔性腿主要是为了适应（）。A.温度变化引起的结构变形B.载荷变化C.风力影响D.制造误差59.起重机作业中，严禁吊物（）。A.在空中长时间停留B.快速运行C.慢速运行D.停稳后观察60.下列属于起重机“四不伤害”原则的是（）。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.以上都是二、多项选择题（每题2分，共20题。多选、少选、错选不得分）1.门式起重机的主要结构包括（）。A.门架（主梁、支腿）B.大车运行机构C.小车运行机构D.起升机构E.电气及安全装置2.起重机钢丝绳报废的标准包括（）。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观有严重锈蚀D.出现整股断裂E.钢丝绳扭结3.起重机作业中，“歪拉斜吊”的危害有（）。A.造成超载B.使钢丝绳跳出滑轮C.使重物摆动造成碰撞D.损坏导绳器E.增加对金属结构的水平载荷4.门式起重机的安全装置包括（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.行程限位器（大车、小车）D.缓冲器与端部止挡E.夹轨器与锚定装置5.起重机司机在作业前应进行“三检查”，即检查（）。A.润滑情况B.钢丝绳状况C.制动器灵敏性D.各限位开关有效性E.指挥人员是否在场6.起重机制动器调整不当可能导致的后果有（）。A.�钩（重物下滑）B.制动过猛产生冲击C.电机过载D.摩擦衬垫磨损过快E.钢丝绳松动7.下列属于起重机司机操作禁忌的是（）。A.吊物从人头上越过B.利用限位器停车C.带电检修D.超载吊运E.吊物上站人或放置活动物8.门式起重机大车“啃轨”的现象表现有（）。A.轨道侧面有明亮划痕B.车轮轮缘磨损严重C.运行时伴有摩擦声D.机身振动E.电机电流异常波动9.遇到下列哪些情况应发出紧急停止信号？（）A.发现吊物下方有人B.设备出现异常故障C.发生火灾D.吊物捆绑不牢E.指挥信号不明10.起重机电气系统常见的保护措施有（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护（零位保护）D.缺相保护E.超速保护11.起重机吊钩的报废标准有（）。A.开口度比原尺寸增加10%B.危险断面磨损量达原尺寸5%C.危险断面出现裂纹D.吊钩发生塑性变形E.吊钩螺纹部分损坏12.门式起重机主梁下挠度过大的危害有（）。A.小车运行阻力增加B.出现“爬坡”或“下滑”现象C.影响起升高度D.金属结构疲劳破坏E.影响美观13.起重机司机交接班时，应交接的内容包括（）。A.设备运行状况B.设备故障及处理情况C.工具、备品备件数量D.卫生情况E.上级指示14.钢丝绳端部固定的方法有（）。A.绳卡固定B.锥形套固定C.铝合金压制接头D.编结固定E.绕过轴销固定15.起重机操作中，稳钩的方法包括（）。A.稳住升降B.稳住大小车C.顺着吊物摆动方向跟车D.迅速断电制动E.反向快速跟车16.门式起重机按取物装置可分为（）。A.吊钩门式起重机B.抓斗门式起重机C.电磁吸盘门式起重机D.集装箱门式起重机E.两用或三用门式起重机17.造成起重机钢丝绳磨损过快的原因有（）。A.滑轮槽与钢丝绳直径不匹配B.缺乏润滑C.卷筒排绳乱D.斜拉斜吊E.超载使用18.起重机运行机构电机“单相运转”的特征有（）。A.电机嗡嗡响不转B.电机转速极慢C.电机剧烈振动D.电机外壳过热E.电流表读数异常19.起重机日常维护保养中，“十字作业”法是指（）。A.清洁B.润滑C.调整D.紧固E.防腐20.门式起重机在高温环境下作业时，应注意（）。A.防止电机过热B.检查制动器性能是否受热衰退C.检查钢丝绳强度变化D.防止润滑油变稀流失E.司机防暑降温三、判断题（每题1分，共30题。对的打“√”，错的打“×”）1.门式起重机也就是我们常说的龙门吊，属于桥架型起重机的一种。（）2.起重机司机在确认安全的情况下，可以短时间利用限位开关作为停止装置。（）3.钢丝绳在使用一段时间后，会由于拉伸变长，需要调整卷筒上的绳卡位置。（）4.起重机吊运物体时，钢丝绳与物体边缘接触处可以不加衬垫，只要钢丝绳够粗就行。（）5.门式起重机的夹轨器应在起重机工作状态时始终夹紧轨道。（）6.起重机作业中，如发现制动器失灵，司机应立即发出警报，并采取应急措施降落重物。（）7.起重机的工作级别越高，说明其载荷状态越重，利用等级越高。（）8.两台起重机协同吊装时，只要两台起重机的额定起重量之和大于吊物重量即可。（）9.起重机吊钩的防脱钩装置损坏后，为了不影响生产，可以暂时拆除继续使用。（）10.门式起重机的大车轨道必须保持水平，两条轨道在同一截面内的高低差不应超过规定值。（）11.起重机司机必须听从任何人的指挥，因为安全第一。（）12.起重机只有在重物落地摘钩后，才算完成一次吊运循环。（）13.钢丝绳的捻向分为交互捻和同向捻，起重机起升机构通常推荐使用同向捻钢丝绳。（）14.起重机各机构的制动器必须是常闭式的，即断电时自动制动。（）15.门式起重机在夜间作业时，应有充足的照明，并保证司机能看清吊物。（）16.起重机运行终点停止时，可以依靠端部止挡强行停车，不必提前减速。（）17.起重机司机在操作室内可以不戴安全帽，但在车下检查时必须戴。（）18.钢丝绳直径的测量可以用游标卡尺测量其外径。（）19.起重机超载限制器在动作后，只要切断控制电路即可，不需要切断主电路。（）20.门式起重机的支腿法兰连接处螺栓松动，会导致支腿晃动，严重时会造成倾倒。（）21.起重机作业中，严禁在吊物上焊接或锤击。（）22.起重机控制器手柄打反车，虽然能快速制动，但容易造成电机过载和机械冲击，应尽量避免。（）23.门式起重机的主梁如果出现永久性下挠，可以通过火焰矫正法修复。（）24.起重机滑轮槽底磨损量达到钢丝绳直径的25%时，滑轮应报废。（）25.起重机司机在交接班时，如果设备一切正常，可以不填写交接班记录。（）26.露天作业的门式起重机，在风力达到6级时，必须停止作业并使用夹轨器。（）27.起重机吊运埋在地下的物体时，可以直接起吊，只要起重机力量够大。（）28.起重机电气设备发生火灾时，可以使用泡沫灭火器灭火。（）29.门式起重机的小车车轮如果是三个轮子，通常一个是主动轮，两个是从动轮。（）30.起重机操作证每2年复审一次，过期未复审，证件自动失效。（）四、填空题（每空1分，共20题）1.门式起重机的外形像一座门，其主梁通过________支撑在地面轨道上。2.起重机的主要参数中，Gn表示________，S表示跨度，M表示________。3.起重机“十不吊”原则中，________不吊，超载不吊，信号不明不吊。4.钢丝绳在卷筒上的余留圈数，至少应保持________圈，以降低固定端的拉力。5.门式起重机的防风抗滑安全装置主要有夹轨器、________和铁鞋。6.起重机制动器的制动带（闸瓦）磨损后，制动轮与制动带之间的间隙会________，需要调整。7.起重机司机室的地板应铺设________，以防触电。8.吊钩的开口度是指钩口________处的尺寸。9.门式起重机大车运行机构的驱动方式主要有集中驱动和________。10.起重机钢丝绳的报废标准中，断丝数主要指在一个________内的断丝总数。11.起重机作业中，当吊物需要通过人员上方时，应________并发出警报。12.起重机各限位开关属于________保护装置，用于防止机构运行超出安全范围。13.门式起重机按支腿形式可分为单主梁门式起重机和________门式起重机。14.起重机操作中，如果发现电动机过热，应________，查明原因。15.钢丝绳绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于________mm。16.起重机吊运重物时，吊索之间的夹角越大，吊索受到的拉力________。17.门式起重机的主梁通常制成一定的上拱度，主要是为了抵消________产生的下挠。18.起重机电气系统的总接触器失压线圈的作用是实现________保护。19.起重机司机在操作过程中，必须服从________人员的指挥。20.起重机定期检验周期一般为________年一次。五、简答题（每题5分，共10题）1.简述门式起重机司机在作业前的检查项目有哪些？2.什么是“歪拉斜吊”？它有哪些危害？3.简述起重机钢丝绳出现哪些情况时应报废？4.起重机“十不吊”原则的具体内容是什么？（至少列出五条）5.门式起重机大车运行机构出现“啃轨”现象有哪些常见原因？6.起重机作业中突然停电，司机应如何应急处置？7.简述制动器调整不当（过紧或过松）对起重机运行的影响。8.起重机司机在操作中如何做到“稳”？9.门式起重机为什么要设置夹轨器和锚定装置？10.简述起重机吊钩防脱钩装置的作用及检查要求。六、应用题（每题10分，共5题）1.某门式起重机额定起重量为10吨，现有一重物估计重量为11吨，由于工期紧张，指挥人员示意司机快速吊运。如果你是司机，该如何处理？请说明理由及依据。2.一台门式起重机在运行过程中，大车车轮发出刺耳的摩擦声，且轨道侧面有明显亮痕，车轮轮有严重磨损。请分析可能的原因，并提出相应的处理措施。3.某司机操作10吨门式起重机，吊运一箱体设备。起升过程中，当箱体离地0.5米时，发现箱体严重倾斜，且有钢丝绳即将从压板中滑出的迹象。请分析可能的原因，并说明正确的处理步骤。4.某港口门式起重机（带抓斗）在作业中，起升机构制动器突然失灵，抓斗及重物失控下滑。请写出司机的紧急操作程序。5.已知某门式起重机跨度L=22m，起重量G=16t。在一次检查中，测得主梁跨中下挠度f=15mm。根据常规标准（通常允许下挠度不超过跨度的1/1000或1/800，具体视规范而定，此处按1/1000计算），请判断该主梁是否合格？若不合格，可能产生什么后果？参考答案与解析一、单项选择题1.C。解析：门式起重机的金属结构主要由主梁和支腿构成，承受主要载荷。2.D。解析：特种设备作业人员证是个人证件，严禁转借他人。3.A。解析：跨度是指起重机两端车轮垂直中心线之间的距离，即两支腿轨道中心距。4.B。解析：必须听从专职指挥人员的指挥，多人指挥时只听首发指令或停机。5.C。解析：断丝超标继续使用有断裂风险，必须报废。6.B。解析：现代门式起重机多采用分别驱动，即两侧支腿各由一套电机驱动，适应性好。7.B。解析：落地前慢速可减少惯性冲击，保护设备与货物。8.A。解析：使用单位是安全责任主体。9.C。解析：高温环境需用耐高温的冶金专用钢丝绳。10.B。解析：门式起重机露天作业，高度高，受风面积大，必须防风。11.C。解析：工作级别（如A5）反映了利用等级和载荷状态。12.C。解析：平稳操作可减少机械冲击和电气冲击。13.B。解析：吊钩开口度塑性变形达10%即报废。14.B。解析：防止过卷扬，避免钢丝绳拉断或吊钩碰撞卷筒。15.A。解析：按主梁数量分为单主梁和双主梁。16.D。解析：这些都是严重违章行为，绝对禁止。17.C。解析：制动衬垫磨损达50%失去制动效能，应报废。18.B。解析：作业前必须进行空载试车，检查各机构动作。19.C。解析：通常6级风以上应停止作业并锚定。20.C。解析：钢丝绳直径不同要求不同，一般至少3个。21.D。解析：光线充足不是禁止吊运的理由。22.B。解析：滑触线带电，必须有触电警示标志。23.B。解析：防止通电后机构自行动作造成事故。24.B。解析：垫加保护物可切断棱角对钢丝绳的剪切力。25.A。解析：缓冲器用于吸收终端撞击能量。26.B。解析：双机抬吊必须有专人统一指挥，保持同步。27.C。解析：制动应平稳可靠，既不溜钩也不过猛。28.B。解析：直径减小7%即报废。29.C。解析：圆弧过渡减少应力集中，防止疲劳开裂。30.C。解析：零位保护，防止通电自启动。31.B。解析：夹角45度时，吊索受力较合理，夹角越大受力越大。32.B。解析：多吊点可保持物体平稳。33.A。解析：一长声通常表示正常停止或准备。34.D。解析：抓斗工作中钢丝绳容易打架，且需防超载。35.B。解析：销轴磨损达5%报废。36.C。解析：停用一天无需载荷试验。37.B。解析：防止漏电伤人。38.C。解析：标准上拱度通常为跨度的1/1000。39.B。解析：绝缘垫保护司机安全。40.C。解析：吊钩是关键受力件，有裂纹必须报废。41.A。解析：异常响声或振动是故障先兆。42.C。解析：轮缘磨损达50%报废。43.B。解析：槽壁磨损达20%报废。44.C。解析：作业中严禁做无关事。45.A。解析：停放在跨中利于结构受力平衡。46.B。解析：歪拉斜吊会使钢丝绳跳出导绳槽。47.B。解析：雷电可能击毁电气设备或伤人。48.C。解析：即直径比（e值），影响钢丝绳寿命。49.A。解析：起升机构安全系数要求高，断丝标准严。50.A。解析：防止超载引发事故。51.A。解析：额定起重量包含取物装置重量。52.B。解析：反车制动会产生巨大冲击，应先停车再反向。53.B。解析：捻距是绳股螺旋一周的轴向长度。54.B。解析：必须按说明书要求润滑。55.B。解析：低速通过接缝减少震动。56.B。解析：特种设备作业必须持证上岗。57.B。解析：慢速落地防止晃动伤人。58.A。解析：适应温度变化引起的主梁伸缩。59.A。解析：重物悬空停留风险大。60.D。解析：四不伤害是通用安全原则。二、多项选择题1.ABCDE。解析：这些都是门式起重机的基本组成部分。2.ABCDE。解析：均为钢丝绳报废的硬性指标。3.ABCDE。解析：歪拉斜吊危害极大，涉及超载、设备损坏、人员安全等。4.ABCDE。解析：这些都是必要的安全保护装置。5.ABCD。解析：三检查主要针对设备状态。6.ABCD。解析：调整不当影响制动效果和设备寿命。7.ABCDE。解析：这些都是严重违章。8.ABCDE。解析：啃轨现象的综合表现。9.ABCDE。解析：涉及人身和设备安全的情况必须紧急停止。10.ABCDE。解析：电气系统的基本保护。11.ABCDE。解析：吊钩的报废标准。12.ABCDE。解析：下挠影响运行和结构安全。13.ABCDE。解析：交接班应全面交接。14.ABCDE。解析：常见的端部固定方式。15.ABC。解析：稳钩需根据摆动方向合理操作大车小车。16.ABCDE。解析：按取物装置分类。17.ABCDE。解析：导致磨损的非正常因素。18.ABD。解析：单相运转特征。19.ABCDE。解析：设备维护的十字作业法。20.ABCDE。解析：高温作业的特殊注意事项。三、判断题1.√。2.×。解析：严禁利用限位器停车。3.√。4.×。解析：必须加衬垫保护钢丝绳。5.×。解析：工作时应松开，停止或大风时夹紧。6.√。7.√。8.×。解析：需考虑载荷分配、不均匀系数及同步性，不能简单相加。9.×。解析：防脱钩装置是安全附件，损坏必须修复或更换。10.√。11.×。解析：只能听从专职指挥。12.√。13.×。解析：通常推荐交互捻，不易旋转松散。14.√。15.√。16.×。解析：应提前减速，不能靠止挡强行停车。17.√。18.×。解析：应用宽口卡尺测量外切圆直径。19.×。解析：超载限制器动作后应切断主电路或控制回路，确保停止。20.√。21.√。22.√。23.√。24.×。解析：通常磨损达20%或壁厚50%时报废，25%说法不严谨（按壁厚算）。注：若按槽底直径算，磨损达钢丝绳直径的20%报废。25.×。解析：必须填写记录。26.√。27.×。解析：埋藏物情况不明，严禁直接起吊。28.×。解析：电气火灾用干粉或二氧化碳灭火器，禁用水基泡沫。29.√。30.√。四、填空题1.支腿2.额定起重量；工作级别（或力矩）3.斜拉斜吊（或重物下站人）4.2~3（或3）5.锚定装置（或顶轨器）6.增大7.绝缘垫（或橡胶板）8.最大9.分别驱动10.捻距11.停止（或严禁通过）12.位置（或行程）13.双主梁14.停止运行15.140~150（或150）16.越大17.自重和载荷18.失压（或零位）19.专职指挥20.1（或定期检验周期）五、简答题1.答：(1)检查交接班记录，了解设备前班运行情况。(2)检查各机构制动器、限位器、联锁开关等安全装置是否灵敏可靠。(3)检查钢丝绳、吊钩、滑轮等取物缠绕装置是否有断丝、裂纹、磨损超标等缺陷。(4)检查各减速器、轴承座等润滑情况，油位是否正常，有无漏油。(5)检查大车、小车轨道有无障碍物，各螺栓连接是否紧固。(6)进行空载试运转，检查各机构运转有无异响、振动、过热现象。(7)检查照明、信号、电铃是否完好。2.答：定义：“歪拉斜吊”是指起重机在吊运重物时，钢丝绳不垂直于地面，即吊钩中心线与重物重心不在同一铅垂线上，导致重物在起升或移动时产生水平分力的操作。危害：(1)造成超载：斜拉时水平分力产生附加力矩，可能导致钢丝绳拉力超过额定起重量。(2)使重物摆动：易造成重物与周围设备、建筑物碰撞。(3)损坏部件：会使钢丝绳跳出滑轮槽，磨损导绳器，加剧车轮轮缘与轨道磨损（啃轨）。(4)造成事故：可能导致重物脱钩、倾翻，甚至造成起重机倾覆。3.答：(1)断丝数达到或超过规定标准（如一个捻距内断丝数占钢丝总数的10%）。(2)钢丝绳直径磨损量达到公称直径的7%或更多。(3)钢丝绳出现整股断裂。(4)钢丝绳有明显的扭结、笼状畸变、绳股挤出。(5)钢丝绳表面有严重锈蚀或麻点。(6)钢丝绳受高温或电弧烧伤。(7)端部固定连接处松动或断裂。4.答：(1)指挥信号不明或乱指挥不吊；(2)超载不吊；(3)斜拉斜吊不吊；(4)重物捆绑不牢不吊；(5)吊物上站人或放置活动物不吊；(6)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊；(7)光线阴暗视线不清不吊；(8)棱角物体没有衬垫不吊；(9)安全装置失灵不吊；(10)钢丝绳磨损严重或断丝超标不吊。5.答：(1)轨道安装质量差：轨道跨度偏差大、直线度差、坡度不符合要求。(2)车轮安装偏差：车轮直径不等、垂直度或直线度偏差大。(3)传动系统不同步：分别驱动时电机或制动器调整不一致，导致两侧运行速度不等。(4)金属结构变形：门架刚性差或长期使用导致支腿歪斜，跨度变化。(5)轨道基础沉降：两侧轨道沉降不均。6.答：(1)立即将所有控制器手柄置于零位。(2)若是重物悬空，应设法联系地面人员，在确保安全区域缓慢松动制动器，依靠重力将重物缓慢放下（若制动器失效需采取其他应急措施如利用支持物）。(3)关闭总电源开关。(4)在驾驶室等待，若需离开应锁好门窗，挂上“禁止合闸”警示牌。(5)通知维修部门进行检修，查明原因。7.答：过紧：(1)电机启动困难，甚至启动不起来。(2)产生强烈冲击和振动，加速传动部件磨损。(3)电机和制动器发热严重。(4)浪费电能。过松：(1)重物（溜钩）下滑，无法准确停车。(2)制动行程过长，容易造成事故。(3)起升机构制动不住，严重时重物坠落。8.答：(1)启动、制动平稳：操作控制器手柄要逐级推拉，动作柔和，避免猛烈冲击。(2)稳钩技术：掌握“跟车”原理，根据吊物摆动方向和幅度，适时移动小车或大车抵消摆动。(3)精力集中：时刻注视吊物和周围环境，预判风险。(4)熟悉设备性能：掌握所操作起重机的速度特性，合理选择挡位。9.答：门式起重机通常在露天工作，由于高度高、迎风面积大，在非工作状态或突发强风时，风压会产生巨大的水平推力和倾覆力矩。若不固定，将导致起重机沿轨道滑行甚至被风吹倒，造成严重设备损毁和安全事故。夹轨器和锚定装置的作用就是将起重机锁定在轨道上，防止其因风力作用而滑移或倾覆。10.答：作用：防止在起升、下降或运输过程中，钢丝绳因晃动、碰撞等原因从吊钩钩口中