复合肥采购项目投标方案

投标文件复合肥采购项目方案（技术方案）投标方案投标人：****通讯地址：****联系方式：****投标日期：****服务费承诺书服务费承诺书承诺书号：致：广东省机电设备招标中心有限公司如果我方在贵中心组织的XXXXXX有限公司XX复合肥采购项目（重新采购）（项目编号：XXXX重1）的货物及相关服务询比采购中获成交，我方保证在收到《成交通知书》同时，向贵中心（开户银行及帐号见《供应商须知前附表》）交纳成交服务费。我方如违反上述承诺，愿凭贵中心开出的违约通知，按上述承诺金额的200％在我方提交的保证金及买方根据成交合同约定支付给我方的合同款中扣付，并在此同意和要求买方（应广东省机电设备招标中心有限公司的要求）办理支付手续。特此承诺！供应商名称（公章）：XX市XXXX开发有限公司日期：XXXX年7月15日供货方案发货服务方案发货流程一、工作程序1、业务员负责与客户确认订单，一般发货需在要货日期提前下达订单。销售订单要求：填写完整收货人名称、产品货号、数量、规格，所属区域业务员、发货地址、和其他要求等。有特别要求的，要注明。2、业务员需与公司核对库存和可发货时间，订单落实后，将确认好的“订单”，下达给仓库库管、财务部，并注明要求发货时间。3、财务部负责审核营销中心的“订单”，按签订的合同付款执行。4、仓库收到“订单”后，按订单要求备货，备货完毕后生成“出库单”，审核出库，转发业务员及财务。5、“出库单”完成后，业务及时关注出库发货情况，审查发货规格与数量，主动与仓库库管确认欠货品种和交期，同时与客户沟通及协调。6、财务收到仓库“出库单”后，即可生成销售发票，财务需及时根据客户需求开具增值税发票。7、仓库备货完成后，及时安排物流发货。产品发货后业务负责追踪物流信息动态，联络收货人及时接货，货到客户在送货单上签字后业务完成。如因物流而出现的问题，库管联络物流公司进行后续事宜处理。8、业务员与财务部，每月对所有客户往来款项对账一次。对账单签字确认后交财务做账存档。二、工作职责1、业务员、库管全程跟踪工作。2、仓库负责货物的清点、包装及出货工作。发货管理一、工作步骤发货程序步骤工作规范订单处理程序1所有的出库必须有客户授权的单据（授权签字，印章）作为发货依据2接到客户订单或出库通知时，订单处理人员进行单据审核（检查单据的正确性，是否有充足的库存）3审核完毕后，通知相关人员进行准备工作4订单处理人员依据不同的单据处理办法录入系统，制作送货单及依据货品或客户要求制作拣货单5将拣货单交仓管员备货备货程序6备货人员严格依据备货单拣货，如发现备货单上或货物数量有任何差异，必须及时通知库存控制人员、主管、经理，并在备货单上清楚注明问题情况，以便及时解决7货物按总备货单备完后，根据要求进行二次分拣8每单备货必须注明送货地点、单号，以便发货。各票备货之间需留出足够的操作空间9备货分拣完毕后，将拣货单交还订单做拣货单确认，并通知运输单位发货程序10发货人员依据发货单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况后方可将货物装车11发货人员按照顺序将每单货品依次出库，并核对出库产品型号、数量、状态等12将完整的出库单交接单人员进行出库确认二、发货痕迹化管理序号项目活动说明使用文档1计划内勤在做发货单之前，务必确认好此批货物是100%可以发货的，如果不确定需提前给审计内勤提出咨询及申请。/2初审由审核内勤进行初审及沟通，并通知发货内勤是否发货。/3执行确认发货的生成发货单，保存传输给仓管，由仓管进行修正，以及出具打码单，打码单共4份：给销售部一份带给客户；上交财务一份；留底一份；打托一份。打码单4再审司机带着打码单找发货内勤开具销售普通发票。销售普通发票生成1联，并连同打码单装入小信封带，供客户做账使用。并开具出门证用于出门。打码单销售普通发票出门证5执行仓管打印销售出库单4份：1份连同出门证用于货物出门；1份装入大信封带给客户（回单联）；1份给财务；1份给发货内勤（运费）。并将小信封和客户回单联一起装入大信封随货发出。销售出库单6终审门卫收到出门证和销售出库单，缺一不可才可放行。出门证销售出库单工作要求一、发货人员工作职责1.熟悉公司商品流转流程和商品规格、堆放位置。2.学会统筹安排，按照发货单后合理安排发货顺序以及发货时间，做好调车计划，保证车辆满载，行驶路线合理，及时把订单所需货物发出。发货时与物流配送中心约定货物到达时间和，做下记录或记在送货凭证上。3.发货时认真核对发货清单，核实商品名称、规格及数量，客户收货人电话及地址，不得发错货，漏发、多发，造成不必要的损失。每次发货完毕后，需在发货单上签字认可。4.落实外租车运输价格、车辆调配和服务管理，确保成本、服务两不误。详细记录每天短途用车情况，包括车主姓名、时间、价格、发货起止地、发货明细等，与车主核实无误后签字确认。5.及时把发货凭证交到财务处，以免丢失。没有发货凭证的（如客车），把客车车牌好、随车电话记录下来交给销售内勤。6.如有退货时，凭退货申请单联系车辆接货，认真核实数量。7.负责与物流配送中心协调双方出现意外情况的处理办法（如货物丢失、破损、代收款等）8.与库管共同协商库房商品的摆放位置。9.经常联系物流配送中心，熟悉物流的配货时间、配货路程、物流的收费标准及代收款到账时长。选择信誉好、配送快价格低的物流中心，发现问题及时更换物流，确保货物及代收款的安全及稳定。10.严格遵守本公司规章制度和纪律，要忠于职守，保证做到不接受来货单位与人员的贿赂。11.严格遵守公司的各项管理制度，认真做好发货前的准备工作；12.负责依据合同、发货通知单的发运要求，及时组织发货，发运货物单应地址清楚、详细、书写工整，不得错漏包，乱发，确保发货准确率达100%；13.对发货产品的重量、外形尺寸、目的地、路线等要充分了解，心中有数，运筹帷幄；14.负责与物流公司的联系，做好发货管理工作；15.负责对产品装车、清点工作；16.负责协助办理出门手续；17.负责发货后，通知客户、发货时间及货到时间；18.发货费用单据按财务有关规定及时报账，发货记录及时整理、装订成册、归档保存；19.完成领导交办的其他工作任务。二、发货工作流程1.目的：明确发货的工作主要内容，使货物发出后达到满足客户要求。2.发货员工作步骤：2.1订单下达后，发货员要初步了解订单的《技术协议》或《合同附表》以及供货数量。2.2产品计划发货前一周要与买方采购人员进行交流沟通，核实是否到厂检验。2.3提前一天掌握需要发货的产品品种、规格、数量，为次日工作做好准备。2.4发货前要与接货人和负责此项目的业务人员、质检部提前沟通产品的标示内容以及需要准备的相关发货资料，并要提前和项目部门人员、仓库保管员沟通如何装箱。2.5根据产品的包装形式分别做装箱单，箱外箱内各一份，箱外一份要塑封并固定好。2.6做好与装箱单相符的《物资交接凭证》或者《发货清单》。2.7货物发出后与现场接货人进行联系，让对方及时了解本次发货情况。2.8将本次发货具体相关资料做好电子版存档。2.9按时完成部门临时交办的各项工作。包装服务方案包装纸箱彩盒包装中不得带有昆虫、腐烂及霉变物质，货物完整，包装材料的尺寸以及包装方式应该符合客户要求，产品包装完好、不得有破损、受潮和污染、产品包装清晰。致命缺陷：包装中有破坏，货物有残缺。主要缺陷：包装材料的尺寸以及包装方法与客户的要求不相符和包装有破损、受潮和污染严重影响产品运输和质量。包装资料、使用说明书、包装运输和储存1.中文或者英文标志清晰明辨，如果是透明包装袋应通过透明袋清晰的看到产品的相关信息。2.使用说明书的内容、型号应该与产品一致、使用方法、储存条件。3.包装应该能够防止破损和使用前的污染4.正常运输不损坏5.包装后应该按使用说明书的规定条件储存。6.致命缺陷：包装内容不符合，无标识、标识错误、产品混装、破损污染，不按规定储存。运输服务方案运输计划①运输组织一、运输管理（一）相关管理部门工作1、项目全体服务人员工作能力、服务质量是第一因素。公司所有人员必须通过相关业务知识、劳动技能培训，进行道德教育，有良好的思想素质和行业规范，有爱护环境、爱卫生的优良习惯。2、综合办公室相关业务人员接收订单后，立即进行订单的分解处理，并通知财务部对资金需求的申请，运输部对人力物力资源配置，库管部门进行产品的组织。3、运输部接收客户单位订单，立即进行所需器具、运输方式或车辆的分配，并指定负责人、相对应的员工上岗；确保产品组织时限，确定运输时限，确定交货时间。4、库管部门确定库存产品的质量、种类、数量能否满足订单要求，并将需采购清单交财务部及采购部。5、采购部指派专业人员采购，运输不足部份产品，并通知后勤部门派运车辆。（二）物力、财力准备1、专用器具配置由运输部和库管部门负责。2、运输车辆由运输部负责人根据产品种类、数量或体积确定车辆。3、运输队对车辆性能、油料等检查，确保运输中顺利。4、综合办公室，财务部门预付产品采购资金和预算运输中费用资金，资料员编制送货单。（三）“三高效应”1、高效率的组织能力。各部门在接到指令性工作后，及时相互传递相关信息，相互密切工作，全员行动。2、时间效率。合理分配，调整时间，并划分各部门完成时刻，各工序工作完成时限，整个任务的完成时间。3、质量效率。所运输产品的质量、数量必须满足客户单位要求。（四）运输质量工作控制一览表项目质量工作要求应急预案产品功能满足或超越使用功能不能满足功能要求，立即换货质量安全卫生、放心使用疑是不合格品，立即退换货品类满足需求增项或补货过程配货齐全、无缺漏增加或小于必须补货装运防止挤压、倒塌，按产品规定方式包装损坏采取补救措施，产品损坏采取补货搬卸卸货从上到下，小心轻放交接互检相互检查送货质量，杜绝不安全产品疑是不安全产品退换货确定量过码精确，计数精准数量不足，立即补货清单互认交货、接货清单核对准确相互确认接收按客户单位要求将产品放至指定地点工作不符合规范，返工清场将所有器具、杂物清理干净（五）运输工作质量保证措施1、运输人员服从项目主管指导和安排工作，并保证其工作质量符合要求。2、运输产品按项目主管要求数量、验收，保证无差异。（六）补、退、换货工作质量1、交接产品工序结束后，运输负责人立即与客户单位确定补、退、换货品种、数量、质量。2、产品功能、质量能满足客户单位要求的，公司既定人员换货。3、疑是有不安全产品的，公司退货并补货。4、种类、数量不满足需求的，客户单位需要增加的，公司应补货。（七）验证、签证规定为客户单位提供所运输产品的必须符合以下规定：1、营业执照（有效期内）上经营范围必须包含该类产品。2、配备专业检测人或有专门权威部门提供检测证明.3、签证是《销货清单》与《收货清单》，或《收货清单》与实际送货各项指标，数额核对准确或相符合并双方签字认可。4、运输部核对签证有效《收货清单》，财务部确定结算以结算方式，相关业务工作处理。二、预警监测（一）预警监测1、加强安全知识教育，开展安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。2、定期对本公司所提供的货物进行抽样调查，避免发生安全问题。3、进行日常巡查，重点检查消防栓、灭火器、仓库通道情况，如发现问题，仔细观察分析，找出原因，及时解决，并汇报部门领导人。（二）事故响应1、接到报告后，本部门工作人员必须尽快赶赴现场，参加现场救助工作。2、接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。3、发生事故后，在2小时内报告相关管理部门，积极配合有关部门开展应急救援工作，贯彻落实各项应急措施。（三）应急救援过程的人员、物资保障1、应急通讯。运输部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流运输中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话，所有运输人员工作期间一律开通移动电话。2、应急物品保障。运输部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品，指定专人保管和维护。（四）善后处置1、应急结束后，妥善安置和慰问受害和受影响人员，清理污染物，尽快消除事故影响，恢复正常，保证社会安定。2、对导致事故起因的相关责任人进行严肃处理追究。3、发生事故次日，及时总计经验教训、并在内部发出通知、杜绝再次发生类似事故。（六）其他预警措施由于运输的特殊性，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的运输量与运输客户需求我们还作了合理的运输安排。1、避免货物受挤压，运输车辆全部采用封闭箱式货车。2、保证运输及时，在自身购买货车的基础上，与汽车租赁公司进行合作，避免因车辆故障耽误货物在运输途中的时间。3、安排专业的运输人员，优化运输线路，避开线路车流高峰期。②车辆安排及调运措施一、车辆安排管理（1）车辆管理机构为切实加强车辆安全运行，公司成立安全运行领导小组（以下简称领导小组）领导小组由总经理担任组长，安全分管运行经理为副组长设车辆安全管理员，成员由各部门负责人组成（2）公司车辆安全运行管理的任务认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，建立“管运输必须管安全”、“谁主管、谁负责”的车辆安全运行管理责任制，设置车辆安全运行管理机构，配各车辆安全运行管理人员，落实各项车辆安全运行制度，保证车辆安全、设置必要投入，制定切实可行的车辆安全防范措施，强化公司车辆安全管理自我约束机制切实提高车辆安全运行管理水平，确保车辆运输车辆安全最大限度地为本公司运输经营过程中向全公司提供车辆安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现公司服务最优化的目的。（3）公司车辆安全运行职责1）自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。2）落实公司车辆安全运行主体责任，建立健全车辆安全管理机构，配备车辆安全管理人员3）结合公司实际，制定和不断完善车辆管理规章制度、车辆安全管理目标及阶段性车辆安全控制指标，量化分解，落实到人并签订车辆安全运行目标责任书，对公司车辆安全运行情况实行阶段性定量控制和考核。4）强化车辆安全运行技术培训和岗位培训，认真做好车辆相关人员的车辆安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进车辆安全技术和车辆安全管理经验。5）加强车辆安全的源头管理，定期组织开展车辆安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时进行车辆安全排查及各类事故隐患。6）定期召开车辆支全运行例会分析公司车辆安全运行形势，安排下一步车辆安全运行工作意见。7）落实车辆安全经费。公司确保车辆安全费用支付，保证车辆安全运行事故的抢险救灾和警后处理工作等车辆安全投入资金的稳定来源8）建立健全车辆安全管理信息系统，不断完善、使用GPS全球定位系统、语音转弯提示器等车辆安全管理，不断改善车辆安全运行条件，提高公司车辆安全管理技术水平。9）抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善车辆安全管理档案10）按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案口。11）对所有车辆安全管理和车辆人员定期进行绩效考核建立键全车辆安全运输奖励制度，对车辆安全运行做出显赫成绩的集休、个人给予表彰奖励：对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯法律者送交有关部门处理。12）定期开展以车辆安全运行活动是否符合车辆安全管理体系要求的内部审核，定期评价车辆安全管理体系的有效性（4）领导小组车辆安全运行职责1）制定的车辆安全运行各项制度、标准和办法2）对公司车辆安全运行实行统一监管，实现对公司车辆安全的综合管理，加强对部门、班组车辆安全管理的业务指导和检查，及时协调和定期考评3）建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的车辆安全管理运行机制，严格执行本公司车辆安全运行规章制度，制订不低于上级下达的车辆安全运行考核指标方案，健全和落实车辆安全运行岗位责任制．落实重特大事故救援应急预案。4）定期组织召开本级范围内的车辆安全例会随时掌握部门、班组、车辆的车辆安全运行动态，督促落实各项车辆安全运行规章制度和责任制，出现问题及时协调和解决，超越职权范围的及时通报有关部门。5）组织公司范围内的车辆安全运行教育和培训，组织开展各种形式的车辆安全竞赛活动，组织总结交流车辆安全运行经验，教训，推广车辆安全运输先进经验。向公司领导人和公司推荐表彰的车辆安全先进单位及车辆安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。6）负责组织对管理范围内的车辆中的机械、动力、车辆安全性能、维护及车辆安全操作管理乃需持证上岗等情况的监督、检查和考核。7）根据有关规定，随时抽查公司车辆的车辆安全运行情况，并充分运用GPS卫星定位系统等高科技管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。8）负责对驾驶员的资格、资历审查并建立相应的驾驶员车辆安全公里（年资）等台账。9）负责车辆事故的调查、统计和上报工作，办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则，按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。10）负责建立公司车辆安全运行各项基础管理工作台账妥善保管各项原始记录和资料档案，建立和完善公司车辆安全管理信息系统根据上级要求，及时、准确地提供有关车辆安全运行方面的信息资料。（5）总经理（公司主要负责车辆安全运行职责）总经理是本公司车辆安全运行的第一责任者，必须对本公司的车辆安全负全面领导责任，其工作职责是：1）带头遵纪守法，模范执行各项车辆安全运行规章制度，自觉接受公司、行业管理、国家监察和群众监督。2）当好公司车辆安全运行总指挥的角色，组建公司车辆安全管理领导机构，主持制定各分管领导的工作职责，明确车辆安全管理责任、权利和义务。及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。3）选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任公司车辆安全管理工作，并保持相对的稳定保证公司车辆安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。4）认真审定公司车辆安全运行责任制、车辆安全技术管理，驾驶员管理、车辆安全教育培训，车辆安全运行检查、事故管理、机具设备车辆安全管理、车辆安全运行奖惩等一整套车辆安全运行规章制度并认真审定事故救援应急预案。5）参与和主持召开公司车辆安全运行工作会议提出公司车辆安全运行目标和总体规划，研究解决公司车辆安全运行上的重大问题，定期检查公司贯彻车辆安全运行责任制和有关重大措施的落实情况。6）督促职能部门加强对车辆人员的车辆安全教育和职业道德教育，抓好公司干部职工的车辆安全培训，努力提高全员车辆安全意识。7）积极执行专职车辆安全员管理体系，按规定聘用持证车辆安全人员，并为其提供相应的工作条件：认真听取专职车辆安全员的工作汇报，研究其的车辆安全运行建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。8）经常深入基层检查指导车辆安全运行，督促基层加强运行现场车辆安全管理。二、车辆调运系统1、按制度调运：坚持按制度办事，按车辆使用的范围和对象派车。2、科学合理调运：所谓科学性，就是要掌握单位车辆使用的特点和规律。调运合理就是要按照现有车的行驶方向，选择最佳行车路线，不跑弯路和绕道行驶；在一条线路上重复派车；在一般情况下，车辆不能一次派完，要留备用车辆，以应急需。3、灵活机动：所谓灵活机动，就是对于制度没有明确规定而确定需要用车的、紧急的，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时误事。4、车辆调运的总体要求：各级调运应在上级领导下，进行运力和运量的平衡，合理安排运输，直接组织车辆运行并随时进行监督和检查，保证月度计划的实现。①根据运输任务和运输计划，编制车辆运行作业计划，并通过作业运行计划组织企业内部的各个环节，使其形成一个有机的整体，进行有计划的，最大限度地发挥汽车运输潜力。②掌握货物流量、流向、季节性变化，全面细致地安排运输，并针对运输工作中存在的主要问题，及时反映，并向有关部门提出要求，采取措施，保证运输计划的完成。③加强现场管理和运行车辆的调度指挥，根据调运情况，组织合理运输，不断研究和改进运输调度工作，以最少的人力、物力完成最多的运输任务。④认真贯彻汽车预防保养制度，保证运行车辆能按时调回进行保养，严禁超载，维护车辆技术状况完好。5、车辆调度人员的责任：为了做好各项工作，一般调度部门设置计划调度员、值班调度员、综合调度员和调度长。⑴计划调度员责任①编制、审核车辆平衡方案和车辆运行作业计划，并在工作中贯彻执行，检查总结。②掌握运输计划及重点物资完成情况，及时进行分析研究，提出措施和意见。⑵值班调度员责任①正确执行车辆运行计划，发布调度命令，及时处理日常中发生的问题，保证上下级调度机构之间的联系。②随时了解运输计划和重点任务完成进度，听取各方面反映，做好调度记录，发现有关情况及时向领导指示、汇报。③随时掌握车况、货况、路况，加强与有关单位的联系，保证单位内外和谐协作。④签发行车路单，详细交代任务和注意事项。⑤做好车辆动态登记工作，收集行车路单及有关业务单据。⑶综合调度员责任①及时统计运力及其分布、增减情况和运行效率指标。②统计安全运输情况。③统计运输计划和重点运输完成进度。④统计车辆运行作业计划的完成情况及保养对号率。⑤及时绘制有关资料的汇总和保管。⑷调度长责任全面领导和安排工作，在调度工作中正确地贯彻执行有关政策法令，充分地发挥全组人员的积极性，确保运输任务的完成。6、调度工作的“三熟悉、三掌握、两了解”调度人员通过调查研究，对客观情况必须做到“三熟悉、三掌握、两了解”。⑴三熟悉①熟悉各种车辆的一般技术性能和技术状况、车型、技种、吨位容积、车身高度、自重、使用性能、拖挂能力、技术设备、修保计划、自编号与牌照号，驾驶员姓名。②熟悉汽车运输的各项规章制度、安全工作条例、交通规则的基本内容。③熟悉营运指标完成情况。⑵三掌握①掌握运输路线、站点分布、装卸现场的条件及能力等情况并加强与有关部门的联系。②掌握货物流量、流向、货种性能、包装规定，不断地分析研究货源物资的分布情况，并能加强有关部门的联系。③掌握天气变化情况。⑶两了解①了解驾驶员技术水平和思想情况、个性、特长、主要爱好、身体健康情况、家庭情况等。②了解各种营运单据的处理程序。运输措施一、目的在产品的运输过程中，规范搬运、保护和交付等活动，以防止影响产品的质量。二、产品运输车辆管理（1）产品运输车辆必需的资质：1）四证齐全：驾驶证，上岗证，行驶证，营运证。2）车辆状况良好：车厢平整、能防尘防雨、清洁卫生。3）车辆司机职业道德、工作技能良好。（2）运输车辆在进出客户指定地点时，必须明示号牌，按警示牌行驶及停放。（3）车辆卫生符合产品装车要求，不能混装货物。（4）装车、卸车时，司机必须监督装卸全过程。（5）采取有效措施避免污染。三、搬运要求（1）使用与产品特性相适应的容器和搬运工具，防止产品损坏和变质。（2）对搬运工具进行适当的维护保养。（3）防止超高搬运。以免物品坠落砸伤员工。（4）搬运中，注意保护产品标识，防止丢掉或被擦掉。（5）对搬运人员进行必要的培训，以熟悉搬运要求。四、交付（1）配送员送货时，坚持做到合理堆放，规格正确，不遗漏数量，不搞野蛮运输和装卸。（2）运输工具应具有防雨防尘设施，并符合卫生要求。（3）运输作业要防止污染，不能与有毒有害的物品混装、混运。（4）运输车辆卫生标准：运输车辆底板平坦、洁净，无泥沙、灰尘、铁锈、水渍和油渍等，车厢内无异物，无异味。（5）在运输过程中，司机应注意道路状况，避免急停、急拐和颠簸路面对产品造成的损坏，并及时注意天气的变化，对产品进行防尘、防雨、防晒管理。运输安全检查一、出车前检查1、出车前检查车辆的行驶证、保单卡、本人的驾驶证、身份证和随车工具、备用轮胎、必备常用工具和证件齐全后方可出车。2、检查车辆的仪表、机油、水、雨刮器、是否正常，汽油或柴油是否充足。3、检查刹车或刹车油是否正常（查看气压刹车是否漏气）。4、检查方向和横直拉杆转向装置是否松动。5、检查传动装置、喇叭、照明是否正常。6、检查轮胎是否光头、气压是否正常。7、检查倒车镜、反光镜是否完好；调整座椅自己踩刹车、离合器调整为最佳位置为适合。8、在出车前应检查全车周围包括车辆底部位置是否有障碍物或异常，确保正常后才能出车。9、监督制度（1）监督检查落实企业安全运输主体责任情况1）制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。2）监督检查公司与各职能部门签订安全运输管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全运输责任书，与经营者签订安全运输管理协议。3）监督检查安全管理机构设置和配备专职安全管理人员情况。（2）监督检查从业驾驶人员的资质1）监督检查驾驶人员的聘用审核和安全管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。2）监督检查驾驶员严重违法行为的处理情况和记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。3）监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。（3）监督检查车辆安全状况管理1）检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、承运人责任险的投保工作。2）监督检查安全基础工作及宣传教育培训3）负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。（4）监督检查隐患和事故处理1）监督检查开展安全隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。2）对事故按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。二、车辆行驶中检查1、检视各种仪表的工作情况。2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。4、利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。三、车辆返回检查1、车辆回场后，应根据实际情况并全面的分析和检查车辆；发现问题并及时向班长或车队长汇报说明情况交修理工确认后签名；做到及检查及维修，修理好后再进行验车，确认车辆无故障的情况下由司机签字收车后方可出场行驶，违者如造成损失后果自负。2、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否松动。3、检查仪表、机油、水、照明、雨刮等是否正常。4、检查汽油或柴油是否充足，做好出车准备。5、全面检查车辆确保无异常后，将自己驾驶的车辆清洗，确保车容车况整洁美观。6、车辆回场后应按指定位置依次停放，不准乱停乱放，如影响其它车辆停放造成损失由违规者自负，另外处罚违规司机50元/次。7、下车时拉紧手刹，应将钥匙取下，如停在斜坡处车辆必须用三角木塞在轮胎位置，以防滑动，确保停车安全。8、清洁全车内、外部及底盘。9、检查和补充润滑油、燃料。10、发动机熄火后，查看电流表、有无漏电现象（指针指向“一”号）。11、检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺栓是否松脱。12、检查轮胎与钢圈。13、检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。四、有下列四种情况则不能出车1、油电水系统有故障不出车。2、制动设备性能不良不出车。3、安全设备不齐全不出车。4、司机身体状况不好不出车。货物的运输方案①运输前安排一、运输前检查1、检查运单，即检查运单的填记内容是否符合运输要求，有无漏填和错填。2、检查待装货物，即根据运单所填记的内容核对待装货物品名、件数、包装、检查标志、标签和货物状态是否符合要求。集装箱还需检查箱体、箱号和封印。3、检查货车，查发车的技术状态和卫生状态。其主要检查内容有：是否符合使用条件；货车状态是否良好。主要检查车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖、阀是否完整良好，车内是否干净，是否被毒物污染。装载货物和有押运人乘坐时，还应检查车内有无恶臭异味。货车“定检”是否过期，有无扣修通知、货车洗刷回送标签或通行限制。二、卸车前三检。为了使卸车作业能顺利地进行，防止误卸并确认货物在运输中的完整状态，便于划分责任。所以卸车货运员要根据货调下达的卸车计划，认真地做好以下工作。1、检查货位。货运员接到货调下达的卸车计划后应提前准备并检查空货位，确定卸车地点及送车顺位，检查现有空货位的大小面积能否容纳待卸货物；货位的清洁状态和防湿设施能否保证待卸货物的安全；检查相邻货位上的货物与待卸货物的性质上有否抵触或需要隔离的规定。2、检查运输票据。票据记载到站与实际卸车站是否相符；运输票据记载的品名与卸车的品名是否相符。3、检查现车。车体是否完好、门、窗关闭是否严密；封印是否完整，印文是否清晰，施封是否有效，封印的站名、号码与票据记载是否相符。4、我公司为本项目特派公司车辆，车况和车型应符合招标方货物的安全要求。②运输服务流程一、流程图二、货物配送步骤1、备货：备货是配送的工作或基础工作，备贷工作包括筹集资源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一就是可以集中客户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。2、储存：配送储备是按一定时期的配送经营要求形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，查实货源及到货情况，可以有汁划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送目的地附近单独设库解决。另—种储存形态是暂存，是具体执行配送时，技分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存难备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量控制上并不严格。还有另一种形式的暂存，即在分拣、配货之后形成的发送货物暂存。暂存主要是调节配货与送货的节奏，因此暂存时间不长。3、配装：在单个客户配送数量不能达到车辆的负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装运以充分利用动力的问题，这就需要配装。和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于传统送货的重要区别之处。4、配送运输：一般城市交通路线较复杂，如何组合最佳路线、如何使路线有效搭配等，是配送运输需要考虑的重点，也是难度较大的工作。5、送达服务：配好的货运输到客户处还不算配送工作的完结，这是因为送达和客户接货召：还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到货物的移交，并有效、方便地处理相关手续和完成结算，还应确定卸货地点、卸货力式等。送达服务也是配送独具的特殊性。③实施供货方案1.供货方案在接到采购方中标通知后，立刻下达采购计划组织备货，并库存一批采购方所需货物。一旦接到交货通知，保证第一时间安排装货送货。并提供24小时全天候服务，主管部门人员随时与运输人员保持密切联系，保证将货物安全、按供货期交货。如不能按照我公司承诺的供货期交货，由我公司承担延期交货给贵公司造成的损失。具体方案如下：1）在公司为本项目设置运输部，安排相关人员负责资金调配、组织运输、车辆管理、司机管理。相关人员直接对总经理负责。2）为本项目技术客服专员，负责甲方采购货物的检验报告合格证支持，远程技术指导、售后服务管理，与甲方深度讨论供货计划，保证供货率100%，一次成交率100%。3）业务人员负责与采购方相关部门保持密切联系，收集各方面反馈信息，按日制定切合实际的工作计划，及时了解采购方购货计划、需求情况，并及时上报项目负责人。4）专业销售业务人员根据招标方供货计划，在计划规定的时间内，按时、按量将招标方需要的货物运抵指定的交货地点，严格按照指定的数量发货，随货提供质量证明书，与采购方提货人做好货物验收、交接等相关手续，保存好相关签收单据。保证配送物品的准确性和及时性。5）结算财务人员每月将各采购方签认的提货单原件收集整理，与招标方相关部门办理当月所供货物的对帐事宜。经双方核对账目无误后，按采购方要求开具货款发票，办理收款事宜。6）技术客服专员及时响应招标方技术咨询和技术服务的要求，准确、及时地做好技术服务工作，保证产品正确的运行、使用，以满足货物质量要求，解决质量技术问题。7）供货高峰期的供货保障措施：公司和技术客服部门密切关注本项目采购计划，并根据以往其它项目的供货经验，供货高峰期到来之前，提前做出预判，并及时做好采购储备、运输等相关工作，适当提高公司仓库和供货地仓库的产品储备数量，保证满足本项目供货进度时产品供应的要求。8）供货过程中遇突发事件的应急方案：当供货过程中遭遇突发事件时，迅速成立由总经理负责的应急处理小组，配合采购部和技术客服专员，协助各方关系，及时解决相关问题，确保采购、储运、供货正常顺利进行，保证产品按质、按时、按量供应。2.供应安全、保证货物质量的措施1）货品的采购与存储专人负责采购，采购人员要掌握相关质量标准，并按要求进行采购。采购的物品应符合国家标准和法规规定，禁止采购“三无”产品、假冒伪劣产品、质检不合格产品，采购物品应做好记录，便于溯源。采购的物品入库前应进行验收，出库时应登记产品名称、产品质检合格证、生产批号、有效期等内容。物品的储藏应遵循先进先出原则，并定期检查。公共用品储藏间应保持通风和清洁，无鼠害、苍蝇、蟑螂等病媒生物及霉斑，不得存放有毒有害物品及私人物品不同物品应分类、分架存放，物品距墙壁、地面均应在5厘米以上。有毒有害物品应有专间或专柜存放，上锁、专人管理，并有物品使用登记。2）货品配送的原则安全、及时、准确、快捷。我公司对货品配送过程中的货品安全（包括其外观形态和内在质量）和服务质量负全面责任。④运输异常应急预案为认真做好应急救援工作，提高应急处置能力，随时应对突发事件的发生，确保道路运输生产安全，保证重要物资及时运送，并迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续发展，根据《中民共和国道路交通安全法》、等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定《公司道路运输事故应急救援预案》。1）指挥组织体系领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责上级主管部门的应急救援其他事项。现场处置机构。重大道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。应急车辆。公司指定车作为道路运输事故应急车辆。2）应急预案启动条件本公司运营车辆发生重大道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援预案。3）应急响应立即抢救。当发生重大道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，首先查看事故严重程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同时应标出事故现场位置。及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。启动预案。发生重大道路运输事故后，应急救援领导小组经核实和确认后，将情况报告公司第一责任人并立即启动应急救援预案，研究部署应急救援处置工作。赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他成员，立即带领救援人员赶赴现场，参与现场指挥和救援工作。现场施救。应急救援人员到达现场，要积极协助配合，快速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。通信联系。开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通信联系，随时掌握事故应急救援处置进展情况。保障措施。根据事态发展和应急救援处置工作进展情况，进一步落实抢救人员、抢救产品、设施，确保抢救工作有效进行。协调配合。政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导。4）应急救援结束后处置工作救治和善后处理。及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调集、租用的人力物力按照规定给予补偿，及时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。事故调查。公司应积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的调查工作。事故调查按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理，依据有关标准对事故损失做出评估，对责任人员做出处理。对道路运输事故中暴露出来的有关问题，提出整改措施，及时消除安全隐患，修改完善预案，防止事故再次发生。5）事故报告报告程序及要求。发生重大道路运输事故后，有关人员必须采取措施抢救伤员，并在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。公司在接到事故报告后2小时内按照事故报告的内容和要求，将所发生的事故情况报告所属地道路运输管理机构。报告内容。报告的内容包括：基本情况、简要经过、经济损失估计、原因判断、控制情况、相关情况、报告联系等。6）应急保障体系应急救援处置专业队伍建设。建立健全应急救援处置专业队伍，完善应急救援处置专业队伍的管理机制，落实专业人员并加强专业技能教育培训。建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急救援处置专项预备金制度，将应急机制建设经费列入年度财务预算，支持应急机制建设和保障应急救援处置工作。按照现行事权、财权划分原则，分级负担处置突发公共事件所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。加强通讯信息报告。利用现代信息技术，加强对道路运输事故有关信息的收集、风险分析判断和持续监测。建立准确、及时、快速的突发事件监测、预测和预警工作机制。公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话，保证准确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。7）预案演练重大道路运输事故应急救援领导小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工，普及运输安全知识和技能。8）奖励与责任总结评估。重大道路运输事故应急救援领导小组对应急救援行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估，并做好有关统计、汇总工作。检查应急救援预案可行性及需完善、补充的项目，应急行动评估报告于应急响应行动结束后3日内报上级行政主管部门。表彰奖励。对在实施重大道路运输事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的部门和个人，依据相关规定给予表彰奖励。责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规和规定，追究有关责任人的责任。9）车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强公司所属单位车辆的安全管理，提高司机安全行车意识，预防和减少交通事故及场内安全生产责任事故的发生，本着安全第一，预防为主的思想，制定本制度。第二章车辆安全管理第二条公司车辆管理员是具体负责所有车辆日常安全管理工作，根据公司安全生产管理制度，配合公司生产计划部对所有车辆进行安全检查，负责对司机进行安全教育及培训考核，监督和指导所属单位各种车辆日常安全管理工作。第三章车辆安全检查第三条开展对车辆进行安全检查工作其目的是及时发现车辆安全隐患、预防事故的发生，保证行车安全。第四条结合车辆保养、维修工作，采用日常定期与不定期方式对车辆进行安全检查，根据季节和气温变化情况对车辆进行换季维护检查。第四章车辆安全检查项目1、检查车辆整体外观情况，日常清理卫生，车辆安全设施等情况。2、检查车辆发动机系统工作情况，查看是否有漏油、水、电、气等现象。3、检查底盘系统、刹车系统、灯光照明系统工作情况是否有效、齐全。4、厂内专用车辆各系统工作情况、专业车辆安全操作项目等。第五条除定期检查外，日常检查项目。（1）出车前检查油水电系统是否畅通，安全设施是否齐全，制动是否灵敏。（2）行驶中当车辆行驶100公里应停车检查发动机各系统的工作情况。（3）返回后，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养或维修。第六条根据其检查的结果进行公布表扬，对不合格的车辆，不准上路行驶，并限期整改。第五章安全行车规范第七条要树立对公司财产和他人生命高度负责的精神，时刻把安全行车工作放在第一位。第八条要保持车辆完好状态，发现有不安全隐患要及时处理，做到各部机件牢固、灵敏，尤其是制动部分必须可靠有效。第九条不断提高驾车技术，能在各种复杂的路面及恶劣气候条件下安全驾驶，并且有应付各种紧急情况的驾驶技能。第六章安全教育及安全技术考核第十条定期开展对司机进行事故预防教育，运用正反两面事例，讲明事故的危害性和预防事故的重要性。第十一条定期对司机进行交通法规宣传教育，使其自觉遵守交通法，不违章、不酒后驾驶等危害安全行车的行为。第十二条定期开展对司机安全维护常识的考核工作，其结果纳入公司年度考核目标中。第十三条考核采取年终与平时相结合的办法，内容包括：工作表现、敬业精神、安全行车方面的考核。第七章车辆违章一事故报告第十四条司机在行车途中要严格按照交通安全法所规定的行车速度安全行车。第十五条对违反道路限速规定、乱停车、闯红灯、压线、超员、证件不全等被违章罚款的，由个人交纳罚款，公司一律不予解决报销费用。第十六条对被电子交警违章牌照、下发违章通知书的车辆或连续违章三次以上者，公司将按照《车辆安全制度》给予警告处分。第十七条对于发生交通事故所造成的经济损失，按事故的性质进行处罚。严重者除经济处罚外，造成人员伤亡的，追究其责任。第十八条车辆在行车当中，如发生交通事故，应及时报告车辆管理员和生产计划部。第十九条司机在驾驶过程中，如发生交通事故，应立即停车，保护好现场，如有伤者要立即送往医院进行救治同时拨打报警电话及保险公司出险电话并上报公司。第二十条车辆在发生交通事故后，司机不准瞒报、违造事实、以便责任划分。第二十一条司机未经公司及部门人员批准，私自出车造成事故应个人承担责任并赔偿车辆损失。公司根据事故的责任给予当事人警告、开出等处分。⑤供货速度保障一、质量方针优质安全、及时可靠、方便周到1、优质安全：将我们承运用户的物资从起运地到达目的地，无货损、货差、质量无变质。2、及时可靠：按照用户的要求安全地运达到目的地。3、方便周到：简便、迅速、层次少地为用户提供直达服务。二、质量目标运输质量事故赔偿率≤2%；客户投诉率≤2%；客户满意率≥99%。三、客户服务标准1、通过服务信息使招标方了解我公司的服务范畴和运输能力的最新信息，使我公司不断征询招标方意见和掌握招标方的最新需求信息，确保最大限度地满足客户要求。2、招标方来电、来函、来访反映质量问题，由公司生产运行组负责接待、登记，及时处理或向经理汇报解决。3、生产运行组负责每月向招标方发放意见征求单，并于次月收回，将这些信息进行统计分析，需上门服务的及时上门服务。受理招标方投诉；不定期举办座谈会，主动征求招标方意见。四、安全生产保证措施：安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益，根据本公司的运输工作实际情况，制定本措施。本公司属下各运输安全管理部门级司乘人员都必须严格执行。五、管理机构及工作职责1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定、组织各项活动、技术培训。2、根据各运输管理部门的要求和客户企业实际制定的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司的安全管理规章制度和安全考核标准，并负责组织实施。3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施。六、驾驶员的岗位职责：1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保行车安全。2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。3、严格执行公司安全管理制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆轮胎、附属装备、随车工具的整洁，车辆证件的齐全完好。5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术、学习先进经验、掌握行车规律。6、服从安全管理人员的指挥和检查、接受上级布置的有关任务和培训。七、时效保证方案实行装运时间服从招标人的安排。到达时间：严格按照招标人规定的标准到达时间。1、运输应急处理方案我公司在运输途中发生突发事件时采取以下措施：（1）如发生事故时第一时间报警通知公司，简述整个事件。（2）如发生车辆损坏不能按时送达时，我公司会安排距离最近的车辆进行交接。（3）当不能尽快解决时我将启动公司备用车辆。（4）我公司会提前安排运输车辆及线路避免发生突发事件。（5）我公司保证在运输过程中发生突发事件造成的一切损失与采购人无关，一切损失由我单位承担。（6）我公司保证发生突发事件后仍可保证送货时效，保证不会因为此事件影响到采购人的正常运行。（7）发生交通事故后、肇事驾驶员在快赔范围内应迅速通知保险公司及直接上级，超过快赔范围，则应迅速报告交警部门、保险公司和直接上级，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。（8）公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理，对重大事故还要会同人事部门一同前往，做好善后工作。（9）肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。（10）对肇事驾驶员根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。（11）发生道路交通事故严重违章事故隐患，必须及时公司报告，公司接报后应立即上报上级主管部门。（12）发生重特大交通事故，必须成立以总经理为首的事故处理小组。（13）对车辆所发生的交通违章，交通事故，必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。（14）按“三不放过”的原则，对驾驶员进行交通安全教育，制定有效防范措施，坚决杜绝同样的事故再次发生。2、应急处理措施（1）得到因车辆原因造成运输中断的通知后，第一时间与负责人进行协调沟通，安排另外车辆去事故发生地点倒货。（2）如果事故责任人不配合倒货工作，在第一时间协商无果后，立即与用户沟通，安排按单重新配货，并加急运输。3、机械故障应急预案在运输前，通知备用运输机械及维修人员待命。如在途中运输车辆等出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用运输工具，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点。4、道路紧急施工应急预案公司运输经过的路线进行反复勘察，并在起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保运输顺利通行。货物的装卸方案①装卸方案一、装卸方案1、目的保证货物安全，完好，准确，高效运输。2、责任操作员工负责测量货物的重量体积数据，严格按照装车原则进行装车，装车过程中严格杜绝野蛮装卸；客服专员负责装车清单制作，装车信息的系统录入，始发地和目的地之间的联络和沟通；客服专员负责将客户要求传达给始发地和目的地的操作人员；营运主管负责监控装车，确保装车标准按照装车作业标准流程推行。3、范围适用于运输装车4、操作流程4.1.货物准备所有货物按照提货单号，打印标签，粘贴标签到货物外箱统一的位置，标签信息准确清晰；客户货物包装箱为销售包装不能粘贴标签的，可以粘贴在封箱胶带的位置，或者使用客户的标签作为我们的识别标签但需要在系统上面给予注明，便于识别和分拣；4.2.装车前准备仓库检查统计每票货物的体积和重量，确保整车货物不超载，合理配载做到装载率最大化，目标是货物体积和要达到车厢容积的88%；客服专员在装车清单上面清晰的体现货物在车厢中的位置安排，根据卸货顺序和目的地配送顺序，反向装车，也就是最后卸车的货物最先装车；客服专员做好系统信息录入，确保不漏票，做到每票都能够信息清楚地录入到系统中；始发地客服与目的地客服做好信息沟通，确保每票业务的客户需求能够准确传达到始发地和目的地每个操作员工。4.3.装车原则严格按照重不压轻，大不压小，曲不压直的原则进行码放；在装载过程中，货物外箱指示箭头的方向为正向向上的方向，没有箭头的外箱以箱体文字或者自有标签文字方向作为正向向上方向，严禁货物倒置和侧向码放；有禁止倾斜角度要求的货物，严格按照外箱指示操作，禁止超过要求的倾斜角度；带有水平测试标识的货物要严格水平方向操作，禁止任何角度的倾斜；同排不同层之间的货物要交叉层叠码放，不同排之间的货物如果是相同的货物要错位码放，如果是不同外箱尺寸的货物要形成层间落差码放；如果不能装满车，货物要阶梯下降式码放，且不同排间要交错层高码放；装车后，封箱门，锁封号，拍照留存。4.4.信息传递装车后，客服专员要在装车一小时之内在系统中做好装车清单，务必做到完整清晰，车清单信息要与装入车中的货物信息完全一致，严格意义上不允许同一票货物散装在不同的车上，如果必须这样操作也要能够保证落货能够在车清单中体现出来；发车时间和预计到达时间及时录入系统；二、货物装卸安全操作规程1、作业前须对装卸人员进行安全教育，交代安全注意事项及预防措施。2、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。3、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用，若有损坏，应及时修善。4、装卸工在装卸、搬运作业时，必须有安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。5、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全通道内。6、用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽，要有可靠措施和明显标志。7、装货作业应按先重后轻、先下后上的原则进行；卸货作业时则按相反顺序进行，对贵重和有毒有害的物品应采取相应保护方式装卸。8、作业现场必须有专人指挥。三、货物装卸标准作为公司货物在装卸（搬运）时，操作员指导、监督与检查装卸（搬运）活动，装卸人员进行货物装卸（搬运）活动的总的指导原则，以保证货物正确装卸与码放，确保人员与货物的安全。总的标准：安全第一、轻拿轻放、码放稳固、留有通道、横看成行、竖看成列、大不压小、重不压轻、好不压坏、标签向外、箭头朝上。1、装卸人员入职后必须掌握具体搬卸流程：2、货物堆放要求：各个客户的货物间要留有间隙或其他明显标识区分，以防混淆。3、操作员、装卸人员入职后必须掌握各类搬运和装卸。4、装卸人员必须懂得各类手推车的结构、维护与使用。5、装卸人员在用各类手推车时，在装货物时不得强行将手推车插入货垛底，原则上要有人从旁协助，以保证货垛底层货物包装的完好性；卸车时不能用抛甩、脚踢的方式使货物快速存放到位。6、装卸人员入职后要学会在捆绑货物、防雨篷布时绳子打活结的方法。7、装卸人员要根据货物的特性、卸车操作员的特别提示，在货物搬运、卸车过程中做好对易碎、易损、贵重、精密货物的保护：装卸工具上铺垫保护物、轻拿轻放、放置稳固、整齐、货物严禁倒置等。8、装卸人员在卸车时要就发现或新发生的货物质量异常（货物、包装变形或破损、泄漏等）立刻报告卸车操作员处理。9、装卸人员在卸车时将货物按客户进行分类，有批次要求则还要进行货物分批，并将货物放在仓库指定位置，如发现货物数量异常情况要立刻报告经理处理。10、装卸人员在卸车过程中要及时用包装带、胶纸等将包装破损的货物重新包装好。11、装卸人员在进行货物卸车的同时要协助卸车操作员做好货物运号标签的检查、张贴或补贴。12、装卸人员在装卸货物时要小心谨慎，轻拿轻放，货物要沿区域线整齐堆放；做到货物横看成行，竖看成列，垛形垂直；大不压小，重不压轻、好不压坏；并按包装箱上标识的箭头方向正放，严禁倒置；货运标签朝外，便于查看。13、袋装货物一律成垛堆码，一般情况下，每垛货物的件数相同，要视货物的重量、耐压强度和高度来确定每垛货物的高度（不准超高码放）：方便拿取和保证人员、货物的安全。14、箱装货物，一般情况下，每垛高矮要一致且件数相同，垛向相同，排列整齐，不可倾斜，排列后余下的零星货物，须放置在最显眼处。15、杂货、零担货要按货物票数分开，标识朝外，码垛件数一致，行距0.5米左右；条形货物要理顺集中堆放，圆柱型货应竖放成形。16、装卸人员不得踩踏或坐在货物上，也不得将个人物品、仓库内用的各类工具等放在货物上。17、装卸人员找不到要装车的货物、发现要装车的货物数量异常（或多或少）时，要立刻报告，否则造成的后果由装卸直接责任人承担。18、装卸人员发现要装车的货物（包装）变形或破损、泄漏等质量异常时，要立刻报告经理处理，否则造成的后果由装卸直接责任人承担。19、装卸人员装车时要将货物摆放平稳、水平方向紧凑（防止货物在行车中的晃动）、重不压轻、按箭头方向正放、易碎易损件在上，整车货物的重心要低、居中略靠前汽车，多层货物装车时视情况每层间要加放层板以形成底层货物的整体抗压性能。20、单个或几个大件货物装车时要做好相应的紧固措施，在装小件货物时要用纸皮等缓冲物塞满货物间的空隙以保证同层货物水平方向紧凑，防止货物在行车中晃动或倾倒而损坏货物。21、原则上在货物装车时，贵重或易损货物要靠中、靠车厢里端装车。22、装卸人员在装车时要检查正在装车的货物质量，并要做好货物装车时的保护措施。四、防野蛮装卸保护措施（一）装卸工岗位职责1、在仓储部经理的领导下统一调配：工作；2、监督或合理使用货物仓储和搬运材料并对其进行适当的管理；3、协助进行有关货损货差等发运货物异常情况的调查，和反馈：4、在管理员的领导下完成正确、安全地执行货物装卸、搬运、堆码与保护等作业指令，协调周边关系；5、负责卸完货后向保管员报告货物重量及件数等信息；6、积极参加仓储部和公司组织的培训与活动；7、定期向部门经理报告货物装卸运作情况，协助落实相关改进措施；8、完成上级领导临时安排的工作任务。（二）劳动纪律1、坚守工作岗位，工作期间不脱岗，不串岗聊天，不看书看报，不玩手机，不做与本职工作无关的事。违者每次罚款10元，一个月内违规三次以上（含三次）劝其退司。上班期间不得穿拖鞋，光膀子、光脚，违者每次负激励10元。2、积极参加公司内部组织的各项活动。3、工作时问不私自接待客人、亲友。必须接待的须经主管负责人书面批准。4、员工必须服从上级指挥和分配，如果有异议先服从，后向上级领导反映，不服从指挥无正当理由拒绝调动的视情节给了50-200的负激励。5、在上班时问睡觉、饮酒等负激励50元，一个月内出现三次以上（含三次）劝其退厂。6、不准打架斗殴，违者按公司相关规定给予相应处罚，，触犯刑律的交司法机关处理。7、严防偷盗公私财物，违者除追缴赃物外，按偷盗财物所值5-10倍罚款，开除厂籍。8、严禁毁坏公物、过失损坏，按损坏物所值30%处罚当事人，故意毁坏按损坏物所值5-10倍处罚当事人，并给予行政处分，直至开除。9、禁止在仓库等地吸烟，违反按公司相关规定给予处罚，其直接领导人负连带责任。10、严禁在仓库内明火作业和违反仓储作业安全规范的行为。（三）搬运装卸1、为确保人身安全，避免安全事故发生。保护好物资，减少货损。2、分类采用适当的搬运工具，运输搬运物资。3、尽可能使用搬运工具，减少不必要的人力资源损耗，提升物流作业效率。4、搬运装卸过程中讲求的是重下轻上的原则和搬运装卸的活性。5、装车过程中要按要求轻拿、轻放，杜绝切野蛮装卸现象的发生，尽可能的满载、满装。严禁在装车过程中的少装、混装等现象的发生。6、严格禁止包装破损的产品装车发货，发货专员及物流专员严格监督。若发现有破损现象应及时做相关处理，确保搬运环节的正常运行。7、装卸工必须听从现场工作人员的指挥，要在规定的时间内按质按量完成装卸作业任务。未完成装卸作业任务的，除客观原因外，工作人员可以视情节轻重酌情给予负激励。8、卸货物要根据作业流程要求、先后顺序以及事情轻車缓急的原则进行，数量要准确，堆码要整齐。对露大存放的货物，要采取防水措施，做好铺垫，盖好油布，系好绳索。何次装卸作业完中，必须把作业现场清理干净，颗粒归仓。若有违反，发现--次扣款50-100元。9、在装卸车过程中，发现货物存在明显异常现象，停止作业，及时报告现场工作人员处理。如未发现问题、报告不及时或者擅自处理等造成经济损失的，出当班装卸队加倍赔偿。10、装卸队要维护企业形象，为客户提供优质服务，不得私自向司机或客户索要和接收财物。每发现-次，除将收取的财物退还原主外，另扣款100元。②装卸搬运现场管理装卸搬运活动，由于是伴随物流过程其他各环节的一项活动，因此未能引起人们的足够重视。但是随着社会经济的进一步发展，社会化和专业化程度的不断提高，装卸搬运业的形成，人们开始意识到装卸搬运在过程中的重要性。人们长期的实践，经过不断总结经验，探索装卸搬运的活动规律，总结出了装卸搬运的基本原则和实现装卸搬运合理化的基本途径，这对于提高物流系统整体效用具有重要的作用。一、装卸搬运的基本原则（一）减少环节，装卸程序化我们知道，装卸搬运活动的本身并不增加货物的价值和使用价值，相反地却增加了货物损坏的可能性和成本。因此，首先应从研究装卸搬运的功能出发，分析各项装卸搬运作业环节的必要性，千方百计地取消、合并装卸搬运作业的环节和次数，消灭重复无效、可有可无的装卸搬运作业。必须进行的装卸搬运作业，应尽量做到不停顿、不间断，像流水一样地进行。工序之间要紧密衔接，作业路径应当最短，消灭迂回和交叉，要按流水线形式组织装卸作业。（二）集中作业，集装散装化集中作业是指在流通过程中，按照经济合理原则，适当集中货物，使其作业量达到一定的规模，为实现装卸搬运作业机械化、自动化创造条件。只要条件允许，流通过程中的装载点和卸载点应当尽量集中；在货场内部，同一类货物的作业尽可能集中，建立相应的专业协作区、专业区或专业装卸线一条作业线能满足装卸作业时，就不采取低效的多条作业线方案；实际上，集装化和散装化也是一种集中作业形式，以便把小件集中为大件，提高装卸作业效率。所以，各种成件货物应尽可能集装成集装箱、托盘、货捆、网袋等货物单元，然后装卸搬运;（三）省力节能，努力促“活化节约劳动力，降低能源消耗，是装卸搬运作业的最基本要求。因此，要求作业场地尽量坚实平坦，这对节省劳力和减少能耗都有作用；尽量采取水平装卸搬运和滚动装卸搬运，达到省力化。提高货物装卸搬运的灵活性，这也是对装卸搬运提出的基本要求。装卸搬运作业的灵活性是指货物的存放状态对装卸搬运作业的方便程度，亦称为货物的“活性”。在物流过程中，为了对货物活性进行度量，常用“活性指数”来表示，它表明货物装卸搬运的方便程度。我们把作业中的某一步作业比它前一步作业的活性指数高的情形，即该项作业比它前一项作业更便于装卸搬运的状况，称为“活化”。因此，对装卸搬运工艺的设计，应使货物的活性指数逐步增加，这就是要努力促“活化”的基本含义。（四）兼顾协调，通用标准化装卸搬运作业既涉及物流过程的其他各环节，又涉及它本身的工艺过程各工序、各工步以及装卸搬运系统各要素。因此，装卸搬运作业与其他物流活动之间，装卸搬运作业本身各工序、各工步之间，以及装、卸、搬、运之间和系统内部各要素之间，都必须相互兼顾、协调统一，这样才能发挥装卸搬运系统的整体功能。标准化最简洁的解释是对重复事物和概念通过判定、发布标准，达到统一，以获得最佳的秩序和社会效益。标准化往往与系列化、通用化相联系。装卸搬运标准化是对装卸搬运的工艺、作业、装备、设施、货物单元等所制定、发布的统一标准。装卸搬运标准化对促进装卸搬运合理化起着重要作用，它又是实现装卸搬运作业现