「流动式起重机司机」考试技巧及试题及解析

「流动式起重机司机」考试技巧及试题及解析一、单项选择题（每题1分，共20分）1.流动式起重机在起吊载荷达到额定起重量的（）及以上时，应缓慢进行起升、回转和变幅操作。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：C解析：根据安全操作规程，当起吊载荷接近额定起重量（通常规定为90%或以上）时，操作应格外谨慎，动作应平缓，以防止因惯性或冲击导致超载或失稳。2.轮胎式起重机在行驶状态时，吊臂应置于（）。A.支架上B.前方C.后方D.侧方答案：A解析：轮胎式起重机在行驶状态时，吊臂必须可靠地固定在专用的支架上，以降低整车重心，保证行驶稳定性，并符合道路运输法规对车辆外形尺寸的要求。3.流动式起重机作业时，支腿应伸出并调平至水平状态，其目的是（）。A.提高行驶速度B.增大作业半径C.增加整机稳定性，防止倾翻D.减少轮胎磨损答案：C解析：伸出并调平支腿是为了增大起重机的支撑基底面积，将重量均匀分布到地面，确保起重机在作业时处于稳定的水平状态，这是防止倾翻的最基本、最重要的措施。4.起重机幅度是指（）。A.吊钩中心到起重机回转中心线的水平距离B.吊臂的长度C.支腿展开的宽度D.起重机的高度答案：A解析：幅度是起重机的重要参数，特指吊钩中心垂线至起重机回转中心线之间的水平距离。它直接影响起重机的起重能力，幅度越大，额定起重量通常越小。5.当风力大于（）时，通常应停止露天起重作业，并将吊臂降至安全位置。A.4级B.5级C.6级D.7级答案：C解析：《起重机械安全规程》规定，当风力达到6级（约10.8-13.8m/s）及以上时，露天作业的起重机应停止工作，并将吊臂转至顺风方向，放下吊钩，必要时将吊臂放倒或锚定，以防风载导致起重机倾覆或吊物摇摆失控。6.起重机液压系统中的溢流阀主要作用是（）。A.控制油液流向B.调节系统工作压力，防止过载C.过滤油液杂质D.降低油温答案：B解析：溢流阀是液压系统的安全保护元件。当系统压力超过设定值时，阀口打开，使部分油液流回油箱，从而将系统压力限制在设定值以内，防止系统因压力过高而损坏。7.在起升机构制动器突然失效时，司机应立即（）。A.拉下紧急开关B.反向操作控制器C.利用起升限位器停车D.将控制器手柄逐档扳回零位，并进行相反方向操作，同时寻找安全降落地点答案：D解析：制动器失效时，慌乱中拉紧急开关可能导致重物自由坠落。正确的应急方法是利用电动机的制动力矩：先将手柄缓慢回零，再推向下降方向的低速档，利用电机产生的反向力矩使重物缓慢下降，同时寻找安全区域降落。过程中应反复点动操作，避免长时间通电导致电机过热。8.流动式起重机作业前，必须进行（），确认各机构正常、安全装置灵敏可靠后方可工作。A.载荷试验B.空载试运转C.满载试吊D.超载试验答案：B解析：作业前的空载试运转是规定程序，用于检查起升、变幅、回转、伸缩等各工作机构运转是否正常，制动是否有效，各仪表、安全装置（如力矩限制器、高度限位器）是否工作可靠。严禁未经试运转直接进行吊装作业。9.起重机力矩限制器是防止（）导致事故的重要安全装置。A.超速B.超高C.超力矩（倾覆）D.短路答案：C解析：力矩限制器通过实时监测起重机的幅度和吊载重量，计算实际工作力矩。当实际力矩达到额定力矩的设定百分比（如90%）时发出预警，超过额定值时自动切断危险方向（如起升、增幅）的动作电源，是防止起重机因超载而失稳倾覆的核心保护装置。10.钢丝绳在卷筒上缠绕时，应至少保留（）圈的安全圈。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：保留不少于3圈的安全圈，可以利用钢丝绳与卷筒之间的巨大摩擦力来减轻固定端（绳头压板处）的负荷。如果安全圈数不足，固定端可能因受力过大而被拉脱，导致重物坠落。11.起重机作业中“十不吊”规定不包括（）。A.指挥信号不明不吊B.吊物上站人不吊C.光线昏暗不吊D.重量不明但估计安全的物件可以吊答案：D解析：“十不吊”是起重作业的基本安全准则，其中明确包括“重量不明或埋置地下物不吊”。任何重量不明的物件都禁止起吊，必须经过计算或确认后方可作业。12.流动式起重机在架空输电线路附近作业时，起重臂、吊具、钢丝绳及重物等与架空线路的最小安全距离应符合规定，对于1-10kV电压等级，最小安全距离为（）。A.1.5米B.2米C.3米D.4米答案：C解析：根据《电力设施保护条例》及安全操作规程，起重机与架空输电线路必须保持足够的安全距离，防止发生触电事故。电压等级1-10kV的最小安全距离为3米。13.液压油温过高对起重机液压系统的影响，错误的是（）。A.油液粘度下降，泄漏增加B.密封件加速老化C.系统效率提高D.可能产生气蚀答案：C解析：油温过高会导致油液粘度降低，内泄漏加剧，容积效率下降；同时会加速油液氧化和密封件老化，严重时可能产生气蚀现象，损害液压泵和阀件。因此，油温过高会降低系统效率和工作可靠性，而非提高。14.起重机回转操作时，应平稳地控制回转速度，主要是为了防止（）。A.发动机熄火B.吊物大幅度摆动C.油泵损坏D.支腿下沉答案：B解析：突然启动或停止回转动作，会使吊物因惯性产生巨大的摆动（离心力），容易导致吊物碰撞周围物体或人员，也增加了起重机倾覆的风险。平稳操作是减少吊物摆动的关键。15.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：C解析：吊钩是重要的取物装置，其危险断面磨损或变形会导致承载能力下降。国家标准规定，吊钩的开口度比原尺寸增加超过15%时，必须报废，不得补焊后继续使用。16.双机抬吊同一重物时，每台起重机所承受的载荷不得超过其在该工况下额定起重量的（）。A.70%B.75%C.80%D.85%答案：C解析：双机抬吊时，由于负载分配不均、动作同步性等问题，存在较大的安全风险。为确保安全，通常要求每台起重机分配的载荷不得超过其在该作业位置额定起重量的80%。17.流动式起重机在松软或不平整的地面上作业时，应（）。A.直接伸出支腿作业B.使用枕木或专用垫板将支腿垫实C.降低额定起重量50%作业D.快速完成作业答案：B解析：松软或不整地面会显著降低地面的承压能力，导致支腿下陷，破坏整机水平度，极易引发倾翻。必须使用足够面积和强度的垫板（如枕木、钢板）来增大支腿接地面积，分散压力，确保地面坚实平整。18.起重机起升机构中，用于防止吊钩冲顶的装置是（）。A.力矩限制器B.上升极限位置限制器C.幅度指示器D.偏斜调整装置答案：B解析：上升极限位置限制器（俗称高度限位器）安装在起升卷扬机构附近，当吊钩起升到预设的最高极限位置时，能自动切断起升动力源，防止吊钩继续上升撞击臂架头部或导致钢丝绳乱绕、拉断。19.冬季使用起重机，液压系统应优先选用（）液压油。A.高粘度B.低粘度C.与夏季相同型号D.抗燃型答案：B解析：低温环境下，液压油粘度会增大，导致流动性变差，泵吸油困难，启动阻力大。因此，冬季应选用粘度等级较低（如L-HV低温抗磨液压油）的油品，以保证良好的低温流动性。20.起重机司机在作业中突然断电，应（）。A.立即离开驾驶室B.将所有控制器手柄扳回零位C.鸣铃警示后离开D.等待来电答案：B解析：发生突然断电，首先应将所有控制器手柄或操纵杆扳回零位，防止恢复供电时机构突然动作。然后关闭总电源开关，查明原因，并采取措施使重物安全降落（如有备用动力或机械释放装置）。二、多项选择题（每题2分，共10分，多选、少选、错选均不得分）1.流动式起重机作业前，司机应对（）等作业环境进行安全确认。A.作业场地坚实平整情况B.架空输电线路位置与距离C.周边建筑物、构筑物距离D.天气与风速E.地下管线、暗沟、基坑分布答案：ABCDE解析：作业环境安全确认是吊装作业准备工作的核心。A项涉及地基承载能力；B、C项涉及空间障碍物；D项涉及自然环境影响；E项涉及地下隐蔽风险。任何一项疏忽都可能导致严重事故。2.流动式起重机的稳定性主要与（）因素有关。A.起重量和幅度B.支腿的支撑情况C.吊臂长度和仰角D.地面的倾斜度与坚实度E.操作时的风速和惯性力答案：ABCDE解析：起重机的稳定性是抵抗倾覆力矩的能力。A、C决定了倾覆力矩的大小；B、D决定了抗倾覆力矩（稳定力矩）的基础；E是动态作业中附加的倾覆载荷。所有这些因素共同作用，影响整机稳定安全系数。3.下列属于起重机常用钢丝绳报废标准的情况有（）。A.钢丝绳表面磨损或锈蚀量达钢丝直径的40%B.钢丝绳断丝数在一个捻距内达到总丝数的10%（对于交互捻）C.钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、绳径局部严重增大或减小D.钢丝绳严重扭结、弯折或压扁E.钢丝绳纤维芯损坏导致绳径显著减小答案：ABCDE解析：钢丝绳的报废需综合考察断丝、磨损、锈蚀、变形等多个指标。A、B是量化指标；C、D、E是严重的机械损伤和结构破坏指标。出现任何一种达到报废标准的情况，都必须立即停止使用并更换新绳。4.起重机力矩限制器综合误差调整后，应进行功能测试，包括（）。A.额定力矩测试（报警点）B.超额定力矩测试（断电点）C.幅度测试D.重量测试E.仅进行空载测试即可答案：ABCD解析：力矩限制器调试后必须进行实测试验以验证其准确性。A、B是验证其预警和断电保护功能是否在设定点准确触发；C、D是验证其幅度和重量传感系统的准确性。空载测试无法验证其核心的力矩保护功能。5.流动式起重机在（）情况下，严禁进行吊装作业。A.安全装置失灵B.被吊物体捆绑不牢或不平衡C.指挥人员在场D.光线阴暗，看不清场地和吊物E.斜拉斜吊答案：ABDE解析：A项，安全装置失灵意味着失去关键保护；B项，吊物捆绑不牢可能滑落，不平衡会产生摆动；D项，视线不良无法保证安全操作；E项，斜拉斜吊会产生远大于垂直起吊的水平分力，极易超载并引起剧烈摆动。C项，指挥人员在场是安全作业的必要条件，而非禁止条件。三、填空题（每空1分，共10分）1.流动式起重机主要分为__________起重机和__________起重机两大类。答案：汽车；轮胎解析：这是按行走装置结构进行的常见分类。汽车起重机采用专用汽车底盘，行驶速度快；轮胎起重机采用特制底盘，越野和作业稳定性可能更好。2.起重机“四稳”操作是指起车稳、__________稳、__________稳和停车稳。答案：运行；吊物（或类似表述，如“行走”、“回转”）解析：强调操作平稳性，是防止吊物摆动、保证安全作业的基本要求。核心是避免突然的加速或减速。3.起重机液压系统由动力元件__________、执行元件（液压缸、液压马达）、控制元件（各种阀）和辅助元件组成。答案：液压泵解析：液压泵将发动机的机械能转换为液压油的压力能，是系统的动力源。4.起重机载荷试验包括__________、静载试验和动载试验。答案：空载试验解析：载荷试验是验证起重机性能和安全性的重要程序，遵循由简到繁的顺序：空载→静载（1.25倍额定载荷）→动载（1.1倍额定载荷）。5.起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与1-35kV高压输电线的最小安全距离不得小于__________米。答案：4解析：安全距离随电压等级升高而增加。对于1-35kV线路，安全距离为4米；对于60-110kV线路，为5米；220kV为6米；330kV为7米；500kV为8.5米。必须严格遵守。6.钢丝绳的维护应定期进行__________和润滑。答案：检查（或“清洁”）解析：定期检查是为了及时发现断丝、磨损、变形等缺陷；润滑是为了减少钢丝间的摩擦磨损，防止锈蚀，延长使用寿命。7.起重机司机在作业中必须听从__________的统一指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都必须立即执行。答案：指挥人员（或“专职指挥员”）解析：明确指挥链，避免多头指挥。但安全高于一切，紧急情况下，任何人发出的停车信号都具有最高优先级。四、判断题（每题1分，共10分）1.流动式起重机可以在不伸支腿的情况下，进行小吨位的吊装作业。（）答案：×解析：严禁在未伸出支腿或支腿未调平的情况下进行任何吊装作业。即使载荷很轻，也会严重破坏起重机的稳定性设计基础，存在倾翻风险。2.力矩限制器失灵时，只要司机小心操作，凭经验可以继续作业。（）答案：×解析：力矩限制器是防止超载倾覆的关键安全装置，一旦失灵必须立即停止作业，进行修复或调整。严禁在安全装置失效的情况下冒险作业。3.起重机可以用于拖拽地面上的重物。（）答案：×解析：起重机设计用于垂直起吊和水平移动载荷。斜拉拖拽会产生巨大的、难以估算的水平分力，极易导致超载、钢丝绳脱槽、结构件损坏和整机失稳。4.短时间超载作业对起重机影响不大。（）答案：×解析：任何超载作业都是严格禁止的。超载会对起重机的金属结构（如吊臂、车架）产生过大的应力，可能导致塑性变形甚至断裂；也会对传动部件、液压系统造成过载损伤，严重威胁安全。5.起重机作业时，司机可以离开驾驶室去协助捆绑吊物。（）答案：×解析：司机职责是操作起重机，必须坚守岗位。捆绑吊物属于司索工（挂钩工）的职责。司机离开操作岗位，一旦发生意外情况无法及时处置。6.夜间作业，作业现场必须有足够的照明。（）答案：√解析：充足的照明是确保司机看清指挥信号、作业环境、吊物状态以及周围人员、障碍物的必要条件，是夜间安全作业的基本保障。7.起重机收车时，可以将吊臂悬空停放，以便下次快速投入工作。（）答案：×解析：工作结束后，必须将吊臂完全收回、放妥在支架上，吊钩升至规定位置，所有操纵杆回零，关闭电源。悬空停放吊臂存在因意外（如大风、误碰）导致吊臂下落伤人或损坏设备的风险。8.新更换的钢丝绳可以直接使用，无需检查。（）答案：×解析：新钢丝绳在出厂、运输、卷绕过程中可能已存在缺陷。使用前必须按照产品检验证书核对规格型号，并仔细检查其表面有无锈蚀、损伤、变形等，确认合格后方可使用。9.起重机在高压线附近作业，只要不碰到电线就是安全的。（）答案：×解析：高压电存在击穿空气放电（电弧）的现象。当起重机或吊物与高压线的距离小于安全距离时，即使没有直接接触，高压电也可能击穿空气，造成触电事故。10.起重机进行维护保养时，应在显著位置悬挂“正在检修，禁止合闸”的警示牌。（）答案：√解析：这是电气安全检修的基本制度（挂牌上锁制度），目的是防止他人误操作送电，导致机械意外启动，造成检修人员伤亡。五、简答题（每题5分，共20分）1.简述流动式起重机作业前，司机应进行哪些基本检查？答案：（1）检查作业环境：场地是否平整坚实，有无影响作业的障碍物（特别是架空电线），地下设施情况，风速天气是否符合作业要求。（2）检查起重机外观及状态：结构件有无变形裂纹，钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀，吊钩等取物装置是否完好，轮胎气压是否正常。（3）检查安全装置：力矩限制器、高度限位器、幅度指示器、水平仪、各机构制动器等是否齐全、灵敏、可靠。（4）进行空载试运转：检查发动机、液压系统工作是否正常，各工作机构（起升、变幅、回转、伸缩、行走）动作是否平稳、无异响，仪表指示是否正常。（5）检查随车工具、备品及消防器材是否齐全有效。2.什么是起重机的“工作半径”（幅度）？它与起重能力有何关系？答案：（1）工作半径（幅度）是指起重机回转中心轴线至吊钩中心垂线的水平距离。（2）关系：在吊臂长度和仰角一定的情况下，工作半径越大，起重机的起重能力越小；反之，工作半径越小，起重能力越大。这是因为随着幅度增大，吊载产生的倾覆力矩增大，而起重机自身的稳定力矩（主要由配重和结构重量产生）是相对固定的。因此，起重机《额定起重量表》或《起重性能表》都是针对不同吊臂长度和不同幅度来规定其最大允许起重量，司机必须严格按表操作。3.简述双机抬吊作业时应注意的主要安全事项。答案：（1）制定专项吊装方案，明确吊点选择、负载分配、指挥协调、应急措施等。（2）选用同类型或性能相近的起重机，每台起重机分配的载荷不得超过其在该工况下额定起重量的80%。（3）确保两台起重机的指挥由一人统一担任，使用对讲机等可靠通讯方式，确保动作同步。（4）作业前进行模拟演练，统一指挥信号和操作节奏。（5）保持吊物处于水平状态，抬吊过程中应缓慢、平稳，避免速度不均产生拉扯。（6）地面应平整坚实，支腿垫牢，两机机身应保持基本水平。（7）密切观察两机状况，如有一台出现异常，应停止作业，缓慢放下重物。4.起重机液压系统油温过高可能由哪些原因引起？答案：（1）液压油箱油量不足或油液粘度过高。（2）液压系统冷却器故障（如风扇不转、散热片堵塞）或冷却效果不足。（3）液压泵或马达内部磨损严重，内泄漏过大，导致能量损失转化为热量。（4）系统压力调节过高或溢流阀设定不当，导致溢流损失过大。（5）液压油污染变质，丧失良好润滑和散热性能。（6）环境温度过高或连续高负荷作业时间过长。六、综合应用题（第1题10分，第2题10分，共20分）1.案例分析题：某工地，一台额定起重量为25吨的汽车起重机，在幅度为8米时，其额定起重量为10吨。司机在起吊一件重量为9.5吨的钢构件时，为图方便，未将构件完全吊离地面，而是采用“拖拽”方式，试图将其斜拉移动约2米距离。在拖拽过程中，起重机突然向吊物方向倾覆。问题：（1）试分析导致此次倾覆事故的直接原因和间接原因。（2）从司机操作角度，指出本案中违反了哪些安全操作规程？答案：（1）原因分析：直接原因：斜拉拖拽作业。斜拉时，吊钩上的拉力可分解为垂直分力和水平分力。为了移动重物，水平分力必须克服地面摩擦力，这使得实际作用于吊钩的总拉力（合力）远大于重物的垂直重量（9.5吨）。同时，斜拉导致实际作业幅度增大（合力方向与臂架中心线不重合），进一步增大了倾覆力矩。当实际力矩超过起重机在该姿态下的稳定力矩极限时，发生倾覆。间接原因：①司机安全意识淡薄，违章作业，无视“十不吊”中“斜拉不吊”的规定。②可能存在对起重量监控疏忽，未意识到斜拉带来的实际载荷远超额定值。③可能未充分进行作业前安全评估，对风险认识不足。（2）违反的安全操作规程：①违反了严禁斜拉斜吊的规定。②可能违反了“十不吊”中“埋在地下的物件不吊”或“拉力不清的物件不吊”的精神（因为拖拽时地面摩擦力不确定）。③在接近额定载荷（9.5/10=95%）的情况下，操作本应格外平稳缓慢，而拖拽动作粗暴，违反了平稳操作的原则。④作业前未对移动路径进行清理和确认，未确保在安全环境下作业。2.计算与操作应用题：一台汽车起重机，其起重特性表显示：主臂长20米，在幅度10米时，额定起重量为8吨；在幅度12米时，额定起重量为5吨。现计划