2026年起重机司机(限桥式起重机)模拟考试题及答案

2026年起重机司机(限桥式起重机)模拟考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.桥式起重机大车运行机构的驱动方式，最常见的是（）。A.集中驱动B.分别驱动C.人力驱动D.液压驱动答案：B2.当桥式起重机主梁发生下挠，满载时跨中下挠值超过（）时，应进行修复。A.S/500B.S/700C.S/800D.S/1000（注：S为起重机跨度）答案：B3.起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，它由（）决定。A.起重量和跨度B.起升高度和工作速度C.利用等级和载荷状态D.起升机构功率答案：C4.桥式起重机起升机构制动器的制动安全系数应不低于（）。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：C5.起重机在吊运过程中，突然发生主接触器释放（大车、小车、起升机构均无法动作），最可能的原因是（）。A.过电流继电器动作B.熔断器熔断C.零位保护起作用D.紧急开关被按下答案：A6.钢丝绳在卷筒上的安全圈数，除固定绳尾的圈数外，至少应保留（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：B7.对起重机进行静载试验时，试验载荷应为额定起重量的（）。A.1.0倍B.1.1倍C.1.25倍D.1.5倍答案：C8.起重机司机在作业中，发现吊物前方有人时，应（）。A.鸣铃警告，低速通过B.绕行通过C.停止操作，待人员通过后再作业D.鸣铃警告，同时缓慢降落吊物答案：C9.下列哪种情况不属于起重机“十不吊”原则？（）A.指挥信号不明不吊B.吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫不吊C.工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊D.吊物为散装小物件，未装箱不吊答案：D10.桥式起重机大车运行出现“啃轨”现象，不会直接导致（）。A.车轮磨损加剧B.运行阻力增大C.主梁下挠D.轨道磨损加剧答案：C11.起重机用钢丝绳的报废标准中，当钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀量达到原钢丝直径的（）时，应报废。A.7%B.10%C.40%D.50%答案：C12.起升机构电动机在下降重物时，一般工作在（）状态。A.电动B.再生制动（反馈制动）C.反接制动D.能耗制动答案：B13.桥式起重机控制回路电压通常为（）。A.380VB.220VC.36VD.380V或220V答案：D14.起重机滑轮组的主要作用是（）。A.改变钢丝绳方向B.省力和增速C.省力或增速D.支持钢丝绳答案：C15.对制动器进行调整时，应确保制动瓦与制动轮之间的间隙均匀。当制动轮直径≤200mm时，单侧间隙应为（）mm。A.0.3-0.5B.0.5-0.7C.0.7-0.8D.0.8-1.0答案：B16.露天工作的桥式起重机，当风力大于（）级时，一般应停止工作。A.4B.5C.6D.7答案：C17.起重机在额定载荷下制动时，其制动距离（即吊钩下滑距离）通常规定不得超过（）。A.额定起升速度的1/65B.额定起升速度的1/80C.额定起升速度的1/100D.50mm答案：C18.下列元件中，不属于起重机电气保护环节的是（）。A.过电流继电器B.时间继电器C.零压保护D.行程限位开关答案：B19.桥式起重机主梁的拱度（上拱度）是为了（）。A.增加主梁强度B.增加主梁刚度C.补偿满载时主梁向下的弹性变形D.外观美观答案：C20.起重机司机在交接班时，发现前一班记录的设备故障未排除，应（）。A.正常接班，自行处理B.正常接班，但需注意安全C.拒绝接班，待故障排除后再接班D.报告班组长，但可以先操作答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.桥式起重机由（）等几大部分组成。A.金属结构B.起升机构C.大车运行机构D.小车运行机构E.电气设备答案：A,B,C,D,E2.起重机的缓冲器主要用于吸收（）时的动能。A.起重机行程终点B.起重机相互碰撞C.正常制动D.起升机构超速下降答案：A,B3.下列属于桥式起重机常见电气故障现象的有（）。A.电动机温升过高B.控制器触头烧灼严重C.整个起重机无电D.某机构只能向一个方向运行E.制动器打不开答案：A,B,C,D,E4.导致起重机主梁下挠变形的原因可能有（）。A.长期超载使用B.高温环境的影响C.不合理的吊运方式（如斜拉歪吊）D.结构应力释放E.日常维护保养不当答案：A,B,C,D,E5.起重机司机在作业前，应对（）进行检查确认。A.安全装置是否完好有效B.制动器性能是否可靠C.钢丝绳磨损及固定情况D.吊钩有无裂纹E.运行轨道上是否有障碍物答案：A,B,C,D,E6.关于起重机指挥信号，下列说法正确的有（）。A.指挥信号必须清晰、准确B.司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从C.在司机视野盲区，必须设专人指挥和监护D.可以使用手势、旗语、对讲机等多种方式，但需事先约定E.当指挥信号与操作规程冲突时，以指挥信号为准答案：A,B,C,D7.桥式起重机小车运行出现“三条腿”现象（一个车轮悬空），可能的原因有（）。A.小车架变形B.轨道局部凹陷C.车轮直径偏差过大D.安装误差E.主梁上拱度不一致答案：A,B,C,D,E8.起重机的过电流保护主要用于保护（）。A.电动机过载B.电动机单相运行C.电气线路短路D.制动器失灵答案：A,C9.下列描述中，符合起重机安全操作要求的有（）。A.起吊接近额定载荷的物件时，应先进行试吊B.吊运过程中，吊物应高出地面障碍物0.5米以上C.可以利用极限位置限制器停车D.工作结束时，应将小车停放在主梁中部，吊钩升至上限位置E.检修时，必须切断主电源并挂警示牌答案：A,B,E10.钢丝绳的维护保养应注意（）。A.定期润滑B.防止打结、扭曲C.检查断丝、磨损、腐蚀情况D.与棱角接触处加衬垫E.可以超负荷使用答案：A,B,C,D三、判断题（每题1分，共15分，正确的打“√”，错误的打“×”）1.桥式起重机司机可以同时操作大车、小车和起升机构进行复合动作。（）答案：√2.起重机在吊运过程中，如遇突然停电或电压下降，司机应立即将所有控制器手柄扳回零位。（）答案：√3.起重机主梁的刚度要求比强度要求更为重要。（）答案：×（解析：强度和刚度都重要，但强度是基本要求，防止断裂；刚度是保证正常使用和精度，防止过大变形。）4.为了快速停车，司机可以直接打反车进行制动。（）答案：×5.起重机轨道接缝处的间隙，是为了补偿钢轨因温度变化引起的伸缩。（）答案：√6.新更换的钢丝绳可以直接使用，无需检查。（）答案：×7.起重机司机在作业中，可以短时间离开驾驶室。（）答案：×8.起重机的额定起重量包括吊钩、吊环等不可分吊具的重量。（）答案：×（解析：额定起重量不包括吊钩、吊环等基本吊具的重量，但包括可分吊具的重量。）9.当吊运的熔融金属发生严重洒漏时，司机应迅速将吊物降至安全区域。（）答案：×（解析：应选择安全地点平稳降落，避免急剧动作导致更大洒漏。）10.起重机的工作级别A1-A8，数字越大，表示工作越繁重。（）答案：√11.起重机大车运行机构采用分别驱动时，两侧电动机的转速必须绝对同步。（）答案：×（解析：不需要绝对同步，但需通过调整保证两侧车轮线速度基本一致，防止啃轨。）12.行程限位开关可以作为日常停车的手段。（）答案：×13.起重机司机必须年满18周岁，身体健康，经过专门培训并取得特种设备作业人员证。（）答案：√14.起重机在吊运过程中，严禁从人头顶上方通过。（）答案：√15.对起重机进行动载试验时，试验载荷应为额定起重量的1.1倍。（）答案：√四、填空题（每空1分，共15分）1.桥式起重机“三稳”操作是指____、____、____。答案：起车稳、运行稳、停车稳2.起重机常用的制动器有____制动器、____制动器和盘式制动器。答案：块式（或闸瓦式）、带式3.起重机电气线路的零压保护是为了防止____后恢复供电时，电动机____。答案：停电、自行启动4.钢丝绳6×37+FC，其中“6”表示____，“37”表示____，“FC”表示____。答案：6股、每股37根钢丝、纤维芯5.起重机滑轮按其作用可分为____滑轮和____滑轮。答案：定、动6.起重机司机在操作中必须做到“十不吊”，其中一条是____不吊。答案：示例：斜拉歪吊（或埋在地下物件、安全装置失灵、光线不明信号不清等，任填一个符合规定的即可）7.桥式起重机跨度是指____之间的水平距离。答案：两侧大车轨道中心线8.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加____时应报废。答案：15%五、简答题（每题5分，共20分）1.简述桥式起重机起升机构制动器突然失灵，司机应如何应急处理？答案：首先，保持镇静，立即发出警告信号，通知地面人员避让。其次，根据现场情况采取应急措施：若吊物下方无人或无障碍，可尝试用“点动”方式反复操作起升控制器，同时配合大小车运行，将吊物移至安全区域降落。若无法移动，应利用大小车运行，使吊物在无人区域缓慢碰撞缓冲物（如松散的货物堆、沙堆等）以消耗其动能，最终使其安全落地。严禁让吊物自由坠落。2.桥式起重机大车运行“啃轨”有哪些危害？答案：（1）缩短车轮和轨道的使用寿命，造成严重的磨损。（2）增加运行阻力，导致电动机过载，能耗增加。（3）使桥架产生歪斜运行，加剧主梁变形和端梁连接螺栓松动。（4）产生振动和噪音，影响设备稳定性及厂房结构。（5）严重时可能导致车轮爬轨，造成脱轨事故。3.起重机日常检查（班前检查）主要包括哪些内容？答案：（1）检查操纵系统、制动器、离合器等是否灵活可靠。（2）检查各安全装置（如限位器、紧急开关、缓冲器等）是否完好有效。（3）检查吊钩、钢丝绳、滑轮组等吊具索具是否有裂纹、磨损、断丝等缺陷。（4）检查电气设备、线路、集电器等是否正常，接地是否良好。（5）检查各传动机构有无异响、漏油，紧固件是否松动。（6）检查轨道上及运行范围内有无障碍物。（7）进行空载试运行，检查各机构运转是否正常。4.什么是起重机的“溜钩”现象？可能的原因有哪些？答案：“溜钩”是指起升机构制动后，吊钩或吊物仍缓慢下滑的现象。可能原因包括：（1）制动器调整不当，制动力矩不足。（2）制动轮或制动瓦上有油污，摩擦系数降低。（3）制动弹簧疲劳或损坏，压力不足。（4）制动器各铰接点卡滞，未能完全闭合。（5）长行程制动器电磁铁冲程调整不当或剩磁过大。（6）液压推杆制动器油液不足或推杆卡滞。六、综合应用题（共10分）某车间一台额定起重量为20t、跨度S=22.5m的通用桥式起重机，在日常检查中发现以下问题：①主梁跨中上拱度实测为15mm（已扣除轨道高度影响）。②起升机构制动时，吊钩下滑距离较大。③大车运行时，一侧电动机温升明显高于另一侧。请根据上述情况分析并回答：1.该起重机主梁拱度是否符合要求？（已知标准要求为（0.9/1000~1.4/1000）S）2.针对问题②，司机和维修人员应重点检查哪些部位？3.问题③可能是什么原因造成的？应如何处理？答案：1.拱度分析：标准要求的上拱度范围是(0.9/1000~1.4/1000)S=(0.9/1000~1.4/1000)22500mm=20.25mm~31.5mm。实测拱度为15mm，小于标准下限20.25mm，说明主梁存在下挠，拱度不符合要求。需进行修复或严密监控，必要时进行负荷试验。1.拱度分析：标准要求的上拱度范围是(0.9/1000~1.4/1000)S=(0.9/1000~1.4/1000)22500mm=20.25mm~31.5mm。实测拱度为15mm，小于标准下限20.25mm，说明主梁存在下挠，拱度不符合要求。需进行修复或严密监控，必要时进行负荷试验。2.针对吊钩下滑（制动距离大）的检查重点：（1）制动器部分：检查制动瓦与制动轮间隙是否过大；制动瓦衬磨损是否超标；制动弹簧是否疲劳或损坏，制动力矩是否足够；制动轮和制动瓦表面是否有油污。（2）机械传动部分：检查起升机构传动链中，特别是制动轮与传动轴之间的连接键、联轴器是否松动或损坏，造成制动滞后。（3）电气部分（如为电气制动配合）：检查电气制动（如再生制动、能耗制动）环节是否失效，导致大部分制动任务落在机械制动器上。3.大车单侧电机温升高的原因及处理：可能原因：（1）机械原因：该侧车轮“啃轨”严重，导致运行阻力增大；该侧车轮轴承损坏或润滑不良；该侧轨道局部有障碍物或轨道标高、