CN115000991B 一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及系统 （华北电力大学）

一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及系统本发明涉及一种火电-飞轮储能协同调频控实时出力增量确定飞轮储能系统的实时调频功力增量预测值协同调频控制火电和飞轮储能系2根据火电机组的实时运行参数，利用火电机组动态模型，获得根据火电机组输出功率增量的预测值、调速器调差系数和电网频率根据当前储能电池荷电状态和储能系统额定功率，利用Logist选取飞轮储能的实时最大放电功率和飞轮储能系统初始功率指令的最小值作为飞轮根据调速器调差系数和电网频率偏差，确定火电机组调频功率所述根据火电机组的实时运行参数，利用火电机组动态模型，获构建火电机组动态模型；所述火电机组动态模型包括锅炉动态模型和汽轮机动态模pp2.根据权利要求1所述的火电-飞轮储能根据火电机组输出功率增量的预测值、调速器调差系数和电网频率偏差，利用公式将飞轮为弥补火电机组出力缺失的补偿量与飞轮随电网频差的下垂控制出力的总和3.根据权利要求1所述的火电-飞轮储能协同3d初始功率指令确定模块，用于根据火电机组输出功率实时最大放电功率获得模块，用于根据当前储能电池荷电状态和储能系统额定功率，飞轮实时调频功率指令下发模块，用于选取飞轮储能的实火电机组调频功率指令下发模块，用于根据调速器火电机组动态模型构建子模块，用于构建火电机组动态模主蒸汽流量增量预测值获得子模块，用于基于所述锅炉动态p功率增量预测子模块，用于将主蒸汽流量增量预测值输入所述汽轮p45.根据权利要求4所述的火电-飞轮储能协同补偿量确定子模块，用于根据火电机组输出功网频率偏差，利用公式确定飞轮为弥补火电机组出力缺失的补偿量；其求和子模块，用于将飞轮为弥补火电机组出力缺失的补偿量6.根据权利要求4所述的火电-飞轮储能协同调频控实时最大放电功率确定子模块，用于根据当前储能电池荷电状态和储能系统额定功d5[0001]本发明涉及电网技术领域，特别是涉及一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及[0003]随着风光等波动性新能源大规模并网，电网对火电机组的调峰调频要求不断增相同阀门指令动作下火电机组实际调频出力与稳态工况具[0009]本发明的目的是提供一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及系统，以实现动态6[0016]选取飞轮储能的实时最大放电功率和飞轮储能系统初始功率指令的最小值作为[0025]将飞轮为弥补火电机组出力缺失的补偿量与飞轮随电网频差的下垂控制出力的7储能系统当前荷电状态，SOCmin为储能系统允许的最小荷电状态，K、P、P0、b、r分别为[0039]功率增量预测子模块，用于将主蒸汽流量增量预测值输8储能系统当前荷电状态，SOCmin为储能系统允许的最小荷电状态，K、P、P0、b、r分别为[0048]本发明公开一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及系统，首先预测火电机组实[0055]本发明的目的是提供一种火电-飞轮储能协同调频控制方法及系统，以实现动态9电机组运行的安全性，本发明实施例提供了一种基于机组实时出力增量预测的火电-飞轮[0059]通过火电机组DCS(DistributedControlSystem，分布式控制系统)获取实时运LPppf为飞轮储能系统下垂控制系数(根据储能系统额定功率容量等人为设储能系统当前荷电状态，SOCmin为储能系统允许的最小荷电状态，K、P、P0、b、r分别为KPbr60.010.4gg[0093]采用传统飞轮储能系统虚拟下垂控制作为对照，本专利提出的火-储协同控制策动，协同策略下汽轮机出力的峰值约为原机组出力峰值的50可以有效减缓火电机组出p用公式p储能系统当前荷电状态