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文档简介

2026年汽轮机转子装配调试工工艺考核试卷及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.汽轮机转子装配前,对轴颈表面进行检测时,其粗糙度Ra值应不大于()A.0.4μmB.0.8μmC.1.6μmD.3.2μm2.转子静挠度测量时,若跨度为L的转子在支撑点间的最大挠度值超过(),需进行直轴处理A.L/1000B.L/2000C.L/3000D.L/50003.联轴器找正过程中,使用双表法测量时,轴向表与径向表的测点应()A.位于同一轴向截面B.轴向表超前径向表90°C.径向表超前轴向表180°D.无固定要求4.推力瓦块的厚度偏差应控制在()以内,否则需修刮A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.05mm5.转子动平衡试验中,刚性转子的平衡转速通常()A.低于一阶临界转速B.等于一阶临界转速C.高于一阶临界转速D.无明确限制6.迷宫密封装配时,密封齿与轴套的径向间隙偏差应不超过设计值的()A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%7.轴瓦与轴承座的紧力测量时,若采用压铅丝法,铅丝直径应()轴瓦与轴承座的设计紧力值A.略小于B.等于C.略大于D.无要求8.转子热态对轮找正时,需考虑()引起的膨胀差值A.汽缸与转子材料差异B.润滑油温度C.环境温度D.转子重量9.推力间隙调整时,若实际间隙小于设计值,应()A.加厚推力瓦块垫片B.减薄推力瓦块垫片C.修刮推力瓦块非工作面D.修刮推力瓦块工作面10.转子中心孔探伤检测中,若发现长度超过()的线性缺陷,需评估转子安全性A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm11.油膜涡动故障的典型特征是振动频率约为()A.0.3-0.5倍工作转速B.1倍工作转速C.2倍工作转速D.0.1-0.2倍工作转速12.转子起吊时,钢丝绳与转子表面的夹角应不小于(),避免局部受力过大A.30°B.45°C.60°D.75°13.轴颈椭圆度测量时,同一截面最大与最小直径差值应不超过()A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.05mm14.转子临界转速试验中,升速过程应快速通过临界转速区,停留时间不超过()A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒15.高速动平衡机的精度等级通常为()A.G1.0B.G2.5C.G6.3D.G1616.汽轮机转子与发电机转子联轴器连接时,端面瓢偏值应控制在()以内A.0.02mmB.0.03mmC.0.05mmD.0.10mm17.轴瓦乌金表面出现龟裂纹时,若深度超过(),需重新浇铸乌金A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm18.转子轴向定位时,推力盘与推力瓦块的接触面积应不小于()A.70%B.80%C.90%D.95%19.润滑油温对轴瓦间隙测量结果的影响主要体现在()A.油膜厚度变化B.轴瓦材料热膨胀C.转子热膨胀D.油温不影响测量20.转子装配完成后,盘车装置试转时,转子转动应灵活,盘车电流波动值不超过额定值的()A.5%B.10%C.15%D.20%二、判断题(每题1分,共10分)1.转子静平衡试验可完全替代动平衡试验()2.轴瓦顶隙测量时,压铅丝长度应覆盖轴瓦宽度的2/3以上()3.迷宫密封齿磨损后,可通过堆焊修复继续使用()4.转子中心孔堵头泄漏时,需在机组运行中带压堵漏()5.推力瓦块温度超过90℃时,应立即停机检查()6.联轴器找正允许偏差与转子长度无关()7.转子动平衡配重块应焊接固定,避免运行中脱落()8.轴颈表面有轻微划痕时,可用00号砂布沿轴向打磨修复()9.转子临界转速仅与自身质量分布有关,与支撑刚度无关()10.油挡间隙调整时,顶部间隙应略大于两侧间隙()三、简答题(每题8分,共40分)1.简述汽轮机转子装配前需进行的关键检测项目及技术要求。2.说明刚性转子与挠性转子动平衡的主要区别及适用场景。3.分析轴瓦温度过高的可能原因及处理措施。4.阐述联轴器找正的“三要素”及其对机组运行的影响。5.列举转子热态调试时需重点监测的参数,并说明其意义。四、实操题(每题15分,共30分)1.某汽轮机转子与发电机转子联轴器找正,测得数据如下:径向表(上测点):a1=0.12mm(转子侧高),a3=0.08mm(转子侧低)轴向表(左测点):b1=0.05mm(转子侧偏左),b3=0.07mm(转子侧偏右)联轴器直径D=500mm,两联轴器间距L=800mm。要求:计算垂直方向与水平方向的调整量,并说明调整步骤(假设仅调整发电机转子)。2.某机组启动后,转子振动值在一阶临界转速附近突然增大至0.15mm(报警值0.12mm),试分析可能原因并制定排查方案。答案一、单项选择题1.B2.C3.A4.B5.A6.B7.C8.A9.B10.B11.A12.C13.B14.B15.B16.A17.B18.C19.B20.B二、判断题1.×2.√3.×(堆焊可能导致密封齿硬度不均,需整体更换)4.×(应停机处理)5.√6.×(转子越长,允许偏差越小)7.×(配重块应采用螺栓固定,焊接可能引起应力集中)8.√9.×(临界转速与支撑刚度相关)10.√三、简答题1.关键检测项目及要求:(1)轴颈尺寸:椭圆度≤0.02mm,锥度≤0.01mm,粗糙度Ra≤0.8μm;(2)转子弯曲:最大晃度≤0.03mm(工作转速≤3000r/min),否则需直轴;(3)中心孔探伤:无长度>10mm的线性缺陷,堵头密封性试验压力≥0.5MPa;(4)叶轮及叶片:叶根紧力符合设计(通常0.02-0.05mm过盈),围带间隙≤0.5mm;(5)推力盘端面瓢偏:≤0.02mm,表面粗糙度Ra≤0.8μm。2.主要区别及适用场景:(1)刚性转子:平衡转速<一阶临界转速,仅需在两个平面(校正平面)配重即可满足全转速范围平衡;适用于小型汽轮机(如工业汽轮机,转速≤6000r/min);(2)挠性转子:平衡转速≥一阶临界转速,需考虑转子变形,需在多个平面(≥3个)配重,且需分阶平衡(一阶、二阶临界转速分别处理);适用于大型电站汽轮机(转速3000r/min,转子跨距大,一阶临界转速<工作转速)。3.轴瓦温度过高原因及处理:(1)原因:①润滑油量不足(滤网堵塞、油泵故障);②油质劣化(含水量>0.1%,颗粒度>NAS8级);③轴瓦间隙过小(顶隙<0.15mm,侧隙<0.08mm);④轴瓦乌金脱胎(接触面积<70%);⑤转子不对中(联轴器偏差>0.05mm)。(2)处理:①检查油系统压力、流量,清洗滤网或切换备用泵;②取样化验油质,必要时换油或滤油;③重新测量轴瓦间隙,修刮调整至设计值(顶隙0.15-0.25mm,侧隙为顶隙的1/2-2/3);④解体检查轴瓦,若乌金脱胎则重新浇铸;⑤重新找正联轴器,确保偏差≤0.03mm。4.联轴器找正“三要素”及影响:(1)径向偏差(上下/左右):指两转子中心在垂直或水平方向的偏移量;偏差过大会导致转子受额外弯矩,加剧轴承磨损,振动增大;(2)轴向偏差(端面瓢偏):指两联轴器端面的平行度偏差;偏差过大会引起轴向力波动,导致推力瓦过载;(3)张口值(端面倾斜):指联轴器端面在垂直或水平方向的倾斜角度;张口过大会造成转子运行中周期性弯曲,引发高频振动。5.热态调试重点监测参数及意义:(1)转子振动:监测1倍频(质量不平衡)、0.5倍频(油膜涡动)、2倍频(不对中)振动值,确保≤0.07mm(报警值);(2)轴瓦温度:乌金温度≤90℃(报警),回油温度≤65℃,超温可能预示油膜破坏或润滑不良;(3)转子膨胀差(胀差):高压转子与汽缸的相对膨胀值,正胀差>1.5mm或负胀差<-1.0mm时需限制升速;(4)推力瓦块温度:单瓦温度≤95℃,温差≤10℃,超温可能推力间隙过小或轴向力异常;(5)中心孔压力:带中心孔转子需监测孔内压力(设计值0.1-0.3MPa),压力下降>0.05MPa/h可能堵头泄漏。四、实操题1.调整量计算及步骤:(1)垂直方向调整(径向):总径向偏差Δa=(a1a3)/2=(0.120.08)/2=0.02mm(转子侧高);需降低发电机转子高度,调整量=Δa×(L/D+1)=0.02×(800/500+1)=0.02×2.6=0.052mm(下侧加垫片或上侧减垫片)。(2)水平方向调整(轴向):总轴向偏差Δb=(b1+b3)/2=(0.05+0.07)/2=0.06mm(转子侧偏左);需向右移动发电机转子,调整量=Δb×(L/D)=0.06×(800/500)=0.096mm(左侧加垫片或右侧减垫片)。调整步骤:①停机并断开联轴器螺栓;②在发电机转子前轴承座左侧加0.096mm垫片,右侧减0.096mm垫片(水平调整);③在发电机转子后轴承座下侧加0.052mm垫片(垂直调整);④重新找正,确认偏差≤0.03mm后复装螺栓。2.振动增大原因及排查方案:(1)可能原因:①转子动平衡失效(配重块脱落、叶片断裂);②轴承支撑刚度不足(地脚螺栓松动、轴承座与台板接触不良);③油膜振荡(油温过低,油膜刚度不足);④转子与静止部件碰磨(汽封间隙过小,热膨胀不均);⑤临界转速计算误差(实际临界转速接近工作转速)。(2)排查方案:①停机检查转子外观,重点查看叶片是否断裂、

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