一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(辽宁省朝阳市2026年)

一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(辽宁省朝阳市2026年)一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在公路工程中，对于岩石路堑的开挖，当岩层走向与路线走向基本一致，倾角大于边坡角时，该边坡岩体结构属于（）。A.稳定结构B.基本稳定结构C.不稳定结构D.极不稳定结构2.某路基土方工程，土的天然密度为1.85

g/A.16.1%B.19.4%C.25.0%D.30.3%3.在沥青路面面层中，透层油的主要作用是（）。A.封闭表面水分蒸发B.增强面层与基层的粘结C.防止面层反射裂缝D.保护基层不被施工车辆破坏4.公路隧道围岩分级中，I级围岩的主要特征是（）。A.坚硬岩，岩体完整B.坚硬岩，岩体较完整C.较坚硬岩，岩体较破碎D.软岩，岩体破碎5.关于桥梁重力式桥墩的构造，下列说法正确的是（）。A.平面形状通常采用圆形，以减少水流阻力B.墩身采用素混凝土结构，不配置钢筋C.墩帽宽度必须大于支座底板宽度加两倍的支座边缘至墩帽边缘的距离D.为节省材料，墩身坡度通常设计为垂直6.在隧道施工中，新奥法（NATM）的核心思想是（）。A.尽早封闭成环，发挥围岩的自承能力B.采用钢支撑作为主要承载结构C.超前小导管注浆是必须工序D.全断面掘进是唯一开挖方式7.某公路路基工程需要借土填方，借土场的土质为低液限粘土（CL），其塑性指数的范围通常为（）。A.<B.10C.17D.≥8.在桥梁工程中，预应力混凝土梁的管道压浆，其目的是（）。A.防止预应力钢筋锈蚀并使预应力筋与混凝土粘结成整体B.填充管道空隙，增加梁体重量C.便于检查管道是否通畅D.作为一种装饰性处理9.公路路面基层材料中，二灰碎石是（）。A.石灰、粉煤灰和碎石按一定比例混合的混合料B.水泥、粉煤灰和碎石按一定比例混合的混合料C.石灰、煤渣和碎石按一定比例混合的混合料D.水泥、石灰和碎石按一定比例混合的混合料10.在隧道衬砌施工中，关于二次衬砌混凝土的浇筑，下列说法错误的是（）。A.应尽可能采用整体式模板台车B.混凝土浇筑应两侧对称进行C.拱顶封顶应选择在混凝土不再下沉时进行D.拆模时间应越早越好，以加快施工进度11.某特大桥主跨为预应力混凝土连续梁桥，其施工方法通常采用（）。A.顶推法B.悬臂浇筑法或悬臂拼装法C.转体法D.支架现浇法12.公路工程中，用于测定路基压实度的标准方法是（）。A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.水袋法13.在岩石的力学性质中，表征岩石抵抗剪切破坏能力的指标是（）。A.抗压强度B.抗拉强度C.抗剪强度D.弹性模量14.沥青混合料路面施工时，摊铺机后的碾压作业，通常遵循的原则是（）。A.由低向高，由重向轻B.由高向低，由重向轻C.由低向高，由轻向重D.由高向低，由轻向重15.某隧道穿越断层破碎带，围岩自稳能力极差，宜采用的辅助施工措施是（）。A.超前小导管注浆B.锚杆支护C.挂网喷混凝土D.仅仅加强初期支护厚度16.公路排水设施中，蒸发池适用于（）。A.降水量多，排水通畅的地区B.气候干旱，排水困难且地形平坦的地区C.路堑顶截水D.地下水位较高的路段17.桥梁支座中，允许桥梁在纵向和横向产生微小转动的支座类型是（）。A.板式橡胶支座B.盆式橡胶支座C.球形钢支座D.弧形钢板支座18.在公路工程预算定额中，人工挖土方，其工作内容不包括（）。A.挖、装、运B.修整底边和边坡C.清理余土D.路基碾压19.某水泥混凝土路面，设置胀缝的目的是（）。A.防止路面因温度升高产生拱胀和屈曲破坏B.防止路面因温度收缩产生裂缝C.方便施工D.增加路面美观度20.隧道洞口位置的选择，应遵循“早进晚出”的原则，其主要目的是（）。A.缩短隧道长度，降低造价B.保护洞口边仰坡的稳定C.方便施工出渣D.减少洞口照明费用21.在桥梁工程中，钻孔灌注桩清孔后，沉渣厚度的要求，对于摩擦桩和柱桩分别规定为（）。A.摩擦桩≤50

B.摩擦桩≤100

C.摩擦桩≤200

D.摩擦桩≤300

22.公路路基填筑时，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于（）。A.10B.15C.20D.2523.热拌沥青混合料运至施工现场的温度控制，对于改性沥青SMA混合料，摊铺温度不低于（）。A.CB.CC.CD.C24.在隧道监控量测中，周边位移量测（收敛量测）的主要目的是（）。A.判断围岩的稳定性B.测定围岩的弹性波速度C.检查支护结构的受力状态D.验证设计参数的准确性25.某桥梁基础采用沉井基础，当沉井下沉遇到障碍物时，不宜采用的方法是（）。A.高压水枪冲刷B.爆破破除C.人工挖掘D.增加配重强行压下26.公路工程中，石方爆破的装药量计算，常用公式Q=eKA.最小抵抗线B.炸药单位消耗量C.炸药换算系数D.药包长度27.沥青路面结构设计中，表面层应具备的主要功能是（）。A.抗疲劳、抗高温B.抗滑、耐磨、防水C.抗低温抗裂D.抗反射裂缝28.隧道工程中，喷射混凝土的配合比设计，其强度保证率要求为（）。A.85B.90C.95D.10029.桥梁工程中，后张法预应力筋张拉时，对于低松弛钢绞线，其张拉程序通常为（）。A.0→1.05（持荷2min）B.0→C.0→（持荷2min）→D.0→1.10（持荷5min）30.公路路基施工中，对于填石路堤，压实质量的主要控制指标是（）。A.压实度B.孔隙率C.CBR值D.回弹模量31.某公路工程位于多年冻土地区，路基设计应遵循的原则是（）。A.保护冻土B.破坏冻土C.无论何种情况均需挖除冻土D.采用填方路基即可，无需特殊处理32.桥梁伸缩缝中，模数式伸缩装置适用于（）。A.伸缩量小于40

B.伸缩量在40

mmC.伸缩量大于120

D.所有桥梁均适用33.在隧道施工通风方式中，长隧道施工最宜采用的通风方式是（）。A.自然通风B.压入式通风C.吸出式通风D.混合式通风34.公路路面基层施工中，水泥稳定碎石基层的养生期不应少于（）。A.3天B.7天C.14天D.28天35.某工程需计算钢筋工程量，已知一根钢筋长度为12

m，直径为20

A.18.85B.29.55C.37.70D.47.1036.在公路工程地质勘察中，用于测定土体抗剪强度的原位测试方法是（）。A.标准贯入试验B.静力触探试验C.十字板剪切试验D.载荷试验37.沥青混合料中，沥青含量是指（）。A.沥青质量占矿料质量的百分率B.沥青质量占沥青混合料总质量的百分率C.沥青体积占沥青混合料总体积的百分率D.沥青质量占集料质量的百分率38.隧道工程中，复合式衬砌的防水层通常设置在（）。A.初期支护与围岩之间B.初期支护与二次衬砌之间C.二次衬砌背后D.围岩深处39.桥梁工程中，计算混凝土梁体工程量时，应扣除的体积是（）。A.预应力钢绞线孔道所占体积B.伸缩缝预留槽所占体积C.直径小于100

D.锚具垫板所占体积40.公路路基土石方调配中，挖方作为填方利用时，若土方运距超过免费运距，应计算（）。A.挖方费用B.填方费用C.借方费用D.远运利用费用（或超运距运费）41.在软土路基处理中，袋装砂井的主要作用是（）。A.置换软土B.排水固结C.加筋复合D.隔离防渗42.隧道施工中，光面爆破的主要参数不包括（）。A.周边眼间距B.最小抵抗线C.装药量D.掘进进尺43.桥梁上部结构施工中，采用支架现浇法施工时，对支架预压的主要目的是（）。A.检验支架的承载能力B.消除支架的非弹性变形C.测量支架的弹性变形D.增加支架的稳定性44.公路工程中，级配碎石基层的强度形成主要依靠（）。A.水泥的水化反应B.石灰的火山灰反应C.颗粒间的嵌挤锁结和粘结D.沥青的粘结作用45.某隧道断面净空面积为50

，开挖面积为65A.10B.15C.20D.2546.在桥梁基础施工中，钻孔灌注桩发生塌孔时，不正确的处理措施是（）。A.立即回填砂石粘土B.待地层稳定后重新钻孔C.继续钻进，试图穿过塌孔区D.改善泥浆性能47.公路交通安全设施中，波形梁护栏的立柱埋深主要取决于（）。A.护栏板的高度B.土壤的压实度和承载力C.立柱的直径D.路基宽度48.隧道工程中，喷射混凝土采用湿喷工艺的主要优点是（）。A.设备简单B.回弹量小，粉尘少C.适合大面积喷射D.成本低49.某公路路面结构层为：4

cmAC-13+6

cA.4B.10C.30D.5050.桥梁工程中，预应力混凝土采用先张法施工时，放松预应力筋的条件是（）。A.混凝土强度达到设计强度的75B.混凝土强度达到设计强度的80C.混凝土强度达到设计强度的100D.混凝土浇筑完成7天后51.公路路基施工中，填土路堤分层填筑时，最大压实厚度不宜超过（）。A.20B.30C.40D.5052.隧道衬砌结构计算中，按破损阶段设计法验算截面强度时，混凝土的抗压强度取值为（）。A.立方体抗压强度B.轴心抗压强度标准值C.轴心抗压强度设计值D.弯曲抗压强度53.在沥青路面施工中，摊铺机采用梯队联合作业时，两台摊铺机前后距离宜控制在（）。A.5B.10C.20D.3054.桥梁工程中，大体积混凝土施工，为防止水化热导致裂缝，可采取的措施是（）。A.提高水泥用量B.降低水灰比C.选用低水化热水泥，掺加粉煤灰D.提高浇筑环境温度55.公路工程中，用于检测路面平整度的常用设备是（）。A.3

B.连续式平整度仪C.摆式仪D.环刀56.隧道工程中，明洞施工方法中，适用于边坡稳定性差、开挖量大的情况是（）。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.拱墙整体浇筑法D.跳槽开挖法57.某桥梁计算跨径为20

A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥58.公路路面基层材料中，石灰稳定土的强度随龄期增长，其最高强度通常出现在（）。A.7天B.14天C.28天D.90天以后59.在隧道工程中，遇有涌水地段，采用注浆堵水时，注浆材料应具备（）。A.高强度、高收缩性B.良好的可灌性、结石体强度高、抗渗性好C.低粘度、快速凝固D.耐腐蚀性60.桥梁工程中，钢桥杆件焊接时，对接焊缝的长度不应小于（）。A.5B.10C.20D.30二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61.公路路基边坡的坡度确定，主要取决于（）。A.土体性质B.边坡高度C.气候条件D.水文地质条件E.施工机械类型62.关于沥青路面接缝的处理，正确的做法有（）。A.纵向接缝应尽量设置在车道轮迹带处B.横向接缝应采用垂直的平接缝C.纵缝冷接缝施工时，应加铺热混合料预热D.斜接缝适用于中下面层E.接缝处应涂刷粘层油63.隧道开挖方法中，适用于围岩较差、跨度较大隧道的开挖方法有（）。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法（CD法）E.交叉中隔壁法（CRD法）64.桥梁荷载中，属于偶然荷载的有（）。A.汽车荷载B.地震作用C.船舶或漂流物撞击力D.风荷载E.温度作用65.公路工程中，软土地基处理的方法包括（）。A.换填垫层法B.排水固结法C.水泥搅拌桩法D.强夯法E.挤密砂桩法66.水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因主要有（）。A.混凝土抗折强度不足B.切缝深度过浅C.切缝时间过晚D.基层表面过于光滑E.混凝土水灰比过大67.隧道施工中的辅助坑道主要有（）。A.竖井B.斜井C.平行导坑D.横洞E.风道68.桥梁工程中，预应力混凝土梁预应力损失的来源包括（）。A.锚具变形和钢筋回缩B.预应力筋与管道壁的摩擦C.混凝土的弹性压缩D.预应力筋的应力松弛E.混凝土的收缩和徐变69.公路路基填筑前，基底处理应符合的要求有（）。A.应将树根、草皮等彻底清除B.若为耕地，应先压实后再填筑C.坡面陡于1:5时，应挖台阶D.水塘地段应排水清淤E.无论何种情况均需进行冲击碾压70.隧道工程中，喷射混凝土的施工要点包括（）。A.喷射作业应分段、分片、分层依次进行B.喷射混凝土必须紧跟开挖工作面C.喷头应垂直于受喷面D.一次喷射厚度可达20

E.喷射后应及时养护71.桥梁支座安装的质量要求包括（）。A.支座上下板应水平B.支座中心线应与主梁中心线重合C.活动支座应按要求进行滑移量调整D.支座与垫石之间应密贴E.支座安装后即可拆除临时锁定装置72.公路工程中，用于路基填筑的材料应满足的要求有（）。A.优先选用砾类土、砂类土B.泥炭、淤泥、冻土等严禁直接填筑C.液限大于50%、塑性指数大于26的土不得直接填筑D.填料强度（CBR）应符合规范要求E.工业废渣无条件使用73.隧道衬砌防水措施包括（）。A.喷射混凝土表面做防水处理B.设置防水板C.设置止水带D.衬砌混凝土采用防水混凝土E.背后注浆堵水74.桥梁施工测量中，桥位控制网的主要形式有（）。A.三角网B.导线网C.边角网D.GPS网E.水准网75.公路路面结构层设计中，确定面层厚度应考虑的因素有（）。A.交通量及轴载等级B.材料强度和模量C.气候条件（温度、降雨）D.基层强度E.路基干湿类型76.隧道施工中，处理塌方的一般原则有（）。A.先加固未塌方地段B.迅速清理塌方渣体C.封闭塌穴顶部D.注浆加固塌方体E.二次衬砌紧跟77.桥梁工程中，钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，导管使用前应进行（）。A.水密性试验B.拉力试验C.抗压试验D.拼装试验E.承重试验78.公路工程中，交通安全设施主要包括（）。A.交通标志B.交通标线C.护栏D.视线诱导设施E.隔离栅79.隧道工程中，围岩分级的主要依据指标有（）。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.地下水状态D.初始地应力状态E.隧道埋深80.桥梁工程中，装配式预应力混凝土T梁的安装方法有（）。A.架桥机安装B.起重机吊装C.浮吊安装D.龙门吊机安装E.缆索吊装法三、答案与解析1.答案：A解析：当岩层走向与路线走向基本一致，且岩层倾角大于边坡倾角时，岩层在边坡面上是倾斜向上的，形成“顺向坡”中的稳定情况（即岩层插入坡体内），边坡岩体结构属于稳定结构。若倾角小于边坡角，则易产生顺层滑坡。2.答案：B解析：根据含水量公式w=代入数据：w=3.答案：B解析：透层油是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。其主要作用是增强面层与基层的粘结。封层用于封闭表面，粘层用于层间粘结。4.答案：A解析：根据公路隧道设计规范，I级围岩主要特征为坚硬岩，岩体完整。B项为II级围岩特征，C项为III级，D项为IV或V级。5.答案：C解析：重力式桥墩墩帽宽度需满足支座布置要求，即B≥f+2c6.答案：A解析：新奥法的核心是“保护围岩、利用围岩的自承能力”，通过及时施作柔性支护（如喷射混凝土、锚杆），控制围岩变形，并允许围岩有一定变形，适时封闭成环，使支护与围岩共同形成受力体系。7.答案：B解析：塑性指数是划分细粒土的指标。低液限粘土（CL）的塑性指数范围一般为10≤<17。<108.答案：A解析：预应力筋张拉后，孔道内需压注水泥浆。其作用主要有两个：一是保护预应力筋不锈蚀；二是使预应力筋与混凝土梁体粘结成整体，共同受力。9.答案：A解析：“二灰”通常指石灰和粉煤灰。二灰碎石即石灰、粉煤灰稳定碎石，属于无机结合料稳定粒料基层。10.答案：D解析：二次衬砌混凝土拆模时间应根据混凝土强度增长情况确定，并非越早越好。过早拆模会导致混凝土因强度不足而开裂或掉角，尤其在拱顶部位。通常需达到设计强度的70%以上方可拆模。11.答案：B解析：预应力混凝土连续梁桥，特别是大跨径连续梁，最常用的施工方法是悬臂浇筑法（挂篮施工）或悬臂拼装法。顶推法适用于等截面连续梁，转体法适用于跨越深谷等特定场景，支架现浇适用于中小跨径。12.答案：B解析：灌砂法是测定路基压实度最常用的标准方法，适用于细粒土、砂类土和砾类土。环刀法仅适用于细粒土。核子密度仪法作为快速检测方法，需用灌砂法标定。13.答案：C解析：抗剪强度是表征岩石（或土体）抵抗剪切破坏能力的指标，是边坡稳定分析和地基承载力计算的重要参数。抗压强度是抵抗压力，抗拉强度是抵抗拉力，弹性模量是变形指标。14.答案：C解析：沥青路面碾压应遵循“由低向高、由轻向重”的原则。先由轻型钢轮压路机静压（稳压），再由重型轮胎压路机或振动压路机复压（压实），最后由双轮钢轮压路机终压（收光）。15.答案：A解析：超前小导管注浆是隧道穿越断层破碎带、软弱地层等不良地质时常用的超前支护措施，能起到加固围岩和堵水的作用，防止开挖时塌方。B、C项为初期支护，D项措施不够。16.答案：B解析：蒸发池适用于气候干旱、排水困难且地形平坦的地区，用于汇集地表水，使其自然蒸发渗漏，不排出路基范围。17.答案：C解析：球形钢支座和盆式橡胶支座均能适应转动和位移，但球形钢支座特别适用于转角要求较大的情况。板式橡胶支座依靠橡胶剪切变形适应位移，依靠不均匀压缩适应转动。弧形钢板支座适应转动面位移能力有限。题目问“允许微小转动”，严格来说板式和盆式都可以，但球型支座在转动机理上更明确。此处考查支座基本性能，板式支座也允许转动，但若问“各向转动”通常指球型或盆式。根据常规考点，盆式和球型是多功能支座。在此语境下，选C更为精准因其转角适应能力强，或者B也是常规答案。但通常板式橡胶支座主要用于中小跨径，转动是靠橡胶变形。本题最佳答案为C，因其专门设计用于各向转动和位移。18.答案：D解析：人工挖土方的工作内容包括挖、装、运（至指定地点）、修整底边和边坡、清理余土。路基碾压属于压实工序，不属于挖土方的工作内容。19.答案：A解析：胀缝是为适应混凝土板热胀伸长而设置的接缝，防止路面因温度升高产生拱胀和屈曲破坏。缩缝是为防止混凝土板因冷缩和干缩产生裂缝。20.答案：B解析：“早进晚出”是指在确定隧道洞口位置时，尽量早一点进洞（延长隧道），晚一点出洞，目的是保护洞口边仰坡的稳定性，减少洞口刷方数量，防止边仰坡塌方。21.答案：D解析：根据公路桥涵施工技术规范，钻孔灌注桩清孔后沉渣厚度要求：摩擦桩≤300

m22.答案：A解析：根据路基施工规范，路基填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10

23.答案：C解析：改性沥青SMA混合料由于粘度大，摊铺温度要求较高，通常不低于C。普通沥青混合料一般不低于130∼24.答案：A解析：周边位移量测（收敛量测）是隧道监控量测的必测项目，其主要目的是判断围岩的稳定性，指导施工参数调整和确定二次衬砌施作时机。25.答案：D解析：沉井下沉遇到障碍物时，应查明情况，采用高压水枪、潜水切割或小型爆破（需控制）等方法清除，不能盲目增加配重强行压下，以免导致沉井严重倾斜或结构受损。26.答案：A解析：在爆破装药量计算公式Q=eK中，W代表最小抵抗线，即药包中心到自由面的最短距离。K27.答案：B解析：沥青路面表面层直接承受车辆荷载和自然环境因素，应具备抗滑、耐磨、不透水（防水）等功能。抗疲劳主要由中下面层承担，抗低温抗裂是整体要求。28.答案：C解析：喷射混凝土作为支护结构，其强度保证率要求较高，通常为95。29.答案：B解析：对于低松弛钢绞线，后张法张拉程序通常为0→初应力→1.03（锚固）。或者30.答案：B解析：填石路堤由于孔隙大，无法用压实度（干密度比）准确控制，通常采用孔隙率或沉降差作为压实质量的主要控制指标。31.答案：A解析：多年冻土地区路基设计，为了保护冻土环境，防止路基热融沉陷，应遵循“保护冻土”的原则，尽量减少对原有热平衡的干扰。32.答案：C解析：模数式伸缩装置（如毛勒缝）结构复杂，伸缩量大，适用于伸缩量大于120

33.答案：D解析：长隧道施工时，为解决通风死角和烟尘滞留问题，最宜采用混合式通风（压入式与吸出式组合），以保证全隧道空气流通。34.答案：B解析：半刚性基层（如水泥稳定碎石）强度形成需要水分和温度，养生期不应少于7天，以确保水泥水化反应充分，达到设计强度。35.答案：B解析：钢筋重量G=d=20

mmG=36.答案：C解析：十字板剪切试验是一种测定饱和软粘土抗剪强度的原位测试方法。标准贯入试验（SPT）用于判定砂土密实度、粘土状态等；静力触探（CPT）用于划分土层、估算承载力；载荷试验用于测定地基承载力。37.答案：B解析：沥青含量是指沥青质量占沥青混合料总质量的百分率（油石比是沥青质量占矿料质量的百分率）。目前工程中通常采用沥青含量。38.答案：B解析：复合式衬砌中，初期支护喷射混凝土防水性能较差，防水层通常铺设在初期支护与二次衬砌之间，形成封闭的防水帷幕。39.答案：A解析：计算混凝土实体体积时，应扣除预应力钢绞线孔道、伸缩缝、泄水孔等所占的体积。但注意，对于小体积孔洞（如直径小于规范规定值）有时可不扣除，一般孔道均应扣除。40.答案：D解析：土石方调配中，挖方利用分为纵向利用和横向利用。当运距超过免费运距时，需计算超运距的增运费用，即远运利用费用。41.答案：B解析：袋装砂井是排水固结法中的一种竖向排水体，其作用是缩短软土层的排水路径，加速地基固结沉降，提高抗剪强度。42.答案：D解析：光面爆破的主要参数包括：周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）、周边眼密集系数（K=E/W）、装药集中度（q）等。掘进进尺是循环进尺，不是光面爆破特有的参数。43.答案：B解析：支架预压的主要目的是消除支架的非弹性变形（如杆件连接缝隙、地基瞬时沉降等），并测出弹性变形以便设置预拱度。检验承载力是次要目的，通常通过计算完成。44.答案：C解析：级配碎石属于柔性基层，其强度主要依靠颗粒间的嵌挤锁结作用和少量粘土（若有）的粘结作用，不具有板体性。45.答案：B解析：超挖挖方量=开挖面积-净空面积。65−46.答案：C解析：钻孔中发生塌孔，应立即回填砂石粘土，待地层稳定后重新钻孔或采取其他措施。若继续钻进，会加剧塌孔，导致埋钻等严重事故。47.答案：B解析：护栏立柱埋深主要取决于路基土的压实度和承载力，以保证立柱在受到撞击时不被轻易拔出。同时也受护栏等级影响。48.答案：B解析：湿喷工艺是将混凝土混合料（含水、外加剂等）直接喷射，优点是回弹量小、粉尘低、混凝土质量易控制。干喷工艺设备简单但粉尘大。49.答案：B4

50.答案：A解析：先张法施工，放松预应力筋（放张）时，混凝土强度必须符合设计要求；设计未规定时，不得低于设计强度的75。51.答案：B解析：路基填筑分层压实，最大压实厚度根据压实机械功率而定，通常不宜超过30

52.答案：C解析：按破损阶段设计法（旧规范常用，部分概念仍保留）或极限状态设计法，验算截面强度时，混凝土强度取设计值（即标准值除以材料分项系数）。现行规范采用概率极限状态法，取强度设计值。53.答案：B解析：摊铺机梯队作业时，两台摊铺机前后距离应保持在10∼54.答案：C解析：防止大体积混凝土水化热裂缝的措施包括：选用低水化热水泥、掺加粉煤灰、分层浇筑、控制入模温度、埋设冷却水管等。提高水泥用量会增加水化热。55.答案：B解析：3

m直尺用于测定平整度间隙，连续式平整度仪用于连续测定平整度标准差56.答案：B解析：明洞先拱后墙法适用于边坡稳定性差、开挖量大、先做拱圈保护边坡的情况。先墙后拱法适用于边坡稳定情况。57.答案：C解析：桥梁分类标准：大桥100

m≤L<1000

m或40

m≤<15058.答案：D解析：石灰稳定土的强度随龄期增长，具有后期强度高的特点，其最高强度通常出现在3个月（90天）甚至更长时间。59.答案：B解析：注浆材料应具有良好的可灌性（能注入细小裂隙）、结石体强度高、抗渗性好、耐久性好，同时材料来源广、经济。60.答案：B解析：钢桥杆件焊接时，为避免焊缝起落弧处的缺陷，对接焊缝的长度（有效焊缝长度）不应小于10

61.答案：ABCD解析：路基边坡坡度取决于土体性质（内摩擦角、粘聚力）、边坡高度、水文地质条件（地下水）、气候条件（降雨、冰冻）。施工机械类型不影响设计坡度。62.答案：BCDE解析：纵向接缝应尽量设置在车道标线处，避开轮迹带（A错）。横向接缝应采用垂直平接缝（B对）。冷接缝应预热（C对）。斜接缝用于中下面层（D对）。接缝处需粘层（E对）。63.答案：BCDE解析：全断面法适用于围岩好、跨度小。台阶法适用于围岩较差。环形开挖预留核心土法、CD法、CRD法适用于围岩差、跨度大、地表沉降要求严格的隧道。64.答案：BC解析：偶然荷载包括地震、撞击（船、车、漂流物）、爆炸等。汽车荷载是可变荷载（或称活载），风荷载和温度作用属于可变荷载。65.答案：ABCDE解析：软土处理方法多样，换填垫层（浅层）、排水固结（深层）、水泥搅拌桩（复合地基）、强夯（动力固结）、挤密砂桩（复合地基）等均为常