车站突然停电应急预案演练脚本

车站突然停电应急预案演练脚本一、演练基本概况本次演练旨在全面检验车站各级人员在遭遇突发性全站停电事故时的应急反应能力、设备操作熟练度以及各部门间的协同配合水平。通过模拟真实的极端工况，暴露应急预案中可能存在的盲点，优化处置流程，确保在实际发生停电事故时，能够迅速、有序、安全地完成乘客疏散、设备保护和恢复供电等工作。演练名称：城市轨道交通车站突发大面积停电应急处置实战演练演练时间：202X年X月X日09:3011:30演练地点：XX地铁XX站（地下二层岛式车站）演练性质：实战综合演练演练场景背景：模拟车站因外部电网故障导致两路路外电源同时失电，车站照明全部熄灭，仅靠事故照明（EPS）电源维持，通信系统受影响，站内乘客陷入恐慌，需立即启动一级停电应急预案。二、演练场景设定与风险分析场景描述：早高峰时段，车站客流处于饱和状态。突然，车站站厅、站台公共区及大部分设备用房照明瞬间熄灭，通风空调系统停止运行，环境逐渐闷热。应急照明灯在约3秒后自动点亮，亮度较低。自动售检票系统（AFC）闸机由于断电自动释放杆，部分电梯在失电后停止运行。站厅付费区与非付费区约有2000名乘客，站台候车乘客约800名。此时，一列进站列车正好停靠站台，车门打开，部分乘客上下车。风险点识别：1.乘客恐慌与踩踏风险：黑暗环境下，乘客视线受阻，极易产生恐慌心理，若引导不及时，可能发生拥挤、摔倒甚至踩踏事故。2.电扶梯困人风险：停电瞬间，上行/下行扶梯可能因惯性停止或紧急制动，导致乘客摔倒，若处于半空位置，存在人员被困风险。3.电梯困人风险：垂直电梯失电悬停在半空，轿厢内乘客由于黑暗和幽闭空间可能产生过度惊恐。4.设备损坏风险：供电突然中断及恢复时的电压波动，可能对敏感电子设备造成冲击。5.秩序失控风险：闸机释放后，若无人值守，可能导致免费进出的混乱局面。三、组织机构及职责分工为确保演练有序进行，成立现场演练指挥部，下设五个应急功能小组。1.演练指挥部总指挥：车站站长职责：负责演练的全面统筹与决策，发布演练启动和终止指令，协调与控制中心（OCC）、公安、供电部门的外部联络，决定是否请求外部支援（如消防、医疗）。2.行车指挥组组长：行车值班员职责：负责与OCC的实时通讯联络，确认停电性质及范围，按指令扣停后续列车，组织已停靠列车清客发车或退行，监控IBP盘状态。3.客运疏导组组长：客运值班员职责：负责现场乘客的安抚、疏导和疏散工作，设置导向标识，在出入口、楼梯口等关键位置把守，防止乘客误入危险区域，统计疏散人数。4.设备保障组组长：机电值班员职责：负责确认停电原因，检查EPS、UPS电源状态，对扶梯、电梯、闸机等关键设备进行紧急操作和物理隔离，配合供电部门抢修。5.安全保卫组组长：安保队长职责：负责车站公共区秩序维护，协助疏散，重点保护票款、票据安全，防范趁火打劫行为，在出入口设置警戒线。四、演练物资与通讯设备准备序号物资/设备名称规格/型号数量状态检查备注1便携式应急照明灯强光手电筒20支电量充足，功能正常每名员工配发一支2扩音器（大喇叭）腰挂式/手持式10个音量测试正常预录应急广播词3红色警戒带反光型10卷完好用于封闭出入口4强光探照灯移动式2台燃油/电量充足用于站厅大范围照明5对讲机数字集群30部频道统一，通话清晰频道1为指挥频道6急救箱标准配置2个药品在有效期内处理摔伤等轻微伤7专用三角钥匙通用型5把完好用于扶梯/闸机操作8演练用烟雾弹无毒环保2个完好模拟视线受阻（可选）五、预演练培训与动员在演练正式开始前24小时，所有参与人员需完成以下培训内容：1.方案学习：详细解读本脚本，明确个人岗位职责和站位。2.设备操作：重点复习在无照明情况下如何开启IBP盘、如何手动释放闸机扇门、如何操作扶梯紧急停止开关。3.盲演说明：本次演练不预先通知具体精确时刻，采用“盲演”形式，以真实检验反应速度。4.安全注意事项：强调在演练过程中防止真摔、真伤，特别是扶梯演练时的物理防护。六、实施阶段详细脚本（一）阶段一：故障发现与信息上报（T+00:00T+01:30）[T+00:00]模拟故障发生。车站突然全黑，3秒后应急照明启动，环境昏暗。[T+00:10]行车值班员（在综控室）：立即查看IBP盘和电力监控屏幕，发现所有照明指示灯熄灭，仅事故照明灯亮，FAS、BAS系统报警。动作：立即拿起对讲机，保持冷静。动作：立即拿起对讲机，保持冷静。[T+00:15]行车值班员呼叫：“行车值班员呼叫站长，综控室显示全站失电，电力监控系统黑屏，目前仅靠EPS供电，请指示！”[T+00:20]车站站长（在车控室）：接到报告后，立即下达指令。指令：“立即启动《车站大面积停电应急预案》。行车值班员立即报告OCC行调，确认停电性质和范围，询问是否有列车接近。客运值班员立即组织各岗位停止手头工作，携带应急物资到达指定位置。安保人员立即关闭部分出入口，只留紧急疏散口。”指令：“立即启动《车站大面积停电应急预案》。行车值班员立即报告OCC行调，确认停电性质和范围，询问是否有列车接近。客运值班员立即组织各岗位停止手头工作，携带应急物资到达指定位置。安保人员立即关闭部分出入口，只留紧急疏散口。”[T+00:40]行车值班员：操作台呼叫OCC：“OCC行调，XX站报告：我站突发全站停电，目前照明失效，仅应急照明正常，正在确认影响范围，请求指示。”[T+00:50]OCC行调（模拟回复）：“收到，XX站。确认是外部电网故障，预计恢复时间未知。立即组织站内乘客向地面疏散，停止检票，开放所有闸机。后续列车已扣在后方车站，目前没有列车进入你站区间。”[T+01:00]车站站长：进行全员广播（使用备用广播系统或手持扩音器）：“各位乘客请注意，车站目前发生突发停电故障，我们正在紧急处理。请大家保持冷静，不要惊慌，听从工作人员指引，有序向地面出口疏散。请看管好老人和小孩，注意脚下安全。”（二）阶段二：初期应急处置与客流引导（T+01:30T+05:00）[T+01:30]客运值班员：带领站务员迅速到达站厅、站台关键点。动作：开启所有手持扩音器。动作：开启所有手持扩音器。话术：“乘客们不要跑！这里有应急灯！跟我走，往这边出口走！”话术：“乘客们不要跑！这里有应急灯！跟我走，往这边出口走！”[T+01:45]票亭岗：立即停止售票业务。动作：迅速取出票款和贵重物品锁入保险柜，携带对讲机和手电筒离开票亭，协助引导。动作：迅速取出票款和贵重物品锁入保险柜，携带对讲机和手电筒离开票亭，协助引导。[T+02:00]厅巡岗/站台岗：检查AFC设备状态。动作：使用三角钥匙手动释放闸机扇门，使其处于常开状态，确保通道无障碍。动作：使用三角钥匙手动释放闸机扇门，使其处于常开状态，确保通道无障碍。话术：“闸机已打开，请大家快速通过，不要拥挤！”话术：“闸机已打开，请大家快速通过，不要拥挤！”[T+02:30]行车值班员：持续与OCC保持联系，确认是否有列车停靠站台。信息确认：假设此时有一列车因惯性进站停靠。信息确认：假设此时有一列车因惯性进站停靠。[T+03:00]司机（模拟）：使用列车广播：“列车因前方车站停电无法继续运行，请在工作人员指引下列车清客，下车通过车站疏散。”[T+03:30]站台岗：在列车车门位置引导。动作：打手电筒指引下车乘客走向扶梯或楼梯。动作：打手电筒指引下车乘客走向扶梯或楼梯。话术：“下车乘客往这边走，小心台阶！不要在站台逗留！”话术：“下车乘客往这边走，小心台阶！不要在站台逗留！”（三）阶段三：特殊设备应急处置（T+05:00T+10:00）[T+05:00]机电值班员：携带强光手电和工具包迅速奔赴现场。任务1（扶梯）：跑向上行扶梯中部和端头。任务1（扶梯）：跑向上行扶梯中部和端头。动作：按下扶梯红色紧急停止按钮。动作：按下扶梯红色紧急停止按钮。检查：确认扶梯完全停止后，大声喊道：“扶梯已停，请乘客尽快离开扶梯踏板，不要在扶梯上行走！”协助乘客从静止的扶梯上走下。检查：确认扶梯完全停止后，大声喊道：“扶梯已停，请乘客尽快离开扶梯踏板，不要在扶梯上行走！”协助乘客从静止的扶梯上走下。[T+06:00]任务2（垂直电梯困人模拟）：场景：1号垂直电梯停在B1与B2之间，轿厢内有乘客拍打门板。场景：1号垂直电梯停在B1与B2之间，轿厢内有乘客拍打门板。动作：机电值班员到达1号电梯机房，切断主电源开关，确认急停开关有效。然后前往顶层平层。动作：机电值班员到达1号电梯机房，切断主电源开关，确认急停开关有效。然后前往顶层平层。对话：机电值班员在电梯门外大声喊：“电梯里的乘客不要害怕，我是工作人员，电梯现在很安全，不要强行扒门，保持体力，我们正在开门！”对话：机电值班员在电梯门外大声喊：“电梯里的乘客不要害怕，我是工作人员，电梯现在很安全，不要强行扒门，保持体力，我们正在开门！”操作：使用专用三角钥匙开启厅门，观察轿厢位置，配合人员手动盘车或确认平层后开启轿门。操作：使用专用三角钥匙开启厅门，观察轿厢位置，配合人员手动盘车或确认平层后开启轿门。救援：“大家一个一个出来，小心脚下。”将被困乘客（约3人）成功救出。救援：“大家一个一个出来，小心脚下。”将被困乘客（约3人）成功救出。[T+08:00]安保人员：在出入口设置警戒。动作：拉起红色警戒带，阻止外部不知情乘客进站。动作：拉起红色警戒带，阻止外部不知情乘客进站。话术：“车站临时故障暂停服务，请乘客改乘其他交通工具或前往临近车站，感谢配合。”话术：“车站临时故障暂停服务，请乘客改乘其他交通工具或前往临近车站，感谢配合。”（四）阶段四：现场秩序维护与乘客安抚（T+10:00T+20:00）[T+10:00]车站站长：巡视各出入口疏散情况。观察：站厅滞留乘客已大部分疏散至地面，但仍有少量老弱病残在楼梯处行动缓慢。观察：站厅滞留乘客已大部分疏散至地面，但仍有少量老弱病残在楼梯处行动缓慢。[T+11:00]客运值班员：在楼梯转角处重点值守。动作：发现一名乘客因黑暗摔倒。动作：发现一名乘客因黑暗摔倒。处置：立即上前搀扶，询问伤情。处置：立即上前搀扶，询问伤情。话术：“您哪里不舒服？能走吗？来，扶着我肩膀。”话术：“您哪里不舒服？能走吗？来，扶着我肩膀。”联动：呼叫支援：“厅巡岗，请携带急救箱到上行楼梯口，有乘客摔倒。”联动：呼叫支援：“厅巡岗，请携带急救箱到上行楼梯口，有乘客摔倒。”[T+12:00]厅巡岗：携带急救箱到达。处置：对乘客擦伤进行简易包扎，并搀扶其出站。处置：对乘客擦伤进行简易包扎，并搀扶其出站。[T+15:00]全员广播：“车站正在进行紧急抢修，请已出站的乘客在安全区域等候，不要聚集在出入口，以免阻碍救援。”[T+18:00]清场确认：站台岗：报告站长，站台已无乘客，屏蔽门已关闭（若能操作）或确认安全。厅巡岗：报告站长，站厅付费区、非付费区已无滞留乘客。出入口岗：报告站长，出入口秩序良好。（五）阶段五：电力恢复与设备复归（T+20:00T+30:00）[T+20:00]OCC行调（模拟）：“XX站，电力部门已修复外部电网，准备恢复送电，请注意设备状态。”[T+20:30]行车值班员：密切监视综控室仪表盘。现象：照明系统指示灯亮起，站厅照明恢复，通风系统启动。现象：照明系统指示灯亮起，站厅照明恢复，通风系统启动。[T+21:00]车站站长：下达指令：“各岗位注意，照明已恢复。机电人员立即检查扶梯、电梯、闸机状态，确认无误后准备恢复服务。客运人员检查设备区是否有异常，准备重新进站。”[T+22:00]机电值班员：动作：检查扶梯，确认无异物后，由下至上依次开启扶梯。动作：检查扶梯，确认无异物后，由下至上依次开启扶梯。动作：检查垂直电梯，试运行正常。动作：检查垂直电梯，试运行正常。动作：通知行车值班员恢复AFC系统电源。动作：通知行车值班员恢复AFC系统电源。[T+25:00]行车值班员：重启AFC工作站，确认闸机、TVM、POST自检正常，将闸机设置为“正常服务”模式（或“紧急模式”解除）。[T+28:00]客运值班员：撤除出入口警戒带。广播：“故障已排除，车站恢复正常运营，欢迎各位乘客乘车。”广播：“故障已排除，车站恢复正常运营，欢迎各位乘客乘车。”[T+30:00]车站站长：向OCC报告：“XX站电力恢复，设备检查正常，已恢复运营，演练结束。”（六）阶段六：演练结束与清点（T+30:00以后）集合：所有参与演练人员在出入口广场集合。清点人数：各组长清点人员及装备情况。现场讲评：总指挥对本次演练进行即时点评，指出亮点（如反应迅速、扩音器使用规范）和不足（如个别区域引导不够果断、扶梯停止时机稍晚）。七、应急处置关键技术标准与话术规范为确保演练及实战中的专业性和统一性，特制定以下技术标准与话术规范。1.广播系统应急操作标准当正常广播失效时，必须遵循“就近、大声、清晰”的原则使用手持扩音器。语速：中速偏慢，字正腔圆。语调：沉稳、坚定，避免急促或颤抖。关键信息：必须包含“故障性质（停电）”、“指令（疏散/原地等待）”、“方向（具体出口）”。2.疏散引导站位标准楼梯口：必须有人值守，手电筒光束指向台阶踏板中心，随人流移动，确保乘客看清台阶边缘。扶梯口：必须站在扶梯停止按钮旁，第一时间按下按钮，并阻挡后续乘客继续上梯。闸机处：站在闸机通道旁，手动打开扇门后，身体侧立，引导乘客快速通过，同时防止未检票乘客反向进入。3.通讯联络规范使用对讲机时，遵循“呼-答-报-复”的通讯礼仪。错误示例：“扶梯停了！人好多！”（信息模糊，无主语）正确示例：“厅巡岗呼叫值班站长，站厅上行扶梯因停电急停，目前有乘客滞留，正在疏导，请求支援！”（要素齐全：岗位-对象-地点-事件-现状-需求）4.特殊人群救援规范盲人乘客：必须由工作人员“一对一”全程搀扶，引导其手背搭在工作人员手臂上，进行“背部引导”。轮椅乘客：优先使用垂直电梯救援（若电梯可用），若停电，需组织4名以上强壮人员沿无障碍通道或备用消防楼梯抬运，确保轮椅固定。八、演练评估与总结改进演练结束后，需在24小时内组织召开评估总结会，填写《应急演练评估表》，重点从以下维度进行复盘：1.响应时间评估故障发生后第一份报告发出的时间是否在规定标准内（如30秒内）。故障发生后第一份报告发出的时间是否在规定标准内（如30秒内）。第一支应急队伍到达现场的时间是否达标。第一支应急队伍到达现场的时间是否达标。全员疏散完