汽车发动机机械构造与维修（微课版） 课件4.7排气系统_第1页
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文档简介

机械系统检修汽车发动机排气系统的组成故障案例一、故障现象二、故障诊断一辆汽车排放超标而不能通过年检。维修技师初步检测三元催化器出口温度高于进口温度。因此判断为三元催化器工作不良。更换三元催化器后故障排除。任务一排气系统的功用功用减小阻力和降低噪声，排废气任务二排气系统的组成发动机排气歧管三元催化转化器排气管消声器任务二排气系统的组成任务三、排气歧管材料铸铁球墨铸铁不锈钢形状1.尽量保证各个缸的排气路径等长2.减少各个支管的排气背压

3.避免各个气缸的排气干扰任务四排气管从排气歧管以后的管道，均属于排气管。共有三段排气管，中间分别安装三元催化转换装置和消声器，避免废气泄露，并最终排除汽车尾气。排气管的性能要求：（1）较小的热膨胀系数（2）较大的热传导率（3）良好的耐腐蚀性（4）反复加热冷却条件下，较好的耐高温氧化性排气管长度跟排气背压和噪声控制有关任务五三元催化转换器三元催化转换器的作用是利用转化器中的三元催化剂，将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。三元催化转换器主要由催化剂载体、催化剂和外壳组成。容器衬垫主要反应陶瓷载体任务五三元催化转换器装用三元催化转化器后必须使用无铅清洁汽油。华克三元崔华器三元催化器工作原理三效催化转换器以排气中的CO和HC作为还原剂，把NOx还原为氮（N2）和氧O2），而CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O功用减少排气噪声和消除废气总的火焰和火星工作原理（1）通过吸音材料上的摩擦减小

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