双轮铣安全操作规程

双轮铳安全操作规程

一、准备工作

1、操作人员在上岗前必须经过双轮钱相关内容的培训,

经考核获得上岗证书后，方可上机操作。严禁无证人员上机

驾驶。

2、设备操作人员熟悉设备的性能、原理，构造和各部位

的调整方法。掌握设备的操作方法，熟知各操作手柄和面板

上各仪表及指示灯用途和含义。认真阅读和理解安全操作规

程和安全的有关规定。

3、工作时操作人员集中精力，严禁疲劳操作。严禁酒后

操作和违章操作。

4、机上严禁明火，操作人员在机上操作时禁止吸烟。操

作室中要保持清洁，不放置任何妨碍操作的物品。

5、无论是否处在工作状态或停止状态，液压铁槽机所处

场地都必须确保地面的承载力，保证设备安全。

6、按规定要求对设备的冷却液、液压油以及其他油料进

行检查，油面线不符合规定要求，不得开机。

二、具体操作要求

7、主机启动前，须认真检查，磔认电路、油路以及各种

液位正常，工作液符合规定要求，特别要检查油路球阀的开

关状态后，方可启动发动机。

8、主机启动后要观察各仪表仪器指示状态是否正常，否

则应立即停机检查。

9、首次启动或更新计算机后，必须校正测度测量装置、

铳槽机倾斜仪、桅杆倾斜仪和主卷扬负载测量装置。

10、在整机运行之前，确认回转范围，在回转半径8米

范围内不应有障碍物、不准非操作人员入内、滞留或走动。

工作状态时，场地要平整，履带的受力要均匀。

11、设备在安装完毕后，须有专业人员进行全面检查,

校正。要确保各部位螺栓、销钉连接可靠，不得有松动、遗

忘、疏忽。

12、按规定要求对主机钢丝绳进行检查，发现明显的松

散、打结、发毛、断股等现象，立即更换，并查明原因。

13、铳头在槽孔中心线的定位，在悬垂、稳定的状态下

进行。为保证垂直度，在对松软地层切削时，不宜追求进尺、

铳头应始终处于微提状态。

14、操作各种手柄时，动作适当，快慢适宜，不生拉硬

扳。操作过程中，随时注意仪表显示提示，及时调整技术参

数。

15、工作状态下，槽孔内必须保持足够的泥浆，浆面不

应低于孔口50cm,否则应停止工作。至少有一人在槽孔附近

注意观察设备运行情况，重点观察液压系统是否正常，有无

漏油，机械有无损坏、槽孔浆面的保持等情况，如发现问题

应及时通知机上操作人员，根据情况迅速采取措施。

16、铳槽作业中设备每运转三小时后提刀检查一次，要

对设备进行维修、保养或者需要停止一定时间，均将铳头由

孔内提出。

17、液压系统的压力调整严格按照说明书中的方法和规

定执行，不随意调整数值，一经调好锁紧螺母，严禁乱拧各

种液压阀手柄。确需调整时，必须由专业人员进行。

18、冲洗设备时，注意对电器部分的保护。在对液压油

管进行更换或修理时，用事先准备好的丝堵封好接头，严禁

任何杂物进入液压管道。

19、在施工现场，除操作手在驾驶室外，所有人员必须

戴好安全帽，登高作业人员系好安全带。

20、各班在交接班前，必须提出铳刀架，做好设备所必

要的清洁卫生。工作中各班必须在现场填写交接班记录，并

由交接班机长分别签名交接记录。

21、每班接班时，由下一班班长按照交接班记录的内容

逐一进行检查并签名，如发现问题，应与上一班班长及操作

人员协商解决，重大问题应及时向领导汇报。

22、一班故障应由当班人员处理完毕，如需较长时间，

应向下一班转交。较大故障可由专业人员进行处理，当班人

员要做好配合工作。若接班人员因故未能按时接班，交班人

员应和接班人员联系，在接班人员未到达前，不得擅离岗位。

交班人员不得隐瞒事故，由于交代不清而发生问题应由交班

人员负责；由于检查不认真、敷衍了事而造成事故，由接班

人员负责。

23、严禁在主机设备上焊接零部件。焊接前将所需焊接

部件拆下。以防止焊接时将电脑、电路系统破坏。其他设备

部件进行焊接时必须断掉电源。未经专业维修人员或设备所

属单位许可，任何人员（包括操作人员）不得进入电脑密码

界面里进行各种操作，不得随意删除、修改电脑中的资料、

数据。

24、发动机保养时，须将钥匙取下，防止非保养人员启

动发动机。

25、每次的工作报告的电脑资料必须存在，如在无报告

的情况下设备出现钱削问题为当班操作手责任

26、行走时坡度必须小于5°,始终保持铳刀架在上坡

侧；侧面坡度小于1°;禁止沿着平行斜坡走向方向行走。

27、主机电瓶无电或电压不够时，立即更换新的电瓶，

以防止电脑程序在无电状态下遭到破坏。

28、正确使用导向架，严禁在无导向架情况下作业。

29、任何情况下铳进速度不能大于20cm/niin,在进行二

期铁槽时，要放慢速度，控制在10cm/min内，发现显示异常

时立即提出刀架进行检查、分析。

30、在启动、旋转、移动设备前，先检查设备周围有无

障碍、人员，确认无障碍和人员后，在有人指引的情况下方

可进行相应的操作。

31、桅杆角度控制在78。至80。之间，最好保持在79。。

32、交接班或提升检查时，如果所进行的铳槽未完，再

次放下刀架时要少放广2nl就开始铳削，防止钢丝绳过松而

产生错绳。因此，一定要确定上次的钱槽深度。

33、下放刀架时，密切观察铳刀的托力，其托力必须〈10T,

如果托力＞10T时，立即提升刀架，再通过铳削的方法铳进，

以防止刀架被卡住，或者刀架通过窄道后进入宽道而使钢丝

绳突然受力而断裂。直到托力在0~2T时方可手动下放刀架。

34、铳槽前认真核对槽口位置，经现场技术人员确认后

开始钱削。

35、在铳削过程中严格控制X、Y方向的偏移量，若偏移

量过大时立即提刀进行再次修正、纠偏。在铳削时，如遇上

钢筋，立即停止铳削，提出刀架检查，并排除。

三、注意事项

36、如果泥浆管路和泥浆泵内进入钢筋，必须采取停机

拆管和解体泥浆泵的方法进行清除。

37、保养液压系统之前，必须切断主机上的电源、打开

维护门。保养时，液压系统处于失压状态，且已冷却。

38、保养必须是使用推荐的合格有效的润滑油、液压油。

严禁将人工合成的非矿物油料（或基于植物的油料）同矿物

油混合使用。在改用生物可降解油料之前，必须对整个系统

进行彻底清洗。

39、保养时加油前要清洁加油咀、漏斗颈和润滑油咀等,

加油后及时盖好加油咀，以免灰尘进入。

40、换油时，必须用合适的容器集油，并正确处理废泊，

不要污染环境。

四、异常情况及处理

41、发动机工作状态出现异常时，立即按下紧急停机按

钮。每次启动发动机间隔时间不得少于20S,最长连续启动

时间不得大于5S。在冬季启动发动机后，空运转30niin后方

可带荷运行。关闭发动机前，必须低负荷运转5min后方可停

机。

42、工作中，若发现大量漏浆，且有塌槽迹象时，立即

将铳头由孔内提出。若坍塌范围较大，将机械移出危险区。

五、其他要求

43、各种操作、维修、保养必