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文档简介

检测报告单学习目标

1.能够正确描述汽缸相对压缩压力、汽油车点火电压、发动机最低稳定转速、柴油机最高转速、起动电流（电压）、充电电压（电流）、蓄电池电压、润滑油污染指数、润滑油水含量、机油压力、柴油机停机装置及发动机异响检测的理由。2.能够对检测结果进行准确分析，并提出维修建议。发动机综检仪主要包括：信号提取系统信息处理系统采控显示系统发动机综检发动机综检9.4机油压力相对汽缸压缩压力相对缸压可用来评价：汽缸、活塞、活塞环、气门、火花塞（喷油器）及缸垫的密封性。缸压高是故障。标准发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85％；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油发动机应不大于8％，柴油发动机应不大于10％。普通点火系无分电器电控点火系检测目的点火电压用来评价：点火系的技术状况。包括电源（发电机、蓄电池）、分电器、点火线圈、高压线、火花塞等。点火电压过高或过低都有故障。汽油机点火电压一般在10～20kV之间。最低稳定转速可用来评价：发动机的技术状况。应符合汽车制造厂规定。汽油机一般在800r/min左右；车用柴油机一般在520～650r/min左右。

最高转速用来评价：调速器技术状况。应符合汽车生产厂商的规定，一般在2500～3000r/min左右。启动电流启动电压和启动电流可用来评价：启动机、电池及发动机的技术状况。标准：原厂规定值。充电系统充电电压和充电电流可用来评价：发电机及调节器、发电机皮带、电池的技术状况。标准：原厂规定值电池电压蓄电池电压用来评价：蓄电池技术状况。标准：原厂规定值。单体11～14V。润滑油污染指数指润滑油中各种污染物引起的介电系数相对新油的变化值。用以评价润滑油的污染情况。在用发动机的润滑油污染主要是由于机件磨损产生的磨屑。所以检测润滑油的污染情况实际是反映发动机的技术状况。发动机油污染越严重，介电系数越大。通过对新旧润滑油介电系数变化的测定，来分析发动机油的污染程度。润滑油污染指数使用SRZ-重型发动机油质量测定仪，污染指数小于23；使用RZJ-2型发动机油质量测定仪，污染指数小于4.7。润滑油水分含量润滑油水分含量表示润滑油中的水分体积百分含量或质量百分含量。润滑油中的水一方面来自曲轴箱的窜气，最主要是发动机冷却液的渗漏。当检测发动机润滑油中水含量超标，可说明发动机有冷却液渗漏处。因此，润滑油水含量实际是评价发动机的技术状况。润滑油水分含量润滑油水含量按在用汽油机和柴油机换油指标标准，为不大于0.2%。机油泵集滤器

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