旧机动车鉴定与评估课件：重置成本法

重置成本法目录CONTENTS01学习目标02知识准备03课堂互动04任务实施05课堂小结学习目标12理解重置成本法的基本原理，了解重置成本法的特点；【知识目标】掌握重置成本法的计算方法。知识准备一、重置成本法的基本原理1.定义:重置成本法是从旧机动车购买者的角度出发，认为旧机动车的现时市场价格不应高于购买市场上同型号车型付出的最低成本。重置成本法的基本计算公式如下：一、重置成本法的基本原理式中，P——被评估车辆的评估值；B——重置成本；Dp——实体性贬值；Df——功能性贬值；De——经济性贬值；C——成新率。（5-3）知识准备二、重置成本法的特点重置成本法是旧机动车鉴定评估中一种常用方法，它适用于继续使用前提下的旧机动车鉴定评估。

多用于市场上不常见车型，还有一些上市新车没有参考，可以用重置成本法。二、重置成本法的特点知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型模型一：经济性贬值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型二：评估值=重置成本×成新率×综合调整系数（1）重置成本的计算。

式中，B——重置成本；

S——新车价。（5-4）知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型模型一：经济性贬值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型二：评估值=重置成本×成新率×综合调整系数（2）成新率的计算。成新率的计算公式常用以下三种方式：等速折旧法、年份数求和法、双倍余额递减法。等速折旧法又称直线折旧法或平均折旧法。等速折旧法（直线折旧法）是指用车辆的原值除以车辆使用年限，以求得每年平均折旧额的方法。①等速折旧法。式中，Cd——使用年限成新率；

G——规定使用年限；

Y——已使用年限。知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型模型一：经济性贬值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型二：评估值=重置成本×成新率×综合调整系数（2）成新率的计算。成新率的计算公式常用以下三种方式：等速折旧法、年份数求和法、双倍余额递减法。年份数求和法是指每年的折旧额可用车辆原值减去残值的差额乘一个逐年变化的递减系数来确定的一种方法。②年份数求和法。式中，Cf——年份求和法成新率。知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型模型一：经济性贬值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型二：评估值=重置成本×成新率×综合调整系数（2）成新率的计算。成新率的计算公式常用以下三种方式：等速折旧法、年份数求和法、双倍余额递减法。双倍余额递减法计算旧机动车成新率的计算公式如下：③双倍余额递减法。式中，Cs——双倍余额递减法。知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型（3）综合调整系数计算。综合调整系数采用下述二种方法确定：（1）车辆无须进行项目修理或换件的，可采用表1所示推荐的综合调整系数，用加权平均的方法进行微调。（2）车辆需要进行项目修理或换件的，或需进行大修的，综合考虑表5-3列出的影响因素，可采用“一揽子”评估方法确定一个综合调整系数。知识准备三、重置成本法的计算模型影响因素因素分级调整系数权重（%）技术状况好0.130较好0.9一般0.8较差0.7差0.6维护好1.025一般0.9较差0.8制造质量进口车1.020国产名牌车0.9走私罚没车、国产非名牌车0.7工作性质私用1.015公务、商务0.9营运0.7工作条件较好110一般0.9较差0.8表5-3旧机动车成新率综合调整系数知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型（3）综合调整系数计算。影响旧机动车成新率的主要因素有车辆技术状况、车辆使用和维护状态、车辆原始制造质量、车辆工作性质、车辆工作条件等5个方面。因此综合调整系数K由5个调整系数构成，即

式中，K1——车辆技术状况调整系数；

K2——车辆使用和维修状态调整系数；

K3——车辆原始制造质量调整系数；

K4——车辆工作性质调整系数；

K5——车辆工作条件调整系数。知识准备三、重置成本法的计算模型三、重置成本法的计算模型（3）综合调整系数计算。将上述各式代入模型二，可得三种计算方式。①重置成本—等速折旧—综合调整法的评估值（5-8）②重置成本—年份数求和—综合调整法的评估值（5-9）③重置成本—双倍余额递减—综合调整法的评估值（5-10）式中，P——评估值；S——购车纯价；Y——车辆已使用年限；G——车辆规定使用年限；K——综合调整系数。知识准备

三、重置成本法的计算模型案例六如某公司2010年6月购得进口奥迪A6型（排量2.4升）轿车一辆作为公务使用，2014年6月在北京交易，2014年6月北京市场上该型号车纯车价是40万元，该车技术等级评定为二级车，无重大事故痕迹，该车外表有少数划痕无需进行修理。维护保养好，路试车况好。行驶里程15万公里。该如何给该车计算评估值？知识准备

三、重置成本法的计算模型解：

1）计算重置成本（1）分析车辆状况。被评估车辆为进口奥迪A6型（排量2.4升）轿车，交易时市场上该型号车纯车价是40万元。该车技术等级评定为二级车，无重大事故痕迹，该车外表有少数划痕无需进行修理。维护保养好，路试车况好。（2）计算重置成本。

案例六如某公司2010年6月购得进口奥迪A6型（排量2.4升）轿车一辆作为公务使用，2014年6月在北京交易，2014年6月北京市场上该型号车纯车价是40万元，该车技术等级评定为二级车，无重大事故痕迹，该车外表有少数划痕无需进行修理。维护保养好，路试车况好。行驶里程15万公里。该如何给该车计算评估值？知识准备

三、重置成本法的计算模型2）计算成新率（1）规定使用年限Y=15年，已使用年限G=4年，采用年份数求和法计算成新率。（2）计算成新率：知识准备

三、重置成本法的计算模型3）计算综合调整系数该车为二级车，车况好，车辆技术状况系数：维护保养好，取使用与维护状态系数：此奥迪车为进口车，车辆原始制造质量系数：该车为公务用车，工作性质系数为：该车主要在市内行驶，工作条件