城市轨道交通电动列车驾驶电子教案 项目五 非正常情况下的行车组织

实训课教学设计授课班级授课日期第41-52课时授课题目项目五非正常情况下的行车作业授课场所模拟驾驶实训室实训目标知识目标：1.掌握在正线上按电话闭塞法行车作业的注意事项；2.掌握按电话闭塞法行车的行车凭证填写要求；3.掌握电动列车反方向运行的注意事项和运行条件；4.掌握电动列车推进运行作业流程和注意事项；5.了解电动列车退行的行车组织和注意事项。技能目标：1.能安全、平稳驾驶列车；2.能在正线上按电话闭塞法完成行车作业；3.能正确执行反方向行车命令和运行作业；4.能正确判断列车故障，向行车调度员报告；5.能按规定组织清客工作，进行广播宣传工作；6.按规定完成列车推进运行作业；7.能正确判断列车退行的情况、按规定完成列车退行作业。素养目标：1.树立安全行车作业意识；2.树立岗位责任意识；3.树立规范操作意识；4.提高应急处理能力和协作能力。课前准备内容教师：梳理四大非正常行车任务操作流程，制作四类作业模式、限速、凭证对比表；划分电话闭塞、反向行车、推进、退行四大实训分区；打印全套任务工单、实训评分表；预设信号故障、列车过标、前端失效模拟故障；准备上海10号线电话闭塞事故案例视频。学生：通读任务知识链接，完成任务资讯预习；区分NRM/RM/ATP适用场景；熟记各类作业限速、手指口呼标准话术。准备时间上课前1天操作项目讲解任务5.1电话闭塞法：信号失效启用条件、两站间闭塞区间、首车25km/h限速、路票交接、NRM模式、手动开关门、区间道岔手指口呼完整示范；任务5.2反方向运行：行调专项命令、35km/h限速、ATP/NRM模式切换、引导手信号进站流程；任务5.3推进运行：双司机配置、故障清客广播、头尾操作台复位激活、30km/h限速、前后端联控分段停车呼唤；任务5.4列车退行：过标故障处置、RM模式、5km/h限速、乘客广播、退行前后调度汇报；全流程手指口呼、调度对讲、工单填写示范。讲解时间80min操作原理讲解1.电话闭塞原理：ATP信号失效后备闭塞方式，依靠人工路票作为唯一行车凭证，区间一列车原则，限速降低弥补信号缺失防护；结合上海10号线事故讲解区间漏控风险；2.反向运行原理：正常线路单向防护，反向无自动信号保护，必须调度许可+人工瞭望限速；站台门需人工操作；3.推进运行原理：前端操作台故障失去操纵能力，双司机前后监护，低速防止视线盲区碰撞，换端复位逻辑保障设备安全；4.退行作业原理：列车过标后短距离后退，轨道无后退防护，极低限速+区间锁闭防护，防止后方列车冲突；5.通用调度联控原理：所有非正常作业执行“接收-复诵-执行”调度闭环，手指口呼弥补自动监控缺失。讲解时间40min分配教师活动学生活动作业时间教学组织课程导入：1.播放上海10号线电话闭塞追尾事故视频导入；2.3.搭建四类非正常行车对比框架，梳理限速、模式、凭证、人员通用安全规则；4.明确无命令动车、超速、省略瞭望等安全操作红线。1.记录重难点知识；2.3.绘制四大任务流程对比思维导图。60min操作原理与标准流程讲解：1.分模块讲解四类非正常行车底层安全原理；2.分段完整演示电话闭塞、反向、推进、退行全套标准动作、调度对讲话术；3.白板标注超速、不复令、省略瞭望、无凭证发车高频扣分点；4.分步示范四份工单填写标准。1.2.区分四类作业模式、限速、人员配置差异；3.背诵各类场景标准手指口呼与调度用语。120min任务实施：1.4人一组轮换角色：模拟司机、行车调度、站务、考评员，每25分钟轮换；推进任务增加副司机角色；2.全场巡回指导，纠正超速、不复诵、漏口呼、换端操作错误；3.随机设置信号故障、列车过标、前端操作台失效模拟场景；4.对照工单实时点评打分，同步纠正工单填写疏漏。1.小组轮换完成四项非正常行车综合实操；2.全程落实调度复诵、不间断瞭望、标准手指口呼；3.同步对应任务工单，组内互评操作缺陷，互相纠错。240min任务检查、评价总结：1.发放实训自查清单，安排小组上台演示典型故障处置流程；2.汇总全班共性操作错误统一讲解整改方法；3.开展自评、组评、师三方综合打分；4.拓展全自动线路故障应急处置方式，布置课后书面作业。1.对照清单自查操作与工单完整度；2.小组代表上台展示完整作业流程；3.完成自我评估，书写实操不足与改进方案；4.记录智慧城轨应急处置拓展知识点。60min教学过程教学主要内容设计过程课程导入：1.岗位情景导入播放上海10号线电话闭塞追尾事故短视频，非正常行车无ATP自动防护，人为操作疏漏极易引发重大伤亡，引出项目四四大应急实训任务：电话闭塞、反方向运行、推进运行、列车退行，明确本节课实训内容、操作规范与综合考核标准。2.预习检测提问针对教材任务资讯填空题逐一核对标准答案，梳理核心易混考点：①电话闭塞闭塞区间为相邻两出站信号机之间，首列车限速25km/h，行车凭证为路票；②反方向运行必须行调发布专项调度命令，限速35km/h；③推进运行配备两名司机，采用NRM模式，最高速度30km/h；④列车退行切换RM模式，速度不超过5km/h，仅站内短距离使用。3.核心理论知识点梳理①速度分级：5km（退行）、25km（电话闭塞首车）、30km（推进）、35km（反向）；②模式区分：RM短距离低速、NRM无ATP故障行车、ATP条件允许反向使用；③通用安全规范：所有非正常行车必须取得调度命令并完整复诵，全程手指眼看口呼；4.五大作业场景区分①电话闭塞：全线/区间ATP信号系统瘫痪；②反方向运行：区间事故、线路施工需反向载客；③推进运行：前端司机室设备完全失效无法操纵；④列车退行：进站过标短距离修正停车位置。事故视频直观冲击，强化学生应急安全敬畏心；分层提问兼顾学困生与优等生；黑板表格横向对比四项作业限速、模式、凭证、人员；理论梳理完成后明确实训扣分规则，过渡到教师标准示范。教学过程教学主要内容设计过程操作原理与标准流程讲解：1.四大任务底层安全原理①电话闭塞：自动闭塞失效后的备用行车方式，无车载速度防护，路票是唯一合法凭证，区间仅允许一列车，漏确认区间空闲易发生追尾；②反方向运行：轨道正向设有全套信号防护，反向缺少自动停车设备，必须人工瞭望、降低速度，站台门需站务就地手动操作；③推进运行：前端失去操纵功能，后端负责牵引制动，前端专职瞭望，双人配合消除视线盲区；④2.分任务完整分步示范任务5.1电话闭塞：确认列车位置→接收复调度命令→车站领取路票→NRM模式发车→区间道岔手指口→到站手动开关门；任务5.2反向运行：接收反向调度指令→切换驾驶模式→限速运行→凭引导手信号进站对标；任务5.3推进运行：故障上报+清客广播→申请推进命令→两端设备复位激活→双人联控低速推进、分段对标；任务5.4退行作业：过标故障汇报→乘客安抚广播→接收退行命令→RM低速退回、对标停车。原理先行，先讲解安全风险再演示实操，避免机械背诵；四项任务分段示范，每段预留答疑；表格对比区分异同；示范完成下发工单、划分实训小组进入实操。任务实施：1.小组角色分配（4人一组，每20分钟轮换）司机：完整执行对应非正常行车全流程，落实全部口呼、调度复诵；行车调度：模拟发布故障调度命令，核对区间空闲条件；站务：模拟交接路票、手动操作站台门、给出引导/清客手信号；考评员：对照工单记录超速、不复令、漏瞭望等扣分；推进增设副司机岗位。2.分阶段实训任务阶段1：电话闭塞综合实操，重点练习路票交接、25km限速、手动开关门；阶段2：反方向运行实训，强化引导手信号确认、区间不间断瞭望；强弱混合分组互助；教师全场巡回一对一纠错；设置真实故障情景贴合岗位；统一计时轮换，保证每位学生独立实操时长。教学过程教学主要内容设计过程任务检查、评价总结：1.实训四项自查标准①②流程完整：调度汇报、凭证交接、乘客广播、瞭望确认无缺失；③工单规范：填写完整、字迹清晰、得分记录准确；④2.多元综合评价规则①总分构成：自我评价20%+小组互评30%+教师评价50%；②三大评价维度：职业素养20分、操作技能60分、工作完成质量20分。3.自我评估撰写要点引导学生从三方面书写反思：实操中不规范动作、单据填写错误、课后自主提升练习计划。4.课堂核心知识点总结四类非正常行车限速、模式、凭证区分；无调度命令禁止动车；全程执行手指口呼；常态化应急安全思维培养。学生自主对照清单核查工单与操作；随机抽取小组现场流程展示；集中讲解全班共性错误；分层总结，基础学生牢记流程限速，优等生拓展全自动线路应急处置知识。作业布置分别默写电话闭塞、反方向、推进、退行全套操作步骤与