煤矿安全技术操作规程汇编_第1页
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文档简介

安全技术操作规程汇编目录TOC\o"1-3"\h\u第一章采煤战线操作规程 第一章采煤战线操作规程滚筒采煤机司机操作规程刮板输送机司机操作规程转载机司机操作规程乳化液泵站司机操作规程液压支架工操作规程端头支护工操作规程回柱放顶工操作规程采煤机修理工操作规程液压支架修理工操作规程综采维修电工操作规程综采维修钳工操作规程采煤打眼工操作规程回采巷道维修工操作规程小绞车司机操作规程运料工操作规程采面安装工操作规程采煤机地面检修工操作规程液压支架地面检修工操作规程机修工安全技术操作规程车工安全技术操作规程钳工安全技术操作规程铆焊工安全技术操作规程天车司机安全技术操作规程液压机安全技术操作规程砂轮机安全技术操作规程综掘机司机操作规程掘进钻眼工安全操作规程锚杆支护工安全操作规程 锚喷支护工安全操作规程锚索支护工安全操作规程架棚支护工安全操作规程锚杆钻车司机操作规程履带式液压钻车司机操作规程履带运输车司机操作规程刮板运输机司机操作规程井下胶带输送机司机操作规程井下绞车司机操作规程把钩信号工安全操作规程人力推车工安全操作规程井下通风设施看管工操作规程局部通风工操作规程二、操作准备1、施工地点必须通风良好,瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》的规定方可施工。2、检查施工前后5米的顶板支护情况,检查时必须由外向里逐步进行,发现有片邦、冒顶危险时,应先凿掉桅矸,加强临时支护。整个处理过程要有专人监护,处理不完不准3、施工作业地点作业高度超过2米时,要先搭脚手架,脚手架搭设要牢固、可靠、保证施工安全。4、备齐所需用具,备足施工物料,必要时还须配备通风安全检测仪器(如:便携式瓦斯检测报警仪、便携式一氧化碳检测报警仪等)。三、施工操作(一)施工密闭、风门1、掏槽是要用钎、镐、大锤等施工,按先上后下的原则进行,掏出的煤、矸等要及时运走,巷道应清理干净。掏槽深度必须符合施工措施规定要求,掏到硬帮硬底,与煤岩接实。2、在有水沟的巷道中砌墙时,应砌反水池,保持反水畅通不漏风。3、用砖、料石砌墙时,坚缝要错开,排列必须整齐;砂浆要饱满,灰缝要均匀一致,并不大于10mm;干砖要浸湿;墙心逐层用砂浆填实;墙厚要符合施工措施要求(不小于600mm)、施工过程中,要防止墙体倒塌。4、密闭封顶要与顶帮接实,当顶板破碎时,托棚或控梁应随砌墙进度而逐渐拆下,且应除去浮煤、矸石再掏槽砌墙。5、密闭墙砌实后要勾缝或抹面,墙四周要抹有宽度不少于200mm的裙边。要求抹平,打光压实。6、稳门框时应先稳下门坎,下坎设好后再安装门框及上坎横梁,要求门框与门坎互成直角,上、下坎应互相平行。根据风压大小,门框应朝顺风方向倾斜一定角度,一般以85?左右为宜。调好门框倾角后,用棍棒、铁丝将门框稳固。7、两边墙垛要平行进行,逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。8、风门墙垛中通过电缆线路,在砌墙时要预留孔口孔位。9、反向风门要与正向风门同时施工,除门框倾斜角度、开关方向与正向风门相反外,其余要求与正向风门相同。10、风门墙垛砌好后,墙两边均要用细灰砂浆勾缝或满抹平整,做到不漏风。水泥砂浆凝固后,方可挂风门。11、安装门扇时,应将门带上的圈孔套入门框的轴上,并使门扇与门框四周严密,要求风门不歪,开关自如。12、风门下部及水沟处应钉挡风帘,确保严密不漏风;管线孔应封堵严密。13、需设调节风窗时,调节风窗预留在墙的正上方或一侧。14、风门墙筑到预留位置时,即可将预制好的调节风窗框嵌入墙内。调节窗口要备有可调节插板。(二)施工木板密闭、风门1、施工木板密闭时,应根据巷道断面大小、施工措施要求,确定打立柱的数量,立柱要打牢固,且与巷道顶、底板接实。2、采用鱼鳞式搭接方式,自上往下依次压茬排列钉在立柱上,压茬宽度不少于15mm,在四周木板均要伸入槽内接实。3、木板钉严后,必须清除杂物,然后用白石灰加黄泥或水泥加黄泥浆,沿木板压茬颖及墙四周堵抹平整,使木板密闭不漏风。4、施工木板风门时,立柱安设要牢固,且要留设一定倾角;回风侧要打撑木,风压大时回风侧门上坎过梁上要设横梁,并牢固嵌外巷道两帮。稳门框操作与永外风门施工操作相同。5、稳框后钉木板时,上下木板之间要求采用鱼鳞式搭接,且应由上往下钉,其压茬宽度不得小于20mm,顶帮及下帮要压边并接触槽内实茬。6、木板钉齐后要清碴抹缝,杂物要清除干净,并用石灰加黄泥或水泥加黄泥浆勾缝或满抹,保证墙面、四周不漏风。7、水泥浆凝固后即可安装风门扇。(三)施工测风站1、在砌碹或锚喷巷道中施工测风站,巷帮凹凸变化大时,应首先用喷浆方式或用水泥砂浆把凹处补平,用水泥浆、白灰将巷道顶、帮平抹,进出风侧巷壁应平滑,抹面长不少于5m。2、测风站内水沟必须加盖板,并密闭严实,其前后长度不小于10m。测风站两端水沟要设挡风帘。3、测风站内必须设测风牌板。4、测风站前后10m内不得堆放杂物,保证通风断面不受影响。(四)局部通风机安装1、人工搬运时,必须系牢抬稳,并注意来往车辆;通过胶带输送机、刮板机输送面时要和司机取得联系,停机后方可通过。2、在下山搬运时,人员行动要一致,在上方侧要用保险绳系牢,下方侧的人员要处于安全位置。严禁用滚动方法搬运。3、起吊风机时下方严禁站人。由现场跟班班长(或指定的安全负责人)负责监护起吊时的顶板、巷帮及起吊橛的安全状况。4、局部通风机起吊好后,用8#铁丝或细钢丝或细钢丝绳将其牢固地固定在吊挂钢橛上。5、局部通风机不需要吊挂时,应放在风机架上,风机架距地面的高度不得小于30mm。6、严禁利用巷道的锚杆、锚网钩、预埋钢筋、不牢靠的钢楔棍用作起吊风机之用。7、局部通风机及其启动装置应该装在掘进巷道10m以外的进风侧。8、局部通风机应安装在设计规定的地点,安装地点的顶板支护应完好,无滴水。(五)风筒吊挂维护及修补1、风筒吊挂要平、直、紧、稳,必须逢环必挂,铁风筒每节至少吊挂2个点。2、要求风筒之间接口严密不漏风,胶质风筒用双反压边接头插接时要顺接。3、一列风筒的直径要一致,不允许花接。4、风筒末端距工作面的距离,煤巷不大于5m,岩巷不大于10m。5、经常检查供风风筒,如有破口要随时修补,做到不漏风。6、风筒在拐弯处要设弯头或缓慢拐弯,不准拐死弯。7、斜巷掘进时,风筒接头、风筒的绑扎要特别牢固。8、回撤风筒时,应由里往外依次回撤。回撤独头巷道风筒时,不准停局部通风机。9、巷道掘进完工后,应及时把风筒全部拆除,装车上井、冲洗、晒干和修补。10、地面风筒修补应遵守下列规定:(1)风筒上井后,首先应刷洗、晒干,检查风筒损坏情况及耐用程度,再根据检查情况分别处理。(2)修补风筒时,粘补风筒的胶浆应按要求配制。根据破口大小裁剪补丁,补丁以圆形为好;补丁压边应大于破口尺寸20mm;为防止补丁补后翘边。补丁边应裁成斜面;补丁和破口应刷净至露出胶质本色,晾干后才能涂上滑石粉。对100mm以上的大破口,必须先用线缝合再进行粘补。(3)风筒上的吊环应齐全,吊环间距应保证风筒吊挂平直,两端铁圈要缝牢。如果需要加长风筒时,风筒之间压边粘合的宽度一般为200mm。(4)补好的风筒应妥善保存,存入的风筒每季应晾晒一次。(5)制作三通、弯头及过渡节时,要根据风筒的形状和直径制作,要注意平直。过渡节长度不小于2m。(6)焊接风筒圈时,圈要焊牢固,并要砸平调圆。(7)晾晒、冲洗、清扫风筒时要戴口罩,注意个体防护。(8)修补后的旧风筒,应按规格尺寸分别存放在指定地点,做好标志。(六)风门维修1、风门扇必须进行防锈处理。2、调整门扇对口,要上下合口,用风筒布包边沿口,风门关闭后,四周严密、膈缝、不透光、不漏风。3、一般应关闭风门进行维修,但必须在风门两边设专人站岗警戒,如果摘下风门维修时,必须采取措施。4、维修风门时,要检查电缆孔。管路孔是否堵严,凡不用的孔口及调节窗口要及时封堵严密。调节风量窗口处应备有足够的、合格的调节板。四、注意事项1、在运输巷道工作时,要设专人监护,注意来往车辆,度设警戒标识,做到安全施工。2、在倾斜巷道中施工时,必须配戴保险带,并制定安全措施。3、跨胶带输送机、刮板输送机操作时,必须要同输送机器人司机联系好,必要时可暂停输送机运转,以保证操作安全。4、密闭施工,按防灭火管理要求,墙面留有观测孔或观测束管。5、密闭前设置栅栏、警标和检查牌。6、进回风井之间和主要进、回风巷之间的联络巷永久风门,必须实现闭锁。7、安装局部通风机时,机体安装要稳固,并装有安全网罩。8、压入式局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处的风量,以防出现循环风。9、施工完成后,清理现场,做到工完料净,卫生清洁。井下运料工操作规程井下冲尘工操作规程采掘机电设备维修工操作规程耙斗机司机操作规程井下电钳工操作规程装岩机维修工安全操作规程掘进机维修工安全操作规程第三章通防战线操作规程井下安全检查员操作规程熟悉掌握安全生产相关的法律法规、“三大规程”、安全生产规章制度、安全生产技术措施、安全质量标准化标准,认真执行安全生产指示、指令。2、熟悉掌握分管区域的安全生产情况,对分管区域各个地点、生产环节中的一通三防问题,全面认真仔细进行安全监督检查,以巡检或盯班的方式进行。3、到达作业地点后,用便携式甲烷检测报警仪检查工作面进回风、上下隅角、工作面回风流等地点的瓦斯浓度是否符合相关规定。4、检查采煤工作面的风门、挡风墙、密闭、栅栏是否完好,前后5米范围内是否有杂物。5、检查掘进工作面的风门、挡风墙、密闭、栅栏和局部通风机是否完好,前后5米范围内是否有杂物。局部通风机是否实现“风电、瓦斯电”闭锁,风筒吊挂、反压边是否符合规定,拐弯处是否安设铁弯头。6、井下进行爆破作业时,是否严格执行“一炮三检、三人连锁、停电撤人、设置警戒、验炮”制度。7、检查井下采掘工作面的安全监测系统是否稳定可靠,监测设备是否按规定进行吊挂。9、检查巷道贯通、瓦斯排放作业是否符合安全规程和技术措施的规定。10、检查井下综合防尘设施及隔爆设施的安装是否符合相关规定,生产期间是否按规定开启防尘设施。11、每检查完一个地点,把检查发现的安全问题和隐患记录在检查本上,并督促落实一通三防安全问题的解决和隐患的整改,消除现场隐患。12、发现瓦斯超限、透水、冒顶预兆及其它危害矿工生命安全隐患时立即撤出可能波及到的作业地点的人员,设好警戒,并向通风瓦斯调度和通风区值班人员汇报,防止重大事故发生。13、发现安全生产事故,立即向调度中心汇报,及时到现场调查了解,协助抢险救灾,保护好事故现场,以防事故扩大。测风工操作规程一、测风前的准备工作:入井前应对所用的仪表进行检查,并符合以下要求:(1)风表开关、回零装置和指针灵活可靠,外壳及各部位螺丝无松动,风表校正曲线对号。(2)秒表的开关和指针灵活。(3)入井前必须根据任务带好所用的风表、秒表及皮尺、记录本、有关仪器等。携带和使用仪器时,必须轻拿轻放,避免碰撞。(4)在无测风站的地点测风时,应选在巷道断面规整、支护良好、无片帮空顶、前后10米巷道内无障碍物及拐弯和淋水的地点。二、根据测量风速的大小,选用合适量程的风表。(一)测风的操作:(1)用侧身法测风时,测风员在测风断面内应背靠巷道壁站立,手持风表将手臂向风流垂直方向伸直,风表叶片迎向风流并与风流垂直,在断面内均匀移动。为消除人体对风速的影响,应将所测得的风速乘校正系数。(2)风表测风的方法采用线路测风法。线路测风:风表在测风断面内按规定线路、规定时间(60秒)匀速移动。(3)测风时,应先将风表计数器指针回零或记下始读数,待风表叶轮转动30秒左右后,再同时启动风表计数器和秒表进行测定,测定结束时同时关闭,风表开、停应与秒表开、停一致。(4)根据测得的表速在风表校正曲线上查得对应的真风速。(5)在每个测风断面测风应至少测3次,取其平均值。(6)真风速乘以巷道断面面积即得通过该断面的风量值。(7)测风时风表不能距人体及巷道顶、帮、底部太近,一般应保持200毫米以上的距离。(8)在倾斜巷道内测风时,要注意使叶轮与风流方向始终保持垂直。(9)在遇列车和人通过或风门开启等情况时,要等待一定时间,待风流稳定后再进行测风。(10)及时记录和计算测定结果,发现问题应重新测定。(11)风表叶片不得和其它物体接触、倒转或用嘴吹,风表用后应放入盒内,不得交给非测风人员管理及使用。(12)按规定的测风制度进行工作。(13)严格履行双重预防职责,随时排查岗位存在的安全隐患和安全风险,并按照要求落实、整改,规范做好记录及上报工作。如现场无法处理或发现新增安全风险,要立即向单位值班人员进行汇报。测尘工操作规程一、上岗条件:(一)测尘工必须经过培训,考试合格后,方可持证上岗。(二)掌握《煤矿安全规程》有关防尘的规定;掌握本矿的粉尘源以及防治重点。(三)熟悉入井人员的有关安全规定。(四)熟悉测尘仪器的工作原理。(五)了解煤尘爆炸的有关知识;了解有关尘肺病的知识;了解井下各种气体超限的危害及预防知识。二、安全规定:(一)注意观察采样地点的顶帮、运输等情况,以保证工作安全。(二)井下作业场所的总粉尘浓度要每月测定2次;呼吸性粉尘每1个月测定1次。(三)粉尘中的游离二氧化硅的含量每6个月测定1次,变更工作地点时要测定1次。三、操作准备:(一)认真检查测尘仪器,做到外表清洁、附件齐全、电键或旋转按钮灵敏、可靠。(二)根据测尘地点和采样数量准备好使用仪表、工具及其附件。(三)使用粉尘采样器测尘时,要事先认真称量采样滤膜。记住重量值、编好号码,放入滤膜盒内,不得有褶皱。四、操作顺序:检查仪器--准备滤膜--现场采样--分析采样--填写数据报表--整理仪器。五、正常操作:(一)下井时应带全仪器、仪表、工具和记录本等;仪表要随身携带,严禁碰撞、挤压,不得让他人代拿或摆弄。(二)采样地点设在回风侧;采样高度在人的呼吸带高度,一般为1.5m左右。(三)掘进工作面采样时,应在巷道未安装风筒的一侧,距装岩机、打眼或喷浆等地点4~5m处进行;采煤工作面多工序同时作业时,应在回风巷距工作面回风口10~15m处采样;机械化采煤面应在采煤机回风侧、距采煤机10~15m处进行;转载点采样应在转载点回风侧3m处进行。其他地点采样,再不妨碍工作的情况下,尽量靠近工人作业的呼吸带。(四)测尘时,仪器的采样口必须迎向风流;对于连续性作业应在正常生产5分钟以后进行;间断性的作业,应在工人作业时采样。(五)采样时首先调节好所需流量,并检查保证无漏气,然后取出滤膜夹,固定在采样器上;采样中应保持流速稳定,并根据估计的滤膜上的粉尘重量,来决定采样时间的长短。(六)采样后,将滤膜固定圈取出,迅速放入采样盒,不要摇晃振动,带回实验室称重分析;称重前,先将滤膜在干燥器中干燥1小时;如果采样现场有水雾,或滤膜上有水珠、湿度过大,要在60~65度的烘干箱里烘干2小时,在放入干燥器内30分钟,最后再用天平称重1次,直至恒重为止,记录所称重量。(七)采样地点空气中有油雾时,滤膜要先进行除油。(八)用快速直读测尘仪测定粉尘浓度时,必须以粉尘采样器测得的浓度为准,对测定的数据要进行换算。(九)及时的将每次的测尘记录填入台帐;填写粉尘测定结果报告表,做好月度报告表,并及时上报;定期对仪器、仪表进行擦拭。通防作业工操作规程一、矿井通防作业工必须经过培训并考试合格后,方可持证上岗。二、应掌握《矿井通风安全生产标准化标准及考核评级办法》执行说明中有关的质量标准要求,做到按标准施工。三、矿井通防作业工应完成下列工作:(一)负责永久密闭、临时密闭的施工及设施的维护管理。(二)负责永久风门、临时风门施工及维护管理。(三)负责调节风墙施工及维护管理。(四)负责通风设施的改造、维修、拆除和回收管理工作。四、施工前认真学习贯彻施工设计和施工安全技术措施,并带齐材料和工具。五、计划所需的材料,并通知有关人员将材料装车运送到施工地点。装运材料要有专人负责,装车要整齐,两头要均衡。材料卸车时,要按质量标准化要求进行码放,严禁乱堆乱放,班组长应进行现场验收。六、斜巷运输严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。七、施工地点安全检查应遵守以下规定:(一)施工地点必须通风良好,瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》的规定时方可施工。(二)通风设施的施工,必须按照设计施工,不得随意改变施工位置、种类。(三)施工设计规定所使用的材料,不得随意更改。(四)密闭处的轨道、电缆、管路必须断开,不得与密闭内连通。(五)在运输巷道中施工时,要时刻注意来往车辆,做到安全施工。(六)通风设施前后5米范围内必须支护完好、无积水、淤泥及杂物。(七)密闭前后5米范围内要支护完好,并应在密闭前打好栅栏。(八)行车风门间距不小于一辆矿车长度,行人风门间距不小于5米。(九)风门必须能自动关闭,门框要包边沿口,保证不漏风。(十)通风设施的位置应选择在顶帮坚硬、未遭破坏的巷道内,尽量避免设在动压区。(十一)在有电缆线、管路处施工时,要妥善保护电缆、管路。(十二)掏槽只能用大锤、钎子、手镐、风镐施工,不准放炮施工。(十三)砌墙高度超过1.5米时,要搭脚手架,保证安全牢靠。八、本工种操作程序如下:验收材料→检查现场安全→施工→质量检查→清理施工现场。九、掏槽时应遵守以下规定:(一)掏槽时要用钎、镐、大锤等施工,按先上后下的原则进行,掏出的煤、矸等物及时运走,巷道应清理干净。(二)掏槽深度必须符合施工措施和施工通知单规定要求,掏到硬帮、硬底、硬顶,与煤岩接实。十、在有水沟的巷道中砌墙时,应安设反水管,保持反水畅通、不漏风。十一、安全操作程序与技术规范:(一)检查工作地点瓦斯、二氧化碳等有害气体的浓度。(二)由外向里逐步检查施工地点前后5米的支架、顶板、巷帮的支护情况,发现问题及时处理,处理完之后方可施工。(三)拆除施工地点原有支架时,必须先加固其附近巷道支架,敲帮问顶,确认安全后方可施工;若顶板破碎应用托棚或探梁将棚梁托住,不准空顶作业。十二、永久密闭施工基本要求:(一)在有水沟的巷道中砌墙时,要安设反水管,即要保持水流畅通,又不漏风。(二)按照1:3的灰、砂比例配制砂浆。(三)用砖、料石砌墙时,竖缝要错开,横缝要水平,排列必须整齐;砖块之间要用砂浆抹匀;灰缝要均匀一致,墙面凹凸不许超过10mm,墙心逐层用砂浆填实。(四)砖或料石墙中间填黄土的密闭,应随砌随填,层层用木锤夯实。(五)密闭封顶要与顶帮接实,当顶板破碎时,托棚或探梁上的原支架应随砌墙进度而逐渐拆下,且应除去浮煤、浮矸后再掏槽砌墙。(六)密闭墙砌实后要勾缝或抹面、编号、挂设管理、管理牌板,设置栅栏。十三、永久风门施工基本要求:(一)按照施工顺序进行掏槽、立门板门框、砌墙,要求两边墙垛施工平行进行,逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。(二)若需要在风门墙垛中通过电缆线路,在砌墙时要预先安设过线管。(三)反向风门要与正向风门同时施工。(四)风门墙垛砌好后,墙两边均要用细灰砂浆勾缝或满抹平面,做到不漏风。在有轨道的巷道中安设风门时,应设底坎。(五)安装风门时,应将风门门扇与门框四周接触严密,要求风门不坠、不歪,开关自如,门扇能自关。(六)风门下部应钉挡风帘,确保严密不漏风;门框四周包边沿口,管线孔应用水泥封堵严实。(七)安设有自动开关的主要通车风门时,应保证其灵敏可靠,开关自如。(八)所有风门要安设连锁,保证两道风门不能同时打开。十四、调节风窗安装基本要求:(一)挡风墙上需设调节风窗,窗框预留在墙的正上方。(二)风门上设有调节风窗时,窗框预留在风门的上方。(三)调节窗口要备有可调节的插板,并有锁定装置。(四)当挡风墙、风门墙砌筑按照施工程序施工到预留调节窗位置时,即可将预制好的调节风窗框嵌入墙内。(五)调节风窗除窗口施工外,其余操作与风门、密闭相同。十五、拆除通风设施基本要求:(一)拆除通风设施前,必须注意安全,特别是通风设施附近的巷道顶、帮情况以及各种气体浓度情况,必须符合安全要求,方可施工。(二)完成拆除操作后,要仔细检查工作地点,不得遗漏物品、工具、配件等。能回收复用的材料必须进库房或在指定地点堆放好。瓦斯检查工操作规程1、瓦斯检查员负责检查所管辖范围内的瓦斯和二氧化碳浓度、温度及“一通三防”设施的运行情况。2、必须熟悉矿井通风系统和所管辖范围内的通风、瓦斯、防尘、防灭火设施。3、必须严格执行有关通风、瓦斯等的规定,填写瓦斯检查记录手册、牌板。4、瓦斯检查员应携带光学瓦斯检定器、便携式甲烷监测报警仪、便携式一氧化碳监测报警仪、胶皮管、温度计、记录本。5、在领取光学瓦斯检定器时应检查药品、电路、气密性、条纹是否符合要求。6、使用光学瓦斯检定器检查甲烷和二氧化碳浓度的方法如下:(一)在待测瓦斯地点的进风流中清洗瓦斯室,将微读数回零位,基线对零。(二)在检测地点、带辅助管挤压气泵5~7次,观测检定器,读出甲烷浓度。(三)在检测地点检查二氧化碳浓度时,先按上述方法测出甲烷浓度;再将辅助管拔掉,用检查甲烷的方法测出混合气体浓度;混合气体浓度减去甲烷浓度即得二氧化碳浓度。7、需要测定瓦斯的地点如下:(一)采煤工作面需测定甲烷和二氧化碳的地点有:(1)工作面风流(指距煤壁、顶、底板各20厘米和以采空区切顶线为界空间风流);(2)上隅角(指采煤工作面回风侧最后一架棚落山侧1米处);(3)工作面回风流(指距采煤工作面10米以外的回风顺槽内不与其他风流汇合的一段风流)。(二)掘进工作面需测定甲烷及二氧化碳的地点有:(1)掘进工作面风流(指风筒出口或入口前方到掘进工作面的一段风流);(2)掘进工作面回风流;(3)局部通风机前后各10米以内的风流;④局部高冒区域。(三)矿井总回风或一翼回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在各测风站内进行。(四)采区回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在该采区各分区风流汇合后的测风站内进行。(五)硐室的甲烷、二氧化碳及其他有害气体的测定在各硐室内进行。(六)设置有机电设备(如小绞车、水泵、采煤机、掘进机等)的采掘工作面进风流中的甲烷和二氧化碳的检查应在以机电设备为中心的进回风两端各20米范围内的巷道内进行。(七)放炮地点检查瓦斯的地点有:(1)采煤工作面放炮地点的瓦斯检查应在沿工作面煤壁上下各20米范围内的风流中进行;(2)掘进工作面放炮地点的瓦斯检查应在该点向外20米范围内的巷道风流中及本范围内局部瓦斯积聚处进行。8、循环检查瓦斯的次数和顺序是:(一)瓦斯检查次数按有关规定执行。(二)循环检查瓦斯的顺序和有关规定如下:(1)采煤工作面是从进风巷开始,经采煤工作面、上隅角、回风巷栅栏处等为一次循环检查。(2)循环检查中,应在采掘工作面上、下次检查的间隔时间里确定无人工作区或其他检查点的检查时间。(3)采掘工作面检查瓦斯的间隔时间要均匀,在正常情况下,每班检查记录至少3次的,其相隔时间不允许过大或过小,不允许半班内完成一班的检查次数,突出煤层采掘工作面检查瓦斯要求做到经常检查。9、每次检查瓦斯后,必须填写瓦斯记录手册、检查牌板,并及时向通风瓦斯调度汇报。10、局部瓦斯积聚或临时停风的盲巷内积聚瓦斯时,在瓦斯浓度不超过3%(不含3%)的情况下,执行就地排放,但不准一风吹;当积聚的瓦斯浓度超过3%(含3%)时,由通风区编制瓦斯排放安全技术措施经矿总工程师批准后执行。11、瓦斯检查记录牌板的吊挂位置,回采工作面应挂在进、回风巷的行人侧良好处,对于临时停工的掘进工作面、密闭、硐室等应挂在顶板良好的栅栏处。12、每班应对管辖范围内的传感器的数据进行校对和记录、对监测装置及电缆的外观进行检查,并将记录和检查结果向通风瓦斯调度汇报。13、瓦斯检查员必须严格执行现场交接班制度。14、检查瓦斯时,应按照以下操作顺序进行,并注意自身安全(1)检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时,要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点,由低到高逐渐向上检查,检查人员的头部切忌超越检查的最大高度,以防缺氧而窒息;(2)检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其他有害气体时,只准在栅栏处检查。安全仪器监测工操作规程一、适用范围:(一)本操作规程适用于十矿安全仪器监测工。(二)负责管理范围内的矿井安全监控、装置的安装、调试、维修、校正、监测等工作。应将在册的装置逐台建账,并认真填写设备及仪表台账、传感器使用管理卡、故障登记表、检修校正记录。负责矿井安全监控系统图、人员定位系统图和断电控制图的绘制、修正。负责监控报表的打印、签字、送审等工作。二、上岗条件:(一)必须经专业技术培训,取得安全技术工种操作资格证后,持证上岗。(二)需要掌握以下知识:(1)熟悉井下人员的有关安全规定。(2)熟悉矿井安全监控系统、装置的工作原理。(3)掌握《煤矿安全规程》对矿井安全监控系统、装置的有关规定。(4)熟悉矿井安全监控系统、装置的安装要求。(5)了解矿井安全监控系统、装置的主要性能指标。(6)熟悉《煤矿安全规程》中对矿井气体指标的规定和超标时的处理方法。(7)了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。三、安全规定:(一)矿井必须装备矿井安全监控系统。(二)必须对安全监控设备的种类、数量和位置、信号电缆和电源电缆的敷设、控制区域等绘制监控系统布置图。(三)煤矿安全设备之间必须使用专用阻燃电缆或光缆连接,严禁与调度话缆或动力电缆等共用一条线路;防爆型煤矿安全监控设备之间的输入、输出信号必须为本质安全型信号。(四)安全监控系统必须具备甲烷电闭锁和风电闭锁功能。当主机或者系统线缆发生故障时,必须保证实现甲烷电闭锁和风电闭锁的全部功能.系统必须具有断电、馈电状态监测和报警功能.(五)安全监控设备必须具有故障闭锁功能:当与闭锁控制有关的设备未投入正常运行或故障时,必须切断该监控设备所监控区域的全部非本质安全型电气设备的电源并闭锁;当与闭锁控制有关的设备工作正常并稳定运行后,能够自动解锁。(六)定期对监控设备及电缆进行安全检查,对各类传感器的准确性进行核实、比较,发现问题及时处理、汇报。安全监控设备必须定期进行调试、校正,每月至少一次。甲烷传感器、便携式甲烷报警仪等采用载体催化元件的甲烷检测设备,15天必须使用校准气样和空气气样调校1次。四、操作准备:(一)上机前的准备工作:(1)必须严格执行交接班制度和填报签名制度。(2)交接班内容包括:设备运行情况和故障处理结果;井下传感器工作状况、断电地点和次数;瓦斯变化异常区及其他有害气体的变化异常情况的详细记录;计算机的数据库资料。(二)地面检修前的准备工作:(1)备齐必要的工具、仪表,并备有设备说明书和图纸。(2)按规定准备好检修时所需要的各种电源、连接线,将仪表通电预热,并调好测量类型和量程。(三)井下安装前的准备工作:(1)根据要求确定安装位置和电缆长度。(2)设备各部件应齐全、完整,电缆应无破口,相间绝缘及电缆导通应良好,并备足安装用的材料。(3)标准气样应采用煤炭工业技术监督主管部门确认甲烷与空气的混合气体。(4)通电试验下井设备,调试确定各功能指标符合要求,运行正常后准备入井使用。五。操作顺序:(一)机房操作:(1)接班后,首先和通风瓦斯调度、矿调度取得联系,接受有关指示。(2)每隔30分钟检查1次各种仪表的指示、机房室温、机身温度和电源情况。(3)应将本班的瓦斯变化情况于当天打印成报表送通防部门负责人审查签字。(4)与井下监测员协调配合进行传感器的校正。停电的顺序是:主机→显示器→打印机等外围设备→不间断稳压电源→配电柜电源。送电顺序是:配电柜电源→不间断稳压电源→打印机→显示器等外围设备→主机。送电前应将所有设备的电源开关置于停止位置,严禁带负荷送电。进入机房要穿洁净的工作服、拖鞋,不得将有磁性和带静电的材料、绒线和有灰尘的物品带进机房。要经常用干燥的布擦拭设备外壳,每班用吸尘器清扫室内。(二)地面检修操作:(1)隔爆检查的步骤是:①按标准规定检查设备的防爆情况。②检查防爆壳内外有无锈皮脱落、油漆脱落及锈蚀严重现象,要求应无此类现象。③清除设备内腔的粉尘和杂物。④检查接线腔和内部电器元件及连接线,要求应完好齐全,各连接插件接触良好,各坚固件应齐全、完整、可靠,同一部位的螺母、螺栓规格应一致。⑤检查设备绝缘程度。水平放置兆欧表,表线一端接机壳金属裸露处,另一端接机内接线柱,匀速摇动表柄,若读数为无限大(∞),表明绝缘合格。⑥接通电源,对照电路原理图测量电路中各点的电位,判断故障点,排除故障。(2)通电测试各项性能指标的内容包括:①新开箱或检修完毕的设备要通电烤机,经48h通电后分3个阶段进行调试:粗调:对设备的主要性能做大致的调整和观察;精调:对设备的各项技术指标进行调试、观察和测试;检验:严格按照设备出厂的各项技术指标进行检验。②烤机完毕,拆除电源等外连接线,盖上机盖,作好记录,入库备用。(三)地面传输电缆敷设与检查(1)登高3m以上要扎好安全带,戴好安全帽,并有专人监护,安全带必须拴在确保人身安全的地方。(2)使用梯子时,梯子与地面之间角度以60度为宜,在水泥地面上用梯子要有防滑措施,梯脚挖坑或拴牢,并设专人扶梯子,人字梯挂钩必须挂牢。(3)2人同杆、同点工作时,先登者必须等另一人选好工作位置后,方准开始工作,同时要注意协调。(4)高空使用的工具、材料必须装在工具袋内吊送,不准抛扔,杆下不准站人。(5)架设的传输电缆,如与原有高压线交叉或邻近,必须先将原有高压线停电,并验电、放电、接地、短路,为防止中途送电,必须挂临时接地线后,方可进行架线作业。(6)雷雨大风等恶劣天气时,不得从事高空架线作业。(7)架设楼顶与楼顶之间的传输电缆,必须先测量楼与楼之间的距离,把传输电缆用扎线扎在钢丝绳或铁丝上,一头在一楼顶固定好,然后另一头用2台不低于1t的手拉葫芦,卡好扣环后循环上吊传输电缆,直至吊平拉直后,固定在另一楼顶上,手拉葫芦必须固定在确保1t以上的拉力的固定点上。(8)楼顶如无护栏,操作时工作人员必须拴好安全带。(9)严格执行《煤矿安全规程》露天部分电气高空作业规定。(四)井下安装操作:(1)设备搬运或安装时要轻拿轻放,防止剧烈振动和冲击。(2)安装分站时,严禁带电作业,严禁带电搬迁或移动电器设备及电缆,并严格执行谁停电谁送电制度。(3)调试操作人员必须经过培训考试合格取得安全仪器监测工操作资格证书后,方可持证上岗。(4)所停电的高压开关馈电处,必须派专人看管,并挂上“有人工作,严禁送电”的标示牌。(5)停电范围影响到其他单位的,要取得联系,做好协调工作。(6)处理分站高压侧时,严禁一人单独作业。(7)安装断电控制系统时,必须根据断电范围要求,接通井下电源及控制线。(8)安全监控设备的供电电源必须取自被控开关的电源侧或者专用电源,严禁接在被控开关的负荷侧。(9)传感器在安装或拆除时,高处必须用梯子或木马,扶牢后,再上人安装或拆除。若巷道中有带式输送机(带式或刮板)时,必须和所辖单位的主要负责人联系安装时间,安装时必须和输送机(带式或刮板)司机联系好,停下输送机(带式或刮板)后,不安装完毕不准开机。严禁输送机(带式或刮板)运转中安装传感器。(10)传感器或井下分站的安设位置符合《煤矿安全规程》、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》规定。安装完毕,在详细检查所用接线、确认合格无误后,方可送电。井下分站预热15分钟后进行调整,一切功能正常后,接入报警和断电控制并检验其可靠性,然后与井上联机并检验调整跟踪精度。(11)甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度和断电范围必须符合《煤矿安全规程》规定。(五)井下传输电缆敷设:(1)将所携带盘好的电缆放在一个固定地点,慢慢放出,并设专人看管。(2)敷设人员要听从统一指挥,严禁各行其事,传输电缆通过巷道顶底板危险段时,要首先观察顶底板有无危险,无危险方准操作,否则暂停敷设待处理好后再敷设。(3)巷道中敷设传输电缆时,要指派一人在前面对所要敷设传输电缆放入电缆沟中,以免敷设后和其他通讯线不能形成统一。(4)敷设的电缆要与动力电缆保持0.1m以上的距离。固定电缆用吊钩悬挂,非固定电缆用胶带或其他柔性材料悬挂。悬挂点的间距为3m。(5)在大巷敷设或检查井传输电缆时,如果有车辆行驶,敷设或检查人员要躲到躲避硐中,严禁行车时敷设或检查传输电缆。(6)在暗斜井架设或检查传输电缆时,要和管辖单位联系好,并要慢慢下行敷设或检查,并时刻留意脚下台阶,以防地滑摔人。(7)在轨道上山(或下山)敷设或检查传输电缆时,首先要和上车场信号工联系好,明确不准提车或松车后,方准进入轨道上山(或下山)敷设或检查传输电缆,严禁行车时工作。(8)敷设电缆时要有适当的张弛度,要求能在外力压挂时自由坠落。电缆悬挂高度应大于矿车和运输机的高度,并位于人行道一侧。(9)电缆之间、电缆与其他设备连接处,必须使用与电气性能相符的接线盒。(10)吊挂完毕后,方可与原有的电缆进行连接。(11)电缆进线嘴连接要牢固、密封要良好,密封圈直径和厚度要合适,电缆与密封圈之间不得包扎其他物品。接线应整齐、无毛刺,腔内连线松紧适当,符合机电设备安装连线要求。(六)井下维护操作:(1)每15天对监测设备进行1次调试校正,并进行断电控制试验。(2)在给传感器送气前,应先观察设备的运行情况,检查设备的基本工作条件,应反复校正报警点和断电点。(3)送气前要进行跟踪校正,应在与井上取得联系后,用偏调法在测量量程内从小到大、从大到小反复偏调几次,尽量减小跟踪误差。(4)先用空气样对设备校零,再通入校准气样校正精度。给传感器送气时,要用气体流量计控制气流速度,保证送气平稳。(5)定期更换传感器里的防尘装置,清扫气室内的污物。当载体催化元件活性下降时,如调正精度电位器,其测量指示值仍低于实际的甲烷浓度值,传感器要上井检修。(七)井下回收操作:(1)安全监控设备回收前必须填写《安全监控设备回收申请单》,经通风区、矿总工程师签字同意后方可拆除安全监控设备。(2)安全监控设备回收前,向生产调度、通风瓦斯调度汇报,经同意后方可开始施工。(3)安全监控设备回收前,由安全监控设备专用开关管理单位的机电工负责停电,严禁送电。(4)安全监控设备专用开关停电后,监测工按规定及时进行回收。(5)安全监控设备回收后向监测中心站值班人员汇报,监控中心站值班员负责详细记录。(八)特殊操作:排除故障时应注意以下问题:(1)应首先检查设备电源是否有电。(2)可用替换电路板的方法,逐步查找故障,替换电路板时,要切断电源进行。(3)应1人工作,1人监护。严禁带电作业。并认真填写故障处理记录。(4)瓦斯断电仪投入正常使用后,严禁随意进行试验。若需试验必须提前申请,经矿技术负责人批准后,方准进行试验。(5)断电试验完毕后,要等所断电范围内电源全部恢复正常时,试验人员方准离开现场。(6)传感器和分站出现故障,处理不了的要及时更换。(九)收尾工作:(1)安装好后,严格按照安全生产标准化标准、防爆标准进行检查,确定无误后方准收工。(2)做好记录,汇报工作进展情况。(3)做好交接班的有关事项。(十)便携式仪器的维护操作:(1)必须按产品说明书的规定对仪器进行充电。(2)每隔15天对仪器的零点、精度、报警点进行1次调校。(3)检查仪器的完好性,确保仪器正常。(4)做好仪器维护、调校记录,记清每次维修的原因和工作内容。安全仪器管理工操作规程一、适用范围:(一)本操作规程适用于十矿安全仪器管理工。(二)负责管理范围内安全检测仪器仪表发放、回收、管理等工作。应将在籍的装置逐台建账,并认真填写安全检测仪器仪表台账、安全检测仪器仪表发放记录等工作。二、上岗条件:(一)必须经专业技术培训,取得安全技术工种操作资格证后,持证上岗。(二)需要掌握以下知识:1.熟悉本岗位有关安全规定。2.掌握《煤矿安全规程》对安全检测仪器仪表的有关规定。3.了解安全检测仪器仪表的主要性能指标。4.熟悉安全检测仪器仪表的参数及使用方法。三、安全规定:矿长、矿总工程师、爆破工、采掘区队长、通风区队长、工程技术人员、班长、流动电钳工等下井时,必须携带便携式甲烷检测报警仪.瓦斯检查工必须携带便携式光学甲烷检测仪和便携式甲烷检测报警仪.安全监测工必须携带便携式甲烷检测报警仪.四、操作规范:(一)安全仪器管理工负责安全检测仪器仪表的发放及检查工作。(二)安全仪器管理工对安全检测仪器仪表逐台建账,做好记录。(三)交接班时核对安全检测仪器仪表的数量。(四)必须对待发安全检测仪器仪表进行检查,确保电量充足、灵敏可靠。(五)收回的安全检测仪器仪表要详细检查完好状态,发现损坏的,做好记录,并向维修人员汇报。(六)不完好的安全检测仪器仪表禁止发放,保证入井安全检测仪器仪表完好率达到100%。(七)认真交接班,保持室内清洁,仪器摆放整齐。(八)严格履行双重预防职责,随时排查岗位存在的安全隐患和安全风险,并按照要求落实、整改,规范做好记录及上报工作。如现场无法处理或发现新增安全风险,要立即向单位值班人员进行汇报。锚杆支护工安全操作规程 锚喷支护工安全操作规程架棚支护工安全操作规程井下电气工操作规程井下其他作业(回收)操作规程三、工作期间作业要求:(一)回收、运输期间,各工种要密切配合,协同作业,队干部现场指挥。(二)开工前安排专人对回收地点顶板支护等情况进行检查并处理隐患,确保回收期间安全。(三)开工前跟班干部及班组长必须随身携带便携式瓦斯报警仪、随时对作业现场进行检查,作业现场迎头要吊挂便携式瓦斯报警仪,以加强对瓦斯浓度的监控。(四)指派有经验的师傅对回收路线进行细致勘查,对影响运输安全的隐患问题先行处理。(五)开工前要对回收地点所用机电设备进行一次全面检查,所用绞车完好,各部件齐全,刹车件安全可靠,钢丝绳无断丝、断股、打卷现象。(六)拆除回收管路之前,先将对接口法兰盘螺丝浸油,待螺丝能够正常松动后再组织拆卸回收。(七)如遇到锈死螺丝拆卸不掉,需用大锤与剁斧剁螺丝时,抡锤者与扶剁斧者严禁对脸,避免锤头意外飞出砸伤扶剁斧者。二。机电设备回收:(一)根据回收地点机电设备安设位置,决定回收顺序。(二)拆卸过程必须科学合理,严禁硬敲硬撬,杜绝人为损坏设备和工具。(三)对电气开关中的保护插件,要拆卸后另行回收,以免在回收中引起振动损坏插件。(四)电气开关,主机架上能拆除的电缆必须尽数拆除,否则必须用胶管加以保护后方可回收。(五)对机械部分的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要用胶皮加以包扎保护,以免捆绑、运输中碰损。(六)施工中要将各种销子、紧固件、工器具分类集中存放到塑料编织袋中,各班要指定专人看管,防止丢失和损坏。(七)回收绞车工作必须由班长或跟班干部现场指挥。施工时,所有人员必须听从指挥,统一行动,听从指挥作业。三。斜巷装吊车:(一)斜巷装矿车前先检查所用绞车、矿车等机电运输设备及其连接装置情况,确保完好,保证声光信号齐全可靠,由专职信号工发信号。车辆到位后要在对角方向用小链锁住不少于两个轮子,锁车部位要避开轨道接口,并在车辆下部打上十字撑,以防车辆意外下滑。(二)装矿车时应有专人在一边观山监护。装车过程中任何人不准手扶车沿,车下方严禁站人。装车时,前面抬料人员要听从后面人员指挥,作业人员还要考虑物料出肩后斜向下方向的力。(三)装花车时,装车人员做到行动统一口令,同时下肩,防止挤伤手。坡度较大或物料较重等容易下滑时,须采取多人协同缓慢下放作业,直至放稳并将物料穿眼儿与车体连接牢固后方可放手。所装花车要在对角方向锁住不少于两个轮子,锁车部位要避开轨道接口。花车两帮必须用厚度不小于0.2m,长度不超车宽的方木绑于花车两端,防止物料在装车和运输期间滑动。所装花车下坡侧要挂一辆矿车,以防所装物料意外下滑。起防护作用的矿车下部要打上十字撑。车辆下方严禁站人。车辆上坡时,车后方严禁有人员跟车。(四)如果斜巷上所装轨道等物料两根以上绑在一起时,起抬其中一根时,其它的物料必须固定牢固,以防其下滑。(五)装车后,要及时刹车,固定物料,以防物料散开窜出,下滑伤人。刹花车用直径不小于4分的钢丝绳刹花车的前后两头,钢丝绳必须走垫木与碰头之间,刹车时将钢丝绳形成闭合,用手拉葫芦拉紧后将钢丝绳绳头与主体绳并拢用绳卡扣紧打牢,每根钢丝绳的两个末端分别与主体绳之间至少打2个绳卡。所装铁道、法兰盘水管两端必须用油丝绳穿眼儿,油丝绳末端缠于花车主体竖梁并用绳卡扣紧打牢。四。物料运输:(一)推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定,影响通车时,要进行修理。检查道岔、岔尖是否紧贴基本轨。如间隙过大,要进行修理。(二)推车前要首先了解巷道情况,检查巷道支护是否完好。如发现有片帮、漏顶等不安全因素(隐患),要进行处理,并清理影响通车的碴石、木杆等所有障碍物,否则不得推车。(三)人力推车时严格执行《煤矿安全规程》第三百八十九条规定:(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或者有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。严禁放飞车和在巷道坡度大于7‰时人力推车。(四)推车时两手不许扶在车角及车帮上,防止碰手。推车过风门时,如是自动风门,要放慢车速缓慢通过,严禁猛冲硬撞。如不是自动风门,应人工打开第一道风门,车过去后,将风门关好,再打开第二道风门。严禁用车撞开风门及两道风门同时打开。(五)推车过弯道时,除要减速外,外弯推力要加大,里弯用力往回扭,迫使矿车改变方向,避免掉道。(六)在有运输机的巷道内搬运物料时,若人行道安全间隙不符合要求,要和司机联系好,需跨越运输机时,必须停止运输机的运转后方可搬运物料。(七)抬运物料时,必须避开行走人员及车辆,待正常后再抬运。(八)运输区域及车场摘挂车时,必须停止上一级运输设备并有专人监护,严防其它车辆滑动。(九)轨道提车、下车必须先检查防跑车装置、钩头绳及绞车绳的安全情况,确定安全无隐患,才可以提车、下车。(十)斜巷运物料时,人员要躲开物料下方到躲避硐室等安全地点,避免物料滑落伤人。(十一)在运送物料的过程中,发生车辆掉道或物件脱落、散开时,要立即传信号停止绞车运行,进行处理。(十二)矿车掉道后,确认该车不会发生滑动时人员才可去垫、掩矿车,处理时严防车歪倒伤人。处理掉道时,严禁用绞车强行拉车上道。(十三)在处理掉道时,现场禁止闲杂人员进入处理现场,必须由班长现场组织指挥,先通知绞车司机,用绞车绳留住车,用手拉葫芦起吊上道,如遇上、下坡点,必须打十字撑,锁好车轮,且停车下方不得站人。(十四)起吊时,要注意顶板状况;同时,手拉葫芦钩头与起吊点的连接要牢固可靠,严防脱钩。(十五)操作人员要平稳起吊,要选好退路,人员禁止站手拉葫芦下方或在车辆两侧,防止歪倒伤人。(十六)在坡度超过5°时,提车或下车前应设专人在斜坡上下端口把关,并设红灯信号,提车或下车禁止人员通过。有坡度起伏的地段运输时,须采取对拉运输,车辆前后均须挂牢绞车绳,运输前商榷好前后拉车信号,防止放空或硬对拉。井下绞车司机操作规程爆破工操作规程1、一般规定:(一)井下放炮工作必须有两年以上采掘工龄的专职放炮员担任,并经过专门培训、考试合格、方准持证上岗。(二)放炮员必须熟悉爆破器材的性能和《煤矿安全规程》中有关条文的规定。(三)接触爆破材料的人员应穿棉布或其他抗静电衣服,不准穿带静电的化纤衣服。(四)放炮员下井前要领取便携式甲烷检测报警仪,发爆器和放炮母线等。不符合规定的发爆器不准下井使用;放炮员必须严格执行爆破器材领、销、退等管理制度。(五)使用爆破材料的规定:(1)禁止使用冻结或半冻结的硝化甘油炸药,并禁止将其折断、切割、揉搓、扎眼或撕下药包纸。(2)不得使用含水超过0.5%的铵梯炸药。(3)井下严禁使用黑火药。(六)在有瓦斯或煤尘炸危险的煤层中,掘进时,必须使用取得产品许可证的煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发及毫秒延期电雷管。使用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得超过130毫秒。(七)在发出使用电雷管前,必须逐个做全电阻和导通检查,严禁发放不通电和电阻不合格的电雷管。(八)用放炮方法贯通井巷时,必须严格遵守作业规程有关规定。(九)严禁采用糊炮或明火放炮;严禁采用爆破的方式崩落卡在溜煤眼中的煤矸。2、放炮前准备工作:(一)爆破材料的运送与存放;(1)电雷管必须由放炮员亲自运送,炸药可由放炮员或在放炮员监护下,由经过培训的背药工运送。(2)领取的电雷管和炸药必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属容器内,严禁将爆破材料装在衣袋内。领到爆破材料后须直接送到工作地点,严禁中途逗留。(3)爆破材料运送到工作地点后,炸药、雷管仍应分别存放在木制或其他绝缘材料制成的专用的炸药箱内。(4)炸药箱要放到警戒线以外支护完好、干燥的安全地点,并离开电气设备和电缆、电线。炸药箱要加锁,钥匙由放炮员随身携带。(5)放炮前需准备好够全断面一次放炮用的引药和炮泥以及装满水的水炮泥,并整齐放置在符合规定的地点。(二)检查发爆器与放炮母线。发爆器要完好可靠,电压符合要求,放炮母线长度符合规定,绝缘包皮有破损处时应进行处理。(三)准备好炮棍、岩(煤)粉掏勺等放炮器具。(四)引药的装配:(1)从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线;应将成束的电雷管脚线顺好,拉住前端脚线将管体抽出。抽出后的单个电雷管的脚线末端要扭结。(2)装配引药时必须遵守下列规定:①装配引药时必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的炸药箱附近地点进行。禁止坐在炸药箱上装配引药。②装配引药时,必须防止电雷管受震动或冲击以及折断电雷管脚线和损坏脚线绝缘层。③电雷管只许由药卷顶端中心扎略大于雷管直径的孔眼,然后将电雷管插入孔眼,并将脚线在药卷上套一个扣,剩余脚线应全部缠绕在药卷上,同时将脚线末端扭结;一个药卷内只准插放一个电雷管。④装配好的引药要整齐摆放在炸药箱附近符合规定的安全地点,并且点清数量、掩盖好,不得丢失,不准随地乱放。3、装药、放炮操作(一)装药前应做好以下工作:(1)放炮员或班组长、瓦斯检查员对迎头附近20米范围内进行瓦斯检查,严格执行装药前及放炮前后的“一炮三检”制度。(2)放炮员或班组长负责对工作面附近洒水降尘。(3)由班组长负责、放炮员监督,对迎头附近支架进行加固,保证支架完好、齐全。(4)用压风或掏勺将放眼内的煤(岩)粉清除干净。(5)放炮员、班组长及瓦斯检查员对掘进工作面进行全面检查,发现问题应及时处理。凡有下列情况之一时,不准装药:①掘进迎头空顶距离超过规规定,支架损坏,架设不牢,支护不齐全。②装药地点20米以内,有未清除和撤出的煤、矸、矿车及机电设备,或其他物体阻塞巷道断面三分之一以上时;③装药地点20米范围内风流中瓦斯浓度达到1%时;④工作面风量不足或局部通风机停止运转时;⑤炮眼内煤(岩)粉末清除干净时;⑥炮眼深度、角度、位置等不符合作业规程规定时;⑦装药地点有片帮冒顶危险时;⑧发现瞎炮未处理时。(二)装药:(1)放炮员必须按照作业规程爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起爆方式进行装药。各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。(2)装药时要一手拉脚线,一手拿木制或竹制炮棍将药卷轻轻推入眼底,用力要均匀,使药卷紧密相接。药包装完后要将两脚线未端扭结。(3)起爆方式分正向起爆与反向起爆。正向起爆的引药最后装,引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼底;反向起爆是先装引药,引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼外。(4)无论采用何种起爆方式,引药都应装在全部药卷的一端,不得将引药夹在两药卷中间。(5)在有煤尘与瓦斯爆炸危险的掘进工作面禁止采用反向起爆方式。(6)硬化的硝酸铵类炸药,在使用前应用手揉松,使其不成块状。但不得将药包纸或防潮剂损坏,禁止使用硬化到不能用手揉松的硝酸铵类炸药,并须交回爆破材料库。(7)在同一次装药放炮工作面,严禁装入两种不同性质的炸药。(三)封泥应用水炮泥以及不燃性的材料制成,如粘土或砂子、粘土混合物等。禁止使用块状材料或可燃性做封泥,无封泥,封泥不足或不严的炮眼严禁放炮。(四)封泥的装填结构与操作应按如下规定:(1)装填炮泥时,一手拉脚线,一手拿炮棍推填炮泥,用力轻轻捣实。(2)封泥的装填结构是:先紧靠药卷填上30-40毫米的炮泥,然后装填水泥一至数个,在水炮泥的外端再填塞炮泥。(3)装填水炮泥不要用力过大,以防压破,装填水炮泥外端的炮泥时,先将炮泥贴紧在眼壁上,然后轻轻捣实。(五)炮眼封泥量的规定:(1)煤眼深度小于0.6米时,不准装药放炮。(2)炮眼深度为0.6-1米时,封泥长度应不小于炮眼深度的二分之一。(3)炮眼深度超过1.0米时,封泥长度不得小于0.5米。(4)在有突出的掘进工作面中,所有不装药的炮眼都应用封泥充满填实。(六)放炮母线的敷设:(1)放炮母线必须使用导电性能好的绝缘双线,禁止用钢轨、金属管、电缆等导体当作回路或母线使用。(2)放炮母线与电缆、电线、信号线应分别悬挂在巷道两侧。如果必须挂在同一侧时,放炮母线必须挂在电缆等线的下方并应保持0.3米以上的间距.。(3)放炮母线必须有里向外敷设,其两端头在与脚线、发爆器架接前必须扭结短路。(4)放炮母线的敷设长度要符合作业《规程》的有关规定。(5)多头巷道掘进时,放炮母线必须随用随悬挂,以免发生误接。(七)联线方式与接线要求:(1)各炮眼雷管脚线的联接方式应按照爆破说明书的规定采用串联、并联或串并联方式;雷管脚线与母线的连接必须由放炮员操作。(2)电雷管脚线和连接线、脚线与脚线之间的接头,都必须悬空,不得与任何物体接触。(八)在连线放炮前,必须在距迎头20米范围内进行第二次瓦斯检查。在瓦斯浓度符合规定时,方准连线放炮,否则必须采取处理措施。(九)放炮前要做好警戒工作,班组长必须布置专人在作业规程规定的各警戒点担任警戒,各警戒岗点除警戒人员外,还要设置警戒牌和警戒绳等标志。(十)放炮:(1)母线与脚线连接后,放炮员必须最后退出迎头,并沿途检查放炮母线是否符合要求。(2)放炮员进入起爆地点后,随即发出第一次放炮信号。(3)放炮员接到班组长的放炮命令后,将母线与发爆器相接,并将发爆器钥匙插入发爆器,转至充电位置。(4)第二次发出放炮信号,再过10-15秒,发爆器指示灯亮稳定后,将发爆器手把转回放电位置,电雷管起爆。(5)电雷管起爆后,将母线从发爆器接柱上摘下,并扭结短路,拔下的发爆器手把应由放炮员随身携带,不得转交他人。(十一)放炮后验炮:(1)迎头排除炮烟后,班组长、放炮员、瓦斯检查员即进入迎头,由外向里顺序检查巷道支护情况,发现问题应及时处理。(2)检查瓦斯浓度,符合规定时方可开动电气设备。(3)检查工作面爆破情况,并找除悬矸危岩。(4)通电后若没有起爆,放炮员须取下发爆器钥匙,将母线摘下并扭结短路。瞬发电雷管至少等5分钟,延期电雷管至少等15分钟后,方可沿线检查,如为短路,断线、连接不良等原因,应立即处理;如确认非线路原因,又不能确定瞎炮位置时,可采用每两个雷管进行并联,然后将各并联雷管串在一起的并串联方法,重新联线起爆。(5)检查处理瞎炮或重新联炮前,必须在观察顶、帮、处理悬矸危岩后方可操作。(十二)处理瞎炮:(1)处理瞎炮时,必须在距瞎炮眼0.3米处打出的平行炮眼中重新装药放炮,眼深要超过瞎炮孔深度;打眼时应在瞎炮眼外端口插入炮棍做为导向标志;(2)严禁用镐刨或从瞎炮眼中取出原放置的引药,或从从药中拉出电雷管,严禁将炮眼残底继续加深;用打眼的方法向外掏药,或用压风吹瞎炮眼;(3)瞎炮处理完以前,严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作;(4)处理瞎炮之后,放炮员必须详细检查炸落的煤矸,找出未炸的电雷管。4、放炮收尾工作(一)爆破任务结束后,放炮员要报告班组长,由班组长解除警戒岗哨后,其他人员方可进入工作面作业。(二)装药的炮眼必须当班放完,遇有特殊情况时,放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。(三)爆破任务结束后,应将放炮母线、发爆器、瓦斯检定器等收拾整理好。(四)清点剩余电雷管、炸药、填好消耗单,在核算领取数量与使用及剩余的数量相符后,经班组长、瓦斯检查员签字,当班剩余材料要交回爆破材料库,严禁私藏爆破器材。(五)升井后,要将发爆器、爆破母线、便携式甲烷监测报警仪交回规定的存放室。地质工操作规程测量工操作规程探放水工操作规程瓦斯抽采巡检工操作规程防突测试工操作规程瓦斯抽采管路工操作规程瓦斯抽采泵司机操作规程第四章机电战线操作规程主斜井高强带式输送机操作规程(一)接班前检查机头各连接部位及基础固定情况是否良好,检查溜煤筒内是否卡有异物、积煤渣块是否过多。(二)机头、机尾司机接班时由上班司机配合对机头堆煤、跑偏、机尾堆煤、跑偏、防撕裂、张紧力下降保护进行试验。(三)检查操作台显示屏、上位机、指示灯、操作旋钮及信号通讯装置等是否正常。(四)检查制动装置和防逆转装置是否完好,制动装置盘闸闸瓦无破裂,制动装置液压站液位充足,液压站及液压管路有无破损、渗油等现象。(一)主斜井高强皮带采用自动化控制,由斜井高强车房自己执行一键启停。(二)接到调度室开车指令后,车房司机需要将旋钮打至“就地”模式。(三)开车前车房司机通过扩播电话向沿巷及机尾发出准备起车信号,观察监控区域有无人员作业等异常情况后,按要求速度和运行电流开车。(四)根据调度室要求投入相应的给煤机给煤。(五)运转期间,做好班中巡回检查,检查设备及各运转部位是否正常。(六)各种保护装置和信号必须灵敏可靠。(七)因保护或其它故障停车,必须排除故障后,方可再次起车。四、运行中有下列情况时,应紧急停车(一)出现紧急停车信号或不明信号。(二)主要操作机构失灵。(三)其它意外严重情况。五、有下列情况时,司机不准开车(一)信号不清时。(二)制动系统不灵敏。(三)任意一项保护装置失灵。(四)润滑系统油量不足,油温超限。(五)设备转动部位温升超限。六、注意事项(一)用电源断电停机时,除及时向上级汇报外,电气操作开关都要置于“停止”位置。(二)接到停机信号后,如“停止”按钮失灵,可按操作柜“紧急停止”按钮或断开变频电源,实现紧急停车。己四钢丝绳牵引胶带输送机操作规程接班后认真检查各部件是否齐全、紧固、润滑良好,传动、制动装置是否灵活可靠,电机冷却系统压力、水温是否正常。信号、电话是否通畅、清晰,照明是否满足操作要求。电控、供电系统及操作装置是否处于可靠的完好状态,各种保护装置是否灵活可靠,各种指示仪表显示是否处于正常状态。发现隐患或不正常状态应及时处理,并向值班干部汇报,排除故障后方可开车。检查传动装置有无异常声音和异味等,发现问题立即停车。不排除故障,不准强行开车。认真检查液压站、润滑站、电机冷却系统压力,各仪表指示、油位等情况是否正常。停车后各旋钮应打到停止位置,电气设备应闭锁。(一)己四钢缆皮带采用自动化控制,原则上由车房司机执行一键启停。(二)正常开车时首先与机头司机、己四一部司机联系,一切正常后方可按顺序开车。(三)提前将工作状态开关置于所需工作位置,正常开车时选择开关置于所需位置(验绳0.5m/s、运人1.5m/s、运煤2m/s),选择液压站(1#、2#)。运输机运转时,不允许转换工作状态开关。(四)按下启动按钮,启动电机冷却水泵,观察压力表显示压力是否正常。(五)液压站、润滑站启动,观察操作台压力显示是否正常。(六)仔细观察电流表变化情况,电动机电流控制在170A以下。(七)正常停车时要先打停车点,然后按下停车按钮。(八)做好班中巡回检查,认真填写巡回检查记录、运转日志。开车过程中做好噪音防护工作,车房司机要配备防噪音耳塞,车房内要张贴防噪音标志,入井正确佩戴劳动保护用品。钢丝绳芯胶带输送机司机操作规程井下胶带输送机司机操作规程无极绳绞车操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于十矿无极绳绞车操作。二、使用条件第2条无极绳绞车司机,必须经过培训考试合格后持证上岗,无证人员不得操作绞车。三、安全规定第3条严格执行《煤矿安全规程》、《设备完好标准》及无极绳运输的有关规定。第4条照明、信号及保护装置必须齐全、完整、灵活、可靠。第5条绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。第6条绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。第7条绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。第8条绞车司机必须严格按信号指令开车,信号不清楚不得开车。信号规定:(1)一点停车;(2)两点拉车;(3)三点放车。四、操作准备第9条开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠,信号是否声光语音兼备,清晰响亮。第10条检查绞车周围无极绳车跑道内有无障碍物,钢丝绳在滚筒上有无垒绳(咬绳)现象,尾轮、老轮是否正常。第11条检查保险绳有无问题,张紧绳轮、动轮组、转向轮固定是否牢靠,对轮木塞是否齐全,防脱装置是否起作用。第12条检查制动装置是否起作用,如发现有破损或失灵应立即处理。第13条检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺,油脂是否适量,防护装置是否松动变形。第14条检查绞车开关及抱闸开关手把位置、减速器挡位、闸位置是否正确。第15条检查钢丝绳的磨损、断丝情况是否符合要求。第16条检查梭车固定钢丝绳的两只楔块是否紧固,储绳筒是否固定牢靠。五、正常操作第17条开车前检查完毕后,应打点联系,经联系确认全部上岗后,将绞车开关与控制抱闸开关打到正确的合闸位置。第18条按下启动按钮,开车试运行,作以下检查:(1)运转部位声音、温度是否正常;(2)观察绞车的运行方向是否正确;(3)电液制动闸是否正常;(4)沿线岗位人员各自试验自己的信号系统是否正常;(5)无异常后方可带负荷(挂车)运行;第19条正常停车:各岗位人员打点或司机按下停止按钮即可正常停车。六、特殊操作第20条绞车在运行过程中遇有下列情况之一的要及时停车:1、启动或运行过程中,发现地锚松动、拉紧装置异常、张紧轮过于靠近主滚筒等情况;2、绞车运行中听到停车信号;3、发现由于车辆掉道、超负荷或主绳突然松弛;4、发现其它不安全因素。七、操作中注意事项第21条无信号或信号不清不准开车。第22条运转设备有异常现象必须停车检查。第23条绞车运行中,要定期检查各运转部位声音是否正常,温度是否超限,运行时注意滑轮和配重是否上下移动灵活,不得有卡滞现象。第24条信号、保护、制动装置失灵或不可靠,必须停车处理。第25条停车后,如有跑车现象,应及时使用闸制动装置,制动抱闸未松开不得启动绞车。第26条无极绳绞车变速时,必须是停车后换挡,在运行中严禁换挡,换挡手柄必须在慢和快位置,严禁挂空挡开车。换挡时,如不能顺利挂挡,允许盘转电机联轴器。第27条手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。第28条钢丝绳摆动及排列不整齐、削绳和串绳时,必须停车检查。第29条重车、空车落道未上起前,不得开车拖动。第30条车场照明必须齐全完好,无照明或照明不足不准开车。八、收尾工作第31条离开工作岗位时,必须停电锁好开关,将抱闸抱紧。第32条在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况,出现的故障及存在的问题,并按规定填写本班运行记录及其他记录,记录本上不得乱写乱画或撕页。单轨吊机车操作规程一、一般规定第1条必须经过专门的培训机构培训并考试合格,取得操作资格证,持证上岗。第2条必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,并会一般性的保养、维修和故障处理。第3条熟悉有关安全规程,准确使用信号,通讯设施;同一区域行驶两部及以上单轨吊时,机车的“信集闭”系统或机车的定位系统是否能正常使用。第4条操作时,司机保持正常的自然姿势,坐在座位上,目视前方,注意观察轨道道岔及轨道联接情况,右手控制操作手把,脚踏安全阀。严禁将头或身体探出车外。第5条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时,不得关闭发动机和车灯,但必须取出控制手把,关闭刹车油门。过道岔时,注意道岔闭合情况,防止机车脱轨造成事故。第6条起吊物料时,必须吊稳,吊平衡,货载不得超过规定,否则拒绝开车。二、启车前的准备第7条单轨吊车司机操作前必须对机车进行如下检查:柴油机单轨吊车:1)检查专用的燃油、机油、液压油、冷却水、排气水箱(必须启动发动机才可以加水)、排气散热器,是否达到开车要求。2)检查各部位的润滑油及机械联接情况,各承载轮及轴承有无损坏,否则必须更换。3)检查各驱动轮及制动闸的磨损情况,磨损超限的必须及时更换,否则不得开车。4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。5)检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。6)检查发动机排气阻火器是否堵塞,否则必须清洗畅通。7)带润滑油的过滤器是否有水既少润换油。8)空气滤芯是否干净。9)检查照明灯及红尾灯是否明亮,警铃是否响亮;通讯设备是否完好。10)监控设施、机车定位装备是否正常;甲烷自动检测报警仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。蓄电池单轨吊车:1)检查各部位的润滑情况,各承载轮驱动轮、导向轮及轴承有无损坏。否则必须更换。2)检查各部位机械连接装置是否完好。3)检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况,磨损超限时应及时更换,否则司机不得启动机车。4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。5)检查各种液压管路,控制线路有无损坏、变形,接头是否漏液等。6)检查照明灯及红尾灯是否明亮,警铃是否响亮;通讯设备是否完好。7)监控设施、机车定位装备是否正常;甲烷自动检测报警断电仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。三、单轨吊车启动第8条单轨吊机车启动程序(1)柴油机单轨吊车1)手动开启进气截止阀、燃油阀、空气开关、蓄能压力17兆帕、燃油开关、打开储能器开关,迅速启动马达开关,启动机车。2)一起启动不成功,需要手压泵给机车储能,待储能器压力达到17兆帕,可重复上述起车步骤。3)启动机车后,观察气压表,待起亚打到6公斤时开启空气开关。(2)蓄电池单轨吊车1)电瓶送电。2)按下控制箱启动按钮(或拔开钥匙),液压站打压。3)观察液压站压力。4)检查各仪表显示,速度检测显示是否灵敏可靠。5)检查通讯喇叭、照明、尾灯及操作机构动作执行情况。6)检查各承载梁配套设备液压起吊马达各操作阀的工作情况,空载反复升降几次,查看马达链轮吊钩是否灵活。7)主副司机配合操作实验机车运转是否良好,制动闸工作压力是否符合要求,有效制动。四、运行第9条每台机车必须有两名工作司机,主司机前进方向驾驶室,工作时精力集中,副司机在机车后操作室,负责观察机车运行情况,防止物料碰撞造成故障。第10条行驶时主司机开启大灯、副司机关闭大灯,接到行车信号时打开手制动,行车时车速由慢到快,均匀加速。运行中,操作手柄只许用手推,不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。第11条机车过弯道、风门、边叉点等处时应提前30m减速前进,速度控制在1m/s以内匀速通过。第12条起吊链上的坠托在不起吊物料时,必须将坠托(收起)固定,以防机车运行时摆动撞击巷道内设施,造成事故以及拖地运行。第13条机车在运行中,非紧急情况下严禁使用紧急制动停车。第14条机车在巷道里不行走或不工作,超过20分钟应关闭发动机。第15条司机暂时离开机车前必须拔出钥匙,并妥善保管,关闭刹车。第16条机车运行中,行人必须提前躲避到安全地点,待机车通过后可向前运行,人员不得从运行机车下通过。第17条跨越设备、物料运行时,起吊物距跨越物的高度必须大于200mm,否则不得通过。五、起吊物料第18条起吊工作手把推到起吊工作位。第19条操作起吊操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。第20条使用专用集装箱、花车起吊时,物料应与集装箱、花车应联接可靠牢固。长形物料使用专用吊链吊装,捆绑必须牢固、可靠,平稳起吊。起吊距地面100mm以上。第21条起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。第22条起吊载荷要符合起吊梁起吊吨位要求,严禁超载。第23条起吊大型设备(液压支架):起吊大型设备(液压支架)必须悬挂专用起吊梁,两承载起吊梁载荷必须分配均匀。支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固,起吊后物料底面与巷道底板平行。运行速度控制在1.5m/s内;过风门、道岔时副司机必须下车跟车指挥。卸放物料时必须平稳可靠,人员必须站在1m范围以外,防止倾倒伤人、损坏物料,做到轻放轻卸。六、停车第24条单轨吊机车停车程序:柴油机单轨道车:接到停车信号后,将主令控制器手把打到停止位置,并操作制动装置,使机车制动。机车必须在道岔前后5m范围外停车或吊装物料。让机车怠速运转1分钟后方可熄灭柴油机。当气温低于0°C时,停车后必须放掉水箱内水,以防冻坏柴油机。停车后必须取操作下手把并妥善保管。蓄电池单轨吊车:机车到位,按下停车按钮停车。操作起吊手柄,吊卸物料。按下总停按钮断开机车电源。七、乘人规定第25条运行人车时,须配有押车工且持证上岗。押车工在运行人行车前,必须先检查人行车的连接装置、吊挂装置及车体安全可靠后,方可挂人行车,否则不得运行并立

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